14. (2025·盐城节选)燃料的燃烧是人类获取能量的重要途径。
(1)作为航空燃料必须满足以下要求:在$-40\ {°Celsius} $至$-60\ {°Celsius} $仍保持液态;不容易挥发,且燃点(着火点)不能太低;热值高……现列举两种燃料的燃点和热值如下表所示。

①综合以上信息推断:乙醇
②等质量的乙醇和航空煤油完全燃烧,产生$CO_{2}$质量较大的是
(2)我国正积极开发和利用新能源,如图是我市沿海

(3)液氨有望成为未来理想的清洁能源,它在纯氧中完全燃烧的产物只有水和氮气($4NH_{3} +3O_{2}\xlongequal{点燃}6H_{2}O +2N_{2}$)。试计算$\quantity{34}{g}$氨气完全燃烧至少需要消耗氧气的质量。(写出计算过程)
(1)作为航空燃料必须满足以下要求:在$-40\ {°Celsius} $至$-60\ {°Celsius} $仍保持液态;不容易挥发,且燃点(着火点)不能太低;热值高……现列举两种燃料的燃点和热值如下表所示。
①综合以上信息推断:乙醇
不适宜
(选填“适宜”或“不适宜”)用作航空燃料,理由是乙醇易挥发,着火点低
。②等质量的乙醇和航空煤油完全燃烧,产生$CO_{2}$质量较大的是
航空煤油
。(2)我国正积极开发和利用新能源,如图是我市沿海
风力
发电的场景,这种发电技术的优点有无污染(或风能是可再生能源等,答案合理即可)
,缺点有不稳定(或有噪音等,答案合理即可)
(各写出一点即可)。(3)液氨有望成为未来理想的清洁能源,它在纯氧中完全燃烧的产物只有水和氮气($4NH_{3} +3O_{2}\xlongequal{点燃}6H_{2}O +2N_{2}$)。试计算$\quantity{34}{g}$氨气完全燃烧至少需要消耗氧气的质量。(写出计算过程)
答案
14. (1)①不适宜 乙醇易挥发,着火点低 ②航空煤油 (2)风力 无污染(或风能是可再生能源等,答案合理即可) 不稳定(或有噪音等,答案合理即可) (3)解:设 34 g 氨气完全燃烧至少需要消耗氧气的质量为 $x$。
$4NH_{3}+O_{2}\xlongequal{点燃}H_{2}O+N_{2}$
68 96
34 g $x$
$\dfrac{68}{96}=\dfrac{34\ \mathrm{g}}{x}$
$x=48\ \mathrm{g}$
答:34 g 氨气完全燃烧至少需要消耗氧气的质量为48 g。
$4NH_{3}+O_{2}\xlongequal{点燃}H_{2}O+N_{2}$
68 96
34 g $x$
$\dfrac{68}{96}=\dfrac{34\ \mathrm{g}}{x}$
$x=48\ \mathrm{g}$
答:34 g 氨气完全燃烧至少需要消耗氧气的质量为48 g。
解析
【分析】
本题围绕燃料与能源相关知识展开,需结合题目给出的航空燃料要求、燃料性质、新能源特点及化学方程式计算方法逐一解答:
1. 第(1)问①:先明确航空燃料的要求(不易挥发、燃点不低等),对比乙醇的性质判断是否适宜;②:等质量燃料燃烧生成CO₂的质量取决于碳元素含量,碳含量越高,生成CO₂越多,据此判断。
2. 第(2)问:根据沿海发电场景的特征,判断发电类型,再结合新能源的优缺点作答。
3. 第(3)问:根据化学方程式计算的步骤,先正确配平反应方程式,再设未知数、找相对质量关系、列比例式计算。
【解析】
(1)①航空燃料要求不易挥发、燃点不能太低,而乙醇易挥发且着火点低,不符合要求,故不适宜用作航空燃料;②等质量的燃料完全燃烧,碳元素质量越大,生成CO₂质量越大,航空煤油的碳含量高于乙醇,因此产生CO₂质量较大的是航空煤油。
(2)沿海的该发电场景为风力发电,其优点有无污染、风能是可再生能源等;缺点有不稳定、有噪音等。
(3)解:设34g氨气完全燃烧至少需要消耗氧气的质量为x。
反应的化学方程式为:$4NH_{3} + 3O_{2}\xlongequal{点燃}6H_{2}O + 2N_{2}$
相对质量关系:$4NH_{3}$的相对分子质量总和为$4×(14+1×3)=68$,$3O_{2}$的相对分子质量总和为$3×32=96$
列比例式:$\dfrac{68}{96}=\dfrac{34\ \mathrm{g}}{x}$
解得:$x=\dfrac{96×34\ \mathrm{g}}{68}=48\ \mathrm{g}$
【答案】
(1)①不适宜;乙醇易挥发,着火点低 ②航空煤油 (2)风力;无污染(或风能是可再生能源等,合理即可);不稳定(或有噪音等,合理即可) (3)48g
【知识点】
燃料的性质、化学方程式计算、新能源的开发与利用
【点评】
本题结合实际应用考查相关知识,既需要学生理解燃料的选择依据,又要掌握新能源的特点,还需熟练运用化学方程式计算,整体难度适中,注重知识的实际应用。
【难度系数】
0.6
本题围绕燃料与能源相关知识展开,需结合题目给出的航空燃料要求、燃料性质、新能源特点及化学方程式计算方法逐一解答:
1. 第(1)问①:先明确航空燃料的要求(不易挥发、燃点不低等),对比乙醇的性质判断是否适宜;②:等质量燃料燃烧生成CO₂的质量取决于碳元素含量,碳含量越高,生成CO₂越多,据此判断。
2. 第(2)问:根据沿海发电场景的特征,判断发电类型,再结合新能源的优缺点作答。
3. 第(3)问:根据化学方程式计算的步骤,先正确配平反应方程式,再设未知数、找相对质量关系、列比例式计算。
【解析】
(1)①航空燃料要求不易挥发、燃点不能太低,而乙醇易挥发且着火点低,不符合要求,故不适宜用作航空燃料;②等质量的燃料完全燃烧,碳元素质量越大,生成CO₂质量越大,航空煤油的碳含量高于乙醇,因此产生CO₂质量较大的是航空煤油。
(2)沿海的该发电场景为风力发电,其优点有无污染、风能是可再生能源等;缺点有不稳定、有噪音等。
(3)解:设34g氨气完全燃烧至少需要消耗氧气的质量为x。
反应的化学方程式为:$4NH_{3} + 3O_{2}\xlongequal{点燃}6H_{2}O + 2N_{2}$
相对质量关系:$4NH_{3}$的相对分子质量总和为$4×(14+1×3)=68$,$3O_{2}$的相对分子质量总和为$3×32=96$
列比例式:$\dfrac{68}{96}=\dfrac{34\ \mathrm{g}}{x}$
解得:$x=\dfrac{96×34\ \mathrm{g}}{68}=48\ \mathrm{g}$
【答案】
(1)①不适宜;乙醇易挥发,着火点低 ②航空煤油 (2)风力;无污染(或风能是可再生能源等,合理即可);不稳定(或有噪音等,合理即可) (3)48g
【知识点】
燃料的性质、化学方程式计算、新能源的开发与利用
【点评】
本题结合实际应用考查相关知识,既需要学生理解燃料的选择依据,又要掌握新能源的特点,还需熟练运用化学方程式计算,整体难度适中,注重知识的实际应用。
【难度系数】
0.6
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