5. 如图所示,汽车在水平公路上以 110 km/h 的速度匀速直线行驶,若考虑空气对汽车的影响,则下列说法正确的是()。

A.地面对汽车的支持力和汽车对地面的压力是一对平衡力
B.汽车受到的阻力和牵引力是一对平衡力
C.汽车受到的重力和汽车对地面的压力是一对相互作用力
D.汽车受到的重力和支持力是一对平衡力

5. B 【点拨】本题考查平衡力和相互作用力的区分,需要明确二力平衡和相互作用力的条件,再对汽车的受力情况进行分析,属于基础知识点。
【解析】A.地面对汽车的支持力作用在汽车上,汽车对地面的压力作用在地面上,这两个力作用在两个物体上,是一对相互作用力,不是平衡力,故A错误;B.汽车在做匀速直线运动,所以水平方向上受平衡力作用,即汽车受到的阻力和牵引力是一对平衡力,故B正确;C.汽车受到的重力方向竖直向下,作用在汽车上;汽车对地面的压力方向竖直向下,作用在地面上,这两个力方向相同,不是一对相互作用力,故C错误;D.由图可知,汽车的形状是上凸下平的(与飞机的机翼形状相似),汽车匀速运动时,上方的空气流速大、压强小,下方的空气流速小、压强大,产生一个向上的压力差(相当于升力),所以汽车受到的支持力要小于自身重力,则这两个力不是一对平衡力,故D错误。

【分析】
本题需明确平衡力和相互作用力的区分，同时要结合题目中“考虑空气对汽车的影响”这一条件，分析汽车的受力情况。解题思路：先回忆二力平衡（同物、等大、反向、共线）和相互作用力（异物、等大、反向、共线）的条件，再逐一分析每个选项，重点关注空气升力对汽车受力的影响。
【解析】
A. 地面对汽车的支持力作用在汽车上，汽车对地面的压力作用在地面上，两个力作用在不同物体上，符合相互作用力的条件，不是平衡力，故A错误；
B. 汽车匀速直线行驶，水平方向受力平衡，牵引力和阻力满足二力平衡的条件，是一对平衡力，故B正确；
C. 汽车的重力方向竖直向下，作用在汽车上；汽车对地面的压力方向也竖直向下，作用在地面上，两个力方向相同，不符合相互作用力“方向相反”的条件，故C错误；
D. 汽车外形上凸下平，行驶时上方空气流速大、压强小，下方空气流速小、压强大，产生向上的升力，此时地面对汽车的支持力等于重力减去升力，支持力小于重力，不满足二力平衡的“等大”条件，不是一对平衡力，故D错误。
【答案】
B
【知识点】
平衡力、相互作用力、流体压强与流速的关系
【点评】
本题考查平衡力与相互作用力的区分，需牢记二者的条件差异，同时要注意题目中“考虑空气影响”的隐含条件，即汽车受向上的升力，易误选D，需仔细分析受力大小关系。
【难度系数】
0.5

6. 如图,用尺子快速击打下面的棋子,下面的棋子飞出,上面的棋子却没有飞出,而是落了下来。对这个现象的分析,下列说法正确的是()。

A.上面的棋子没有飞出,是因为没有惯性
B.上面的棋子落了下来,是因为具有惯性
C.下面的棋子离开尺子继续飞行是利用了惯性
D.下面的棋子由于受到惯性作用由静止变为运动

6. C 【点拨】本题考查力与运动的关系、惯性知识的理解,属于基础知识点。
【解析】A.因为力可以改变物体的运动状态,而上面的棋子没有受到尺子的力且具有惯性,所以没有飞出,故A错误;B.迅速击打下面的棋子,下面的棋子飞出,上面的棋子却没有飞出,说明上面的棋子具有惯性要保持原来的状态,但由于自身重力而落了下来,而不是因为惯性,故B错误;C.一切物体都具有惯性,下面的棋子离开尺子继续飞行是利用了惯性,故C正确;D.下面的棋子由于受到尺子力的作用由静止变为运动,故D错误。

【分析】
要解答本题，需明确：惯性是一切物体的固有属性，不能说“受到惯性作用”，只能说“具有惯性”；力可以改变物体的运动状态；重力的方向竖直向下。逐个分析选项：A选项，上面的棋子有惯性，未飞出是保持静止状态，A错误；B选项，上面的棋子落下是受重力，不是惯性，B错误；C选项，下面的棋子离开尺子后继续飞行是利用了惯性，C正确；D选项，下面的棋子是受力由静止变运动，不是惯性作用，D错误。
【解析】
A选项：一切物体都具有惯性，上面的棋子没有飞出是因为保持原来的静止状态，并非没有惯性，故A错误；
B选项：上面的棋子落下来是因为受到竖直向下的重力作用，不是因为具有惯性，故B错误；
C选项：下面的棋子离开尺子后，由于惯性会保持原来的运动状态继续飞行，这是利用了惯性，故C正确；
D选项：下面的棋子受到尺子的作用力，由静止变为运动，惯性是物体的固有属性，不能表述为“受到惯性作用”，故D错误。
【答案】
C
【知识点】
惯性、力与运动、重力
【点评】
本题考查惯性、力的作用效果及重力的相关知识，属于基础题，需准确理解惯性的概念（惯性是物体固有属性，不是力，不能用“受到惯性作用”表述），区分惯性和重力的作用，是易混淆的基础知识点。
【难度系数】
0.6

7. 如图所示,运动员正在进行蹦床比赛,不计空气阻力,运动员从最高点竖直下落到最低点的过程中,下列说法正确的是()。

A.运动员所受合力先减小后增大
B.运动员刚接触蹦床时的速度最大
C.运动员刚接触蹦床时合力最小
D.运动员在最低点时,处于非平衡状态

7. D 【点拨】本题考查力与运动的关系,需要分析运动员在蹦床比赛下落过程中受力与运动状态的变化,属于中档题。
【解析】A.运动员在接触蹦床前,只受到重力作用,即合力先不变,接触蹦床,当弹力小于重力的过程中,合力在减小,当弹力大于重力时,合力又开始变大,故A错误;BC.当运动员所受的弹力与自身的重力相等时,即合力为零时,速度最大,而刚接触蹦床时,重力大于弹力,速度不是最大,合力也不是最小,故B、C错误;D.运动员在最低点时,弹力大于重力,合力不为0,不是平衡状态,故D正确。

【分析】
要解决这道题，需分阶段分析运动员从最高点下落到最低点过程中的受力与运动状态：①接触蹦床前，不计空气阻力，运动员仅受重力，合力等于重力且保持不变；②接触蹦床后，运动员受向下的重力和向上的蹦床弹力，弹力随蹦床形变增大而增大。当弹力小于重力时，合力向下且逐渐减小，速度仍增大；当弹力等于重力时，合力为零，速度达到最大；当弹力大于重力时，合力向上且逐渐增大，速度减小至最低点为0。平衡状态的条件是合力为零，据此判断各选项。
【解析】
A. 运动员接触蹦床前，合力等于重力，保持不变；接触蹦床后，先弹力小于重力，合力减小，后弹力大于重力，合力增大，因此合力是“先不变，再减小，后增大”，并非“先减小后增大”，A错误。
B. 当运动员所受弹力与重力相等时，合力为零，此时速度最大，并非刚接触蹦床时，B错误。
C. 刚接触蹦床时，弹力为0，合力等于重力；当弹力等于重力时，合力为零（最小），因此刚接触蹦床时合力不是最小，C错误。
D. 运动员在最低点时，蹦床形变最大，弹力大于重力，合力不为零，不符合平衡状态（合力为零）的条件，处于非平衡状态，D正确。
【答案】
D
【知识点】
力与运动的关系、合力分析、平衡状态判断
【点评】
本题结合蹦床运动场景，分阶段分析受力与合力变化，需明确接触蹦床前后的受力差异，以及“合力为零时速度最大”“平衡状态合力为零”等核心知识点，是对力与运动关系的综合考查，需细致分析各阶段的变化。
【难度系数】
0.5

8. 小明同学用如图所示的装置“探究二力平衡的条件”，不考虑两边细绳的重力对实验的影响。关于这个实验，下列说法正确的是()。

A.实验时应把小车放在粗糙的水平桌面上
B.只有小车处于静止状态时，小车才受到平衡力的作用
C.实验中通过调整砝码的数量来改变拉力的大小
D.将小车扭转一个角度后松手，是为了探究相互平衡的两个力方向是否必须相反

8. C 【点拨】本题考查探究二力平衡条件的实验,明确二力平衡的条件,选择合适的实验探究方法是解答此题的关键。
【解析】A.“探究二力平衡的条件”这个实验很重要的一点就是尽量减少物体受到的摩擦力对实验的影响,所以水平面越光滑越好,故A错误;B.静止状态和匀速直线运动状态都是平衡状态,都受平衡力作用,故B错误;C.实验中通过调整砝码数量来改变拉力的大小,故C正确;D.将平衡后的小车在水平桌面上扭转一个角度后释放,是为了探究相互平衡的两个力方向是否在同一直线上,故D错误。

【分析】
本题是探究二力平衡条件的实验题，需结合二力平衡的条件及实验注意事项，逐一分析各选项的正误：首先明确二力平衡的条件为作用在同一物体上、大小相等、方向相反、作用在同一直线上；实验中要尽量减小摩擦力对实验的影响，同时清楚平衡状态包含静止和匀速直线运动两种状态，再判断各选项的描述是否正确。
【解析】
A选项：探究二力平衡条件时，为减小摩擦力对实验的干扰，应选用光滑的水平桌面，而非粗糙的，故A错误；
B选项：物体处于平衡状态（静止或匀速直线运动状态）时，受到的是平衡力，并非只有静止状态才受平衡力，故B错误；
C选项：实验中，小车受到的拉力大小等于砝码的重力，因此通过调整砝码的数量可以改变拉力的大小，故C正确；
D选项：将小车扭转一个角度后松手，此时两个力不在同一直线上，该操作是为了探究相互平衡的两个力是否必须作用在同一直线上，而非探究方向是否相反，故D错误。
【答案】
C
【知识点】
探究二力平衡条件、二力平衡的条件
【点评】
本题考查探究二力平衡条件的实验，需掌握实验的注意事项和二力平衡的四个条件，通过逐一分析选项即可得出正确答案，属于基础实验题，难度适中。
【难度系数】
0.6

9. 如图所示的四个生活案例中,属于减小接触面的粗糙程度减小摩擦力的是()。


A.甲图中,自行车骑手捏闸使自行车慢慢停下来
B.乙图中,运动员在单杠比赛前手上涂防滑粉
C.丙图中,冰壶运动员刷冰使冰壶运动得更远
D.丁图中,门轴的合页上滴上几滴润滑油

9. C 【点拨】本题考查摩擦力大小的影响因素以及增大和减小摩擦的方法,摩擦力在生活中应用非常广泛,解答此类问题时要利用控制变量法研究。
【解析】A.自行车骑手捏闸,是在接触面粗糙程度相同的情况下,通过增大压力来增大摩擦力,故A不符合题意;B.运动员在单杠比赛前往手上涂防滑粉,是在压力一定时,通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦,故B不符合题意;C.运动员刷冰,目的是使冰面变光滑,减小接触面的粗糙程度,减小冰壶受到的摩擦力,使其运动得更远,故C符合题意;D.门轴的合页上滴上几滴润滑油,是通过使接触面分离的方法来减小摩擦,故D不符合题意。

【分析】
要解决本题，需先明确摩擦力大小的影响因素（压力大小、接触面粗糙程度），以及增大和减小摩擦力的常用方法：增大摩擦的方法有增大压力、增大接触面粗糙程度；减小摩擦的方法有减小压力、减小接触面粗糙程度、使接触面分离、变滑动为滚动。再逐一分析各选项对应的摩擦改变方式，判断是否符合“减小接触面的粗糙程度减小摩擦力”的要求。
【解析】
A选项：捏闸使自行车停下，是在接触面粗糙程度不变时，通过增大压力来增大摩擦力，不符合题意；
B选项：涂防滑粉，是在压力一定时，通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力，不符合题意；
C选项：刷冰使冰面变光滑，减小了接触面的粗糙程度，从而减小冰壶受到的摩擦力，使冰壶运动得更远，符合题意；
D选项：合页滴润滑油，是通过使接触面分离的方法减小摩擦力，并非减小接触面的粗糙程度，不符合题意。
【答案】
C
【知识点】
摩擦力的影响因素；减小摩擦的方法
【点评】
本题结合生活实例考查摩擦力知识的应用，需准确区分不同的增大、减小摩擦的方法，属于基础应用类题目，难度适中。
【难度系数】
0.6