2026年课堂点睛八年级物理上册人教版湖北专版第15页答案
一、选择题
1.(广州市中考)小苏步行的部分信息如图,根据信息可推测此过程小苏(
C



A.步长约为2m
B.每分钟步行15km
C.平均速度为4km/h
D.步行3km用时15min

答案

1.C

解析

【分析】
要判断各选项是否正确,需结合题目给出的距离、用时、步数、配速等信息,通过计算和物理概念逐一分析:
1. 步长计算:步长为总距离与步数的比值,据此判断A选项;
2. 每分钟步行距离:根据配速(每走1km所需时间),计算每分钟步行的距离,判断B选项;
3. 平均速度计算:平均速度等于总距离除以总时间,需先将时间单位换算为小时,再代入计算判断C选项;
4. 步行3km的用时:根据配速,计算3km对应的用时,判断D选项。
【解析】
A选项:步长 = 总距离÷步数 = 3000m÷4718≈0.64m,远小于2m,A错误;
B选项:配速为15min/km,即每15min走1km,每分钟步行距离 = 1km÷15min≈0.067km/min,不是15km,B错误;
C选项:总时间t = 45min = 45/60 h = 0.75h,平均速度v = s/t = 3km÷0.75h = 4km/h,C正确;
D选项:根据配速15min/km,步行3km用时 = 3×15min = 45min,不是15min,D错误。
【答案】
C
【知识点】
平均速度计算;单位换算
【点评】
本题结合生活中的步行信息,考查平均速度的计算及单位换算,需准确理解配速、步长等物理量的含义,仔细审题避免单位换算错误,属于基础应用类题目。
【难度系数】
0.6
2.甲、乙、丙三人各自乘坐升降机,甲看见建筑物在上升;乙看见甲在下方并正在靠近自己;丙看见甲、乙都在下降,则甲、乙、丙相对地面的运动情况可能是(
D


A.甲可能上升
B.乙可能上升
C.丙必定上升
D.甲、乙、丙的运动方向可能相同

答案

2.D

解析

【分析】
要判断甲、乙、丙相对地面的运动情况,需以地面为参照物,结合参照物的相对性逐一分析各物体的运动状态:先由甲对建筑物的观察确定甲的运动方向,再结合乙对甲的观察确定乙的运动状态,最后分析丙对甲、乙的观察可能对应的丙的运动情况,进而判断选项的正误。
【解析】
1. 分析甲的运动:建筑物固定在地面,相对地面静止。甲看见建筑物上升,说明以甲为参照物,建筑物向上运动,因此甲相对地面一定是下降的,故选项A(甲可能上升)错误。
2. 分析乙的运动:甲相对地面下降,乙看见甲在下方并靠近自己。若乙上升,甲下降,两者距离会越来越大,不可能靠近;若乙静止,甲下降,乙会看到甲向下运动,不会出现“靠近”的描述;只有乙相对地面下降且速度比甲大时,乙才会看到甲在下方并靠近自己,因此乙不可能上升,选项B错误。
3. 分析丙的运动:甲、乙都相对地面下降,丙看见甲、乙都下降,丙的运动状态有三种可能:①丙相对地面上升(以丙为参照物,甲、乙向下运动);②丙相对地面静止(以丙为参照物,甲、乙向下运动);③丙相对地面下降,但速度比甲、乙小(以丙为参照物,甲、乙向下运动),因此丙不一定上升,选项C错误。
4. 分析选项D:若甲、乙、丙都相对地面下降,且甲速度<乙速度,丙速度<甲速度,此时:甲相对地面下降(符合甲看见建筑物上升),乙相对地面下降且速度比甲大(符合乙看见甲在下方靠近自己),丙相对地面下降且速度比甲、乙小(符合丙看见甲、乙都下降),因此甲、乙、丙的运动方向可能相同,选项D正确。
【答案】
D
【知识点】
运动的相对性;参照物的选择
【点评】
本题考查运动与静止的相对性,核心是明确参照物对运动状态判断的影响,需逐步推导各物体的运动逻辑,避免遗漏丙的多种可能运动状态,是初中物理的典型基础题。
【难度系数】
0.5
3.如图所示是相向而行的甲、乙两物体的s-t图像,下列说法正确的是 (
C
)

A.相遇时两物体通过的路程均为100m
B.甲、乙是同时出发的
C.甲的运动速度为10m/s
D.0~30s内甲做匀速直线运动,0~10s内乙做匀速直线运动

答案

3.C

解析

【分析】
要解决这道题,需理解s-t图像的物理意义:s-t图像中,倾斜直线表示匀速直线运动,斜率等于速度;水平直线表示静止;交点表示两物体相遇;t=0时的位置为初始位置。解题时需逐一分析每个选项,结合图像数据计算、判断:明确甲、乙的运动状态、出发时间、速度及相遇时的路程,再对比选项得出正确答案。
【解析】
逐一分析各选项:
1. 选项A:相遇时对应图像交点(t=30s),甲从初始位置400m处运动到100m处,通过的路程为400m - 100m = 300m;乙从t=10s开始运动,到t=30s时通过的路程为100m,并非两物体均通过100m,故A错误。
2. 选项B:甲在t=0时就开始运动,乙在0~10s内路程为0,处于静止状态,t=10s才开始运动,二者不是同时出发,故B错误。
3. 选项C:甲做匀速直线运动,速度v甲 = s总/t总 = 400m / 40s = 10m/s,故C正确。
4. 选项D:0~30s内甲的s-t图像是倾斜直线,做匀速直线运动;但0~10s内乙的路程始终为0,处于静止状态,并非匀速直线运动,故D错误。
【答案】
C
【知识点】
s-t图像、匀速直线运动、速度计算
【点评】
本题考查s-t图像的基本分析,需掌握图像中直线、交点的物理意义,能根据图像计算速度、判断运动状态,属于基础题型,难度适中。
【难度系数】
0.6
4.某人上午8:00从起点出发,途经三个不同的路段,先是上坡路,然后是较平直的路,最后是一段下坡路,三个路段的长度均相同,此人在三个路段上的平均速度之比为1:2:3,中午12:00他正好到达终点,则上午10:00时他行进在(
A


A.上坡路段
B.平直路段
C.下坡路段
D.无法判断

答案

4.A

解析

【分析】要判断上午10:00时的路段,需先算出三个路段各自的行驶时间。已知三个路段长度相同,速度比为1:2:3,根据速度公式,路程相同时时间与速度成反比,可求出三个路段的时间比;再结合总行驶时间(8:00到12:00共4小时),算出各路段的具体时间,进而判断10:00时所在路段。
【解析】设每个路段的长度为s,三个路段的平均速度分别为v、2v、3v。根据速度公式$v=\frac{s}{t}$,可得每个路段的行驶时间:
上坡时间$t_1=\frac{s}{v}$,平直路段时间$t_2=\frac{s}{2v}$,下坡时间$t_3=\frac{s}{3v}$。
因此三个路段的时间比为:$t_1:t_2:t_3=\frac{s}{v}:\frac{s}{2v}:\frac{s}{3v}=1:\frac{1}{2}:\frac{1}{3}=6:3:2$。
总行驶时间为$12:00-8:00=4$小时,总时间份数为$6+3+2=11$份,每份时间为$\frac{4}{11}$小时。
则上坡路段时间$t_1=6×\frac{4}{11}=\frac{24}{11}\approx2.18$小时,即上坡路段行驶到约10点10分结束。
上午10:00距离出发时间8:00为2小时,$2小时<2.18小时$,说明此时还在上坡路段。
【答案】A
【知识点】速度公式应用、比例计算
【点评】本题通过速度公式结合比例关系解题,核心是利用“路程相同时,时间与速度成反比”的规律,计算各路段时间后判断位置,需注意时间的换算,难度适中。
【难度系数】0.5
5.如图为某高速公路上区间测速的警示牌。
根据这块警示牌,小汽车通过这个区间的时间(
C


A.不应超过10min
B.不应超过6min
C.不应短于10min
D.不应短于6min

答案

5.C

解析

【分析】首先明确区间测速的核心规则:车辆通过区间的平均速度不能超过限速值,否则判定超速。要确定通过该区间的时间要求,需利用速度公式计算出通过区间的最短时间——若时间小于该值,平均速度会超过限速,因此时间需不短于这个最短时间。
【解析】已知区间长度$ s=20km $,限速$ v=120km/h $。根据速度公式$ v=\frac{s}{t} $,变形得$ t=\frac{s}{v} $。代入数据计算:$ t=\frac{20km}{120km/h}=\frac{1}{6}h $,换算为分钟:$ \frac{1}{6}×60min=10min $。即小汽车以最大限速通过区间时,最短需要10分钟,因此通过该区间的时间不应短于10min,对应选项C。
【答案】C
【知识点】速度公式应用、区间测速
【点评】本题结合交通实际场景考查速度公式的应用,关键是理解区间测速的原理(平均速度不超过限速),避免混淆时间的“最短”与“最长”,属于基础应用题。
【难度系数】0.6
6.(宿迁市中考)我们的生活已经步入高铁时代,长约200m的复兴号列车,若以288km/h的速度匀速通过长约6000m的隧道,对此分析符合实际的有 (
D
)
①以隧道为参照物,列车是静止的
②以列车为参照物,隧道是运动的
③列车完全通过隧道的时间约为75s
④列车全部在隧道内行驶的时间约为72.5s

A.①③
B.②③
C.①④
D.②④

答案

6.D

解析

【分析】
要解决这道题,需分两部分分析:一是判断物体的运动状态,核心依据是参照物的定义——若物体相对于参照物的位置发生变化,则物体是运动的,反之是静止的;二是计算列车过隧道的时间,关键是明确两种场景的路程:列车完全通过隧道的路程为“隧道长+列车长”,列车全部在隧道内行驶的路程为“隧道长-列车长”,同时要统一单位(将速度单位km/h换算为m/s,保证计算单位一致)。
【解析】
1. 参照物判断:
①以隧道为参照物,列车与隧道的相对位置不断变化,因此列车是运动的,故①错误;
②以列车为参照物,隧道与列车的相对位置不断变化,因此隧道是运动的,故②正确。
2. 速度单位换算:
列车速度 $ v = 288\ \mathrm{km/h} = 288 ÷ 3.6 = 80\ \mathrm{m/s} $。
3. 时间计算:
列车完全通过隧道的路程 $ s_1 = \mathrm{隧道长} + \mathrm{列车长} = 6000\ \mathrm{m} + 200\ \mathrm{m} = 6200\ \mathrm{m} $,时间 $ t_1 = \frac{s_1}{v} = \frac{6200\ \mathrm{m}}{80\ \mathrm{m/s}} = 77.5\ \mathrm{s} ≠ 75\ \mathrm{s} $,故③错误;
列车全部在隧道内行驶的路程 $ s_2 = \mathrm{隧道长} - \mathrm{列车长} = 6000\ \mathrm{m} - 200\ \mathrm{m} = 5800\ \mathrm{m} $,时间 $ t_2 = \frac{s_2}{v} = \frac{5800\ \mathrm{m}}{80\ \mathrm{m/s}} = 72.5\ \mathrm{s} $,故④正确。
综上,符合实际的是②④,答案选D。
【答案】
D
【知识点】
参照物及其选择、速度公式的应用
【点评】
本题为中考基础题,综合考察参照物判断和运动学计算,易错点是区分“列车完全通过隧道”与“列车全部在隧道内行驶”的路程差异,需注意单位换算的准确性,整体难度不大,是学生需掌握的核心基础知识点。
【难度系数】
0.7
二、填空题
7.(恩施州中考)如图,刻度尺的分度值是
1mm
,圆锥体的高h为
3.20
cm。

答案

7.1mm 3.20

解析

【分析】要确定刻度尺的分度值,需观察刻度尺上相邻两条刻度线间的长度;测量圆锥体高度时,要明确圆锥底部和顶部对应的刻度尺刻度,两者的差值即为高度,且读数需估读到分度值的下一位。首先看刻度尺,1cm之间有10个小格,可得出分度值;再找到圆锥底部和三角板对应的刻度,计算差值得到高度。
【解析】刻度尺上1cm之间有10个小格,所以每个小格代表的长度是1mm,即分度值为1mm。测量圆锥体高度时,圆锥底部与刻度尺的5.00cm刻度线对齐,三角板的直角边与刻度尺的1.80cm刻度线对齐,因此圆锥体的高度h = 5.00cm - 1.80cm = 3.20cm。
【答案】1mm;3.20
【知识点】长度的测量;刻度尺的使用
【点评】本题考查刻度尺的分度值判断和长度测量的基本方法,属于基础题,需注意读数时要估读到分度值的下一位。
【难度系数】0.8
8.(贵港市中考)为了增强学生体质,加强防溺水教育,学校组织学生到游泳馆进行游泳训练。小明在一次游泳训练中,游25m所用时间为50s,则他游泳的平均速度是
0.5
m/s;以正在游泳的小明为参照物,池边的坐椅是
运动
的。

答案

8.0.5 运动

解析

【分析】
这道题包含两个基础问题:一是计算平均速度,需运用平均速度公式,代入已知的路程和时间求解;二是判断物体的运动状态,要依据参照物的判断方法,看被研究物体相对于参照物的位置是否变化,变化则为运动,不变则为静止。
【解析】
1. 计算平均速度:根据平均速度公式 $ v = \frac{s}{t} $,已知路程 $ s = 25m $,时间 $ t = 50s $,代入得 $ v = \frac{25m}{50s} = 0.5m/s $。
2. 判断运动状态:以正在游泳的小明为参照物,池边的坐椅相对于小明的位置不断发生改变,因此坐椅是运动的。
【答案】
0.5;运动
【知识点】
平均速度的计算;运动和静止的相对性
【点评】
本题考查力学基础知识点,涉及平均速度计算和参照物的判断,题目贴近生活实际,难度较低,主要考查学生对基础概念和公式的掌握情况。
【难度系数】
0.8