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28.(8分)以下是项目化学习小组设计的新型电磁避震器。
【项目名称】全地形电瓶车：“魔”改避震器。
【项目背景】传统弹簧避震器在不同路面条件下稳定性与舒适性难以兼顾。现市面上绝大部分的电瓶车依靠弹簧进行避震，弹簧本身的弹性决定了避震的软硬。易压缩的弹簧在过碎石路时会比较舒适，但在过大坑洼时会比较晃晃悠悠，不够稳定。不易压缩的弹簧在过大坑洼时会比较稳定，但过碎石路时会比较颠簸，不够舒适。
【项目要求】避震器能自动调节，实现在碎石路面和坑洼路面均有较强的稳定性和舒适性。
【项目设计】根据要求设计如图所示的避震装置。
【原理分析】闭合开关后，电磁铁的上方是极。当经过碎石路面时，电瓶车车轮所受压力较小，电磁铁与磁体之间的作用力较小，容易压缩，避震较软，在平缓路面也有很强的舒适性。当经过坑洼路面时，电瓶车车轮所受压力较大，电磁铁与磁体之间的作用力较大，难以压缩，避震较硬，以增强在坑洼路面的稳定性。
【器材选择】电磁继电器(线圈电阻为$40\Omega$)、压敏电阻、开关、导线等。要满足上述项目要求，他们应选择下表中的压敏电阻(填字母)。
【项目调试】路过坑洼路段时，通过电磁继电器的电流为$0.06\mathrm{A}$，避震较为稳定和舒适，则该电路的电压为多少？
【评价与改进】如表所示为电磁避震器的评价量表。
根据评价量表，该小组制作的电磁避震器指标一被评为“优秀”，指标二被评为“不合格”。为使指标二达到“优秀”，请你提出一条合理的改进意见：。
【项目名称】全地形电瓶车：“魔”改避震器。
【项目背景】传统弹簧避震器在不同路面条件下稳定性与舒适性难以兼顾。现市面上绝大部分的电瓶车依靠弹簧进行避震，弹簧本身的弹性决定了避震的软硬。易压缩的弹簧在过碎石路时会比较舒适，但在过大坑洼时会比较晃晃悠悠，不够稳定。不易压缩的弹簧在过大坑洼时会比较稳定，但过碎石路时会比较颠簸，不够舒适。
【项目要求】避震器能自动调节，实现在碎石路面和坑洼路面均有较强的稳定性和舒适性。
【项目设计】根据要求设计如图所示的避震装置。
【原理分析】闭合开关后，电磁铁的上方是极。当经过碎石路面时，电瓶车车轮所受压力较小，电磁铁与磁体之间的作用力较小，容易压缩，避震较软，在平缓路面也有很强的舒适性。当经过坑洼路面时，电瓶车车轮所受压力较大，电磁铁与磁体之间的作用力较大，难以压缩，避震较硬，以增强在坑洼路面的稳定性。
【器材选择】电磁继电器(线圈电阻为$40\Omega$)、压敏电阻、开关、导线等。要满足上述项目要求，他们应选择下表中的压敏电阻(填字母)。
【项目调试】路过坑洼路段时，通过电磁继电器的电流为$0.06\mathrm{A}$，避震较为稳定和舒适，则该电路的电压为多少？
【评价与改进】如表所示为电磁避震器的评价量表。
根据评价量表，该小组制作的电磁避震器指标一被评为“优秀”，指标二被评为“不合格”。为使指标二达到“优秀”，请你提出一条合理的改进意见：。
答案
S
A
在电路中串联一个滑动变阻器
【项目调试】解：由表中数据可知，路过坑洼路段时，压敏电阻的阻值为40Ω，通过电磁继电器的电流为$0.06\mathrm{A}$，
该电路的电压$U=IR=0.06\mathrm{A}×(40Ω+40Ω)=4.8\mathrm{V}$。
A
在电路中串联一个滑动变阻器
【项目调试】解：由表中数据可知，路过坑洼路段时，压敏电阻的阻值为40Ω，通过电磁继电器的电流为$0.06\mathrm{A}$，
该电路的电压$U=IR=0.06\mathrm{A}×(40Ω+40Ω)=4.8\mathrm{V}$。
解析
【分析】
本题围绕新型电磁避震器展开，需依次解决电磁铁极性判断、压敏电阻选型、电路电压计算及改进方案四个问题：①判断电磁铁极性时，结合题目中“压力大时作用力大（排斥力）”的条件，利用安培定则推导；②选压敏电阻需满足“压力大时电磁铁电流大”，即压敏电阻阻值随压力增大而减小；③计算电压时，先确定总电阻，再用欧姆定律求解；④改进意见需结合电路调节的实际需求，提出合理方案。
【解析】
1. 电磁铁极性判断：坑洼路面压力大时，电磁铁与上方磁体为排斥力（作用力大），结合安培定则可判断电磁铁上方为S极；
2. 压敏电阻选型：要求压力大时电磁铁电流大，故压敏电阻阻值需随压力增大而减小，应选型号A；
3. 电路电压计算：总电阻为电磁继电器线圈电阻与压敏电阻阻值之和，即$R_{总}=40\Omega+40\Omega=80\Omega$，根据欧姆定律$U=IR_{总}$，代入数据得$U=0.06\mathrm{A}×80\Omega=4.8\mathrm{V}$；
4. 改进意见：指标二不合格，可在电路中串联滑动变阻器，通过调节滑动变阻器改变电流，优化避震效果。
【答案】
S；A；4.8V；在电路中串联一个滑动变阻器
【知识点】
安培定则、欧姆定律、电磁继电器应用
【点评】
本题以项目化学习为载体，将电磁学知识与实际生活结合，既考查基础公式和定则的应用，又锻炼学生解决实际问题的创新思维，符合初中物理的应用类题型特点。
【难度系数】
0.5
本题围绕新型电磁避震器展开，需依次解决电磁铁极性判断、压敏电阻选型、电路电压计算及改进方案四个问题：①判断电磁铁极性时，结合题目中“压力大时作用力大（排斥力）”的条件，利用安培定则推导；②选压敏电阻需满足“压力大时电磁铁电流大”，即压敏电阻阻值随压力增大而减小；③计算电压时，先确定总电阻，再用欧姆定律求解；④改进意见需结合电路调节的实际需求，提出合理方案。
【解析】
1. 电磁铁极性判断：坑洼路面压力大时，电磁铁与上方磁体为排斥力（作用力大），结合安培定则可判断电磁铁上方为S极；
2. 压敏电阻选型：要求压力大时电磁铁电流大，故压敏电阻阻值需随压力增大而减小，应选型号A；
3. 电路电压计算：总电阻为电磁继电器线圈电阻与压敏电阻阻值之和，即$R_{总}=40\Omega+40\Omega=80\Omega$，根据欧姆定律$U=IR_{总}$，代入数据得$U=0.06\mathrm{A}×80\Omega=4.8\mathrm{V}$；
4. 改进意见：指标二不合格，可在电路中串联滑动变阻器，通过调节滑动变阻器改变电流，优化避震效果。
【答案】
S；A；4.8V；在电路中串联一个滑动变阻器
【知识点】
安培定则、欧姆定律、电磁继电器应用
【点评】
本题以项目化学习为载体，将电磁学知识与实际生活结合，既考查基础公式和定则的应用，又锻炼学生解决实际问题的创新思维，符合初中物理的应用类题型特点。
【难度系数】
0.5
