20 [2025株洲校级期中]
(1)如图甲所示,所测圆的直径为

(2)体育课上,小亮用秒表测量小明1500 m跑的成绩如图乙所示,则小明1500 m跑的成绩为
(3)用图甲中刻度尺测某课本的长度,四次读数分别是26.03 cm、26.01 cm、26.02 cm、26.42 cm。其中错误的数据是
(1)如图甲所示,所测圆的直径为
1.10
cm。(2)体育课上,小亮用秒表测量小明1500 m跑的成绩如图乙所示,则小明1500 m跑的成绩为
398.5
s。(3)用图甲中刻度尺测某课本的长度,四次读数分别是26.03 cm、26.01 cm、26.02 cm、26.42 cm。其中错误的数据是
26.42
cm,该课本的长度应为26.02
cm。答案
20. (1) 1.10 (2) 398.5 (3) 26.42 26.02
解析
【分析】
本题考查长度、时间的测量及误差处理,解题思路如下:
(1)刻度尺读数:先明确分度值,再读取物体两端对应的刻度,两者差值为长度,需估读到分度值下一位;
(2)秒表读数:小表盘读分钟,大表盘读秒,根据小表盘指针位置确定大表盘的读数范围(0~30s或30~60s),再计算总时间;
(3)多次测量时,偏差明显过大的数据为错误数据,剔除后对剩余数据取平均值,平均值保留与原数据相同的位数,以减小误差。
【解析】
(1)图甲中刻度尺1cm间有10个小格,故分度值为1mm;圆的左端对齐3.00cm,右端对齐4.10cm,因此圆的直径为:$4.10\ \mathrm{cm} - 3.00\ \mathrm{cm} = 1.10\ \mathrm{cm}$;
(2)图乙中秒表的小表盘分度值为0.5min,指针在6min与7min之间,且大表盘读数为38.5s(属于30~60s区间),故总时间为:$6×60\ \mathrm{s} + 38.5\ \mathrm{s} = 398.5\ \mathrm{s}$;
(3)四次读数中,26.42cm与其他数据偏差过大,为错误数据,应剔除;剩余三次读数的平均值为:$\frac{26.03\ \mathrm{cm} + 26.01\ \mathrm{cm} + 26.02\ \mathrm{cm}}{3} = 26.02\ \mathrm{cm}$,即课本长度为26.02cm。
【答案】
(1)1.10;(2)398.5;(3)26.42;26.02
【知识点】
长度的测量、时间的测量、误差
【点评】
本题为基础测量类题目,核心是掌握刻度尺、秒表的读数规则及多次测量减小误差的方法,属于初中物理常考题型,难度较低。
【难度系数】
0.3
本题考查长度、时间的测量及误差处理,解题思路如下:
(1)刻度尺读数:先明确分度值,再读取物体两端对应的刻度,两者差值为长度,需估读到分度值下一位;
(2)秒表读数:小表盘读分钟,大表盘读秒,根据小表盘指针位置确定大表盘的读数范围(0~30s或30~60s),再计算总时间;
(3)多次测量时,偏差明显过大的数据为错误数据,剔除后对剩余数据取平均值,平均值保留与原数据相同的位数,以减小误差。
【解析】
(1)图甲中刻度尺1cm间有10个小格,故分度值为1mm;圆的左端对齐3.00cm,右端对齐4.10cm,因此圆的直径为:$4.10\ \mathrm{cm} - 3.00\ \mathrm{cm} = 1.10\ \mathrm{cm}$;
(2)图乙中秒表的小表盘分度值为0.5min,指针在6min与7min之间,且大表盘读数为38.5s(属于30~60s区间),故总时间为:$6×60\ \mathrm{s} + 38.5\ \mathrm{s} = 398.5\ \mathrm{s}$;
(3)四次读数中,26.42cm与其他数据偏差过大,为错误数据,应剔除;剩余三次读数的平均值为:$\frac{26.03\ \mathrm{cm} + 26.01\ \mathrm{cm} + 26.02\ \mathrm{cm}}{3} = 26.02\ \mathrm{cm}$,即课本长度为26.02cm。
【答案】
(1)1.10;(2)398.5;(3)26.42;26.02
【知识点】
长度的测量、时间的测量、误差
【点评】
本题为基础测量类题目,核心是掌握刻度尺、秒表的读数规则及多次测量减小误差的方法,属于初中物理常考题型,难度较低。
【难度系数】
0.3
21 如图所示为高空跳伞运动员在极速下降过程中的一个画面。在图示的情景中,若说某运动员是运动的,则是以

地面
为参照物;若说某运动员是静止的,则是以其他运动员
为参照物。(填“地面”或“其他运动员”)答案
21. 地面 其他运动员
解析
【分析】
要判断运动员的运动状态,需依据参照物的定义:若物体相对于参照物的位置发生变化,则物体是运动的;若位置未发生变化,则物体是静止的。本题中,运动员在极速下降,相对于地面,其位置不断改变,因此以地面为参照物时运动员是运动的;而运动员之间保持相对位置不变,所以以其他运动员为参照物时,该运动员是静止的。
【解析】
判断物体运动或静止时,需看被研究物体与所选参照物之间的相对位置是否改变:
1. 若选择地面为参照物,运动员在下降过程中,相对于地面的位置持续发生变化,因此运动员是运动的;
2. 若选择其他运动员为参照物,该运动员与其他运动员之间的相对位置没有发生变化,因此该运动员是静止的。
【答案】
地面;其他运动员
【知识点】
运动和静止的相对性、参照物
【点评】
本题结合高空跳伞的实际情景,考查参照物的选择及运动与静止的相对性,属于初中物理基础知识点,难度较低,学生只要掌握相对位置变化与运动状态的关系即可解答。
【难度系数】
0.2
要判断运动员的运动状态,需依据参照物的定义:若物体相对于参照物的位置发生变化,则物体是运动的;若位置未发生变化,则物体是静止的。本题中,运动员在极速下降,相对于地面,其位置不断改变,因此以地面为参照物时运动员是运动的;而运动员之间保持相对位置不变,所以以其他运动员为参照物时,该运动员是静止的。
【解析】
判断物体运动或静止时,需看被研究物体与所选参照物之间的相对位置是否改变:
1. 若选择地面为参照物,运动员在下降过程中,相对于地面的位置持续发生变化,因此运动员是运动的;
2. 若选择其他运动员为参照物,该运动员与其他运动员之间的相对位置没有发生变化,因此该运动员是静止的。
【答案】
地面;其他运动员
【知识点】
运动和静止的相对性、参照物
【点评】
本题结合高空跳伞的实际情景,考查参照物的选择及运动与静止的相对性,属于初中物理基础知识点,难度较低,学生只要掌握相对位置变化与运动状态的关系即可解答。
【难度系数】
0.2
22 某物体运动的$s-t$图像如图所示,OA段的平均速度

大于
(填“大于”“小于”或“等于”)BC段的平均速度;0~20 s内的平均速度是0.2
m/s。答案
22. 大于 0.2
解析
【分析】
要解决本题,需利用平均速度公式$v=\frac{s}{t}$,结合s-t图像读取各段的路程和时间:先确定OA段、BC段的路程与时间,计算两段平均速度并比较;再读取0~20s内的总路程和总时间,计算该时间段的平均速度。
【解析】
1. 计算OA段平均速度:从图像可知,OA段时间$t_{OA}=4s$,路程$s_{OA}=2.5m$,根据平均速度公式$v=\frac{s}{t}$,得$v_{OA}=\frac{2.5m}{4s}=0.625m/s$;
2. 计算BC段平均速度:BC段时间$t_{BC}=20s-10s=10s$,路程$s_{BC}=4m-2.5m=1.5m$,则$v_{BC}=\frac{1.5m}{10s}=0.15m/s$;
因为$0.625m/s>0.15m/s$,所以OA段的平均速度大于BC段的;
3. 计算0~20s内的平均速度:总路程$s_{总}=4m$,总时间$t_{总}=20s$,则$v_{总}=\frac{4m}{20s}=0.2m/s$。
【答案】
大于;0.2
【知识点】
平均速度、s-t图像
【点评】
本题考查s-t图像的解读与平均速度的计算,核心是从图像中准确提取路程和时间,代入公式计算,属于基础应用题型,难度较低。
【难度系数】
0.3
要解决本题,需利用平均速度公式$v=\frac{s}{t}$,结合s-t图像读取各段的路程和时间:先确定OA段、BC段的路程与时间,计算两段平均速度并比较;再读取0~20s内的总路程和总时间,计算该时间段的平均速度。
【解析】
1. 计算OA段平均速度:从图像可知,OA段时间$t_{OA}=4s$,路程$s_{OA}=2.5m$,根据平均速度公式$v=\frac{s}{t}$,得$v_{OA}=\frac{2.5m}{4s}=0.625m/s$;
2. 计算BC段平均速度:BC段时间$t_{BC}=20s-10s=10s$,路程$s_{BC}=4m-2.5m=1.5m$,则$v_{BC}=\frac{1.5m}{10s}=0.15m/s$;
因为$0.625m/s>0.15m/s$,所以OA段的平均速度大于BC段的;
3. 计算0~20s内的平均速度:总路程$s_{总}=4m$,总时间$t_{总}=20s$,则$v_{总}=\frac{4m}{20s}=0.2m/s$。
【答案】
大于;0.2
【知识点】
平均速度、s-t图像
【点评】
本题考查s-t图像的解读与平均速度的计算,核心是从图像中准确提取路程和时间,代入公式计算,属于基础应用题型,难度较低。
【难度系数】
0.3
23 [2025齐齐哈尔二模]如图所示为小明“测量小车的运动速度”的实验装置。

(1)实验时应使斜面的坡度小一些,这样做的目的是
(2)小明将小车从斜面顶端由静止释放,到达底端(虚线处)用时3.6 s,已知小车的长度为10 cm,则小车运动的距离为
(3)某次实验时,小车越过底端(虚线处)后才停止计时,这样会导致测量的小车平均速度
(4)本实验可以得出结论:小车下滑的速度在逐渐
(1)实验时应使斜面的坡度小一些,这样做的目的是
方便记录时间
,为了减小斜面的坡度,应该进行的操作是将支撑木块向右移动
。(2)小明将小车从斜面顶端由静止释放,到达底端(虚线处)用时3.6 s,已知小车的长度为10 cm,则小车运动的距离为
0.9
m,小车沿斜面运动的平均速度为0.25
m/s。(3)某次实验时,小车越过底端(虚线处)后才停止计时,这样会导致测量的小车平均速度
偏小
(填“偏大”或“偏小”)。(4)本实验可以得出结论:小车下滑的速度在逐渐
增大
(填“增大”或“减小”),小车做的是变速
直线运动。答案
23. (1) 方便记录时间 将支撑木块向右移动 (2) 0.9 0.25 (3) 偏小 (4) 增大 变速
解析
【分析】
本题围绕“测量小车的运动速度”实验展开,需结合实验操作目的、距离计算、平均速度公式应用、误差分析及运动类型判断来解题。
(1)斜面坡度影响小车下滑速度,坡度小则速度慢、运动时间长,便于计时;减小坡度需让斜面更平缓,调整支撑木块位置即可。
(2)小车运动的距离是斜面总长度减去自身长度,再用平均速度公式计算。
(3)计时过晚导致时间测量偏大,根据平均速度公式分析误差。
(4)小车下滑时速度变化,判断运动类型。
【解析】
(1)实验时使斜面坡度小,是因为小车下滑速度慢,运动时间更长,方便准确记录时间;要减小斜面坡度,需将支撑木块向右移动,让斜面更平缓。
(2)小车运动的距离:$ s = 100\ \mathrm{cm} - 10\ \mathrm{cm} = 90\ \mathrm{cm} = 0.9\ \mathrm{m} $;平均速度 $ v = \frac{s}{t} = \frac{0.9\ \mathrm{m}}{3.6\ \mathrm{s}} = 0.25\ \mathrm{m/s} $。
(3)小车越过底端才停止计时,测得的时间偏大,由 $ v = \frac{s}{t} $ 可知,路程准确,时间偏大则平均速度偏小。
(4)小车下滑过程中速度逐渐增大,相同时间内通过的路程不相等,因此做变速直线运动。
【答案】
(1) 方便记录时间;将支撑木块向右移动 (2) 0.9;0.25 (3) 偏小 (4) 增大;变速
【知识点】
测量平均速度、误差分析、变速直线运动
【点评】
本题是初中物理力学基础实验题,考查实验操作要点、平均速度计算、误差分析和运动类型判断,需掌握实验原理和操作细节,难度适中。
【难度系数】
0.5
本题围绕“测量小车的运动速度”实验展开,需结合实验操作目的、距离计算、平均速度公式应用、误差分析及运动类型判断来解题。
(1)斜面坡度影响小车下滑速度,坡度小则速度慢、运动时间长,便于计时;减小坡度需让斜面更平缓,调整支撑木块位置即可。
(2)小车运动的距离是斜面总长度减去自身长度,再用平均速度公式计算。
(3)计时过晚导致时间测量偏大,根据平均速度公式分析误差。
(4)小车下滑时速度变化,判断运动类型。
【解析】
(1)实验时使斜面坡度小,是因为小车下滑速度慢,运动时间更长,方便准确记录时间;要减小斜面坡度,需将支撑木块向右移动,让斜面更平缓。
(2)小车运动的距离:$ s = 100\ \mathrm{cm} - 10\ \mathrm{cm} = 90\ \mathrm{cm} = 0.9\ \mathrm{m} $;平均速度 $ v = \frac{s}{t} = \frac{0.9\ \mathrm{m}}{3.6\ \mathrm{s}} = 0.25\ \mathrm{m/s} $。
(3)小车越过底端才停止计时,测得的时间偏大,由 $ v = \frac{s}{t} $ 可知,路程准确,时间偏大则平均速度偏小。
(4)小车下滑过程中速度逐渐增大,相同时间内通过的路程不相等,因此做变速直线运动。
【答案】
(1) 方便记录时间;将支撑木块向右移动 (2) 0.9;0.25 (3) 偏小 (4) 增大;变速
【知识点】
测量平均速度、误差分析、变速直线运动
【点评】
本题是初中物理力学基础实验题,考查实验操作要点、平均速度计算、误差分析和运动类型判断,需掌握实验原理和操作细节,难度适中。
【难度系数】
0.5
24 如图,一座铁路桥长 300 m,一个行人从西桥头上桥以 1 m/s 的速度匀速沿桥向东行走 3 min后,发现一列正以 108 km/h 的速度迎面匀速直线驶来的火车,此时火车距东桥头 900 m。

第 24 题图
(1)求 3 min 行人行走的距离。
(2)若火车长 240 m,则火车通过桥需要多长时间?
(3)若人奔跑的最大速度为 4 m/s,则发现火车后,人应如何奔跑才能安全离开铁路桥?
第 24 题图
(1)求 3 min 行人行走的距离。
(2)若火车长 240 m,则火车通过桥需要多长时间?
(3)若人奔跑的最大速度为 4 m/s,则发现火车后,人应如何奔跑才能安全离开铁路桥?
答案
24. (1) 根据速度公式得,3 min 行人行走的距离 $s = vt = 1\ \mathrm{m/s} × 3 × 60\ \mathrm{s} = 180\ \mathrm{m}$
(2) 火车通过桥时经过的路程 $s' = L_{\mathrm{桥}} + L_{\mathrm{车}} = 300\ \mathrm{m} + 240\ \mathrm{m} = 540\ \mathrm{m}$,根据速度公式得,火车通过桥需要的时间 $t' = \dfrac{s'}{v'} = \dfrac{540\ \mathrm{m}}{\dfrac{108}{3.6}\ \mathrm{m/s}} = 18\ \mathrm{s}$
(3) 发现火车后,人若向东桥头奔跑,距离东桥头的路程 $s_{\mathrm{东}} = L_{\mathrm{桥}} - s = 300\ \mathrm{m} - 180\ \mathrm{m} = 120\ \mathrm{m}$,根据速度公式得,人到东桥头的时间 $t_{\mathrm{东}} = \dfrac{s_{\mathrm{东}}}{v_{\mathrm{东}}} = \dfrac{120\ \mathrm{m}}{4\ \mathrm{m/s}} = 30\ \mathrm{s}$,火车到达东桥头的时间 $t_{\mathrm{火车东}} = \dfrac{s_{\mathrm{火车东}}}{v'} = \dfrac{900\ \mathrm{m}}{\dfrac{108}{3.6}\ \mathrm{m/s}} = 30\ \mathrm{s}$,所以,人若向东桥头奔跑能安全离开铁路桥;人若向西桥头奔跑,距离西桥头的路程 $s_{\mathrm{西}} = 180\ \mathrm{m}$,根据速度公式得,人到西桥头的时间 $t_{\mathrm{西}} = \dfrac{s_{\mathrm{西}}}{v_{\mathrm{西}}} = \dfrac{180\ \mathrm{m}}{4\ \mathrm{m/s}} = 45\ \mathrm{s}$,火车到达西桥头的时间 $t_{\mathrm{火车西}} = \dfrac{s_{\mathrm{火车西}}}{v'} = \dfrac{900\ \mathrm{m} + 300\ \mathrm{m}}{\dfrac{108}{3.6}\ \mathrm{m/s}} = 40\ \mathrm{s} < 45\ \mathrm{s}$,所以,人若向西桥头奔跑则不能安全离开铁路桥
(2) 火车通过桥时经过的路程 $s' = L_{\mathrm{桥}} + L_{\mathrm{车}} = 300\ \mathrm{m} + 240\ \mathrm{m} = 540\ \mathrm{m}$,根据速度公式得,火车通过桥需要的时间 $t' = \dfrac{s'}{v'} = \dfrac{540\ \mathrm{m}}{\dfrac{108}{3.6}\ \mathrm{m/s}} = 18\ \mathrm{s}$
(3) 发现火车后,人若向东桥头奔跑,距离东桥头的路程 $s_{\mathrm{东}} = L_{\mathrm{桥}} - s = 300\ \mathrm{m} - 180\ \mathrm{m} = 120\ \mathrm{m}$,根据速度公式得,人到东桥头的时间 $t_{\mathrm{东}} = \dfrac{s_{\mathrm{东}}}{v_{\mathrm{东}}} = \dfrac{120\ \mathrm{m}}{4\ \mathrm{m/s}} = 30\ \mathrm{s}$,火车到达东桥头的时间 $t_{\mathrm{火车东}} = \dfrac{s_{\mathrm{火车东}}}{v'} = \dfrac{900\ \mathrm{m}}{\dfrac{108}{3.6}\ \mathrm{m/s}} = 30\ \mathrm{s}$,所以,人若向东桥头奔跑能安全离开铁路桥;人若向西桥头奔跑,距离西桥头的路程 $s_{\mathrm{西}} = 180\ \mathrm{m}$,根据速度公式得,人到西桥头的时间 $t_{\mathrm{西}} = \dfrac{s_{\mathrm{西}}}{v_{\mathrm{西}}} = \dfrac{180\ \mathrm{m}}{4\ \mathrm{m/s}} = 45\ \mathrm{s}$,火车到达西桥头的时间 $t_{\mathrm{火车西}} = \dfrac{s_{\mathrm{火车西}}}{v'} = \dfrac{900\ \mathrm{m} + 300\ \mathrm{m}}{\dfrac{108}{3.6}\ \mathrm{m/s}} = 40\ \mathrm{s} < 45\ \mathrm{s}$,所以,人若向西桥头奔跑则不能安全离开铁路桥
解析
【分析】
本题考查速度公式的应用,需注意单位统一、火车过桥的路程计算,以及分情况讨论的安全判断。(1)已知行人速度和行走时间,利用速度公式变形求行走距离,需将时间单位换算为秒。(2)火车过桥的路程为桥长加火车自身长度,先换算火车速度单位,再用速度公式计算时间。(3)分别计算人向东、向西奔跑至对应桥头的时间,以及火车到达对应桥头的时间,比较时间判断是否安全。
【解析】
(1)时间单位换算:$3\ \mathrm{min}=3×60\ \mathrm{s}=180\ \mathrm{s}$。根据速度公式$s=vt$,行人行走的距离:$s=v_{\mathrm{人}}t=1\ \mathrm{m/s}×180\ \mathrm{s}=180\ \mathrm{m}$。
(2)火车速度单位换算:$v_{\mathrm{车}}=108\ \mathrm{km/h}=108÷3.6\ \mathrm{m/s}=30\ \mathrm{m/s}$。火车通过桥的路程:$s'=L_{\mathrm{桥}}+L_{\mathrm{车}}=300\ \mathrm{m}+240\ \mathrm{m}=540\ \mathrm{m}$。根据速度公式,火车通过桥的时间:$t'=\dfrac{s'}{v_{\mathrm{车}}}=\dfrac{540\ \mathrm{m}}{30\ \mathrm{m/s}}=18\ \mathrm{s}$。
(3)人距东桥头的路程:$s_{\mathrm{东}}=L_{\mathrm{桥}}-s=300\ \mathrm{m}-180\ \mathrm{m}=120\ \mathrm{m}$;人距西桥头的路程:$s_{\mathrm{西}}=180\ \mathrm{m}$。火车距西桥头的路程:$900\ \mathrm{m}+300\ \mathrm{m}=1200\ \mathrm{m}$。
① 向东奔跑:人到东桥头时间$t_{\mathrm{东}}=\dfrac{s_{\mathrm{东}}}{v_{\mathrm{人跑}}}=\dfrac{120\ \mathrm{m}}{4\ \mathrm{m/s}}=30\ \mathrm{s}$;火车到东桥头时间$t_{\mathrm{火车东}}=\dfrac{900\ \mathrm{m}}{30\ \mathrm{m/s}}=30\ \mathrm{s}$,人能安全离开。
② 向西奔跑:人到西桥头时间$t_{\mathrm{西}}=\dfrac{s_{\mathrm{西}}}{v_{\mathrm{人跑}}}=\dfrac{180\ \mathrm{m}}{4\ \mathrm{m/s}}=45\ \mathrm{s}$;火车到西桥头时间$t_{\mathrm{火车西}}=\dfrac{1200\ \mathrm{m}}{30\ \mathrm{m/s}}=40\ \mathrm{s}$,人不能安全离开。
【答案】
(1) $180\ \mathrm{m}$;(2) $18\ \mathrm{s}$;(3) 人应向东桥头奔跑才能安全离开铁路桥
【知识点】
速度公式应用、单位换算、运动时间比较
【点评】
本题是速度公式的典型应用题,涵盖单位换算、火车过桥路程计算及分情况讨论,需灵活运用速度公式,注重路程和时间的分析,第三问的安全判断考察逻辑分析能力。
【难度系数】
0.6
本题考查速度公式的应用,需注意单位统一、火车过桥的路程计算,以及分情况讨论的安全判断。(1)已知行人速度和行走时间,利用速度公式变形求行走距离,需将时间单位换算为秒。(2)火车过桥的路程为桥长加火车自身长度,先换算火车速度单位,再用速度公式计算时间。(3)分别计算人向东、向西奔跑至对应桥头的时间,以及火车到达对应桥头的时间,比较时间判断是否安全。
【解析】
(1)时间单位换算:$3\ \mathrm{min}=3×60\ \mathrm{s}=180\ \mathrm{s}$。根据速度公式$s=vt$,行人行走的距离:$s=v_{\mathrm{人}}t=1\ \mathrm{m/s}×180\ \mathrm{s}=180\ \mathrm{m}$。
(2)火车速度单位换算:$v_{\mathrm{车}}=108\ \mathrm{km/h}=108÷3.6\ \mathrm{m/s}=30\ \mathrm{m/s}$。火车通过桥的路程:$s'=L_{\mathrm{桥}}+L_{\mathrm{车}}=300\ \mathrm{m}+240\ \mathrm{m}=540\ \mathrm{m}$。根据速度公式,火车通过桥的时间:$t'=\dfrac{s'}{v_{\mathrm{车}}}=\dfrac{540\ \mathrm{m}}{30\ \mathrm{m/s}}=18\ \mathrm{s}$。
(3)人距东桥头的路程:$s_{\mathrm{东}}=L_{\mathrm{桥}}-s=300\ \mathrm{m}-180\ \mathrm{m}=120\ \mathrm{m}$;人距西桥头的路程:$s_{\mathrm{西}}=180\ \mathrm{m}$。火车距西桥头的路程:$900\ \mathrm{m}+300\ \mathrm{m}=1200\ \mathrm{m}$。
① 向东奔跑:人到东桥头时间$t_{\mathrm{东}}=\dfrac{s_{\mathrm{东}}}{v_{\mathrm{人跑}}}=\dfrac{120\ \mathrm{m}}{4\ \mathrm{m/s}}=30\ \mathrm{s}$;火车到东桥头时间$t_{\mathrm{火车东}}=\dfrac{900\ \mathrm{m}}{30\ \mathrm{m/s}}=30\ \mathrm{s}$,人能安全离开。
② 向西奔跑:人到西桥头时间$t_{\mathrm{西}}=\dfrac{s_{\mathrm{西}}}{v_{\mathrm{人跑}}}=\dfrac{180\ \mathrm{m}}{4\ \mathrm{m/s}}=45\ \mathrm{s}$;火车到西桥头时间$t_{\mathrm{火车西}}=\dfrac{1200\ \mathrm{m}}{30\ \mathrm{m/s}}=40\ \mathrm{s}$,人不能安全离开。
【答案】
(1) $180\ \mathrm{m}$;(2) $18\ \mathrm{s}$;(3) 人应向东桥头奔跑才能安全离开铁路桥
【知识点】
速度公式应用、单位换算、运动时间比较
【点评】
本题是速度公式的典型应用题,涵盖单位换算、火车过桥路程计算及分情况讨论,需灵活运用速度公式,注重路程和时间的分析,第三问的安全判断考察逻辑分析能力。
【难度系数】
0.6
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