1. 轴固定不动的滑轮,叫作。轴可以随被吊物体一起运动的滑轮,叫作。定滑轮的使用特点是;动滑轮的使用特点是。
答案
定滑轮
动滑轮
不省力,但可以改变力的方向
可以省力,但不能改变力的方向,而且费距离
动滑轮
不省力,但可以改变力的方向
可以省力,但不能改变力的方向,而且费距离
解析
【解析】
根据滑轮的轴的运动状态,可将滑轮分为两类:轴固定不动的滑轮是定滑轮,轴随被吊物体一起运动的滑轮是动滑轮。定滑轮实质是等臂杠杆,使用时不省力,但可以改变力的方向;动滑轮实质是省力杠杆,使用时可以省力,但不能改变力的方向,且费距离。
【答案】
定滑轮;动滑轮;不省力,但可以改变力的方向;可以省力,但不能改变力的方向,而且费距离
【知识点】
定滑轮的定义与特点;动滑轮的定义与特点
【点评】
本题考查定滑轮和动滑轮的基础概念及使用特点,属于力学入门级题目,侧重对基础知识的记忆与区分。
【难度系数】
0.9
根据滑轮的轴的运动状态,可将滑轮分为两类:轴固定不动的滑轮是定滑轮,轴随被吊物体一起运动的滑轮是动滑轮。定滑轮实质是等臂杠杆,使用时不省力,但可以改变力的方向;动滑轮实质是省力杠杆,使用时可以省力,但不能改变力的方向,且费距离。
【答案】
定滑轮;动滑轮;不省力,但可以改变力的方向;可以省力,但不能改变力的方向,而且费距离
【知识点】
定滑轮的定义与特点;动滑轮的定义与特点
【点评】
本题考查定滑轮和动滑轮的基础概念及使用特点,属于力学入门级题目,侧重对基础知识的记忆与区分。
【难度系数】
0.9
2. 人们常常把定滑轮和动滑轮组合在一起,构成滑轮组。利用滑轮组不仅可以改变,还可以改变,用较小的力提升较重的物体。
答案
力的方向
力的大小
力的大小
解析
【解析】
定滑轮能够改变力的方向,动滑轮可以省力(改变力的大小),将二者组合成滑轮组后,不仅可以改变力的方向,还可以改变力的大小,实现用较小的力提升较重物体的目的。
【答案】
力的方向;力的大小
【知识点】
滑轮组的特点
【点评】
本题属于基础概念题,考查滑轮组的基本作用,需结合定滑轮和动滑轮的特性理解记忆。
【难度系数】
0.8
定滑轮能够改变力的方向,动滑轮可以省力(改变力的大小),将二者组合成滑轮组后,不仅可以改变力的方向,还可以改变力的大小,实现用较小的力提升较重物体的目的。
【答案】
力的方向;力的大小
【知识点】
滑轮组的特点
【点评】
本题属于基础概念题,考查滑轮组的基本作用,需结合定滑轮和动滑轮的特性理解记忆。
【难度系数】
0.8
3. 如图12-3-1所示,利用轻质(选填“定”或“动”)滑轮提着总重为20N的钩码。若不计滑轮重、绳重和摩擦,当钩码以0.1m/s的速度匀速直线上升时,弹簧测力计的示数为N。


答案
动
10
10
解析
【解析】
首先判断滑轮类型:该滑轮随钩码一起运动,属于动滑轮;不计滑轮重、绳重和摩擦时,动滑轮省一半力,已知钩码总重为20N,所以弹簧测力计的示数为$ F=\frac{1}{2}G=\frac{1}{2}×20N=10N $。
【答案】
动;10
【知识点】
动滑轮的特点
【点评】
本题考查动滑轮的识别及省力特点,关键是明确动滑轮随物体一起运动,在不计滑轮重、绳重和摩擦时能省一半力。
【难度系数】
0.8
首先判断滑轮类型:该滑轮随钩码一起运动,属于动滑轮;不计滑轮重、绳重和摩擦时,动滑轮省一半力,已知钩码总重为20N,所以弹簧测力计的示数为$ F=\frac{1}{2}G=\frac{1}{2}×20N=10N $。
【答案】
动;10
【知识点】
动滑轮的特点
【点评】
本题考查动滑轮的识别及省力特点,关键是明确动滑轮随物体一起运动,在不计滑轮重、绳重和摩擦时能省一半力。
【难度系数】
0.8
4. 图12-3-2中物块甲和乙均处于静止状态。已知甲重12N,乙重8N,不计绳重及摩擦,则甲受到地面的支持力为N。
答案
4
解析
【解析】
对物块甲进行受力分析:甲处于静止状态,受力平衡,受到竖直向下的重力$G_甲=12N$、竖直向上的地面支持力$F_支$和绳子拉力$F_拉$,其中绳子拉力等于乙的重力$F_拉=G_乙=8N$。根据受力平衡关系$G_甲=F_支+F_拉$,可得$F_支=G_甲-F_拉=12N-8N=4N$。
【答案】
4
【知识点】
受力分析、二力平衡条件
【点评】
本题考查受力平衡的应用,解题关键是对甲进行正确的受力分析,明确各力的大小关系,属于基础题。
【难度系数】
0.8
对物块甲进行受力分析:甲处于静止状态,受力平衡,受到竖直向下的重力$G_甲=12N$、竖直向上的地面支持力$F_支$和绳子拉力$F_拉$,其中绳子拉力等于乙的重力$F_拉=G_乙=8N$。根据受力平衡关系$G_甲=F_支+F_拉$,可得$F_支=G_甲-F_拉=12N-8N=4N$。
【答案】
4
【知识点】
受力分析、二力平衡条件
【点评】
本题考查受力平衡的应用,解题关键是对甲进行正确的受力分析,明确各力的大小关系,属于基础题。
【难度系数】
0.8
5. 如图12-3-3所示,甲和乙都是由一只定滑轮和一只动滑轮组成的滑轮组,但是它们有不同点。
(1)滑轮组能改变动力的方向,而滑轮组不能改变动力的方向(均选填“甲”或“乙”)。
(2)甲滑轮组有段绳子承担物重,而乙滑轮组有段绳子承担物重,提升同一重物时滑轮组更省力一些。
(3)如果都使物体上升h,那么甲滑轮组的绳端必须向下移动,乙滑轮组的绳端必须向上移动。

(1)滑轮组能改变动力的方向,而滑轮组不能改变动力的方向(均选填“甲”或“乙”)。
(2)甲滑轮组有段绳子承担物重,而乙滑轮组有段绳子承担物重,提升同一重物时滑轮组更省力一些。
(3)如果都使物体上升h,那么甲滑轮组的绳端必须向下移动,乙滑轮组的绳端必须向上移动。
答案
甲
乙
2
3
乙
2h
3h
乙
2
3
乙
2h
3h
解析
【解析】
(1) 甲滑轮组的拉力方向向下,与物体上升方向相反,能改变动力的方向;乙滑轮组的拉力方向向上,与物体上升方向相同,不能改变动力的方向。
(2) 观察滑轮组可知,甲滑轮组有2段绳子承担物重,乙滑轮组有3段绳子承担物重;提升同一重物时,承担物重的绳子段数越多越省力,故乙滑轮组更省力。
(3) 根据滑轮组绳端移动距离公式$s=nh$($n$为承担物重的绳子段数),甲滑轮组$n=2$,绳端移动距离为$2h$;乙滑轮组$n=3$,绳端移动距离为$3h$。
【答案】
(1) 甲;乙
(2) 2;3;乙
(3) $2h$;$3h$
【知识点】
滑轮组的特点
【点评】
本题考查滑轮组的基本特性,涵盖力的方向改变、省力情况判断及绳端移动距离计算,需掌握承担物重绳子段数的判断方法,熟练运用$s=nh$进行计算。
【难度系数】
0.8
(1) 甲滑轮组的拉力方向向下,与物体上升方向相反,能改变动力的方向;乙滑轮组的拉力方向向上,与物体上升方向相同,不能改变动力的方向。
(2) 观察滑轮组可知,甲滑轮组有2段绳子承担物重,乙滑轮组有3段绳子承担物重;提升同一重物时,承担物重的绳子段数越多越省力,故乙滑轮组更省力。
(3) 根据滑轮组绳端移动距离公式$s=nh$($n$为承担物重的绳子段数),甲滑轮组$n=2$,绳端移动距离为$2h$;乙滑轮组$n=3$,绳端移动距离为$3h$。
【答案】
(1) 甲;乙
(2) 2;3;乙
(3) $2h$;$3h$
【知识点】
滑轮组的特点
【点评】
本题考查滑轮组的基本特性,涵盖力的方向改变、省力情况判断及绳端移动距离计算,需掌握承担物重绳子段数的判断方法,熟练运用$s=nh$进行计算。
【难度系数】
0.8
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