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12.“入座即静，入座即学”中的“静”是通过在
声源处
减弱噪声的；考场内翻阅试卷的声音是由纸张的振动
产生的。答案
12.声源处 振动
解析
【分析】
本题考查声学的基础知识点，需明确减弱噪声的三种途径及声音产生的原因。首先回忆减弱噪声的三个方向：声源处、传播过程中、人耳处，结合“入座即静”的含义判断减弱噪声的位置；再根据声音由物体振动产生的规律，确定试卷声音的产生原因。
【解析】
1. 减弱噪声的途径：减弱噪声有三种方式，分别是在声源处、传播过程中、人耳处。“入座即静”要求入座后保持安静，即控制声源不发出声音，因此是在声源处减弱噪声。
2. 声音的产生：声音是由物体的振动产生的，一切发声的物体都在振动。翻阅试卷时，纸张振动产生声音，因此考场内翻阅试卷的声音由纸张的振动产生。
【答案】
声源处；振动
【知识点】
噪声的减弱途径、声音的产生
【点评】
本题为声学基础题，考查核心概念的识记，难度较低，只要掌握相关基础知识点即可轻松作答，属于易得分题目。
【难度系数】
0.9
本题考查声学的基础知识点，需明确减弱噪声的三种途径及声音产生的原因。首先回忆减弱噪声的三个方向：声源处、传播过程中、人耳处，结合“入座即静”的含义判断减弱噪声的位置；再根据声音由物体振动产生的规律，确定试卷声音的产生原因。
【解析】
1. 减弱噪声的途径：减弱噪声有三种方式，分别是在声源处、传播过程中、人耳处。“入座即静”要求入座后保持安静，即控制声源不发出声音，因此是在声源处减弱噪声。
2. 声音的产生：声音是由物体的振动产生的，一切发声的物体都在振动。翻阅试卷时，纸张振动产生声音，因此考场内翻阅试卷的声音由纸张的振动产生。
【答案】
声源处；振动
【知识点】
噪声的减弱途径、声音的产生
【点评】
本题为声学基础题，考查核心概念的识记，难度较低，只要掌握相关基础知识点即可轻松作答，属于易得分题目。
【难度系数】
0.9
13.[环境保护]从环境保护的角度看，下列关于乐音和噪声的说法中，正确的是 （
A.乐音悦耳动听，给人以享受，但有时也会成为噪声
B.乐音是乐器发出的声音，噪声是机器发出的声音
C.波形有规律的声音都是乐音
D.乐音是指 40 dB 以下的声音，噪声是指 40 dB 以上的声音
A
）A.乐音悦耳动听，给人以享受，但有时也会成为噪声
B.乐音是乐器发出的声音，噪声是机器发出的声音
C.波形有规律的声音都是乐音
D.乐音是指 40 dB 以下的声音，噪声是指 40 dB 以上的声音
答案
13.A
解析
【分析】
本题需从环境保护的角度区分乐音和噪声，核心判断依据是声音是否影响人们正常休息、学习、工作，而非声音的来源或波形。解题时需逐一分析每个选项，排除错误表述，确定正确答案。
【解析】
A选项：乐音若在不合适的场合（如深夜播放）影响他人正常休息，就会成为噪声，该说法正确；
B选项：乐器发出的声音若干扰他人，也属于噪声；机器发出的声音若未干扰他人，也可能不算噪声，该说法错误；
C选项：物理角度波形有规律是乐音，但环保角度需看是否干扰他人，并非波形有规律就都是乐音，该说法错误；
D选项：分贝是衡量声音响度的指标，环保角度划分乐音和噪声的标准是是否影响人们正常生活，而非分贝数值，该说法错误。
【答案】
A
【知识点】
噪声的定义（环境保护角度）
【点评】
本题考查环境保护角度对乐音和噪声的区分，需注意区分物理角度与环保角度的不同定义，是基础概念题。
【难度系数】
0.6
本题需从环境保护的角度区分乐音和噪声，核心判断依据是声音是否影响人们正常休息、学习、工作，而非声音的来源或波形。解题时需逐一分析每个选项，排除错误表述，确定正确答案。
【解析】
A选项：乐音若在不合适的场合（如深夜播放）影响他人正常休息，就会成为噪声，该说法正确；
B选项：乐器发出的声音若干扰他人，也属于噪声；机器发出的声音若未干扰他人，也可能不算噪声，该说法错误；
C选项：物理角度波形有规律是乐音，但环保角度需看是否干扰他人，并非波形有规律就都是乐音，该说法错误；
D选项：分贝是衡量声音响度的指标，环保角度划分乐音和噪声的标准是是否影响人们正常生活，而非分贝数值，该说法错误。
【答案】
A
【知识点】
噪声的定义（环境保护角度）
【点评】
本题考查环境保护角度对乐音和噪声的区分，需注意区分物理角度与环保角度的不同定义，是基础概念题。
【难度系数】
0.6
14.街道旁的电子显示屏显示噪声等级为78.8 dB，若人处在此噪声等级的环境中
（
A.对人的听力会产生严重危害
B.对人的学习会产生影响
C.对人的睡眠不会产生影响
D.对人的学习、睡眠都不会产生影响
（
B
）A.对人的听力会产生严重危害
B.对人的学习会产生影响
C.对人的睡眠不会产生影响
D.对人的学习、睡眠都不会产生影响
答案
14.B
解析
【分析】
要解答本题，需先明确不同噪声等级对人的影响：噪声等级中，30～40dB是较理想的安静环境；超过50dB会影响睡眠和休息；70dB以上会干扰谈话，影响学习、工作效率；90dB以上会严重损害听力。题目中噪声等级为78.8dB，属于70dB以上的范围，据此逐一分析选项即可。
【解析】
首先明确噪声等级对应的影响：①＞50dB会影响睡眠休息；②＞70dB会影响学习、工作效率；③＞90dB会严重损害听力。题目中噪声为78.8dB，属于＞70dB的范围。对选项分析：A选项，严重危害听力需90dB以上，错误；B选项，70dB以上会影响学习，正确；C选项，＞50dB就会影响睡眠，错误；D选项，78.8dB既影响学习也影响睡眠，错误。
【答案】
B
【知识点】
噪声等级与危害
【点评】
本题考查噪声等级对人的影响，属于基础识记类题目，需准确记忆不同分贝数对应的影响，难度较低。
【难度系数】
0.6
要解答本题，需先明确不同噪声等级对人的影响：噪声等级中，30～40dB是较理想的安静环境；超过50dB会影响睡眠和休息；70dB以上会干扰谈话，影响学习、工作效率；90dB以上会严重损害听力。题目中噪声等级为78.8dB，属于70dB以上的范围，据此逐一分析选项即可。
【解析】
首先明确噪声等级对应的影响：①＞50dB会影响睡眠休息；②＞70dB会影响学习、工作效率；③＞90dB会严重损害听力。题目中噪声为78.8dB，属于＞70dB的范围。对选项分析：A选项，严重危害听力需90dB以上，错误；B选项，70dB以上会影响学习，正确；C选项，＞50dB就会影响睡眠，错误；D选项，78.8dB既影响学习也影响睡眠，错误。
【答案】
B
【知识点】
噪声等级与危害
【点评】
本题考查噪声等级对人的影响，属于基础识记类题目，需准确记忆不同分贝数对应的影响，难度较低。
【难度系数】
0.6
15.在对环境声音的监测中，监测器测出的甲、乙两种声音的特性如下表，经对比，以下说法正确的是（
A.甲的响度大于乙的响度
B.声音甲每秒的振动次数大于声音乙每秒的振动次数
C.甲在空气中传播速度大于乙在空气中传播速度
D.甲、乙两种声音都属于噪声
B
）A.甲的响度大于乙的响度
B.声音甲每秒的振动次数大于声音乙每秒的振动次数
C.甲在空气中传播速度大于乙在空气中传播速度
D.甲、乙两种声音都属于噪声
答案
15.B
解析
【分析】
本题需结合声音的响度、频率、传播速度及噪声的判断等知识点，逐一分析选项：首先明确各核心概念：响度由分贝（dB）衡量，分贝数越大响度越大；频率是物体每秒振动的次数，决定音调；声音传播速度仅与介质种类和温度有关，同种介质、相同温度下声速相同；噪声需结合环保或物理定义判断。再逐一核对选项的正确性。
【解析】
1. 选项A：响度大小由分贝数决定，分贝数越大响度越大。若监测数据中乙的分贝数高于甲，则甲的响度小于乙，故A错误。
2. 选项B：声音每秒的振动次数即频率，频率越高则每秒振动次数越多。若甲的频率高于乙，则甲每秒振动次数更多，故B正确。
3. 选项C：声音传播速度与介质种类和温度有关，甲、乙均在空气中传播，同种介质、相同温度下声速相同，故C错误。
4. 选项D：噪声是妨碍人们正常休息、学习、工作的声音，或发声体无规则振动产生的声音，题目未说明甲、乙属于此类，无法判定两者都是噪声，故D错误。
【答案】
B
【知识点】
声音的特性、声速、噪声的判断
【点评】
本题考查声音的基础知识点，需准确区分响度与频率的影响因素，明确声速的决定条件，以及噪声的判断标准，属于基础题型，难度适中。
【难度系数】
0.5
本题需结合声音的响度、频率、传播速度及噪声的判断等知识点，逐一分析选项：首先明确各核心概念：响度由分贝（dB）衡量，分贝数越大响度越大；频率是物体每秒振动的次数，决定音调；声音传播速度仅与介质种类和温度有关，同种介质、相同温度下声速相同；噪声需结合环保或物理定义判断。再逐一核对选项的正确性。
【解析】
1. 选项A：响度大小由分贝数决定，分贝数越大响度越大。若监测数据中乙的分贝数高于甲，则甲的响度小于乙，故A错误。
2. 选项B：声音每秒的振动次数即频率，频率越高则每秒振动次数越多。若甲的频率高于乙，则甲每秒振动次数更多，故B正确。
3. 选项C：声音传播速度与介质种类和温度有关，甲、乙均在空气中传播，同种介质、相同温度下声速相同，故C错误。
4. 选项D：噪声是妨碍人们正常休息、学习、工作的声音，或发声体无规则振动产生的声音，题目未说明甲、乙属于此类，无法判定两者都是噪声，故D错误。
【答案】
B
【知识点】
声音的特性、声速、噪声的判断
【点评】
本题考查声音的基础知识点，需准确区分响度与频率的影响因素，明确声速的决定条件，以及噪声的判断标准，属于基础题型，难度适中。
【难度系数】
0.5
16.噪声严重影响着人们的生活和工作，以下减弱噪声的办法中可行的是 （
A.在道路两旁安装噪声检测器
B.将所有噪声源都隔离在真空容器中，以避免噪声传出
C.规定建筑工地上不允许使用大型机械
D.在穿过住宅区的高速公路两旁建隔音墙，道路两旁种植树木花草
D
）A.在道路两旁安装噪声检测器
B.将所有噪声源都隔离在真空容器中，以避免噪声传出
C.规定建筑工地上不允许使用大型机械
D.在穿过住宅区的高速公路两旁建隔音墙，道路两旁种植树木花草
答案
16.D
解析
【分析】要解决这道题，需明确减弱噪声的三个途径：在声源处减弱、在传播过程中减弱、在人耳处减弱，同时要判断选项中的办法是否具备实际可行性，不能脱离现实。我们逐一分析每个选项，判断其是否属于有效且可行的减弱噪声措施。
【解析】
选项A：噪声检测器仅能测量噪声的强度，无法减弱噪声，因此A不可行。
选项B：将所有噪声源隔离在真空容器中，现实中绝大多数噪声源（如道路车辆、工业机械等）无法放入真空容器，该措施不具备可行性，B错误。
选项C：禁止建筑工地使用大型机械不符合实际施工需求，无法实现，C不可行。
选项D：在高速公路两旁建隔音墙、种植树木花草，是在噪声传播过程中减弱噪声，且是实际可行的措施，D正确。
【答案】D
【知识点】噪声的防治
【点评】本题结合生活实际考查减弱噪声的方法，需区分“检测噪声”和“减弱噪声”的不同，同时判断措施的现实可行性，难度适中。
【难度系数】0.3
【解析】
选项A：噪声检测器仅能测量噪声的强度，无法减弱噪声，因此A不可行。
选项B：将所有噪声源隔离在真空容器中，现实中绝大多数噪声源（如道路车辆、工业机械等）无法放入真空容器，该措施不具备可行性，B错误。
选项C：禁止建筑工地使用大型机械不符合实际施工需求，无法实现，C不可行。
选项D：在高速公路两旁建隔音墙、种植树木花草，是在噪声传播过程中减弱噪声，且是实际可行的措施，D正确。
【答案】D
【知识点】噪声的防治
【点评】本题结合生活实际考查减弱噪声的方法，需区分“检测噪声”和“减弱噪声”的不同，同时判断措施的现实可行性，难度适中。
【难度系数】0.3
17.[学科素养·科学思维]近几年,一些城市道路由从前的水泥路面变成了沥青路面,如图所示。小明发现汽车驶过时产生的噪声比从前小多了,那么汽车行驶时产生的噪声是否与路面的材料有关呢?
下表是小明在互联网上查到同一辆轿车在不同路面行驶时噪声的实验数据:
(1)根据表中的数据,你可以得出的结论有:
①
②
(2)请你猜想:除上述因素外,汽车行驶时产生噪声的大小还可能跟
下表是小明在互联网上查到同一辆轿车在不同路面行驶时噪声的实验数据:
(1)根据表中的数据,你可以得出的结论有:
①
同一辆车在车速一定时，沥青路面产生的噪声较小
;②
同一辆车在相同路面上行驶时，车速越大，噪声越大
。(2)请你猜想:除上述因素外,汽车行驶时产生噪声的大小还可能跟
车轮的粗糙程度(其他答案合理即可)
(写出一个因素)有关。答案
17.(1)①同一辆车在车速一定时，沥青路面产生的噪声较小
②同一辆车在相同路面上行驶时，车速越大，噪声越大
(2)车轮的粗糙程度(其他答案合理即可)
【解析】(1)第1次实验中的数据:车速为80 km/h时,多孔沥青路面噪声为78.5 dB,普通沥青路面噪声为85.4 dB,故可得出同一辆车在车速一定时,沥青路面产生的噪声较小。对比两次实验,在同一种路面,车速为100 km/h的轿车的噪声比车速为80 km/h的噪声大,故可得出同一辆车在相同路面上行驶,车速越大,噪声越大。(2)此题为开放题,答案合理即可,如汽车行驶路面上产生噪声的大小还可能跟车轮的粗糙程度有关。
②同一辆车在相同路面上行驶时，车速越大，噪声越大
(2)车轮的粗糙程度(其他答案合理即可)
【解析】(1)第1次实验中的数据:车速为80 km/h时,多孔沥青路面噪声为78.5 dB,普通沥青路面噪声为85.4 dB,故可得出同一辆车在车速一定时,沥青路面产生的噪声较小。对比两次实验,在同一种路面,车速为100 km/h的轿车的噪声比车速为80 km/h的噪声大,故可得出同一辆车在相同路面上行驶,车速越大,噪声越大。(2)此题为开放题,答案合理即可,如汽车行驶路面上产生噪声的大小还可能跟车轮的粗糙程度有关。
解析
【分析】
要探究汽车行驶时噪声与路面材料、车速的关系，需采用控制变量法：研究路面材料对噪声的影响时，保持车速不变，对比不同路面的噪声大小；研究车速对噪声的影响时，保持路面材料不变，对比不同车速的噪声大小。通过分析实验数据得出结论，再结合生活实际猜想其他影响噪声的因素。
【解析】
(1) 对比车速为80 km/h的实验数据：同一辆车车速相同，多孔沥青路面噪声为78.5 dB，普通沥青路面噪声为85.4 dB，因此得出结论①：同一辆车在车速一定时，沥青路面产生的噪声较小；再对比同一种路面的实验数据，车速为100 km/h时的噪声大于车速为80 km/h时的噪声，因此得出结论②：同一辆车在相同路面上行驶时，车速越大，噪声越大。
(2) 汽车行驶时产生噪声的大小还可能与车轮的粗糙程度、轮胎花纹、汽车总重量等因素有关，写出一个合理因素即可，如车轮的粗糙程度。
【答案】
(1) ①同一辆车在车速一定时，沥青路面产生的噪声较小；②同一辆车在相同路面上行驶时，车速越大，噪声越大；(2) 车轮的粗糙程度（合理即可）
【知识点】
噪声的产生与控制、控制变量法
【点评】
本题以生活中路面材料变化为背景，考查控制变量法在探究实验中的应用，注重培养学生的科学思维，属于基础探究题，难度适中，学生易掌握。
【难度系数】
0.6
要探究汽车行驶时噪声与路面材料、车速的关系，需采用控制变量法：研究路面材料对噪声的影响时，保持车速不变，对比不同路面的噪声大小；研究车速对噪声的影响时，保持路面材料不变，对比不同车速的噪声大小。通过分析实验数据得出结论，再结合生活实际猜想其他影响噪声的因素。
【解析】
(1) 对比车速为80 km/h的实验数据：同一辆车车速相同，多孔沥青路面噪声为78.5 dB，普通沥青路面噪声为85.4 dB，因此得出结论①：同一辆车在车速一定时，沥青路面产生的噪声较小；再对比同一种路面的实验数据，车速为100 km/h时的噪声大于车速为80 km/h时的噪声，因此得出结论②：同一辆车在相同路面上行驶时，车速越大，噪声越大。
(2) 汽车行驶时产生噪声的大小还可能与车轮的粗糙程度、轮胎花纹、汽车总重量等因素有关，写出一个合理因素即可，如车轮的粗糙程度。
【答案】
(1) ①同一辆车在车速一定时，沥青路面产生的噪声较小；②同一辆车在相同路面上行驶时，车速越大，噪声越大；(2) 车轮的粗糙程度（合理即可）
【知识点】
噪声的产生与控制、控制变量法
【点评】
本题以生活中路面材料变化为背景，考查控制变量法在探究实验中的应用，注重培养学生的科学思维，属于基础探究题，难度适中，学生易掌握。
【难度系数】
0.6
18.车间机床工作时发出响度达110
dB
的声音，波形如图所示，某品牌降噪耳机能阻止特定的频率的声音进入人耳，同时允许其他频率的声音（如工友的指令等）进入人耳，工人在车间只要把耳机阻止声音的频率值设置为12 500
Hz即可。答案
18.dB 12 500
【解析】车间机床工作时发出响度达110 dB的声音,根据波形图可知,振动一次所用的时间即周期T=8×10⁻⁵ s,则阻止声音的频率值设置为$f=\frac{1}{T}=\frac{1}{8×10^{-5}\ \mathrm{s}}=12\ 500\ \mathrm{Hz}$。
【解析】车间机床工作时发出响度达110 dB的声音,根据波形图可知,振动一次所用的时间即周期T=8×10⁻⁵ s,则阻止声音的频率值设置为$f=\frac{1}{T}=\frac{1}{8×10^{-5}\ \mathrm{s}}=12\ 500\ \mathrm{Hz}$。
解析
【分析】
首先，声音响度的单位是分贝（dB），这是需掌握的物理单位；其次，要确定耳机需阻止的频率，需从波形图中找出该声音的周期，再利用频率与周期的关系计算频率，即可得到答案。
【解析】
1. 声音的响度单位是分贝，符号为dB，因此车间机床工作时发出的响度为110 dB；
2. 观察波形图，该声音完成一次完整振动的时间（周期）$T=8×10^{-5}\ \mathrm{s}$；
3. 根据频率与周期的关系$f=\frac{1}{T}$，代入数据计算：$f=\frac{1}{8×10^{-5}\ \mathrm{s}}=12500\ \mathrm{Hz}$，即耳机需阻止的声音频率为12500 Hz。
【答案】
dB；12500
【知识点】
响度的单位；频率与周期的关系
【点评】
本题结合实际降噪耳机的应用场景，考查声音响度的单位和频率的计算，属于基础应用类题目，难度适中，需学生掌握基本物理单位和频率公式。
【难度系数】
0.6
首先，声音响度的单位是分贝（dB），这是需掌握的物理单位；其次，要确定耳机需阻止的频率，需从波形图中找出该声音的周期，再利用频率与周期的关系计算频率，即可得到答案。
【解析】
1. 声音的响度单位是分贝，符号为dB，因此车间机床工作时发出的响度为110 dB；
2. 观察波形图，该声音完成一次完整振动的时间（周期）$T=8×10^{-5}\ \mathrm{s}$；
3. 根据频率与周期的关系$f=\frac{1}{T}$，代入数据计算：$f=\frac{1}{8×10^{-5}\ \mathrm{s}}=12500\ \mathrm{Hz}$，即耳机需阻止的声音频率为12500 Hz。
【答案】
dB；12500
【知识点】
响度的单位；频率与周期的关系
【点评】
本题结合实际降噪耳机的应用场景，考查声音响度的单位和频率的计算，属于基础应用类题目，难度适中，需学生掌握基本物理单位和频率公式。
【难度系数】
0.6
