4. (★)在图20.2-8中，根据图中提供的信息，标出通电螺线管的N、S极。

4. 如答图20.2-2所示

5. (★★)如图20.2-9所示是小明同学探究“通电螺线管的磁场方向”的实验示意图。实验时，在圆圈位置放置小磁针，闭合开关，画出不同位置小磁针静止时N极的指向。下列说法正确的是
【 】


A.用铁屑代替小磁针也可以达到实验目的
B.对调电源正负极，闭合开关，通电螺线管的磁场方向不变
C.开关闭合前，放置在a、b处的小磁针静止时N极指向相反
D.闭合开关后，放置在a、b处的小磁针静止时N极指向相同

D

通电螺线管：飞机安全降落的“隐形守护者”
飞机降落时能快速平稳停下，通电螺线管
功不可没！它就像飞机刹车系统里的“魔法核心”。
通电螺线管通电后，就会像小磁铁一样产生磁场，电流越大、匝数越多，磁场越强。在飞机电磁刹车系统中，当飞机即将着陆时，控制电路给螺线管通电，产生的强大磁场与刹车装置中的金属部件相互作用。这种作用会产生阻碍轮子转动的制动力矩，就像给高速旋转的轮子施加了反向拉力，让轮子转速迅速降低。
更厉害的是，通过改变通电螺线管中电流的大小，就能灵活调整磁场强度，进而精确控制制动力矩的大小。比如飞机速度快时，加大电流，增强磁场，产生更大制动力；飞机快停稳时，减小电流，让刹车更平稳。
如今，国产飞机电磁刹车系统在性能上已达到国际先进水平，不仅提高了飞机的安全性和可靠性，还降低了对国外技术的依赖。未来，相信会有更多“中国智造”的电磁技术应用在航空领域，助力中国航空事业飞得更高更远！
请根据上述材料，回答下列问题。
（1）飞机电磁刹车系统中，通电螺线管通电后周围产生的与刹车装置中的金属部件相互作用，进而产生制动力矩，使飞机轮子转速降低。
（2）关于飞机电磁刹车系统中通电螺线管的作用，下列说法正确的是（填字母）。
A.通电螺线管通过产生电场让飞机减速
B.若改变通电螺线管中电流的大小，刹车装置中金属部件受到力的大小也会改变
C.通电螺线管断电后磁性会变强
D.通电螺线管产生的作用效果固定不变，无法调节

(1) 强大磁场 (2) B