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1. 材料研读
观夫海洋洪涛接天，巨浪如山……而我之云帆高张，昼夜星驰，涉彼狂澜，若履通衢者。
——天妃灵应之记碑文
阅读材料，结合所学，说说支持郑和船队“涉彼狂澜，若履通衢”的历史条件有哪些？
思路点拨：可从国家实力、航海技术、对外政策等方面进行思考。
观夫海洋洪涛接天，巨浪如山……而我之云帆高张，昼夜星驰，涉彼狂澜，若履通衢者。
——天妃灵应之记碑文
阅读材料，结合所学，说说支持郑和船队“涉彼狂澜，若履通衢”的历史条件有哪些？
思路点拨：可从国家实力、航海技术、对外政策等方面进行思考。
答案
提示：15世纪初，明朝经济逐步繁荣，国力雄厚，能够给予郑和船队巨大的经费支持和后勤保障；造船技术的提高与指南针的应用，为船队远航提供保障；明朝实行开放的对外政策；海上丝绸之路的长期拓展深耕等。
解析
【分析】
拿到这道题首先要明确核心问题是分析郑和船队能够顺利完成远洋航行的支撑条件，题目已经给出了思考方向提示，我们可以顺着提示的维度逐一梳理：第一步先从国家实力维度思考，郑和下西洋发生在明朝初期，先回忆明朝初年的社会经济发展情况，雄厚的国力是支撑大规模船队远航的基础；第二步从航海技术维度思考，古代远洋航行需要对应的硬件和技术积累，回忆我国古代造船、导航技术的发展成果，还有前代长期航海留下的经验积累；第三步从对外政策维度思考，明朝政府当时的对外态度，是否支持大规模的海外出使活动，最后再补充前代海上航路开发的积累要素，把各个维度的要点整理出来就可以得到完整答案。
【解析】
我们按照不同维度逐一梳理对应的历史条件：
1. 国家实力层面：15世纪初的明朝经济逐步繁荣，国力十分雄厚，可以为规模庞大的郑和船队提供充足的经费、物资补给和后勤保障，是远航能够成行的根本基础。
2. 技术支撑层面：明朝时期我国古代造船技术已经发展到很高的水平，能够建造适配远洋航行的大型海船，同时指南针已经广泛应用于航海导航，再加上前代积累的航海气象观测经验，为船队在大洋中抵御风浪、安全航行提供了技术保障。
3. 对外政策层面：明朝初期推行相对开放的对外交往政策，明政府大力支持主动出使海外的活动，为郑和下西洋提供了政策层面的支撑。
4. 历史积累层面：自汉代以来海上丝绸之路经过长期的拓展深耕，历代航海者已经积累了大量的航路数据和远洋航行经验，也为郑和船队的航行提供了重要参考。
【答案】
15世纪初，明朝经济逐步繁荣，国力雄厚，能够给予郑和船队巨大的经费支持和后勤保障；造船技术的提高与指南针的应用，为船队远航提供保障；明朝实行开放的对外政策；海上丝绸之路的长期拓展深耕等。
【知识点】
郑和下西洋，明代对外关系，古代航海科技
【点评】
本题属于历史事件背景条件类的基础分析题，题目给出了明确的思考方向引导，降低了答题门槛，能够帮助学生建立“从经济基础、技术条件、政策环境等多维度分析重大历史事件成因”的历史思维，避免孤立记忆知识点，培养论从史出的历史核心素养。
【难度系数】
0.7
拿到这道题首先要明确核心问题是分析郑和船队能够顺利完成远洋航行的支撑条件，题目已经给出了思考方向提示，我们可以顺着提示的维度逐一梳理：第一步先从国家实力维度思考，郑和下西洋发生在明朝初期，先回忆明朝初年的社会经济发展情况，雄厚的国力是支撑大规模船队远航的基础；第二步从航海技术维度思考，古代远洋航行需要对应的硬件和技术积累，回忆我国古代造船、导航技术的发展成果，还有前代长期航海留下的经验积累；第三步从对外政策维度思考，明朝政府当时的对外态度，是否支持大规模的海外出使活动，最后再补充前代海上航路开发的积累要素，把各个维度的要点整理出来就可以得到完整答案。
【解析】
我们按照不同维度逐一梳理对应的历史条件：
1. 国家实力层面：15世纪初的明朝经济逐步繁荣，国力十分雄厚，可以为规模庞大的郑和船队提供充足的经费、物资补给和后勤保障，是远航能够成行的根本基础。
2. 技术支撑层面：明朝时期我国古代造船技术已经发展到很高的水平，能够建造适配远洋航行的大型海船，同时指南针已经广泛应用于航海导航，再加上前代积累的航海气象观测经验，为船队在大洋中抵御风浪、安全航行提供了技术保障。
3. 对外政策层面：明朝初期推行相对开放的对外交往政策，明政府大力支持主动出使海外的活动，为郑和下西洋提供了政策层面的支撑。
4. 历史积累层面：自汉代以来海上丝绸之路经过长期的拓展深耕，历代航海者已经积累了大量的航路数据和远洋航行经验，也为郑和船队的航行提供了重要参考。
【答案】
15世纪初，明朝经济逐步繁荣，国力雄厚，能够给予郑和船队巨大的经费支持和后勤保障；造船技术的提高与指南针的应用，为船队远航提供保障；明朝实行开放的对外政策；海上丝绸之路的长期拓展深耕等。
【知识点】
郑和下西洋，明代对外关系，古代航海科技
【点评】
本题属于历史事件背景条件类的基础分析题，题目给出了明确的思考方向引导，降低了答题门槛，能够帮助学生建立“从经济基础、技术条件、政策环境等多维度分析重大历史事件成因”的历史思维，避免孤立记忆知识点，培养论从史出的历史核心素养。
【难度系数】
0.7
2. 想一想：为什么说戚继光是民族英雄？
思路点拨：可以从戚继光抗倭的性质切入。
关键能力突破
思路点拨：可以从戚继光抗倭的性质切入。
关键能力突破
答案
提示：因为戚继光领导的抗倭战争是一场反侵略的战争，是正义的民族自卫战争，这场战争使东南沿海的倭患基本解除，捍卫了祖国的海疆及广大人民的生命财产安全，所以说戚继光是中华民族的民族英雄。
解析
【分析】
拿到这道题我们可以按照三步逻辑思考：首先明确民族英雄的核心判定标准，即反抗外来侵略、为本民族整体利益做出突出贡献的人物才属于民族英雄；其次结合题干给出的思路提示，从抗倭的性质切入，先明确戚继光抗倭的斗争对象是来自日本的侵扰势力，属于外来侵略而非国内内部斗争；最后结合抗倭的实际成果与历史意义，验证戚继光的行为完全符合民族英雄的判定标准，顺理成章完成论证。
【解析】
1. 先明确核心判定依据：民族英雄的核心定义是为反抗外来侵略、维护本民族整体主权与利益做出重大贡献的杰出人物。
2. 明确斗争性质：明朝中后期，来自日本的倭寇频繁侵扰我国东南沿海，烧杀抢掠，戚继光领导的抗倭战争，是一场反抗外来侵略的正义民族自卫战争，不属于国内不同势力的内战，完全符合民族英雄的评价前提。
3. 阐述斗争的历史意义：戚继光带领戚家军与东南沿海民众协同作战，基本肃清了东南沿海的倭患，有力捍卫了我国的海疆主权，保障了广大东南沿海民众的生命财产安全与正常生产生活，为中华民族抵御外来侵略做出了突出贡献。
综上，戚继光是当之无愧的中华民族英雄。
【答案】
因为戚继光领导的抗倭战争是一场反侵略的战争，是正义的民族自卫战争，这场战争使东南沿海的倭患基本解除，捍卫了祖国的海疆及广大人民的生命财产安全，所以说戚继光是中华民族的民族英雄。
【知识点】
戚继光抗倭；明代反侵略斗争
【点评】
本题属于历史人物评价类基础简答题，引导学生从战争性质的角度切入完成论证，帮助学生厘清民族英雄的核心判定标准，区分反抗外来侵略的民族英雄和国内战争中杰出人物的差异，深化对明代抗倭史实的理解。
【难度系数】
0.7
拿到这道题我们可以按照三步逻辑思考：首先明确民族英雄的核心判定标准，即反抗外来侵略、为本民族整体利益做出突出贡献的人物才属于民族英雄；其次结合题干给出的思路提示，从抗倭的性质切入，先明确戚继光抗倭的斗争对象是来自日本的侵扰势力，属于外来侵略而非国内内部斗争；最后结合抗倭的实际成果与历史意义，验证戚继光的行为完全符合民族英雄的判定标准，顺理成章完成论证。
【解析】
1. 先明确核心判定依据：民族英雄的核心定义是为反抗外来侵略、维护本民族整体主权与利益做出重大贡献的杰出人物。
2. 明确斗争性质：明朝中后期，来自日本的倭寇频繁侵扰我国东南沿海，烧杀抢掠，戚继光领导的抗倭战争，是一场反抗外来侵略的正义民族自卫战争，不属于国内不同势力的内战，完全符合民族英雄的评价前提。
3. 阐述斗争的历史意义：戚继光带领戚家军与东南沿海民众协同作战，基本肃清了东南沿海的倭患，有力捍卫了我国的海疆主权，保障了广大东南沿海民众的生命财产安全与正常生产生活，为中华民族抵御外来侵略做出了突出贡献。
综上，戚继光是当之无愧的中华民族英雄。
【答案】
因为戚继光领导的抗倭战争是一场反侵略的战争，是正义的民族自卫战争，这场战争使东南沿海的倭患基本解除，捍卫了祖国的海疆及广大人民的生命财产安全，所以说戚继光是中华民族的民族英雄。
【知识点】
戚继光抗倭；明代反侵略斗争
【点评】
本题属于历史人物评价类基础简答题，引导学生从战争性质的角度切入完成论证，帮助学生厘清民族英雄的核心判定标准，区分反抗外来侵略的民族英雄和国内战争中杰出人物的差异，深化对明代抗倭史实的理解。
【难度系数】
0.7
情境探究
材料 郑和在永乐三年（1405）至宣德八年（1433）的28年间，奉明王朝之命，率领庞大的船队7次出使西洋。郑和的船队曾先后访问了亚洲和非洲共30多个国家和地区，郑和下西洋，“比世界上所有著名的航海家的航海活动都早。可以说郑和是历史上最早的、最伟大的、最有成绩的航海家”。郑和每次出使西洋，都有百余艘巨船同行。第一次下西洋，船队已拥有208艘船舶。郑和航海事业的成就，不仅丰富了中国人的海外知识，也使亚洲和非洲数十个国家和地区开始直接对中国有所认识。郑和航海图上往往复复的线路，从许多方面将中国文化和其他国家和地区的文化紧密地联系起来。
——摘编自张岂之主编《中国历史十五讲》
探究 根据材料，结合所学知识，评价郑和的远航活动。
材料 郑和在永乐三年（1405）至宣德八年（1433）的28年间，奉明王朝之命，率领庞大的船队7次出使西洋。郑和的船队曾先后访问了亚洲和非洲共30多个国家和地区，郑和下西洋，“比世界上所有著名的航海家的航海活动都早。可以说郑和是历史上最早的、最伟大的、最有成绩的航海家”。郑和每次出使西洋，都有百余艘巨船同行。第一次下西洋，船队已拥有208艘船舶。郑和航海事业的成就，不仅丰富了中国人的海外知识，也使亚洲和非洲数十个国家和地区开始直接对中国有所认识。郑和航海图上往往复复的线路，从许多方面将中国文化和其他国家和地区的文化紧密地联系起来。
——摘编自张岂之主编《中国历史十五讲》
探究 根据材料，结合所学知识，评价郑和的远航活动。
答案
郑和的远航，时间之长，规模之大，堪称世界航海史上的空前壮举，发展了海上丝绸之路，增进了中国与亚非国家和地区的了解和友好往来，为人类的航海事业作出了伟大贡献。
解析
【分析】
拿到这道历史评价类题目，我们要遵循论从史出的思路展开思考：第一步先从给定材料里提取关键有效信息，从材料中可以梳理出郑和远航持续时间久、远早于其他世界知名航海家、船队规模庞大、到访亚非30多个国家和地区、推动中外互相认知与文化联动这些核心内容；第二步再联动课内所学的郑和下西洋相关知识点，从航海史地位、中外交往价值、文明贡献三个维度整合内容，避免遗漏得分点，最终形成完整的评价表述。
【解析】
1. 从航海活动本身的属性来看：郑和远航前后跨度近30年，船队单次出航船只可达200余艘，航行时间远早于新航路开辟时期的著名航海家，时间之长、规模之大在当时全球航海领域都没有先例，是世界航海史上的空前壮举，也直接推动了明代海上丝绸之路的发展。
2. 从对外交往的作用来看：郑和船队多次到访亚非各地，既丰富了当时中国人对海外世界的认知，也让亚非数十个国家和地区直接接触、了解到中国，极大增进了中国与亚非国家和地区的相互了解和友好往来。
3. 从全球文明贡献来看：郑和开辟的远洋航线搭建起了跨区域文明交流的桥梁，将中国文化和亚非其他地区的文化紧密联结，为整个人类的航海事业作出了伟大贡献。
【答案】
郑和的远航，时间之长，规模之大，堪称世界航海史上的空前壮举，发展了海上丝绸之路，增进了中国与亚非国家和地区的了解和友好往来，为人类的航海事业作出了伟大贡献。
【知识点】
郑和下西洋；明代对外交往
【点评】
本题是典型的史料结合所学的基础评价类题型，既考查学生从材料中提取核心信息的能力，也引导学生用史论结合的方法客观评价历史事件，帮助学生夯实中国古代对外友好交往的核心知识点，建立正确的历史评价逻辑。
【难度系数】
0.8
拿到这道历史评价类题目，我们要遵循论从史出的思路展开思考：第一步先从给定材料里提取关键有效信息，从材料中可以梳理出郑和远航持续时间久、远早于其他世界知名航海家、船队规模庞大、到访亚非30多个国家和地区、推动中外互相认知与文化联动这些核心内容；第二步再联动课内所学的郑和下西洋相关知识点，从航海史地位、中外交往价值、文明贡献三个维度整合内容，避免遗漏得分点，最终形成完整的评价表述。
【解析】
1. 从航海活动本身的属性来看：郑和远航前后跨度近30年，船队单次出航船只可达200余艘，航行时间远早于新航路开辟时期的著名航海家，时间之长、规模之大在当时全球航海领域都没有先例，是世界航海史上的空前壮举，也直接推动了明代海上丝绸之路的发展。
2. 从对外交往的作用来看：郑和船队多次到访亚非各地，既丰富了当时中国人对海外世界的认知，也让亚非数十个国家和地区直接接触、了解到中国，极大增进了中国与亚非国家和地区的相互了解和友好往来。
3. 从全球文明贡献来看：郑和开辟的远洋航线搭建起了跨区域文明交流的桥梁，将中国文化和亚非其他地区的文化紧密联结，为整个人类的航海事业作出了伟大贡献。
【答案】
郑和的远航，时间之长，规模之大，堪称世界航海史上的空前壮举，发展了海上丝绸之路，增进了中国与亚非国家和地区的了解和友好往来，为人类的航海事业作出了伟大贡献。
【知识点】
郑和下西洋；明代对外交往
【点评】
本题是典型的史料结合所学的基础评价类题型，既考查学生从材料中提取核心信息的能力，也引导学生用史论结合的方法客观评价历史事件，帮助学生夯实中国古代对外友好交往的核心知识点，建立正确的历史评价逻辑。
【难度系数】
0.8
