二、综合分析题
17. 阅读图文材料,完成下列问题。
“义新欧”班列,从中国义乌直通欧洲西部海岸,通达欧洲23个国家175个城市,运输货品达5万余种,能够将中国生产的生活必需品和生产资料运往欧洲,也能将欧洲的产品运至中国市场。同时随着中欧班列的开通,两地的人员交往也日益密切,旅游人数增多。

世界局部地区气候类型的分布及“义新欧”班列线路图
义乌、阿斯塔纳、伦敦、米兰四城市气温年变化曲线和逐月降水量图
(1)"义新欧"班列从中国的义乌到英国的伦敦,沟通了
(2)中欧班列从义乌到伦敦,出发地义乌的气候类型是
(3)欧洲通过中欧班列出口至我国的农产品有
(4)随着中欧班列的开通,为我国去欧洲旅行提供了便利。如果你暑假去欧洲旅行,请选择一个旅游目的地,列举旅行时需要携带的物品,并说明理由。
17. 阅读图文材料,完成下列问题。
“义新欧”班列,从中国义乌直通欧洲西部海岸,通达欧洲23个国家175个城市,运输货品达5万余种,能够将中国生产的生活必需品和生产资料运往欧洲,也能将欧洲的产品运至中国市场。同时随着中欧班列的开通,两地的人员交往也日益密切,旅游人数增多。
世界局部地区气候类型的分布及“义新欧”班列线路图
义乌、阿斯塔纳、伦敦、米兰四城市气温年变化曲线和逐月降水量图
(1)"义新欧"班列从中国的义乌到英国的伦敦,沟通了
亚
洲和欧
洲,联结了太平
洋和大西
洋。(2)中欧班列从义乌到伦敦,出发地义乌的气候类型是
亚热带季风
气候,途经的阿斯塔纳对应的气温年变化曲线和逐月降水量图应为①②③④中的②
,影响该城市降水特点的主要因素是海陆位置
,冬季到达伦敦,当地的气候特征是温和湿润
。(3)欧洲通过中欧班列出口至我国的农产品有
牛肉,奶酪、牛奶、奶粉等乳制品
。(4)随着中欧班列的开通,为我国去欧洲旅行提供了便利。如果你暑假去欧洲旅行,请选择一个旅游目的地,列举旅行时需要携带的物品,并说明理由。
答案
(1)亚 欧 太平 大西
(2)亚热带季风 ② 海陆位置 温和湿润
(3)牛肉,奶酪、牛奶、奶粉等乳制品
(4)英国。准备衣服、雨伞等。因为英国为温带
海洋性气候,全年湿润,所以需要带雨伞;这
种气候夏季温度也不会很高,所以还应带些
稍厚的衣物。(答案不唯一,合理即可)
(2)亚热带季风 ② 海陆位置 温和湿润
(3)牛肉,奶酪、牛奶、奶粉等乳制品
(4)英国。准备衣服、雨伞等。因为英国为温带
海洋性气候,全年湿润,所以需要带雨伞;这
种气候夏季温度也不会很高,所以还应带些
稍厚的衣物。(答案不唯一,合理即可)
解析
【分析】
这道题以“义新欧”班列的热点情境为载体,解题时可以按小问逐步梳理思路:
1. 第一问先定位两个端点城市:义乌位于中国属于亚洲,伦敦位于英国属于欧洲,再结合海陆分布,义乌临近太平洋,伦敦临近大西洋,即可得出沟通的大洲和大洋。
2. 第二问先回忆我国南方地区的气候类型,确定义乌为亚热带季风气候;再结合阿斯塔纳地处中亚深居内陆的特点,对比四幅气温降水图,选出气温年较差大、降水总量少的图②,其降水少的原因是远离海洋,主导因素是海陆位置;最后回忆温带海洋性气候的冬季特征即可。
3. 第三问结合欧洲西部乳畜业发达的特点,推导其特色出口农产品。
4. 第四问属于开放应用型设问,选择欧洲任意典型旅游城市,结合当地的气候特征,对应说明需要携带的物品和理由即可。
【解析】
(1) 义乌地处东亚,属于亚洲;伦敦位于西欧,属于欧洲。义乌位于太平洋西岸,伦敦濒临大西洋,因此班列沟通了亚洲和欧洲,联结了太平洋和大西洋。
(2) 义乌位于我国秦岭-淮河以南的东南沿海,属于亚热带季风气候。四幅气候图中:①全年温和湿润对应伦敦的温带海洋性气候,②冬冷夏热、气温年较差大、全年降水稀少,对应深居内陆的阿斯塔纳的温带大陆性气候;阿斯塔纳距海遥远,海洋水汽难以抵达,降水少的主导影响因素是海陆位置。伦敦属于温带海洋性气候,冬季受西风和海洋调节,气候特征为温和湿润。
(3) 欧洲西部温带海洋性气候分布广,适宜多汁牧草生长,乳畜业高度发达,因此特色出口农产品以乳肉类产品为主。
(4) 该设问为开放题,任选欧洲典型城市,结合当地气候特点说明携带物品的合理性即可,例如选择地中海沿岸城市可结合夏季炎热干燥的特点说明携带防晒用品的理由。
【答案】
(1)亚 欧 太平 大西
(2)亚热带季风 ② 海陆位置 温和湿润
(3)牛肉,奶酪、牛奶、奶粉等乳制品
(4)英国。准备衣服、雨伞等。因为英国为温带海洋性气候,全年湿润,所以需要带雨伞;这种气候夏季温度也不会很高,所以还应带些稍厚的衣物。(答案不唯一,合理即可)
【知识点】
大洲大洋分布,世界气候判读,欧洲西部地理
【点评】
本题结合时政热点命题,将基础地理识记、原理应用和生活实际场景结合,既考察学生对气候分布、大洲大洋分布等核心知识点的掌握,也引导学生用地理知识解决出行规划的实际问题,体现了地理学科的实用性,设问梯度合理,兼顾基础和能力考察。
【难度系数】
0.7
这道题以“义新欧”班列的热点情境为载体,解题时可以按小问逐步梳理思路:
1. 第一问先定位两个端点城市:义乌位于中国属于亚洲,伦敦位于英国属于欧洲,再结合海陆分布,义乌临近太平洋,伦敦临近大西洋,即可得出沟通的大洲和大洋。
2. 第二问先回忆我国南方地区的气候类型,确定义乌为亚热带季风气候;再结合阿斯塔纳地处中亚深居内陆的特点,对比四幅气温降水图,选出气温年较差大、降水总量少的图②,其降水少的原因是远离海洋,主导因素是海陆位置;最后回忆温带海洋性气候的冬季特征即可。
3. 第三问结合欧洲西部乳畜业发达的特点,推导其特色出口农产品。
4. 第四问属于开放应用型设问,选择欧洲任意典型旅游城市,结合当地的气候特征,对应说明需要携带的物品和理由即可。
【解析】
(1) 义乌地处东亚,属于亚洲;伦敦位于西欧,属于欧洲。义乌位于太平洋西岸,伦敦濒临大西洋,因此班列沟通了亚洲和欧洲,联结了太平洋和大西洋。
(2) 义乌位于我国秦岭-淮河以南的东南沿海,属于亚热带季风气候。四幅气候图中:①全年温和湿润对应伦敦的温带海洋性气候,②冬冷夏热、气温年较差大、全年降水稀少,对应深居内陆的阿斯塔纳的温带大陆性气候;阿斯塔纳距海遥远,海洋水汽难以抵达,降水少的主导影响因素是海陆位置。伦敦属于温带海洋性气候,冬季受西风和海洋调节,气候特征为温和湿润。
(3) 欧洲西部温带海洋性气候分布广,适宜多汁牧草生长,乳畜业高度发达,因此特色出口农产品以乳肉类产品为主。
(4) 该设问为开放题,任选欧洲典型城市,结合当地气候特点说明携带物品的合理性即可,例如选择地中海沿岸城市可结合夏季炎热干燥的特点说明携带防晒用品的理由。
【答案】
(1)亚 欧 太平 大西
(2)亚热带季风 ② 海陆位置 温和湿润
(3)牛肉,奶酪、牛奶、奶粉等乳制品
(4)英国。准备衣服、雨伞等。因为英国为温带海洋性气候,全年湿润,所以需要带雨伞;这种气候夏季温度也不会很高,所以还应带些稍厚的衣物。(答案不唯一,合理即可)
【知识点】
大洲大洋分布,世界气候判读,欧洲西部地理
【点评】
本题结合时政热点命题,将基础地理识记、原理应用和生活实际场景结合,既考察学生对气候分布、大洲大洋分布等核心知识点的掌握,也引导学生用地理知识解决出行规划的实际问题,体现了地理学科的实用性,设问梯度合理,兼顾基础和能力考察。
【难度系数】
0.7
18. 阅读图文材料,完成下列问题。
材料一 北极航道是由两条航道构成:加拿大沿岸的西北航道和西伯利亚沿岸的东北航道。北极航道的通行将改变长期以来巴拿马运河和苏伊士运河作为连接太平洋和大西洋要道的局面,使航程大大缩短,不仅能减少运输成本,而且可以避开索马里海盗的威胁。
材料二 北极东北航道大部分航段位于俄罗斯北部沿海的北冰洋离岸海域,所有船只途经该处都须先向俄方缴付"过路费"。东北航道开通,巨大商机的背后是生态环境的悲哀。
材料三

北极航道示意图 北极东北航道示意图
(1)北极航道以图上N处
(2)说出北极东北航道最适宜航行的月份,并说明原因。
(3)举例说出北极航道的开辟带来哪些影响。
材料一 北极航道是由两条航道构成:加拿大沿岸的西北航道和西伯利亚沿岸的东北航道。北极航道的通行将改变长期以来巴拿马运河和苏伊士运河作为连接太平洋和大西洋要道的局面,使航程大大缩短,不仅能减少运输成本,而且可以避开索马里海盗的威胁。
材料二 北极东北航道大部分航段位于俄罗斯北部沿海的北冰洋离岸海域,所有船只途经该处都须先向俄方缴付"过路费"。东北航道开通,巨大商机的背后是生态环境的悲哀。
材料三
北极航道示意图 北极东北航道示意图
(1)北极航道以图上N处
白令
海峡为起点,沿东北航线依次经过亚
洲、欧
洲北部海域,沿西北航线经过北美
洲沿岸。(2)说出北极东北航道最适宜航行的月份,并说明原因。
(3)举例说出北极航道的开辟带来哪些影响。
答案
(1)白令 亚 欧 北美
(2)6月—9月。北极地区纬度高,6月—9月
气温相对较高,冰雪融化,利于船只航行。
(3)有利:给航线沿岸国家带来经济收入;缩
短了从亚洲到欧洲海上的距离和时间,节约
运输成本。
不利:会对北冰洋造成污染;影响沿岸动物生
存环境。
(2)6月—9月。北极地区纬度高,6月—9月
气温相对较高,冰雪融化,利于船只航行。
(3)有利:给航线沿岸国家带来经济收入;缩
短了从亚洲到欧洲海上的距离和时间,节约
运输成本。
不利:会对北冰洋造成污染;影响沿岸动物生
存环境。
解析
【分析】
这道题围绕北极航道相关知识展开,解题思路可以分三步梳理:
1. 第一小问先定位海峡位置:图中N处是连接太平洋和北冰洋的关键海峡,结合地理常识可判断是白令海峡;再对照两条航道的路径,东北航道从白令海峡向西沿北冰洋行进,先经过亚洲北部的俄罗斯沿岸,再途经欧洲北部海域;西北航道位于加拿大北极沿岸,属于北美洲的范围,即可完成填空。
2. 第二小问结合北极区域特征思考:北极纬度极高,常年低温海面多封冻,只有北半球暖季气温回升,海冰融化才能通航,由此确定适宜航行的时段,再从气温、海冰变化的角度说明原因。
3. 第三小问要辩证分析影响,结合材料给出的信息,分别梳理航运带来的经济层面的有利影响,以及生态层面的不利影响即可。
【解析】
(1) 白令海峡沟通太平洋与北冰洋,是北极航道的起点;东北航道沿西伯利亚沿岸向西行进,依次经过亚洲北部、欧洲北部的北冰洋海域;西北航道沿加拿大北冰洋沿岸分布,属于北美洲沿岸区域。
(2) 北极地区纬度高,全年大部分时间气温低于0℃,海面被海冰覆盖,通航条件差;每年6-9月是北半球夏季,北极地区气温达到一年中的最高区间,大量海冰融化,海面通航条件显著改善,是最适合航行的时段。
(3) 从有利和不利两个维度整理影响:有利方面,北极航道大幅缩短了东亚到西欧的海上航程,减少航行时间,直接降低运输成本,同时航道沿岸国家可以通过收取通行费、发展航运配套服务获得经济收益;不利方面,北极生态环境极为脆弱,船舶航行过程中排放的废弃物、潜在的燃油泄漏都会造成北冰洋海域污染,人类活动增加还会破坏极地动物的原生栖息地,威胁北极区域的生态平衡。
【答案】
(1) 白令 亚 欧 北美
(2) 6月—9月。北极地区纬度高,6月—9月气温相对较高,冰雪融化,利于船只航行。
(3) 有利:给航线沿岸国家带来经济收入;缩短了从亚洲到欧洲海上的距离和时间,节约运输成本。不利:会对北冰洋造成污染;影响沿岸动物生存环境。
【知识点】
大洲大洋分布 极地气候特征 航运的区域影响
【点评】
本题结合北极航道这一热点地理场景命题,兼顾基础知识点考察和地理综合思维的检验,既要求学生掌握基础的海陆分布常识,也引导学生学会辩证分析人类活动对区域的正负向影响,同时渗透了极地生态保护的相关理念,贴合地理核心素养的考察方向。
【难度系数】
0.7
这道题围绕北极航道相关知识展开,解题思路可以分三步梳理:
1. 第一小问先定位海峡位置:图中N处是连接太平洋和北冰洋的关键海峡,结合地理常识可判断是白令海峡;再对照两条航道的路径,东北航道从白令海峡向西沿北冰洋行进,先经过亚洲北部的俄罗斯沿岸,再途经欧洲北部海域;西北航道位于加拿大北极沿岸,属于北美洲的范围,即可完成填空。
2. 第二小问结合北极区域特征思考:北极纬度极高,常年低温海面多封冻,只有北半球暖季气温回升,海冰融化才能通航,由此确定适宜航行的时段,再从气温、海冰变化的角度说明原因。
3. 第三小问要辩证分析影响,结合材料给出的信息,分别梳理航运带来的经济层面的有利影响,以及生态层面的不利影响即可。
【解析】
(1) 白令海峡沟通太平洋与北冰洋,是北极航道的起点;东北航道沿西伯利亚沿岸向西行进,依次经过亚洲北部、欧洲北部的北冰洋海域;西北航道沿加拿大北冰洋沿岸分布,属于北美洲沿岸区域。
(2) 北极地区纬度高,全年大部分时间气温低于0℃,海面被海冰覆盖,通航条件差;每年6-9月是北半球夏季,北极地区气温达到一年中的最高区间,大量海冰融化,海面通航条件显著改善,是最适合航行的时段。
(3) 从有利和不利两个维度整理影响:有利方面,北极航道大幅缩短了东亚到西欧的海上航程,减少航行时间,直接降低运输成本,同时航道沿岸国家可以通过收取通行费、发展航运配套服务获得经济收益;不利方面,北极生态环境极为脆弱,船舶航行过程中排放的废弃物、潜在的燃油泄漏都会造成北冰洋海域污染,人类活动增加还会破坏极地动物的原生栖息地,威胁北极区域的生态平衡。
【答案】
(1) 白令 亚 欧 北美
(2) 6月—9月。北极地区纬度高,6月—9月气温相对较高,冰雪融化,利于船只航行。
(3) 有利:给航线沿岸国家带来经济收入;缩短了从亚洲到欧洲海上的距离和时间,节约运输成本。不利:会对北冰洋造成污染;影响沿岸动物生存环境。
【知识点】
大洲大洋分布 极地气候特征 航运的区域影响
【点评】
本题结合北极航道这一热点地理场景命题,兼顾基础知识点考察和地理综合思维的检验,既要求学生掌握基础的海陆分布常识,也引导学生学会辩证分析人类活动对区域的正负向影响,同时渗透了极地生态保护的相关理念,贴合地理核心素养的考察方向。
【难度系数】
0.7
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