1.热机
(1)定义:利用
(2)工作原理:
(3)内燃机:燃料直接在发动机的
2.汽油机
(1)构造:进气门、排气门、
(2)四个冲程:吸气冲程、
【特别提醒】(1)四个冲程中只有做功冲程是靠燃气推动活塞做功,其他三个冲程是靠飞轮的惯性来完成。(2)四冲程汽油机在一个工作循环中有4个冲程,活塞往复运动2次,曲轴和飞轮转动2周,对外做功1次。
3.柴油机和汽油机的不同之处:(1)柴油机气缸顶部有
自主学习 ZIZHU XUEXI
知识点1:热机
(1)定义:利用
内
能做功的机械叫热机。(2)工作原理:
内
能转化为机械
能。(3)内燃机:燃料直接在发动机的
气缸
内燃烧产生动力的热机叫内燃机。常见的内燃机有汽油机
和柴油机
两大类。2.汽油机
(1)构造:进气门、排气门、
火花塞
、活塞、气缸、连杆和曲轴。(2)四个冲程:吸气冲程、
压缩
冲程、做功
冲程和排气冲程。压缩冲程中机械
能转化为内
能;做功冲程中内
能转化为机械
能。【特别提醒】(1)四个冲程中只有做功冲程是靠燃气推动活塞做功,其他三个冲程是靠飞轮的惯性来完成。(2)四冲程汽油机在一个工作循环中有4个冲程,活塞往复运动2次,曲轴和飞轮转动2周,对外做功1次。
3.柴油机和汽油机的不同之处:(1)柴油机气缸顶部有
喷油嘴
,汽油机气缸顶部是火花塞
。(2)柴油机的点火方式叫作压燃式
,汽油机的点火方式是点燃式
。(3)吸气冲程中,柴油机吸进气缸的只有空气
,汽油机吸进的是汽油和空气
的混合物。自主学习 ZIZHU XUEXI
知识点1:热机
答案
1.(1)内 (2)内 机械 (3)气缸 汽油机 柴油机
2.(1)火花塞 (2)压缩 做功 机械 内 内 机械
3.(1)喷油嘴 火花塞 (2)压燃式 点燃式 (3)空气 汽油和空气
2.(1)火花塞 (2)压缩 做功 机械 内 内 机械
3.(1)喷油嘴 火花塞 (2)压燃式 点燃式 (3)空气 汽油和空气
解析
【分析】
本题为热机相关的基础概念填空题,需回忆课本中热机、汽油机、柴油机的核心知识点,逐个对应填空:先明确热机的定义、工作原理及内燃机分类;再掌握汽油机的构造、四个冲程名称与能量转化;最后区分柴油机与汽油机的结构、点火方式和吸气冲程的差异,确保每个空对应准确知识点。
【解析】
1. 热机部分:
(1) 热机的定义是利用内能做功的机械,故填“内”;
(2) 热机工作时将燃料燃烧释放的内能转化为机械能,故依次填“内”“机械”;
(3) 内燃机是燃料在发动机气缸内燃烧的热机,常见内燃机为汽油机和柴油机,故依次填“气缸”“汽油机”“柴油机”;
2. 汽油机部分:
(1) 汽油机的构造包含进气门、排气门、火花塞、活塞、气缸、连杆和曲轴,故填“火花塞”;
(2) 汽油机四个冲程为吸气、压缩、做功、排气冲程;压缩冲程中活塞压缩气体,将机械能转化为内能;做功冲程中燃气推动活塞,将内能转化为机械能,故依次填“压缩”“做功”“机械”“内”“内”“机械”;
3. 柴油机与汽油机的区别:
(1) 柴油机气缸顶部有喷油嘴,汽油机顶部是火花塞,故依次填“喷油嘴”“火花塞”;
(2) 柴油机点火方式为压燃式,汽油机为点燃式,故依次填“压燃式”“点燃式”;
(3) 吸气冲程中,柴油机仅吸入空气,汽油机吸入汽油和空气的混合物,故依次填“空气”“汽油和空气”。
【答案】
1.(1)内 (2)内 机械 (3)气缸 汽油机 柴油机
2.(1)火花塞 (2)压缩 做功 机械 内 内 机械
3.(1)喷油嘴 火花塞 (2)压燃式 点燃式 (3)空气 汽油和空气
【知识点】
热机的概念、汽油机与柴油机的区别、内燃机的工作原理
【点评】
本题为热机章节的基础识记类题目,主要考查对热机、汽油机、柴油机核心概念的记忆,难度较低,适合巩固基础知识点。
【难度系数】
0.8
本题为热机相关的基础概念填空题,需回忆课本中热机、汽油机、柴油机的核心知识点,逐个对应填空:先明确热机的定义、工作原理及内燃机分类;再掌握汽油机的构造、四个冲程名称与能量转化;最后区分柴油机与汽油机的结构、点火方式和吸气冲程的差异,确保每个空对应准确知识点。
【解析】
1. 热机部分:
(1) 热机的定义是利用内能做功的机械,故填“内”;
(2) 热机工作时将燃料燃烧释放的内能转化为机械能,故依次填“内”“机械”;
(3) 内燃机是燃料在发动机气缸内燃烧的热机,常见内燃机为汽油机和柴油机,故依次填“气缸”“汽油机”“柴油机”;
2. 汽油机部分:
(1) 汽油机的构造包含进气门、排气门、火花塞、活塞、气缸、连杆和曲轴,故填“火花塞”;
(2) 汽油机四个冲程为吸气、压缩、做功、排气冲程;压缩冲程中活塞压缩气体,将机械能转化为内能;做功冲程中燃气推动活塞,将内能转化为机械能,故依次填“压缩”“做功”“机械”“内”“内”“机械”;
3. 柴油机与汽油机的区别:
(1) 柴油机气缸顶部有喷油嘴,汽油机顶部是火花塞,故依次填“喷油嘴”“火花塞”;
(2) 柴油机点火方式为压燃式,汽油机为点燃式,故依次填“压燃式”“点燃式”;
(3) 吸气冲程中,柴油机仅吸入空气,汽油机吸入汽油和空气的混合物,故依次填“空气”“汽油和空气”。
【答案】
1.(1)内 (2)内 机械 (3)气缸 汽油机 柴油机
2.(1)火花塞 (2)压缩 做功 机械 内 内 机械
3.(1)喷油嘴 火花塞 (2)压燃式 点燃式 (3)空气 汽油和空气
【知识点】
热机的概念、汽油机与柴油机的区别、内燃机的工作原理
【点评】
本题为热机章节的基础识记类题目,主要考查对热机、汽油机、柴油机核心概念的记忆,难度较低,适合巩固基础知识点。
【难度系数】
0.8
1.(物理学与科技成就)近年来我国重大装备层出不穷,国人倍感自豪。下列装备的动力装置不是热机的是(
A.新能源电动汽车
B.东风号远洋轮船
C.国产大飞机C919
D.长征五号运载火箭
A
)A.新能源电动汽车
B.东风号远洋轮船
C.国产大飞机C919
D.长征五号运载火箭
答案
1.A
解析
【分析】
要解决这道题,首先需明确热机的核心定义:热机是将燃料燃烧释放的内能转化为机械能的装置,工作时能量转化路径为燃料的化学能→内能→机械能。接下来逐个分析选项中装备的动力装置类型,判断是否符合热机的特征。
【解析】
1. 明确热机的定义:热机是通过燃烧燃料获取内能,再将内能转化为机械能的机械,核心是依赖燃料燃烧做功。
2. 逐一分析选项:
A选项:新能源电动汽车的动力装置是电动机,能量转化为电能直接转化为机械能,无需燃烧燃料获得内能,不属于热机;
B选项:东风号远洋轮船的动力装置是内燃机,通过燃烧柴油等燃料获得内能,再转化为机械能,属于热机;
C选项:国产大飞机C919的动力装置是喷气式发动机,利用燃料燃烧产生的内能做功,属于热机;
D选项:长征五号运载火箭的动力装置是火箭发动机,通过燃烧燃料获得内能产生推力,属于热机。
3. 综上,动力装置不是热机的是A选项。
【答案】
A
【知识点】
热机的概念、能量转化
【点评】
本题结合我国重大科技成就考查热机的基础概念,贴近实际应用,要求学生区分热机与电动机的能量转化,属于基础概念题,难度较低,能帮助学生建立物理知识与实际装备的联系。
【难度系数】
0.3
要解决这道题,首先需明确热机的核心定义:热机是将燃料燃烧释放的内能转化为机械能的装置,工作时能量转化路径为燃料的化学能→内能→机械能。接下来逐个分析选项中装备的动力装置类型,判断是否符合热机的特征。
【解析】
1. 明确热机的定义:热机是通过燃烧燃料获取内能,再将内能转化为机械能的机械,核心是依赖燃料燃烧做功。
2. 逐一分析选项:
A选项:新能源电动汽车的动力装置是电动机,能量转化为电能直接转化为机械能,无需燃烧燃料获得内能,不属于热机;
B选项:东风号远洋轮船的动力装置是内燃机,通过燃烧柴油等燃料获得内能,再转化为机械能,属于热机;
C选项:国产大飞机C919的动力装置是喷气式发动机,利用燃料燃烧产生的内能做功,属于热机;
D选项:长征五号运载火箭的动力装置是火箭发动机,通过燃烧燃料获得内能产生推力,属于热机。
3. 综上,动力装置不是热机的是A选项。
【答案】
A
【知识点】
热机的概念、能量转化
【点评】
本题结合我国重大科技成就考查热机的基础概念,贴近实际应用,要求学生区分热机与电动机的能量转化,属于基础概念题,难度较低,能帮助学生建立物理知识与实际装备的联系。
【难度系数】
0.3
2.如图所示,在试管内装些水,用橡皮塞塞住管口,加热使水沸腾一段时间,会看到塞子被弹出,此过程中燃料燃烧时产生的热量传递给水和水蒸气,水蒸气的
内
能再转化成塞子的机械
能。这个实验说明我们可以利用内能做功
,热机就是利用这个原理工作的。答案
2.内 机械 做功
解析
【分析】
要解决这道题,需结合实验过程分析能量转化:加热试管中的水,水沸腾后产生大量水蒸气,水蒸气具有内能;当水蒸气的内能足够大时,会推动塞子运动,将自身的能量转化为塞子运动的能量,即机械能,这个过程体现了内能的利用方式之一是做功,对应热机的工作原理。
【解析】
在该实验中,燃料燃烧释放的热量传递给水和水蒸气,使水蒸气的内能增加;当水蒸气的内能足够大时,会对塞子做功,将水蒸气的内能转化为塞子的机械能;这个过程说明内能可以用来做功,热机就是利用内能做功的原理工作的。因此依次填入:内、机械、做功。
【答案】
内;机械;做功
【知识点】
内能的转化;内能的利用
【点评】
本题通过经典实验考查内能的转化与利用,属于基础知识点,结合实验现象理解能量转化关系即可解答,是热机相关知识的基础铺垫。
【难度系数】
0.2
要解决这道题,需结合实验过程分析能量转化:加热试管中的水,水沸腾后产生大量水蒸气,水蒸气具有内能;当水蒸气的内能足够大时,会推动塞子运动,将自身的能量转化为塞子运动的能量,即机械能,这个过程体现了内能的利用方式之一是做功,对应热机的工作原理。
【解析】
在该实验中,燃料燃烧释放的热量传递给水和水蒸气,使水蒸气的内能增加;当水蒸气的内能足够大时,会对塞子做功,将水蒸气的内能转化为塞子的机械能;这个过程说明内能可以用来做功,热机就是利用内能做功的原理工作的。因此依次填入:内、机械、做功。
【答案】
内;机械;做功
【知识点】
内能的转化;内能的利用
【点评】
本题通过经典实验考查内能的转化与利用,属于基础知识点,结合实验现象理解能量转化关系即可解答,是热机相关知识的基础铺垫。
【难度系数】
0.2
3.下列四幅图中,属于做功冲程的是(
)
答案
3.C
解析
【分析】要判断做功冲程,需先明确汽油机四个冲程的判断依据:①吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动;②压缩冲程:进气门、排气门都关闭,活塞向上运动;③做功冲程:进气门、排气门都关闭,火花塞点火,活塞向下运动;④排气冲程:排气门打开,进气门关闭,活塞向上运动。据此逐一分析四幅图即可得出答案。
【解析】对四幅图逐一分析:
图A:进气门、排气门均关闭,活塞向上运动,属于压缩冲程;
图B:进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,属于吸气冲程;
图C:进气门、排气门均关闭,火花塞点火,活塞向下运动,符合做功冲程的全部特征;
图D:排气门打开,进气门关闭,活塞向上运动,属于排气冲程。
因此属于做功冲程的是C。
【答案】C
【知识点】汽油机四冲程判断
【点评】本题考查汽油机四个冲程的判断,核心是掌握各冲程的气门状态、活塞运动方向及火花塞工作情况,属于基础概念类题目,难度较低。
【难度系数】0.5
【解析】对四幅图逐一分析:
图A:进气门、排气门均关闭,活塞向上运动,属于压缩冲程;
图B:进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,属于吸气冲程;
图C:进气门、排气门均关闭,火花塞点火,活塞向下运动,符合做功冲程的全部特征;
图D:排气门打开,进气门关闭,活塞向上运动,属于排气冲程。
因此属于做功冲程的是C。
【答案】C
【知识点】汽油机四冲程判断
【点评】本题考查汽油机四个冲程的判断,核心是掌握各冲程的气门状态、活塞运动方向及火花塞工作情况,属于基础概念类题目,难度较低。
【难度系数】0.5
4.(物理学与工程实践)如图是我国古代发明的取火器模型图,把推杆迅速推入牛角套筒时,套筒内空气被压缩,推杆前端的艾绒立刻燃烧起来,此过程中机械能转化为

第4题图 第5题图
内
能,内燃机工作的压缩
冲程原理与该过程相同。第4题图 第5题图
答案
4.内 压缩
解析
【分析】
要解决本题,需掌握能量转化的判断方法和内燃机各冲程的特点:当推杆推入套筒压缩空气时,外界对空气做功,机械能会转化为空气的内能,使空气温度升高达到艾绒着火点;内燃机的压缩冲程是活塞压缩气缸内气体,将机械能转化为内能,与该过程原理一致。
【解析】
当把推杆迅速推入牛角套筒时,推杆对套筒内的空气做功,将机械能转化为空气的内能,使空气内能增加、温度升高,达到艾绒的着火点,艾绒因此燃烧。内燃机的四个冲程中,压缩冲程是活塞压缩气缸内的气体,将机械能转化为内能,与题目中的能量转化过程相同,所以该过程对应内燃机的压缩冲程。
【答案】
内;压缩
【知识点】
能量转化、内燃机冲程
【点评】
本题结合古代取火器模型,将物理知识与工程实践结合,考查能量转化的判断和内燃机冲程的理解,属于基础题型,注重知识的应用。
【难度系数】
0.6
要解决本题,需掌握能量转化的判断方法和内燃机各冲程的特点:当推杆推入套筒压缩空气时,外界对空气做功,机械能会转化为空气的内能,使空气温度升高达到艾绒着火点;内燃机的压缩冲程是活塞压缩气缸内气体,将机械能转化为内能,与该过程原理一致。
【解析】
当把推杆迅速推入牛角套筒时,推杆对套筒内的空气做功,将机械能转化为空气的内能,使空气内能增加、温度升高,达到艾绒的着火点,艾绒因此燃烧。内燃机的四个冲程中,压缩冲程是活塞压缩气缸内的气体,将机械能转化为内能,与题目中的能量转化过程相同,所以该过程对应内燃机的压缩冲程。
【答案】
内;压缩
【知识点】
能量转化、内燃机冲程
【点评】
本题结合古代取火器模型,将物理知识与工程实践结合,考查能量转化的判断和内燃机冲程的理解,属于基础题型,注重知识的应用。
【难度系数】
0.6
5.如图所示的汽油机处于

压缩
(选填“压缩”或“做功”)冲程,这个冲程将机械
能转化为内
能。某单缸四冲程汽油机的飞轮转动速度是2 400 r/min,则此汽油机每秒对外做功20
次。答案
5.压缩 机械 内 20
解析
【分析】要判断汽油机的冲程,需结合气门状态和活塞运动方向:图中两个气门均关闭,活塞向上运动,符合压缩冲程的特征;压缩冲程中活塞压缩气缸内气体,存在能量转化。计算做功次数时,需先换算飞轮转速单位,再依据四冲程汽油机的工作规律(每2转完成一个工作循环,对外做功1次)计算。
【解析】1. 判断冲程:由图可知,汽油机的进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,因此处于压缩冲程;2. 能量转化:压缩冲程中,活塞对气缸内的气体做功,将机械能转化为内能;3. 计算做功次数:飞轮转速2400 r/min换算为每秒转速:2400÷60=40 r/s;四冲程汽油机每2转对外做功1次,故每秒对外做功次数为40÷2=20次。
【答案】压缩 机械 内 20
【知识点】汽油机四冲程、能量转化、热机工作原理
【点评】本题考查汽油机的冲程判断、能量转化及工作过程计算,需牢记四冲程特征和工作规律,属于基础题型。
【难度系数】0.5
【解析】1. 判断冲程:由图可知,汽油机的进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,因此处于压缩冲程;2. 能量转化:压缩冲程中,活塞对气缸内的气体做功,将机械能转化为内能;3. 计算做功次数:飞轮转速2400 r/min换算为每秒转速:2400÷60=40 r/s;四冲程汽油机每2转对外做功1次,故每秒对外做功次数为40÷2=20次。
【答案】压缩 机械 内 20
【知识点】汽油机四冲程、能量转化、热机工作原理
【点评】本题考查汽油机的冲程判断、能量转化及工作过程计算,需牢记四冲程特征和工作规律,属于基础题型。
【难度系数】0.5
6.关于汽油机和柴油机,下列说法中正确的是 (
A.汽油机顶部有喷油嘴,柴油机顶部有火花塞
B.柴油机在吸气冲程中,将柴油和空气的混合物吸入气缸
C.汽油机在做功冲程中,进气门关闭,排气门打开
D.柴油机在做功冲程中,把内能转化为机械能
D
)A.汽油机顶部有喷油嘴,柴油机顶部有火花塞
B.柴油机在吸气冲程中,将柴油和空气的混合物吸入气缸
C.汽油机在做功冲程中,进气门关闭,排气门打开
D.柴油机在做功冲程中,把内能转化为机械能
答案
6.D
解析
【分析】本题考查汽油机和柴油机的相关知识,需逐一分析每个选项,明确两者在结构、吸气冲程、做功冲程的不同特点,判断选项正误。需牢记:汽油机顶部有火花塞,柴油机顶部有喷油嘴;吸气冲程中,汽油机吸入汽油和空气的混合物,柴油机仅吸入空气;做功冲程时进、排气门均关闭,且做功冲程将内能转化为机械能,据此逐一判断选项。
【解析】选项A:汽油机顶部有火花塞,柴油机顶部有喷油嘴,A错误;选项B:柴油机吸气冲程仅吸入空气,不吸入柴油,B错误;选项C:做功冲程中,进气门和排气门均关闭,C错误;选项D:柴油机做功冲程中,燃料燃烧释放的内能转化为机械能,D正确。
【答案】D
【知识点】汽油机与柴油机的区别;内燃机的工作冲程
【点评】本题为概念辨析类基础题,主要考查汽油机和柴油机的核心差异,需准确记忆两者的结构、吸气冲程的吸入物质及做功冲程的特点,难度较低,属于学生应掌握的基础知识点。
【难度系数】0.8
【解析】选项A:汽油机顶部有火花塞,柴油机顶部有喷油嘴,A错误;选项B:柴油机吸气冲程仅吸入空气,不吸入柴油,B错误;选项C:做功冲程中,进气门和排气门均关闭,C错误;选项D:柴油机做功冲程中,燃料燃烧释放的内能转化为机械能,D正确。
【答案】D
【知识点】汽油机与柴油机的区别;内燃机的工作冲程
【点评】本题为概念辨析类基础题,主要考查汽油机和柴油机的核心差异,需准确记忆两者的结构、吸气冲程的吸入物质及做功冲程的特点,难度较低,属于学生应掌握的基础知识点。
【难度系数】0.8
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