1. 自然界中能量的形式多种多样且能相互转化,下列属于内能转化成机械能的是(
A.风力发电
B.电风扇工作
C.
D.运动员跳高
C
)。A.风力发电
B.电风扇工作
C.
D.运动员跳高
答案
1.C
解析
【分析】要判断各选项是否为内能转化为机械能,需明确每个过程中消耗和产生的能量形式,逐一分析各选项的能量转化类型,排除不符合要求的选项,确定正确答案。
【解析】A选项:风力发电是利用风力带动发电机,将机械能(风能)转化为电能,不符合内能转化为机械能的要求;B选项:电风扇工作时,消耗电能使扇叶转动,将电能转化为机械能,不符合;C选项:蒸汽具有内能,冲开壶盖时,蒸汽的内能转化为壶盖的机械能,符合题意;D选项:运动员跳高是消耗体内的化学能,转化为运动员的机械能,不符合。因此正确选项为C。
【答案】C
【知识点】能量的转化、内能与机械能的转化
【点评】本题考查常见能量转化的判断,属于基础题型,需掌握不同实例的能量变化,难度较低。
【难度系数】0.3
【解析】A选项:风力发电是利用风力带动发电机,将机械能(风能)转化为电能,不符合内能转化为机械能的要求;B选项:电风扇工作时,消耗电能使扇叶转动,将电能转化为机械能,不符合;C选项:蒸汽具有内能,冲开壶盖时,蒸汽的内能转化为壶盖的机械能,符合题意;D选项:运动员跳高是消耗体内的化学能,转化为运动员的机械能,不符合。因此正确选项为C。
【答案】C
【知识点】能量的转化、内能与机械能的转化
【点评】本题考查常见能量转化的判断,属于基础题型,需掌握不同实例的能量变化,难度较低。
【难度系数】0.3
2. 如图,2025年春节联欢晚会上,跳舞的机器人引起了观众的极大兴趣。这些机器人的动力直接来源主要是(

A.电能
B.风能
C.光能
D.化学能
A
)。A.电能
B.风能
C.光能
D.化学能
答案
2.A
解析
【分析】
要确定机器人动力的直接来源,需结合机器人作为机电设备的能量利用特点分析:机器人工作需要稳定的能量驱动运动部件,需逐一判断选项是否为直接动力来源。
【解析】
机器人属于机电一体化设备,其运行时直接消耗电能,将电能转化为机械能,从而完成跳舞动作。选项中,风能无法持续稳定供给机器人动力,光能不能直接作为机器人的动力来源,化学能需先转化为电能才能被机器人利用,并非直接来源,因此机器人动力的直接来源是电能。
【答案】
A
【知识点】
电能的应用、能量转化
【点评】
本题结合春晚机器人的实例,考查常见科技产品的能量来源,属于基础常识题,贴近生活,易于理解。
【难度系数】
0.8
要确定机器人动力的直接来源,需结合机器人作为机电设备的能量利用特点分析:机器人工作需要稳定的能量驱动运动部件,需逐一判断选项是否为直接动力来源。
【解析】
机器人属于机电一体化设备,其运行时直接消耗电能,将电能转化为机械能,从而完成跳舞动作。选项中,风能无法持续稳定供给机器人动力,光能不能直接作为机器人的动力来源,化学能需先转化为电能才能被机器人利用,并非直接来源,因此机器人动力的直接来源是电能。
【答案】
A
【知识点】
电能的应用、能量转化
【点评】
本题结合春晚机器人的实例,考查常见科技产品的能量来源,属于基础常识题,贴近生活,易于理解。
【难度系数】
0.8
3.动车组列车进站前的减速过程分为两个阶段进行:第一阶段采用“再生刹车”技术,速度从250 km/h减至90 km/h,这期间停止动力供给,列车依靠惯性继续前行,并带动发电机发电;第二阶段采用机械刹车,速度从90 km/h开始不断减小直至停止。关于列车进站过程中的能量转化,下列说法正确的是(
A.第一阶段减小的动能全部转化为电能,即电能等于减小的动能
B.第一阶段减小的动能有一部分转化为电能,即电能小于减小的动能
C.第二阶段减小的动能主要转化为内能,且内能等于减小的动能
D.第二阶段减小的动能主要转化为内能,且内能大于减小的动能
B
)。A.第一阶段减小的动能全部转化为电能,即电能等于减小的动能
B.第一阶段减小的动能有一部分转化为电能,即电能小于减小的动能
C.第二阶段减小的动能主要转化为内能,且内能等于减小的动能
D.第二阶段减小的动能主要转化为内能,且内能大于减小的动能
答案
3.B
解析
【分析】
要解决这道题,需分两个阶段分析列车减速过程的能量转化:第一阶段是再生刹车,列车依靠惯性带动发电机发电,此过程中动能转化为电能,但实际存在能量损耗;第二阶段是机械刹车,通过摩擦使列车减速,动能主要转化为内能,同样存在能量损耗。需逐一判断选项中关于能量转化的描述是否正确。
【解析】
1. 分析第一阶段:列车第一阶段停止动力供给,带动发电机发电,动能转化为电能,但由于存在机械摩擦等能量损耗,减小的动能只有一部分转化为电能,因此电能小于减小的动能,故A错误,B正确。
2. 分析第二阶段:机械刹车时,刹车片与车轮摩擦,动能主要转化为内能,但同样存在能量损耗,因此内能小于减小的动能,故C、D错误。
【答案】
B
【知识点】
能量的转化、动能的转化
【点评】
本题结合实际生活中的动车组刹车场景,考查能量转化的实际应用,需注意实际能量转化过程中存在损耗,并非完全转化,是对基础知识点的灵活考查。
【难度系数】
0.6
要解决这道题,需分两个阶段分析列车减速过程的能量转化:第一阶段是再生刹车,列车依靠惯性带动发电机发电,此过程中动能转化为电能,但实际存在能量损耗;第二阶段是机械刹车,通过摩擦使列车减速,动能主要转化为内能,同样存在能量损耗。需逐一判断选项中关于能量转化的描述是否正确。
【解析】
1. 分析第一阶段:列车第一阶段停止动力供给,带动发电机发电,动能转化为电能,但由于存在机械摩擦等能量损耗,减小的动能只有一部分转化为电能,因此电能小于减小的动能,故A错误,B正确。
2. 分析第二阶段:机械刹车时,刹车片与车轮摩擦,动能主要转化为内能,但同样存在能量损耗,因此内能小于减小的动能,故C、D错误。
【答案】
B
【知识点】
能量的转化、动能的转化
【点评】
本题结合实际生活中的动车组刹车场景,考查能量转化的实际应用,需注意实际能量转化过程中存在损耗,并非完全转化,是对基础知识点的灵活考查。
【难度系数】
0.6
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