1.尖形船首的船在水中行驶得(
较快
),尖形船首可以减小水对船的(阻力
)。答案
1.较快 阻力
2.竹筏的载重量比独木舟大,它的底部比独木舟的底部(
大
),稳定性更(好
)。答案
2.大 好
3.橡皮泥团和铝箔片是沉的材料,把它们做成(
船型
),就可以浮起来了,因为它们的(体积
)变大了,在水中受到的(浮力
)也增大了,就更容易漂浮在水面上。答案
3.船型 体积 浮力
4.相同重量和相同大小的材料,制作的船(
体积
)越大,船的(载重量
)也越大。答案
4.体积 载重量
二、判断题
1.从古代到现代船的动力、材料和性能发生了巨大的变化。 (
2.独木舟的底部面积较小容易侧翻,所以独木舟毫无用处。 (
3.我们用钩码的数量表示竹筏的载重量,每个钩码的重量必须要一样。 (
4.沉的材料和浮的材料都可以造船。 (
5.船的载重量与船只体积大小、结构、重物放置位置等多种因素有关。 (
1.从古代到现代船的动力、材料和性能发生了巨大的变化。 (
√
)2.独木舟的底部面积较小容易侧翻,所以独木舟毫无用处。 (
×
)3.我们用钩码的数量表示竹筏的载重量,每个钩码的重量必须要一样。 (
√
)4.沉的材料和浮的材料都可以造船。 (
√
)5.船的载重量与船只体积大小、结构、重物放置位置等多种因素有关。 (
√
)答案
1.√ 2.× 3.√ 4.√ 5.√
1.独木舟是古代常用的一种船,它的动力是(
A.风能
B.水能
C.人力
C
)。A.风能
B.水能
C.人力
答案
1.C
2.独木舟的船头要做成尖型是因为(
A.可以减少阻力,让它行驶得更快
B.美观
C.节省材料
A
)。A.可以减少阻力,让它行驶得更快
B.美观
C.节省材料
答案
2.A
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