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三、综合题。(本大题有5小题,共52分)
29.(10分)阅读材料,回答下列问题。
(1)日本东部濒临A
(2)根据材料,从自然环境的角度,简要分析日本“合掌造”的建筑特点的成因。(4分)
(3)根据材料并联系所学知识,分析日本太平洋沿岸工业集中分布的原因。(4分)
29.(10分)阅读材料,回答下列问题。
(1)日本东部濒临A
太平洋
,主要位于北温带
(填温度带)。(2分)(2)根据材料,从自然环境的角度,简要分析日本“合掌造”的建筑特点的成因。(4分)
(3)根据材料并联系所学知识,分析日本太平洋沿岸工业集中分布的原因。(4分)
答案
29.(1)太平洋 北温带
(2)日本多山地,森林资源丰富,建造木造建筑便于就地取材;日本多火山、地震,木造建筑抗震能力强;冬季降雪量大,厚茅草可保暖,人字形屋顶有利于积雪滑落,避免积雪压垮房屋;房屋坐北朝南,利于采光、减少冬季风的影响。
(3)日本太平洋沿岸多优良港湾,海运便利,便于进口原料、燃料,出口工业产品;城市和人口集中,是国内最大的消费地;沿海平原集中,地形平坦,利于工业布局。
(2)日本多山地,森林资源丰富,建造木造建筑便于就地取材;日本多火山、地震,木造建筑抗震能力强;冬季降雪量大,厚茅草可保暖,人字形屋顶有利于积雪滑落,避免积雪压垮房屋;房屋坐北朝南,利于采光、减少冬季风的影响。
(3)日本太平洋沿岸多优良港湾,海运便利,便于进口原料、燃料,出口工业产品;城市和人口集中,是国内最大的消费地;沿海平原集中,地形平坦,利于工业布局。
解析
【分析】
本题围绕日本的地理特征设置三个问题，需结合地图、材料及所学日本地理知识逐一解答：
1. 第一问考查日本的临海和温度带，需观察地图确定东部海域，根据纬度范围判断温度带；
2. 第二问需提取合掌造的建筑特点，结合日本的自然环境（地形、气候、地质、资源）分析成因；
3. 第三问需回忆日本工业分布的相关知识，结合海运、地形、市场等因素分析太平洋沿岸工业集中的原因。
【解析】
(1) 观察地图可知，日本东部海域A为太平洋；日本大部分位于30°N～45°N之间，属于北温带（23.5°N～66.5°N为北温带）。
(2) 从自然环境角度分析：①日本多山地，森林资源丰富，木造建筑可就地取材；②日本位于板块交界处，多火山、地震，木造建筑抗震能力强；③白川乡冬季降雪量大，厚茅草可保暖，人字形（坡度陡峭）屋顶利于积雪滑落，避免房屋被压垮；④房屋坐北朝南，利于采光，同时减少冬季风的影响。
(3) 日本太平洋沿岸工业集中的原因：①日本矿产资源匮乏，原料、燃料需进口，产品需出口，太平洋沿岸多优良港湾，海运便利，便于进出口；②沿海平原集中，地形平坦，利于工业布局；③沿岸城市和人口集中，是国内最大的消费地，市场广阔。
【答案】
(1) 太平洋；北温带
(2) 日本多山地，森林资源丰富，建造木造建筑便于就地取材；日本多火山、地震，木造建筑抗震能力强；冬季降雪量大，厚茅草可保暖，人字形屋顶有利于积雪滑落，避免积雪压垮房屋；房屋坐北朝南，利于采光、减少冬季风的影响。
(3) 日本太平洋沿岸多优良港湾，海运便利，便于进口原料、燃料，出口工业产品；城市和人口集中，是国内最大的消费地；沿海平原集中，地形平坦，利于工业布局。
【知识点】
日本地理；传统建筑与自然环境；工业分布成因
【点评】
本题结合地图、材料考查日本核心地理知识，既考查基础识记内容，又考查知识的综合运用能力，需学生具备读图分析和材料解读能力，是初中地理典型综合题。
【难度系数】
0.7
本题围绕日本的地理特征设置三个问题，需结合地图、材料及所学日本地理知识逐一解答：
1. 第一问考查日本的临海和温度带，需观察地图确定东部海域，根据纬度范围判断温度带；
2. 第二问需提取合掌造的建筑特点，结合日本的自然环境（地形、气候、地质、资源）分析成因；
3. 第三问需回忆日本工业分布的相关知识，结合海运、地形、市场等因素分析太平洋沿岸工业集中的原因。
【解析】
(1) 观察地图可知，日本东部海域A为太平洋；日本大部分位于30°N～45°N之间，属于北温带（23.5°N～66.5°N为北温带）。
(2) 从自然环境角度分析：①日本多山地，森林资源丰富，木造建筑可就地取材；②日本位于板块交界处，多火山、地震，木造建筑抗震能力强；③白川乡冬季降雪量大，厚茅草可保暖，人字形（坡度陡峭）屋顶利于积雪滑落，避免房屋被压垮；④房屋坐北朝南，利于采光，同时减少冬季风的影响。
(3) 日本太平洋沿岸工业集中的原因：①日本矿产资源匮乏，原料、燃料需进口，产品需出口，太平洋沿岸多优良港湾，海运便利，便于进出口；②沿海平原集中，地形平坦，利于工业布局；③沿岸城市和人口集中，是国内最大的消费地，市场广阔。
【答案】
(1) 太平洋；北温带
(2) 日本多山地，森林资源丰富，建造木造建筑便于就地取材；日本多火山、地震，木造建筑抗震能力强；冬季降雪量大，厚茅草可保暖，人字形屋顶有利于积雪滑落，避免积雪压垮房屋；房屋坐北朝南，利于采光、减少冬季风的影响。
(3) 日本太平洋沿岸多优良港湾，海运便利，便于进口原料、燃料，出口工业产品；城市和人口集中，是国内最大的消费地；沿海平原集中，地形平坦，利于工业布局。
【知识点】
日本地理；传统建筑与自然环境；工业分布成因
【点评】
本题结合地图、材料考查日本核心地理知识，既考查基础识记内容，又考查知识的综合运用能力，需学生具备读图分析和材料解读能力，是初中地理典型综合题。
【难度系数】
0.7
30.(10分)随着全球气候变化,北极海冰大面积融化,北极东北航线可保持季节性通航。阅读材料,回答下列问题。
图1 北极东北航线示意图
图2 2022—2024年穿过北极东北航线船舶数量统计资料
(1)北极东北航线位于
(2)根据图2概括1月与7月穿过北极东北航线的船舶数量的变化特点,并分析其自然原因。(4分)
某研究者认为,北极东北航线的新型运输模式可选择俄罗斯的普罗维杰尼亚和挪威的卑尔根分别作为东、西部支点港口,激发港口的运输能力。下面是普罗维杰尼亚港口与卑尔根港口信息对比表。
(3)与普罗维杰尼亚港相比,指出卑尔根港在自然条件、港口基础建设等方面的优势。(4分)
图1 北极东北航线示意图
图2 2022—2024年穿过北极东北航线船舶数量统计资料
(1)北极东北航线位于
北冰
洋,处于A亚
洲和欧洲的北部沿岸,正成为世界新航线。(2分)(2)根据图2概括1月与7月穿过北极东北航线的船舶数量的变化特点,并分析其自然原因。(4分)
某研究者认为,北极东北航线的新型运输模式可选择俄罗斯的普罗维杰尼亚和挪威的卑尔根分别作为东、西部支点港口,激发港口的运输能力。下面是普罗维杰尼亚港口与卑尔根港口信息对比表。
(3)与普罗维杰尼亚港相比,指出卑尔根港在自然条件、港口基础建设等方面的优势。(4分)
答案
30.(1)北冰 亚
(2)变化特点:1月船舶数量较少;7月船舶数量显著增加;呈现明显的季节性差异。
自然原因:1月北极处于极夜期,气温极低;7月北极处于极昼期,气温回升;1月恶劣天气多;7月气象条件相对稳定。
(3)海岸线总长度更长;无冰期更长;集疏运条件更完善;存储空间更大。
(2)变化特点:1月船舶数量较少;7月船舶数量显著增加;呈现明显的季节性差异。
自然原因:1月北极处于极夜期,气温极低;7月北极处于极昼期,气温回升;1月恶劣天气多;7月气象条件相对稳定。
(3)海岸线总长度更长;无冰期更长;集疏运条件更完善;存储空间更大。
解析
【分析】本题围绕北极东北航线设置三小问：第(1)问为区域定位题，需识记北极东北航线的地理位置；第(2)问需先从图2提取1月与7月船舶数量的变化特点，再结合北极地区的极昼极夜、气温及气象条件分析自然原因；第(3)问为港口区位对比题，需从自然条件和港口基建两方面对比卑尔根港的优势。
【解析】(1)北极东北航线位于北冰洋，地处亚洲与欧洲北部沿岸，属于基础区域定位知识；(2)从图2统计资料可概括变化特点：1月船舶数量少，7月船舶数量显著增加，季节性差异明显；自然原因方面，1月北极处于极夜期，气温极低，海冰多，恶劣天气多，不利于航运；7月北极处于极昼期，气温回升，海冰融化，气象条件相对稳定，利于航运；(3)对比两港，卑尔根港的优势：自然条件上，海岸线总长度更长，无冰期更长；港口基建上，集疏运条件更完善，存储空间更大。
【答案】30.(1)北冰 亚
(2)变化特点:1月船舶数量较少;7月船舶数量显著增加;呈现明显的季节性差异。
自然原因:1月北极处于极夜期,气温极低;7月北极处于极昼期,气温回升;1月恶劣天气多;7月气象条件相对稳定。
(3)海岸线总长度更长;无冰期更长;集疏运条件更完善;存储空间更大。
【知识点】区域定位、交通运输区位、气候对航运的影响
【点评】本题结合北极航线实际案例，考察区域定位、图表信息提取及港口区位分析，注重理论联系实际，难度适中。
【难度系数】0.6
【解析】(1)北极东北航线位于北冰洋，地处亚洲与欧洲北部沿岸，属于基础区域定位知识；(2)从图2统计资料可概括变化特点：1月船舶数量少，7月船舶数量显著增加，季节性差异明显；自然原因方面，1月北极处于极夜期，气温极低，海冰多，恶劣天气多，不利于航运；7月北极处于极昼期，气温回升，海冰融化，气象条件相对稳定，利于航运；(3)对比两港，卑尔根港的优势：自然条件上，海岸线总长度更长，无冰期更长；港口基建上，集疏运条件更完善，存储空间更大。
【答案】30.(1)北冰 亚
(2)变化特点:1月船舶数量较少;7月船舶数量显著增加;呈现明显的季节性差异。
自然原因:1月北极处于极夜期,气温极低;7月北极处于极昼期,气温回升;1月恶劣天气多;7月气象条件相对稳定。
(3)海岸线总长度更长;无冰期更长;集疏运条件更完善;存储空间更大。
【知识点】区域定位、交通运输区位、气候对航运的影响
【点评】本题结合北极航线实际案例，考察区域定位、图表信息提取及港口区位分析，注重理论联系实际，难度适中。
【难度系数】0.6
