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3.(广东中考)如图为珠江两岸景观图。下列相对广州塔静止的是 (
A.飞行的客机
B.两岸的高楼
C.行驶的游船
D.流动的江水
B
)A.飞行的客机
B.两岸的高楼
C.行驶的游船
D.流动的江水
答案
3.B
解析
【分析】
要判断哪个物体相对广州塔静止，需依据参照物的概念：若研究对象相对于参照物（广州塔）的位置没有发生变化，则该物体是静止的；若位置发生变化，则是运动的。我们逐一分析各选项中物体与广州塔的位置关系即可得出结论。
【解析】
判断物体运动或静止的依据是：相对于参照物的位置是否改变。
选项A：飞行的客机，相对于广州塔的位置不断变化，因此是运动的，不符合要求；
选项B：两岸的高楼，相对于广州塔的位置没有发生变化，因此是静止的，符合要求；
选项C：行驶的游船，相对于广州塔的位置不断变化，因此是运动的，不符合要求；
选项D：流动的江水，相对于广州塔的位置不断变化，因此是运动的，不符合要求。
【答案】
B
【知识点】
参照物、机械运动
【点评】
本题考查参照物的应用及运动状态的判断，属于基础题型，核心是掌握“相对位置是否改变”这一判断运动与静止的关键方法。
【难度系数】
0.8
要判断哪个物体相对广州塔静止，需依据参照物的概念：若研究对象相对于参照物（广州塔）的位置没有发生变化，则该物体是静止的；若位置发生变化，则是运动的。我们逐一分析各选项中物体与广州塔的位置关系即可得出结论。
【解析】
判断物体运动或静止的依据是：相对于参照物的位置是否改变。
选项A：飞行的客机，相对于广州塔的位置不断变化，因此是运动的，不符合要求；
选项B：两岸的高楼，相对于广州塔的位置没有发生变化，因此是静止的，符合要求；
选项C：行驶的游船，相对于广州塔的位置不断变化，因此是运动的，不符合要求；
选项D：流动的江水，相对于广州塔的位置不断变化，因此是运动的，不符合要求。
【答案】
B
【知识点】
参照物、机械运动
【点评】
本题考查参照物的应用及运动状态的判断，属于基础题型，核心是掌握“相对位置是否改变”这一判断运动与静止的关键方法。
【难度系数】
0.8
4.(湖北中考)2024年5月28日，神舟十八号航天员圆满完成出舱任务。若搭乘机械臂的航天员A已为空间站安装好空间碎片防护装置，航天员B正在出舱，则以空间站为参照物，安装好的防护装置是
静止
的，航天员B是运动
的。(均选填“运动”或“静止”)答案
4.静止 运动
解析
【分析】判断物体的运动或静止时，需先确定参照物，再看被研究物体相对于参照物的位置是否发生变化：若位置不变则为静止，位置改变则为运动。本题参照物是空间站，据此分别分析防护装置和航天员B的位置变化即可。
【解析】以空间站为参照物，已安装好的空间碎片防护装置相对于空间站的位置没有发生变化，因此防护装置是静止的；正在出舱的航天员B相对于空间站的位置发生了变化，因此航天员B是运动的。
【答案】静止 运动
【知识点】参照物、运动和静止的相对性
【点评】本题结合航天实际情境，考查运动与静止相对性的基础应用，难度较低，注重对核心概念的理解与简单应用。
【难度系数】0.8
【解析】以空间站为参照物，已安装好的空间碎片防护装置相对于空间站的位置没有发生变化，因此防护装置是静止的；正在出舱的航天员B相对于空间站的位置发生了变化，因此航天员B是运动的。
【答案】静止 运动
【知识点】参照物、运动和静止的相对性
【点评】本题结合航天实际情境，考查运动与静止相对性的基础应用，难度较低，注重对核心概念的理解与简单应用。
【难度系数】0.8
5.(武汉期末)如图为甲、乙两物体沿同一直线运动的路程随时间变化的图像,下列对两物体运动情况分析正确的是 (
A.两物体在0~5 s均做匀速直线运动
B.甲物体在1~3 s速度为1 m/s
C.甲、乙两物体在2 s时相遇,是乙物体追上甲物体
D.两物体在0~5 s的平均速度相等
C
)A.两物体在0~5 s均做匀速直线运动
B.甲物体在1~3 s速度为1 m/s
C.甲、乙两物体在2 s时相遇,是乙物体追上甲物体
D.两物体在0~5 s的平均速度相等
答案
5.C
解析
【分析】要解决这道题，需掌握路程-时间（s-t）图像的物理意义：倾斜直线表示匀速直线运动，水平直线表示静止；速度公式为$v=\frac{s}{t}$，平均速度是总路程与总时间的比值；相遇是指同一时刻两物体位置相同。解题时先分别分析甲、乙在各时间段的运动状态，再逐一判断选项的正误。
【解析】
1. 分析甲的运动：
0~1s：s随t均匀增加，做匀速直线运动，速度$v_{甲1}=\frac{s_1}{t_1}=\frac{1m}{1s}=1m/s$；
1~3s：s不变，处于静止状态，速度为0；
3~5s：s从1m增加到2m，时间2s，做匀速直线运动，速度$v_{甲2}=\frac{2m-1m}{5s-3s}=0.5m/s$。
2. 分析乙的运动：全程s随t均匀增加，做匀速直线运动，由图像知2s时s=1m，故乙的速度$v_{乙}=\frac{1m}{2s}=0.5m/s$。
3. 逐一判断选项：
A选项：甲在1~3s静止，并非全程匀速，错误；
B选项：甲在1~3s静止，速度为0，不是1m/s，错误；
C选项：2s时，甲、乙的路程均为1m，位置相同（相遇）；甲在0~1s运动1m后静止，乙在0~2s运动1m，说明是乙追上甲，正确；
D选项：0~5s内，甲的总路程为2m，平均速度$v_{甲平}=\frac{2m}{5s}=0.4m/s$；乙的总路程为$0.5m/s×5s=2.5m$，平均速度$v_{乙平}=\frac{2.5m}{5s}=0.5m/s$，平均速度不相等，错误。
【答案】C
【知识点】s-t图像分析、速度计算、平均速度
【点评】本题结合s-t图像考查运动状态分析，需明确图像中不同线段对应的运动形式，区分匀速、静止的特点，同时掌握速度、平均速度的计算方法，易错点是误将静止段当作匀速运动，或混淆总路程的计算。
【难度系数】0.6
【解析】
1. 分析甲的运动：
0~1s：s随t均匀增加，做匀速直线运动，速度$v_{甲1}=\frac{s_1}{t_1}=\frac{1m}{1s}=1m/s$；
1~3s：s不变，处于静止状态，速度为0；
3~5s：s从1m增加到2m，时间2s，做匀速直线运动，速度$v_{甲2}=\frac{2m-1m}{5s-3s}=0.5m/s$。
2. 分析乙的运动：全程s随t均匀增加，做匀速直线运动，由图像知2s时s=1m，故乙的速度$v_{乙}=\frac{1m}{2s}=0.5m/s$。
3. 逐一判断选项：
A选项：甲在1~3s静止，并非全程匀速，错误；
B选项：甲在1~3s静止，速度为0，不是1m/s，错误；
C选项：2s时，甲、乙的路程均为1m，位置相同（相遇）；甲在0~1s运动1m后静止，乙在0~2s运动1m，说明是乙追上甲，正确；
D选项：0~5s内，甲的总路程为2m，平均速度$v_{甲平}=\frac{2m}{5s}=0.4m/s$；乙的总路程为$0.5m/s×5s=2.5m$，平均速度$v_{乙平}=\frac{2.5m}{5s}=0.5m/s$，平均速度不相等，错误。
【答案】C
【知识点】s-t图像分析、速度计算、平均速度
【点评】本题结合s-t图像考查运动状态分析，需明确图像中不同线段对应的运动形式，区分匀速、静止的特点，同时掌握速度、平均速度的计算方法，易错点是误将静止段当作匀速运动，或混淆总路程的计算。
【难度系数】0.6
6.(孝感期中)沿同一条直线同向运动的物体A、B相对同一参考点O的距离s随时间t变化的图像如图所示，以下说法正确的有（
①两物体由同一位置O点开始运动；
②运动2.5 s，A和B相距10 m；
③运动5 s，A、B相遇；
④A和B都在做匀速直线运动，且$v_B$始终大于$v_A$。
A.①③
B.②③
C.①②③
D.②③④
B
）①两物体由同一位置O点开始运动；
②运动2.5 s，A和B相距10 m；
③运动5 s，A、B相遇；
④A和B都在做匀速直线运动，且$v_B$始终大于$v_A$。
A.①③
B.②③
C.①②③
D.②③④
答案
6.B
解析
【分析】
要判断各说法是否正确，需结合s-t图像的物理意义：s-t图像中，直线代表匀速直线运动，斜率表示速度，起点的s值是初始位置，某时刻两物体的s差为它们的距离。先确定A、B的初始位置和速度，再逐一分析四个说法。
【解析】
1. 分析①：t=0时，A的s=0（从O点出发），B的s=20m（从O点前方20m处出发），故两物体不是同一位置开始运动，①错误。
2. 计算速度：A的速度$v_A=\frac{s_A}{t}=\frac{40m}{5s}=8m/s$；B的速度$v_B=\frac{40m-20m}{5s}=4m/s$，因此$v_A＞v_B$，④错误。
3. 分析②：运动2.5s时，A的距离$s_A'=v_A t'=8m/s×2.5s=20m$，B的距离$s_B'=20m + v_B t'=20m +4m/s×2.5s=30m$，两者相距$30m-20m=10m$，②正确。
4. 分析③：运动5s时，A、B的s都为40m，到达同一位置，即相遇，③正确。
综上，正确的是②③，对应选项B。
【答案】
B
【知识点】
s-t图像、匀速直线运动、速度计算
【点评】
本题考查s-t图像的应用，需理解图像中起点、斜率、交点的物理意义，准确计算速度和不同时刻的距离，难度适中，需细心分析每个说法。
【难度系数】
0.6
要判断各说法是否正确，需结合s-t图像的物理意义：s-t图像中，直线代表匀速直线运动，斜率表示速度，起点的s值是初始位置，某时刻两物体的s差为它们的距离。先确定A、B的初始位置和速度，再逐一分析四个说法。
【解析】
1. 分析①：t=0时，A的s=0（从O点出发），B的s=20m（从O点前方20m处出发），故两物体不是同一位置开始运动，①错误。
2. 计算速度：A的速度$v_A=\frac{s_A}{t}=\frac{40m}{5s}=8m/s$；B的速度$v_B=\frac{40m-20m}{5s}=4m/s$，因此$v_A＞v_B$，④错误。
3. 分析②：运动2.5s时，A的距离$s_A'=v_A t'=8m/s×2.5s=20m$，B的距离$s_B'=20m + v_B t'=20m +4m/s×2.5s=30m$，两者相距$30m-20m=10m$，②正确。
4. 分析③：运动5s时，A、B的s都为40m，到达同一位置，即相遇，③正确。
综上，正确的是②③，对应选项B。
【答案】
B
【知识点】
s-t图像、匀速直线运动、速度计算
【点评】
本题考查s-t图像的应用，需理解图像中起点、斜率、交点的物理意义，准确计算速度和不同时刻的距离，难度适中，需细心分析每个说法。
【难度系数】
0.6
7.(茂名模拟)图1中的智能手表可以通过运动软件APP监测自己的运动情况。当小南绕操场跑一圈时，软件截屏如图2所示，则他这段时间内的平均速度是
7.2
m/s，合7.2
km/h。软件上的“配速”指的是跑1 km所需要的时间，若他跑步的速度是2.5 m/s，则他跑步的配速是400
s/km。答案
7.2 7.2 400
8.(佛山期中)下表是某次列车运行时刻表的一部分。列车由广州东站驶往汕头站的时间为
2.5
h,平均速度为120
km/h。该列火车长200 m,以20 m/s的速度匀速通过一条长为1 800 m的隧道,当火车完全处在隧道中时,乘客将接收不到手机信号,则手机没有信号的时间为80
s。答案
8.2.5 120 80
解析
【分析】
要解决这道题，需分三步计算：①列车运行时间：用汕头站到站时间减去广州东站发车时间，换算成小时；②平均速度：利用公式$v=\frac{s}{t}$，路程是广州到汕头的里程，时间是第一步算出的运行时间；③火车完全在隧道的时间：火车完全在隧道内行驶的路程为隧道长减去火车长，再用公式$t=\frac{s}{v}$计算时间。
【解析】
1. 列车运行时间：
广州东站发车时间为09:15，汕头站到站时间为11:45，运行时间$\Delta t = 11:45 - 09:15 = 2h30min = 2.5h$；
2. 平均速度：
已知路程$s=300km$，时间$t=2.5h$，根据平均速度公式$v=\frac{s}{t}$，得$v=\frac{300km}{2.5h}=120km/h$；
3. 火车完全在隧道的时间：
火车完全在隧道内行驶的路程$s' = 隧道长 - 火车长 = 1800m - 200m = 1600m$，速度$v'=20m/s$，根据时间公式$t'=\frac{s'}{v'}$，得$t'=\frac{1600m}{20m/s}=80s$；
【答案】
2.5；120；80
【知识点】
速度计算；时间换算；路程速度时间关系
【点评】
本题考查运动学基本物理量的计算，涉及列车运行时间、平均速度及火车过隧道的特殊情况，需注意区分火车“完全通过隧道”和“完全在隧道内”的路程差异，是基础应用类题目。
【难度系数】
0.6
要解决这道题，需分三步计算：①列车运行时间：用汕头站到站时间减去广州东站发车时间，换算成小时；②平均速度：利用公式$v=\frac{s}{t}$，路程是广州到汕头的里程，时间是第一步算出的运行时间；③火车完全在隧道的时间：火车完全在隧道内行驶的路程为隧道长减去火车长，再用公式$t=\frac{s}{v}$计算时间。
【解析】
1. 列车运行时间：
广州东站发车时间为09:15，汕头站到站时间为11:45，运行时间$\Delta t = 11:45 - 09:15 = 2h30min = 2.5h$；
2. 平均速度：
已知路程$s=300km$，时间$t=2.5h$，根据平均速度公式$v=\frac{s}{t}$，得$v=\frac{300km}{2.5h}=120km/h$；
3. 火车完全在隧道的时间：
火车完全在隧道内行驶的路程$s' = 隧道长 - 火车长 = 1800m - 200m = 1600m$，速度$v'=20m/s$，根据时间公式$t'=\frac{s'}{v'}$，得$t'=\frac{1600m}{20m/s}=80s$；
【答案】
2.5；120；80
【知识点】
速度计算；时间换算；路程速度时间关系
【点评】
本题考查运动学基本物理量的计算，涉及列车运行时间、平均速度及火车过隧道的特殊情况，需注意区分火车“完全通过隧道”和“完全在隧道内”的路程差异，是基础应用类题目。
【难度系数】
0.6
9.(广元中考)某物理兴趣小组用如图所示的实验装置“测量小车运动的平均速度”。实验中，他们将小车从带刻度(分度值为1 cm)的斜面顶端A点静止释放，并同时按下电子秒表开始计时，图中方框内显示了小车位于A、B、C三点的时刻(数字分别表示“时:分:秒”)。
(1)由图中的实验数据可知，小车下滑过程中做
(2)根据图中信息，小车在下滑过程中的BC段的平均速度是
(3)如果在A点时，先释放小车，后按下秒表开始计时，B、C两点都准确计时，则会使所测AB段的平均速度
(1)由图中的实验数据可知，小车下滑过程中做
加速
(选填“减速”“匀速”或“加速”)运动。(2)根据图中信息，小车在下滑过程中的BC段的平均速度是
50.0
cm/s。(3)如果在A点时，先释放小车，后按下秒表开始计时，B、C两点都准确计时，则会使所测AB段的平均速度
偏大
(选填“偏大”“不变”或“偏小”)。答案
9.(1)加速 (2)50.0 (3)偏大
解析
【分析】
要判断小车的运动类型，需计算各段平均速度并比较大小；计算BC段平均速度需确定其路程和对应时间；分析误差时，根据平均速度公式结合时间测量偏差判断结果。首先读取A、B、C三点的刻度和时刻，分别计算AB、BC段的平均速度，比较速度大小判断运动类型；再计算BC段路程与时间的比值得到平均速度；最后分析“先释放小车后按秒表”导致时间测量偏小，进而影响平均速度结果。
【解析】
(1) 计算各段路程与时间：A点时刻00:00:00，B点时刻00:00:02，故AB段时间$ t_{AB}=2s $；A点刻度10.00dm=100.0cm，B点刻度6.00dm=60.0cm，AB段路程$ s_{AB}=100.0cm -60.0cm=40.0cm $，AB段平均速度$ v_{AB}=\frac{s_{AB}}{t_{AB}}=\frac{40.0cm}{2s}=20.0cm/s $。B点时刻00:00:02，C点时刻00:00:03，故BC段时间$ t_{BC}=1s $；C点刻度1.00dm=10.0cm，BC段路程$ s_{BC}=60.0cm -10.0cm=50.0cm $，BC段平均速度$ v_{BC}=\frac{s_{BC}}{t_{BC}}=\frac{50.0cm}{1s}=50.0cm/s $。因$ v_{BC}＞v_{AB} $，小车做加速运动。
(2) 由(1)得BC段平均速度为50.0cm/s。
(3) 先释放小车后按秒表，测量的时间比实际运动时间偏小，根据$ v=\frac{s}{t} $，路程准确，时间偏小，故测得的平均速度偏大。
【答案】
(1)加速 (2)50.0 (3)偏大
【知识点】
平均速度计算；变速运动；误差分析
【点评】
本题为测量小车平均速度的实验题，考查平均速度计算、运动类型判断及误差分析，需掌握实验原理，准确读取刻度和时间，属于基础实验题型，难度适中。
【难度系数】
0.6
要判断小车的运动类型，需计算各段平均速度并比较大小；计算BC段平均速度需确定其路程和对应时间；分析误差时，根据平均速度公式结合时间测量偏差判断结果。首先读取A、B、C三点的刻度和时刻，分别计算AB、BC段的平均速度，比较速度大小判断运动类型；再计算BC段路程与时间的比值得到平均速度；最后分析“先释放小车后按秒表”导致时间测量偏小，进而影响平均速度结果。
【解析】
(1) 计算各段路程与时间：A点时刻00:00:00，B点时刻00:00:02，故AB段时间$ t_{AB}=2s $；A点刻度10.00dm=100.0cm，B点刻度6.00dm=60.0cm，AB段路程$ s_{AB}=100.0cm -60.0cm=40.0cm $，AB段平均速度$ v_{AB}=\frac{s_{AB}}{t_{AB}}=\frac{40.0cm}{2s}=20.0cm/s $。B点时刻00:00:02，C点时刻00:00:03，故BC段时间$ t_{BC}=1s $；C点刻度1.00dm=10.0cm，BC段路程$ s_{BC}=60.0cm -10.0cm=50.0cm $，BC段平均速度$ v_{BC}=\frac{s_{BC}}{t_{BC}}=\frac{50.0cm}{1s}=50.0cm/s $。因$ v_{BC}＞v_{AB} $，小车做加速运动。
(2) 由(1)得BC段平均速度为50.0cm/s。
(3) 先释放小车后按秒表，测量的时间比实际运动时间偏小，根据$ v=\frac{s}{t} $，路程准确，时间偏小，故测得的平均速度偏大。
【答案】
(1)加速 (2)50.0 (3)偏大
【知识点】
平均速度计算；变速运动；误差分析
【点评】
本题为测量小车平均速度的实验题，考查平均速度计算、运动类型判断及误差分析，需掌握实验原理，准确读取刻度和时间，属于基础实验题型，难度适中。
【难度系数】
0.6
