活动1：
1. 完成下面的几个小实验。
（1）如图8-4-1所示，找一条薄纸带，捏住纸的一端，让纸自然下垂，当你用嘴朝水平方向吹气时，你会发现什么现象？

（2）如图8-4-2所示，找两张相同的薄纸，用手捏住两张纸的一端，让两张纸自然下垂，相距3 cm~5 cm，并使两张纸保持平行。沿两张纸的中间向下吹气时，猜测会出现的现象。试一试，结果与你的猜测相同吗？
（3）如图8-4-3所示，先用手托住乒乓球，然后用力向玻璃漏斗管内持续吹气，此时松开手，乒乓球会下落吗？
思考讨论：
（1）在上面三个实验中，吹气时引起了哪些变化？
（2）你认为是什么力量使薄纸带向上飘起、两张纸向中间合拢、乒乓球不下落？产生这种力量的原因是什么？
2. 完成教材第202页图8-46、8-47两个实验，记录实验现象并说明原因。

填一填
流体在流速大的地方压强较，在流速小的地方压强较。

解：
活动1：
1. （1）现象：薄纸带向上飘起。
（2）现象：两张纸向中间合拢，结果与猜测相同。
（3）现象：乒乓球不会下落。
思考讨论：
（1）吹气时，纸或乒乓球周围空气的流速变大。
（2）是压强差产生的力；原因是流体流速大的位置压强小，流速小的位置压强大，形成压强差，从而产生了使物体运动的力。
2. 图8-46实验：
现象：硬币向上跳起；
原因：硬币上方空气流速大，压强小，下方空气流速小，压强大，上下压强差将硬币向上托起。
图8-47实验：
现象：两只小船向中间靠拢；
原因：小船中间水流流速大，压强小，外侧水流流速小，压强大，压强差使小船向中间靠拢。
填一填：
小；大

活动2：探究飞机升力的产生。
如图8-4-4所示是飞机的机翼截面图，当飞机前进时，机翼与周围的空气发生相对运动，气流被机翼分为上下两部分。

1. 根据机翼的形状，你认为机翼上下两部分气流的速度大小是否相同？为什么？
2. 根据压强与流速的关系，机翼上下表面受到的压强大小是什么关系？
3. 根据上述分析，你认为飞机的升力是怎样获得的？

解：
1. 机翼上下两部分气流的速度大小不同，机翼上表面的气流速度大于下表面的气流速度。
原因：机翼上表面弯曲，下表面平直，在相同时间内，空气通过机翼上表面的路程更长，根据$v=\frac{s}{t}$，时间$t$相同，路程$s$越长，速度$v$越大，因此上表面气流速度更大。
2. 机翼上表面受到的压强小于下表面受到的压强。
依据：流体压强与流速的关系，流速越大的位置，压强越小。机翼上表面气流速度大，压强小；下表面气流速度小，压强大。
3. 机翼上下表面存在压强差，由此产生向上的压力差，这个向上的压力差就是飞机获得的升力。