2026年综合应用创新题典中点八年级数学上册北师大版第70页答案
1. 母题教材P₁₀₃习题T₁₀ 如图,表示一艘轮船和一艘快艇沿相同路线从甲港出发到乙港行驶路程 y(km)随时间 x(h)变化的图象,则下列结论错误的是 (
D
)

A.轮船的速度为 20 km/h
B.快艇的速度为 40 km/h
C.轮船比快艇先出发 2 h
D.快艇到达乙港用了 6 h

答案

1.D

解析

【分析】
这是一道结合一次函数图象的行程问题,解题思路如下:首先明确横坐标x表示行驶时间,纵坐标y表示行驶路程;第一步先观察两条图象的起点,判断轮船和快艇的出发时间差;第二步分别找到轮船、快艇行驶完全程的总路程和对应的实际行驶时间,根据速度=路程÷时间的公式计算两者速度;最后逐一核对选项,找出错误的结论即可。
【解析】
我们逐一分析各选项:
1. 分析选项C:由图象可知,轮船在x=0时出发,快艇在x=2h时出发,因此轮船比快艇先出发2h,C选项结论正确,不符合题意。
2. 分析选项A:轮船行驶总路程为160km,总用时8h,因此轮船速度为$160÷8=20\ \mathrm{km/h}$,A选项结论正确,不符合题意。
3. 分析选项B:快艇从2h出发,6h到达乙港,实际行驶时间为$6-2=4\ \mathrm{h}$,行驶总路程160km,因此快艇速度为$160÷4=40\ \mathrm{km/h}$,B选项结论正确,不符合题意。
4. 分析选项D:快艇到达乙港的实际用时为$6-2=4\ \mathrm{h}$,不是6h,因此D选项结论错误,符合题意。
【答案】
D
【知识点】
一次函数图象的应用;行程问题计算
【点评】
本题考查从函数图象中提取有效信息解决实际问题的能力,解题核心是明确横纵坐标的实际意义,结合行程问题的基本公式分析即可,需注意快艇的行驶时间要减去晚出发的时间,是本题的易错点。
【难度系数】
0.7
2. [2025 济南]A,B两地相距100 km,甲、乙两人骑车同时分别从A,B两地相向而行.假设他们都保持匀速行驶,甲、乙两人各自到A地的距离 s(km)与骑车时间 t(h)的关系如图所示,则他们相遇时距离A地
$\frac{300}{7}$
km.

答案

2.$\frac{300}{7}$

解析

【分析】
要解决这个问题,我们首先需要从图象中提取信息,用待定系数法分别求出甲、乙两人到A地的距离s与骑车时间t的一次函数解析式。两人相遇时,他们到A地的距离相等,也就是两个函数的函数值相等,联立两个解析式求出相遇时间,再将时间代入任意一个解析式,就能得到相遇时距离A地的距离。
【解析】
1. 求甲对应的函数解析式
观察图象可知甲的图象过原点,设甲的函数关系式为$s = k_1t$($k_1≠0$),将点$(2,30)$代入得:
$30 = 2k_1$,解得$k_1=15$,因此甲的解析式为$s=15t$($t≥0$)。
2. 求乙对应的函数解析式
乙的图象过点$(0,100)$和$(1,80)$,设乙的函数关系式为$s = k_2t + b$($k_2≠0$),
将$(0,100)$代入得$b=100$,再将$(1,80)$、$b=100$代入得:
$80 = k_2 + 100$,解得$k_2=-20$,因此乙的解析式为$s=-20t+100$($t≥0$)。
3. 计算相遇时距离A地的距离
两人相遇时到A地的距离相等,因此联立两个解析式:
$15t = -20t + 100$
移项得$35t=100$,解得$t=\frac{20}{7}\ \mathrm{h}$。
将$t=\frac{20}{7}$代入$s=15t$得:$s=15×\frac{20}{7}=\frac{300}{7}\ \mathrm{km}$。
【答案】
$\frac{300}{7}$
【知识点】
一次函数的应用、待定系数法求解析式、一次函数交点的意义
【点评】
本题结合行程问题考查一次函数的实际应用,核心是能够从函数图象中提取有效信息,正确求出两个一次函数的解析式,理解相遇时两个函数值相等的含义,侧重考察读图能力和方程思想的应用。
【难度系数】
0.7
3. 情境题方案策略型 春节临近,某网商紧急备货,但目前缺少大量礼品盒,该网商通过调研,发现这种礼品盒的来源有两种方案:
方案一:从纸箱厂订购,购买所需费用$y_1$(单位:元)与礼品盒的数量$x$(单位:盒)满足如图所示的函数关系。
方案二:从纸箱厂租赁机器,自己加工制作这种礼品盒,所需费用(包括租赁机器的费用和生产礼品盒的费用)$y_2$(单位:元)与礼品盒的数量$x$(单位:盒)满足如图所示的函数关系。
请回答下列问题:
(1)方案一中,礼品盒的单价为
3
元。
(2)求出$y_1$,$y_2$关于$x$的函数表达式。

(3)如何选择方案,才能够更省钱?请说明理由。

答案

3.【解】(1)3
(2)设 $y_1$ 关于 $x$ 的函数表达式为 $y_1 = k_1 x$. 因为该函数图象经过点$(500,1\ 500)$,所以$1\ 500=500k_1$,解得 $k_1=3$. 所以 $y_1$ 关于 $x$ 的函数表达式为 $y_1=3x$. 设 $y_2$ 关于 $x$ 的函数表达式为 $y_2 = k_2 x + b$. 因为该函数图象经过点$(0,1\ 000)$和$(1\ 500,4\ 000)$,所以 $1\ 500k_2 + b = 4\ 000, b=1\ 000$,解得 $k_2=2$. 所以 $y_2$ 关于 $x$ 的函数表达式为 $y_2=2x+1\ 000$.
(3)令 $3x=2x+1\ 000$,解得 $x=1\ 000$,
所以当 $x=1\ 000$ 时,两种方案同样省钱;
当 $x<1\ 000$ 时,选择方案一更省钱;
当 $x>1\ 000$ 时,选择方案二更省钱.

解析

【分析】
(1) 求方案一的单价可根据“单价=总费用÷数量”,结合y₁图象给出的对应数值直接计算即可。(2) 求一次函数表达式使用待定系数法:y₁是正比例函数,代入图象上已知点就能求出比例系数;y₂是普通一次函数,代入图象上两个已知点,解二元一次方程组即可求出系数。(3) 判断哪种方案省钱,本质是比较相同礼品盒数量下两个函数值的大小,分y₁=y₂、y₁<y₂、y₁>y₂三种情况求解对应的x范围,即可得到不同需求下的最优方案。
【解析】
(1) 由图象可知,方案一购买500盒礼品盒总费用为1500元,因此单价为$1500÷500=3$元/盒。
(2) 求$y_1$的函数表达式:
设$y_1 = k_1x$($k_1≠0$),
∵函数图象经过点$(500,1500)$,
∴代入得$1500=500k_1$,解得$k_1=3$,
∴$y_1$关于$x$的函数表达式为$y_1=3x$。
求$y_2$的函数表达式:
设$y_2 = k_2x + b$($k_2≠0$),
∵函数图象经过点$(0,1000)$和$(1500,4000)$,
∴代入得$\begin{cases}b=1000\\1500k_2 + b=4000\end{cases}$,解得$k_2=2$,
∴$y_2$关于$x$的函数表达式为$y_2=2x+1000$。
(3) 令$y_1=y_2$,即$3x=2x+1000$,解得$x=1000$:
当$x=1000$时,两种方案费用相等;
当$x<1000$时,$3x<2x+1000$,即$y_1<y_2$,方案一更省钱;
当$x>1000$时,$3x>2x+1000$,即$y_1>y_2$,方案二更省钱。
【答案】
(1) $\boldsymbol{3}$
(2) $\boldsymbol{y_1=3x}$,$\boldsymbol{y_2=2x+1000}$
(3) 当需要礼品盒数量为1000盒时,两种方案费用相同;当数量小于1000盒时,选择方案一更省钱;当数量大于1000盒时,选择方案二更省钱。
【知识点】
待定系数法求解析式,一次函数实际应用,最优方案选择
【点评】
本题结合生活备货的真实场景考查一次函数的应用,解题核心是先通过待定系数法求出两个方案对应的函数表达式,再通过比较函数值大小确定最优策略,能有效锻炼学生用数学知识解决实际问题的能力。
【难度系数】
0.7
4. 甲、乙两个工程队分别同时挖掘两段河渠,所挖河渠的长度$y$(m)与挖掘时间$x$(h)之间的函数关系如图所示,以下信息一定正确的有 (
D

①甲队挖掘20 m,用了2 h;
②开挖6 h后,甲队比乙队多挖掘10 m;
③乙队从开挖2 h后到6 h之间,每小时挖掘5 m;
④开挖4 h后,甲、乙两队所挖河渠长度相等。

A.1个
B.2个
C.3个
D.4个

答案

4.D 【点拨】由题图可知,开挖6 h,甲队一共挖掘60 m,所以甲队的速度为$\frac{60}{6}=10(\mathrm{m/h})$.所以甲队挖掘20 m,用了2 h,故①正确;由题图可知,开挖6 h后,甲队挖掘了60 m,乙队挖掘了50 m,所以甲队比乙队多挖掘10 m,故②正确;由题图可知,乙队从开挖2 h后到6 h之间挖了$50-30=20(\mathrm{m})$,则易知每小时挖掘5 m,故③正确;开挖4 h后,甲队挖了$10×4=40(\mathrm{m})$,乙队挖了$30+5×(4-2)=40(\mathrm{m})$,则开挖4 h后,甲、乙两队所挖河渠长度相等,故④正确.

解析

【分析】
解决本题首先要明确函数图像的横、纵坐标的实际意义:横坐标x代表挖掘时间,纵坐标y代表挖掘河渠的长度。解题思路如下:1. 先分析甲的挖掘规律:甲的图像是过原点的直线,说明匀速挖掘,先计算甲的挖掘速度,验证结论①;2. 读取x=6h时甲、乙对应的y值,计算差值验证结论②;3. 分析乙的分段挖掘规律,用2h到6h的挖掘长度差除以时间差,算出该段乙的挖掘速度,验证结论③;4. 分别计算x=4h时甲、乙的挖掘总长度,对比验证结论④,最后统计正确结论的个数即可。
【解析】
1. 计算甲的挖掘速度:由图可知,甲6h共挖掘60m,因此甲的速度为$\frac{60}{6}=10(\mathrm{m/h})$。甲挖掘20m的时间为$20÷10=2(\mathrm{h})$,故①正确;
2. 开挖6h后,甲挖掘长度为60m,乙挖掘长度为50m,甲比乙多挖掘$60-50=10(\mathrm{m})$,故②正确;
3. 乙队开挖2h到6h的时长为$6-2=4(\mathrm{h})$,这段时间挖掘的长度为$50-30=20(\mathrm{m})$,因此该段乙的速度为$\frac{20}{4}=5(\mathrm{m/h})$,故③正确;
4. 开挖4h时:甲的挖掘长度为$10×4=40(\mathrm{m})$;乙的挖掘长度为前2h的30m加上后2h的挖掘量,即$30+5×(4-2)=40(\mathrm{m})$,二者长度相等,故④正确。
综上,4个结论都正确,选D。
【答案】
D
【知识点】
一次函数图像应用,工程问题计算,图像信息提取
【点评】
本题考查结合一次函数图像解决实际工程问题,核心是读懂图像中特殊点、线段的实际含义,准确计算不同阶段的工作效率,再逐一验证结论即可,解题时注意乙的挖掘速度是分阶段变化的,避免直接按全程匀速计算出错。
【难度系数】
0.7
5. ★★★ 已知甲、乙两地相距 480 km,一辆出租车从甲地出发前往乙地,一辆货车沿同一条公路从乙地出发前往甲地,两车同时出发,货车途经服务区时,停下来装完货物后,发现此时与出租车相距 120 km,货车改变速度继续出发$\frac{2}{3}$ h后与出租车相遇.出租车到达乙地后立即按原路返回,结果比货车早 15 min 到达甲地.如图是两车距各自出发地的距离 y(km)与货车行驶时间 x(h)之间的函数图象,则下列说法:
①$a=120$;
②点 F 的坐标为$(8,0)$;
③出租车从乙地返回甲地的速度为128 km/h;
④出租车原路返回的过程中,货车出发$\frac{125}{17}$ h或$\frac{123}{15}$ h时都与出租车相距 12 km.
其中正确的是
①②③
.(填序号)

答案

5.①②③ 【点拨】由题图可得 $C(4,480)$,设 $OC$ 所在直线的表达式为 $y=kx$,把$(4,480)$代入 $y=kx$ 得 $480=4k$,解得$k=120$,则 $OC$ 所在直线的表达式为 $y=120x$.把$(1,a)$代入 $y=120x$,得 $a=120$,故①正确. 由图象得货车行驶$\frac{3}{2}\ \mathrm{h}$后开始停下来装货物,装完后发现此时与出租车相距120 km. 因为 $a=120$,所以货车装完货物时与乙地相距 120 km,所以此时出租车距离乙地 $120+120=240(\mathrm{km})$,所以出租车距离甲地 $480-240=240(\mathrm{km})$. 把 $y=240$ 代入 $y=120x$,得 $240=120x$,解得 $x=2$,所以货车装完货物时,$x=2$,则 $B(2,120)$. 根据货车改变速度继续出发$\frac{2}{3}\ \mathrm{h}$后与出租车相遇,可得$\frac{2}{3}×$(出租车的速度+货车的速度)$=120\ \mathrm{km}$. 根据题图易知出租车的速度为 120 km/h,所以相遇时,货车的速度为 $120÷\frac{2}{3}-120=60(\mathrm{km/h})$,故可设 $BG$ 所在直线的表达式为 $y=60x+b$,将$(2,120)$代入 $y=60x+b$,得 $120=2×60+b$,解得 $b=0$,所以 $BG$ 所在直线的表达式为 $y=60x$,故货车装完货物后前往甲地的过程中,距其出发地的距离 $y$ (km)与行驶时间 $x$(h)之间的函数关系式为 $y=60x$. 把 $y=480$ 代入 $y=60x$,可得 $480=60x$,解得 $x=8$,所以 $G(8,480)$,所以 $F(8,0)$,故②正确. 根据出租车到达乙地后立即按原路返回,结果比货车早 15 min 到达甲地,易知 $E(8-\frac{15}{60},0)$,即 $E(\frac{31}{4},0)$,所以出租车原路返回的速度为 $480÷(\frac{31}{4}-4)=128(\mathrm{km/h})$,故③正确. 设在出租车原路返回的过程中,货车出发 $z$ h 与出租车相距12 km,此时货车距离乙地 $60z$ km,出租车距离乙地 $128(z-4)=(128z-512)$ km,分以下两种情况讨论:出租车和货车第二次相遇前相距 12 km 时,可得 $60z-(128z-512)=12$,解得 $z=\frac{125}{17}$;出租车和货车第二次相遇后相距 12 km 时,可得 $(128z-512)-60z=12$,解得 $z=\frac{131}{17}$,故出租车在原路返回的过程中,货车出发$\frac{125}{17}$ h或$\frac{131}{17}$ h时都与出租车相距 12 km,故④错误.

解析

【分析】
首先明确图象的实际意义:折线O-B-G表示货车距乙地(出发地)的距离随行驶时间的变化,折线O-C-E表示出租车距甲地(出发地)的距离随行驶时间的变化,其中OC为出租车去程,CE为出租车返程。解题时先从已知点C入手求出出租车去程的速度,再依次验证4个结论:①通过求OC段的函数解析式代入x=1即可得a的值;②先求出货车装货结束的时间,再结合相遇条件求货车提速后的速度,得到BG段解析式后求出货车到达甲地的时间即可得F点坐标;③根据出租车比货车早15min到达甲地,求出出租车返程的总时间即可计算返程速度;④分返程中两车相遇前、相遇后相距12km两种情况列方程求解,验证给出的时间是否正确。
【解析】
1. 验证①:已知C点坐标为$(4,480)$,设OC段(出租车去程)的函数解析式为$y=kx$,将$(4,480)$代入得$4k=480$,解得$k=120$,即OC解析式为$y=120x$。将$x=1$代入解析式,得$y=120×1=120$,故$a=120$,①正确。
2. 验证②:货车行驶$\frac{3}{2}\ \mathrm{h}$后开始装货,装完货时距乙地120km,此时两车相距120km,因此出租车距乙地$120+120=240\ \mathrm{km}$,距甲地$480-240=240\ \mathrm{km}$。将$y=240$代入OC解析式$y=120x$,得$240=120x$,解得$x=2$,即装货结束时$x=2$,B点坐标为$(2,120)$。
货车提速后$\frac{2}{3}\ \mathrm{h}$与出租车相遇,两车速度和为$120÷\frac{2}{3}=180\ \mathrm{km/h}$,已知出租车速度为$120\ \mathrm{km/h}$,故货车提速后速度为$180-120=60\ \mathrm{km/h}$。
设BG段(货车提速后)的解析式为$y=60x+b$,将$B(2,120)$代入得$120=60×2+b$,解得$b=0$,即BG解析式为$y=60x$。货车到达甲地时$y=480$,代入得$480=60x$,解得$x=8$,故F点坐标为$(8,0)$,②正确。
3. 验证③:出租车比货车早15min(即$\frac{15}{60}=\frac{1}{4}\ \mathrm{h}$)到达甲地,故出租车到达甲地的时间为$8-\frac{1}{4}=\frac{31}{4}\ \mathrm{h}$。出租车4h到达乙地,因此返程总时间为$\frac{31}{4}-4=\frac{15}{4}\ \mathrm{h}$,返程速度为$480÷\frac{15}{4}=128\ \mathrm{km/h}$,③正确。
4. 验证④:设出租车返程过程中,货车出发$z$ h时两车相距12km($z>4$),此时货车距乙地$60z$ km,出租车距乙地$128(z-4)=(128z-512)$km:
相遇前相距12km:$60z-(128z-512)=12$,解得$z=\frac{125}{17}$;
相遇后相距12km:$(128z-512)-60z=12$,解得$z=\frac{131}{17}$。
题目中给出的第二个时间$\frac{123}{15}$错误,故④错误。
综上,正确的是①②③。
【答案】
①②③
【知识点】
一次函数的应用;行程问题;分段函数
【点评】
本题结合实际行程场景考查一次函数的应用,需要准确理解图象各段对应的实际意义,结合路程、速度、时间的关系逐步推导,解题时注意分类讨论两车相距固定距离的两种位置情况,易错点是对两车位置关系的分析和返程时间的计算。
【难度系数】
0.6