1. (2024·武汉中考)北宋文学家欧阳修在一首词中有这样的描写:“无风水面琉璃滑,不觉船移……”其中“不觉船移”所选的参照物可能是 ()
A. 船在水中的倒影
B. 船周围的浮萍
C. 被船惊飞的鸟
D. 船附近岸边的花草
A. 船在水中的倒影
B. 船周围的浮萍
C. 被船惊飞的鸟
D. 船附近岸边的花草
答案
A
2. 珊珊乘坐某次列车由重庆到成都,经过一条约 1 640 m 长的隧道,列车以 144 km/h 的速度匀速行驶.当列车完全进入隧道时,珊珊在 50 m 长的车厢内从车尾以相对于列车 1 m/s 的速度向车头行走.则珊珊在隧道中的时间为 ()
A. 41 s
B. 40 s
C. 39 s
D. 50 s
A. 41 s
B. 40 s
C. 39 s
D. 50 s
答案
B
3. (2024·内蒙古中考)A 同学和 B 同学在郊外骑自行车,他们在某段平直路面上

的速度随时间变化的图像如图所示.下列分析中错误的是 ()
A. 0~10 s 两人通过的路程相等
B. 以路边的树木为参照物,B 同学总是运动的
C. 10 s 时,两人的速度相等
D. A 同学做变速直线运动
的速度随时间变化的图像如图所示.下列分析中错误的是 ()
A. 0~10 s 两人通过的路程相等
B. 以路边的树木为参照物,B 同学总是运动的
C. 10 s 时,两人的速度相等
D. A 同学做变速直线运动
答案
A
4. 物理上常用“频闪照相”来研究物体的运动,如图(a)是照相机记录跑步者甲、乙跑步时的频闪照片,已知照片曝光时间间隔一定;如图(c)所示是跑步者用随身携带的手机软件记录的“配速”(配速定义:跑 1 km 路程所需要的时间)随时间变化的图像.下列判断正确的是 ()

A. 在图(a)的两次记录中甲跑步的平均速度大
B. 图(b)中的图像描述的是乙的运动
C. 在 $ t_1 $、$ t_2 $ 和 $ t_3 $ 三个时刻中,运动速度最大的时刻是 $ t_2 $
D. 图(c)中 0~$ t_3 $ 时刻跑步者的速度先变大后变小再变大
A. 在图(a)的两次记录中甲跑步的平均速度大
B. 图(b)中的图像描述的是乙的运动
C. 在 $ t_1 $、$ t_2 $ 和 $ t_3 $ 三个时刻中,运动速度最大的时刻是 $ t_2 $
D. 图(c)中 0~$ t_3 $ 时刻跑步者的速度先变大后变小再变大
答案
C 解析:AB. 由图(a)可知,甲在相同时间内通过的路程相等,因此甲做匀速直线运动;乙相同时间内通过的路程不相等,因此乙做变速直线运动,甲、乙运动相同的路程,甲用时 5 个时间间隔,乙用时 3 个时间间隔,由 $v=\frac{s}{t}$ 可知,乙跑步的平均速度大,甲做匀速直线运动,图(b)中的图像描述的是甲的运动,故 AB 错误;C. 配速定义:跑 $1km$ 路程所需要的时间,在 $t_{1}$、$t_{2}$ 和 $t_{3}$ 三个时刻中,$t_{2}$ 时刻的配速最小,表示跑 $1km$ 路程所需要的时间最短,即 $t_{2}$ 时刻运动速度最大,故 C 正确;D. 图(c)中 $0\sim t_{3}$ 时刻,$t_{1}$ 时刻配速最大,表示跑 $1km$ 路程所需要的时间最长,运动的速度最小;$t_{2}$ 时刻的配速最小,表示跑 $1km$ 路程所需要的时间最短,即 $t_{2}$ 时刻运动速度最大;$0\sim t_{3}$ 时刻跑步者的速度先变小后变大再变小,故 D 错误。故选 C。
5. 新趋势 跨学科实践 (2024·常州武进区二模)清明前后,竹笋每天长势惊人! 杨老师在上午 8 点和下午 4 点分别测量了同一棵竹笋地面以上的长度,如图所示.这 8 个小时内,竹笋长高了______cm,平均生长速度为______mm/h.

答案
15.0 18.75
6. 甲、乙两人分别骑自行车沿平直公路自西向东行驶,他们运动的 $ s-t $ 图像如图所示,则甲骑行的速度为______m/s;以甲为参照物,乙运动的方向为______.

答案
4 向西
7. 小华在假期探望外祖母,他乘坐火车时发现,每经过铁轨接头处,车身都要振动一次,他还发现,火车进山洞前的一瞬间要鸣笛一次.小华恰好坐在车尾,从听到笛声到车尾出洞,小华共数出 85 次车身振动,所用的时间是 1 min 45 s.若车身总长 280 m,每节铁轨长

12.5 m,当时火车的速度是______m/s,山洞的长度是______m.(设火车一直匀速直线行驶,声音在空气中的传播速度是 340 m/s)
12.5 m,当时火车的速度是______m/s,山洞的长度是______m.(设火车一直匀速直线行驶,声音在空气中的传播速度是 340 m/s)
答案
10 778 解析:从听到笛声到车尾出洞,火车行驶的时间为 $t = 1min45s = 105s$,在 $105s$ 火车行驶的路程为 $s=(85 - 1)\times12.5m = 1050m$,则当时火车的速度为 $v=\frac{s}{t}=\frac{1050m}{105s}=10m/s$;从火车头进洞到小华听到笛声所用时间为 $t_{1}=\frac{L_{车}}{v + v_{声}}=\frac{280m}{10m/s + 340m/s}=0.8s$,在 $0.8s$ 内火车头行驶的距离为 $s_{1}=vt_{1}=10m/s\times0.8s = 8m$,听到笛声时火车在山洞外的长度为 $s_{2}=L_{车}-s_{1}=280m - 8m = 272m$,所以山洞的长度为 $L_{洞}=s - s_{2}=1050m - 272m = 778m$。
登录