1. 自行车是“绿色”出行的交通工具，车轴处装有滚动轴承为了；轮胎上刻有花纹的作用是；车上安装有刹车闸，可以在需要减速或停车时，通过增大的方法来增大摩擦。

用滚动代替滑动来减小摩擦（或减小摩擦）；增大接触面的粗糙程度来增大摩擦（或增大摩擦）；压力

【分析】
本题考查增大和减小摩擦的方法，解题时需结合生活实例，明确不同部件对应的摩擦改变方式：滚动轴承通过滚动代替滑动改变摩擦，轮胎花纹通过改变接触面粗糙程度改变摩擦，刹车闸通过改变压力改变摩擦，据此逐一填空即可。
【解析】
1. 车轴处装滚动轴承，是利用滚动代替滑动，从而减小摩擦，故第一空填“用滚动代替滑动来减小摩擦（或减小摩擦）”；
2. 轮胎上刻花纹，是在压力一定时，通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦，故第二空填“增大接触面的粗糙程度来增大摩擦（或增大摩擦）”；
3. 刹车闸工作时，是在接触面粗糙程度一定时，通过增大压力来增大摩擦，故第三空填“压力”。
【答案】
用滚动代替滑动来减小摩擦（或减小摩擦）；增大接触面的粗糙程度来增大摩擦（或增大摩擦）；压力
【知识点】
增大与减小摩擦的方法
【点评】
本题结合生活中常见的自行车部件，考查摩擦力改变方法的应用，贴近生活实际，属于基础识记类题目，难度较低，能有效考查学生对基础知识点的掌握情况。
【难度系数】
0.8

2. 我是一支铅笔，我和圆珠笔是好朋友，都爱在纸上“玩”，不同的是，我在纸上“滑”，它在纸上“滚”，我与纸面间的摩擦为摩擦，它与纸面的摩擦为摩擦。通常情况下，滚动摩擦滑动摩擦。

滑动；滚动；小于（远小于）

【分析】首先明确摩擦的分类标准：两个相互接触的物体发生相对滑动时产生的摩擦为滑动摩擦，物体在接触面上滚动时产生的摩擦为滚动摩擦。再结合题目描述判断：铅笔在纸上“滑”，说明铅笔与纸面间发生相对滑动，对应滑动摩擦；圆珠笔在纸上“滚”，说明圆珠笔与纸面间发生滚动，对应滚动摩擦。最后回忆摩擦力的大小规律：相同条件下，滚动摩擦远小于滑动摩擦。
【解析】1. 摩擦类型判断：根据相对运动方式，铅笔在纸上滑动，因此铅笔与纸面间的摩擦是滑动摩擦；圆珠笔在纸上滚动，因此圆珠笔与纸面的摩擦是滚动摩擦。2. 摩擦大小比较：在压力和接触面粗糙程度相同的情况下，滚动摩擦力远小于滑动摩擦力，所以滚动摩擦小于滑动摩擦。
【答案】滑动；滚动；小于（远小于）
【知识点】滑动摩擦、滚动摩擦、摩擦力的大小比较
【点评】本题结合生活实例考查摩擦类型的判断及滚动与滑动摩擦的大小关系，属于物理基础知识点的应用，难度较低，适合巩固摩擦力相关的基础概念。
【难度系数】0.8

3. 如图,测力计拉着物体沿直线匀速运动,物体受摩擦力大小为N;当测力计的示数增大为4 N时,物体受摩擦力大小为N。

2.8；2.8

【分析】首先需明确弹簧测力计的分度值，读取匀速运动时的拉力；匀速直线运动的物体受力平衡，拉力与滑动摩擦力大小相等；滑动摩擦力的大小仅由压力大小和接触面粗糙程度决定，与拉力大小无关，据此分析两次摩擦力的大小。
【解析】1. 读取弹簧测力计示数：弹簧测力计上2N到3N之间有10个小格，因此分度值为0.1N，指针指向2.8N处，即拉力为2.8N。物体匀速直线运动时，拉力与滑动摩擦力是一对平衡力，大小相等，故此时摩擦力为2.8N。2. 当测力计示数增大为4N时，物体对接触面的压力不变，接触面粗糙程度也不变，滑动摩擦力的大小仅由这两个因素决定，因此摩擦力大小不变，仍为2.8N。
【答案】2.8；2.8
【知识点】弹簧测力计读数、二力平衡、滑动摩擦力的影响因素
【点评】本题结合弹簧测力计读数，考查二力平衡和滑动摩擦力的决定因素，核心是理解滑动摩擦力与拉力无关，属于基础力学应用题型。
【难度系数】0.3

4. 关于摩擦力,下列说法正确的是 ()

A.人走路时,地面对脚的摩擦力的方向与人前进的方向相反
B.火车启动时,火车的车轮与钢轨之间的摩擦是有益摩擦
C.在用卷笔刀削铅笔时,铅笔和卷笔刀内孔之间的摩擦是滚动摩擦
D.钉入木板的钉子不易拔出来,是因为钉子受到板较大吸引力的缘故

B

【分析】本题考查摩擦力的相关概念，需结合摩擦力方向判断、有益摩擦的定义、摩擦类型的区分等知识点，逐一分析每个选项，判断说法的正误。
【解析】
A选项：人走路时，脚向后蹬地，相对于地面有向后的运动趋势，因此地面对脚的摩擦力方向与人前进方向相同，而非相反，A错误；
B选项：火车启动时，车轮与钢轨之间的摩擦是使车轮转动、推动火车前进的摩擦，属于对我们有利的有益摩擦，B正确；
C选项：用卷笔刀削铅笔时，铅笔在卷笔刀内孔中滑动，二者之间的摩擦是滑动摩擦，并非滚动摩擦，C错误；
D选项：钉入木板的钉子不易拔出，是因为钉子与木板间存在较大的摩擦力，而非木板对钉子的吸引力，D错误。
【答案】B
【知识点】摩擦力方向、有益摩擦、摩擦类型
【点评】本题考查摩擦力的基础概念，属于初中物理力学的基础题，需准确区分不同情境下摩擦力的特点，易错点为摩擦力方向判断和摩擦类型的识别，整体难度不大。
【难度系数】0.6

5. 分析下列摩擦:①走路时鞋底与地面之间的摩擦;②骑自行车时,车轮与轴之间的摩擦;③汽车行驶时,汽车与空气之间的摩擦;④皮带传动中,皮带与皮带轮之间的摩擦。其中属于有益摩擦的是（）

A.①和②
B.②和③
C.①和④
D.②和④

C

【分析】首先明确有益摩擦的定义：对人们的生活、生产活动有利，需要利用的摩擦；有害摩擦是对人们不利，需要减小的摩擦。接下来逐个分析四个摩擦：①走路时，鞋底与地面的摩擦能防止人滑倒，使人正常行走，属于有益摩擦；②骑自行车时，车轮与轴之间的摩擦会阻碍车轮转动，消耗能量且磨损零件，属于有害摩擦；③汽车行驶时，汽车与空气之间的摩擦是空气阻力，阻碍汽车前进，增加能耗，属于有害摩擦；④皮带传动中，皮带与皮带轮之间的摩擦能防止皮带打滑，保证动力传递，属于有益摩擦。因此有益摩擦是①和④。
【解析】根据有益摩擦和有害摩擦的概念，逐一判断各摩擦类型：
1. ①走路时，鞋底与地面的摩擦是使人前进的动力，若无该摩擦人会滑倒，属于有益摩擦；
2. ②骑自行车时，车轮与轴的摩擦会阻碍车轮转动，消耗能量且易磨损部件，属于有害摩擦；
3. ③汽车行驶时，汽车与空气的摩擦是空气阻力，阻碍汽车行驶、增加油耗，属于有害摩擦；
4. ④皮带传动中，皮带与皮带轮的摩擦可防止皮带打滑，保证动力正常传递，属于有益摩擦；
综上，有益摩擦为①和④，对应选项C。
【答案】C
【知识点】有益摩擦与有害摩擦、摩擦力的应用
【点评】本题为初中物理基础概念题，考查对有益摩擦和有害摩擦的辨析，难度较低，掌握两类摩擦的判断标准即可正确作答。
【难度系数】0.7

6. 质量均匀分布、正反面相同的长方形木板，以中线MN为界，对比观察左右两部分，发现粗糙程度可能不一样，哪一侧更粗糙？同学们进行了研究。

(1) 小华将滑块放木板上，通过细线和固定的测力计相连，如图甲。水平向右拉动木板，记下滑块经过左、右两部分时测力计的示数$F_{左}$和$F_{右}$。若$F_{左}＞F_{右}$，则木板的侧更粗糙；实验时（填“需要”或“不需要”）匀速拉动木板。
(2) 小华左右手戴上同样的手套，木板水平对称地放在左右手上，现左手向左、右手向右，使两手距离快速增大，若木板向左运动，则木板侧更粗糙。
(3) 图乙是滑块以相同速度从两端分别运动至MN过程中的$v-t$图像，则图线（填“$a$”或“$b$”）所对应的接触面更粗糙，判断的依据是。

(1) 左；不需要 (2) 左 (3) $b$；图线b对应的滑块速度减小得更快，受到的滑动摩擦力更大，接触面更粗糙

【分析】
本题围绕滑动摩擦力与接触面粗糙程度的关系展开，需结合受力平衡、运动与力的关系、v-t图像的物理意义分析各实验场景：
(1) 图甲中滑块静止，受力平衡，弹簧测力计拉力等于滑动摩擦力，拉力越大说明滑动摩擦力越大，接触面越粗糙；拉动木板时滑块始终静止，与木板是否匀速无关。
(2) 两手分开时，木板受两侧手的摩擦力，合力方向决定木板运动方向，木板向左运动说明左侧摩擦力更大。
(3) 滑块减速时，加速度由滑动摩擦力决定，v-t图像斜率绝对值表示加速度大小，斜率越大加速度越大，滑动摩擦力越大，接触面越粗糙。
【解析】
(1) 图甲中，滑块静止处于平衡状态，水平方向弹簧测力计的拉力与滑动摩擦力是一对平衡力，即$F_{拉}=f_{滑}$。滑动摩擦力大小仅与压力和接触面粗糙程度有关，与木板运动速度无关，因此无论木板是否匀速，滑块受到的滑动摩擦力都等于弹簧测力计示数。已知$F_{左}＞F_{右}$，说明左侧滑动摩擦力更大，故木板左侧更粗糙；实验时不需要匀速拉动木板，因为滑块始终静止，受力平衡，与木板运动状态无关。
(2) 左手向左、右手向右使两手距离增大时，木板相对于左手向右运动，左手对木板的摩擦力向左；木板相对于右手向左运动，右手对木板的摩擦力向右。木板向左运动，说明向左的摩擦力（左侧手的摩擦力）大于向右的摩擦力（右侧手的摩擦力），即左侧接触面更粗糙。
(3) 滑块做减速运动，根据牛顿第二定律$f=ma$，加速度$a=\left|\frac{\Delta v}{\Delta t}\right|$。v-t图像中，图线斜率的绝对值表示加速度大小，图线$b$的斜率绝对值更大，说明滑块的加速度更大，受到的滑动摩擦力更大，因此图线$b$对应的接触面更粗糙。
【答案】
(1) 左；不需要 (2) 左 (3) $b$；图线$b$对应的滑块速度减小得更快，加速度更大，受到的滑动摩擦力更大，接触面更粗糙
【知识点】
滑动摩擦力、受力平衡、v-t图像
【点评】
本题通过三个不同实验场景考查滑动摩擦力与接触面粗糙程度的关系，需结合受力分析、运动与力的关系及图像分析能力，是力学中基础且重要的知识点应用。
【难度系数】
0.4