15.动滑轮实质是杠杆,请在图10中标出支点并作出动力臂。
答案
15.
16. 在“探究重力与质量的关系”的实验中:
(1)用到的测量器材有:
(2)测量物体重力前,除了观察弹簧测力计的量程和分度值外,还应将弹簧测力计在
(3)测量物体重力时,应将物体挂在弹簧测力计下并让它处于
(4)实验小组的同学测量出了不同质量钩码所受重力的多组数据,其中一次测量时弹簧测力计指针位置如图11所示,其读数为
(5)某实验小组通过实验获得的数据如下表:

分析上表数据可知:物体的质量为0.7 kg时,它受到的重力是

(1)用到的测量器材有:
弹簧测力计
和天平
。(2)测量物体重力前,除了观察弹簧测力计的量程和分度值外,还应将弹簧测力计在
竖直
方向调零。(3)测量物体重力时,应将物体挂在弹簧测力计下并让它处于
静止
状态,这时弹簧测力计的示数(即拉力大小)就等于物体的重力。(4)实验小组的同学测量出了不同质量钩码所受重力的多组数据,其中一次测量时弹簧测力计指针位置如图11所示,其读数为
1.8
N。(5)某实验小组通过实验获得的数据如下表:
分析上表数据可知:物体的质量为0.7 kg时,它受到的重力是
6.86
N。答案
16.(1)弹簧测力计 天平 (2)竖直 (3)静止
(4)1.8 (5)6.86 【解析】(5)分析表中的数据可知,重力与质量的比值为$\frac{G}{m}=\frac{0.98\ \mathrm{N}}{0.1\ \mathrm{kg}}=9.8$ N/kg;物体的质量为0.7 kg时,它受到的重力$G=mg=0.7\ \mathrm{kg} × 9.8\ \mathrm{N/kg}=6.86\ \mathrm{N}$。
(4)1.8 (5)6.86 【解析】(5)分析表中的数据可知,重力与质量的比值为$\frac{G}{m}=\frac{0.98\ \mathrm{N}}{0.1\ \mathrm{kg}}=9.8$ N/kg;物体的质量为0.7 kg时,它受到的重力$G=mg=0.7\ \mathrm{kg} × 9.8\ \mathrm{N/kg}=6.86\ \mathrm{N}$。
17.在提倡节能减排的今天,油电混合动力汽车(以下称“油电汽车”)已走进普通百姓家庭。该油电汽车空车质量为 1 120 kg,汽车行驶时所受阻力与汽车总重的比值为 0.1,g 取 10 N/kg。
(1)该油电汽车高速行驶时,汽车对地面的压力
(2)该油电汽车空车静止在水平地面上时,每个车胎与地面的接触面积约为 250 cm²,则汽车对地面的压强是多少?

(3)已知小明爸爸的体重为 80 kg,他独自驾驶该汽车行驶时的速度随时间的变化图像如图乙所示,则该汽车在第 10 min 到第 40 min 内牵引力做的功是多少?
(4)第 10 min 至第 40 min 内汽车牵引力的功率是多少?
(1)该油电汽车高速行驶时,汽车对地面的压力
小于
(选填“大于”“小于”或“等于”)重力。(2)该油电汽车空车静止在水平地面上时,每个车胎与地面的接触面积约为 250 cm²,则汽车对地面的压强是多少?
(3)已知小明爸爸的体重为 80 kg,他独自驾驶该汽车行驶时的速度随时间的变化图像如图乙所示,则该汽车在第 10 min 到第 40 min 内牵引力做的功是多少?
(4)第 10 min 至第 40 min 内汽车牵引力的功率是多少?
答案
17.解:(1)小于
(2)汽车空车静止在水平地面上时,汽车对地面的压力等于其重力,$F=G=mg=1\ 120\ \mathrm{kg} × 10\ \mathrm{N/kg}=11\ 200\ \mathrm{N}$,汽车对地面的压强$p=\frac{F}{S}=\frac{11\ 200\ \mathrm{N}}{250 × 10^{-4}\ \mathrm{m^2} × 4}=1.12 × 10^5\ \mathrm{Pa}$。
(3)由图乙可知,该汽车在第 10 min 到第 40 min 内做匀速直线运动,汽车受到的牵引力和阻力是一对平衡力,大小相等,则汽车受到的牵引力大小$F'=f=0.1G_{\mathrm{总}}=0.1m_{\mathrm{总}}g=0.1 × (1\ 120\ \mathrm{kg}+80\ \mathrm{kg}) × 10\ \mathrm{N/kg}=1\ 200\ \mathrm{N}$。汽车行驶的时间$t=40\ \mathrm{min}-10\ \mathrm{min}=30\ \mathrm{min}=30 × 60\ \mathrm{s}=1\ 800\ \mathrm{s}$,汽车行驶的路程$s=vt=15\ \mathrm{m/s} × 1\ 800\ \mathrm{s}=2.7 × 10^4\ \mathrm{m}$,牵引力做的功$W=F's=1\ 200\ \mathrm{N} × 2.7 × 10^4\ \mathrm{m}=3.24 × 10^7\ \mathrm{J}$。
(4)第 10 min 到第 40 min 内汽车牵引力的功率$P=\frac{W}{t}=\frac{3.24 × 10^7\ \mathrm{J}}{1\ 800\ \mathrm{s}}=1.8 × 10^4\ \mathrm{W}$。
(2)汽车空车静止在水平地面上时,汽车对地面的压力等于其重力,$F=G=mg=1\ 120\ \mathrm{kg} × 10\ \mathrm{N/kg}=11\ 200\ \mathrm{N}$,汽车对地面的压强$p=\frac{F}{S}=\frac{11\ 200\ \mathrm{N}}{250 × 10^{-4}\ \mathrm{m^2} × 4}=1.12 × 10^5\ \mathrm{Pa}$。
(3)由图乙可知,该汽车在第 10 min 到第 40 min 内做匀速直线运动,汽车受到的牵引力和阻力是一对平衡力,大小相等,则汽车受到的牵引力大小$F'=f=0.1G_{\mathrm{总}}=0.1m_{\mathrm{总}}g=0.1 × (1\ 120\ \mathrm{kg}+80\ \mathrm{kg}) × 10\ \mathrm{N/kg}=1\ 200\ \mathrm{N}$。汽车行驶的时间$t=40\ \mathrm{min}-10\ \mathrm{min}=30\ \mathrm{min}=30 × 60\ \mathrm{s}=1\ 800\ \mathrm{s}$,汽车行驶的路程$s=vt=15\ \mathrm{m/s} × 1\ 800\ \mathrm{s}=2.7 × 10^4\ \mathrm{m}$,牵引力做的功$W=F's=1\ 200\ \mathrm{N} × 2.7 × 10^4\ \mathrm{m}=3.24 × 10^7\ \mathrm{J}$。
(4)第 10 min 到第 40 min 内汽车牵引力的功率$P=\frac{W}{t}=\frac{3.24 × 10^7\ \mathrm{J}}{1\ 800\ \mathrm{s}}=1.8 × 10^4\ \mathrm{W}$。
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