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1. 遵守交通规则,人人有责。如图所示,当安装遮阳伞的电动车以较快速度行驶时,电动车有“向上飘”的趋势,存在较大安全隐患。这是因为伞上方与伞下方相比,伞上方()
A. 空气流速大,压强小
B. 空气流速大,压强大
C. 空气流速小,压强大
D. 空气流速小,压强小
A. 空气流速大,压强小
B. 空气流速大,压强大
C. 空气流速小,压强大
D. 空气流速小,压强小
答案
A
解析
【分析】
要解释电动车“向上飘”的原因，需结合流体压强与流速的关系分析：首先观察遮阳伞的形状，伞上方呈弧形，下方较平直。当电动车快速行驶时，空气流经伞的上下方，上方空气的流动路径更长，流速更快；下方空气流动路径短，流速慢。根据流体压强的规律，流速大的位置压强小，流速小的位置压强大，因此伞上下方会形成压强差，下方压强大于上方，产生向上的升力，使电动车有向上飘的趋势。由此需要判断伞上方的空气流速和压强特点。
【解析】
当安装遮阳伞的电动车快速行驶时：
1. 遮阳伞上方的空气因伞的弧形结构，流动路径更长，空气流速大；伞下方空气流动路径短，流速小。
2. 根据流体压强与流速的关系：在流体中，流速越大的位置，压强越小；流速越小的位置，压强越大。因此伞上方空气流速大，压强小，下方流速小，压强大，上下方的压强差使电动车产生“向上飘”的趋势。
综上，伞上方空气流速大，压强小，对应选项A。
【答案】
A
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题以生活中安装遮阳伞的电动车为情境，考查流体压强与流速的关系的实际应用，需要结合物体形状分析流体流速差异，进而判断压强大小，体现了物理知识在生活中的实用性，引导学生关注生活中的物理现象。
【难度系数】
0.8
要解释电动车“向上飘”的原因，需结合流体压强与流速的关系分析：首先观察遮阳伞的形状，伞上方呈弧形，下方较平直。当电动车快速行驶时，空气流经伞的上下方，上方空气的流动路径更长，流速更快；下方空气流动路径短，流速慢。根据流体压强的规律，流速大的位置压强小，流速小的位置压强大，因此伞上下方会形成压强差，下方压强大于上方，产生向上的升力，使电动车有向上飘的趋势。由此需要判断伞上方的空气流速和压强特点。
【解析】
当安装遮阳伞的电动车快速行驶时：
1. 遮阳伞上方的空气因伞的弧形结构，流动路径更长，空气流速大；伞下方空气流动路径短，流速小。
2. 根据流体压强与流速的关系：在流体中，流速越大的位置，压强越小；流速越小的位置，压强越大。因此伞上方空气流速大，压强小，下方流速小，压强大，上下方的压强差使电动车产生“向上飘”的趋势。
综上，伞上方空气流速大，压强小，对应选项A。
【答案】
A
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题以生活中安装遮阳伞的电动车为情境，考查流体压强与流速的关系的实际应用，需要结合物体形状分析流体流速差异，进而判断压强大小，体现了物理知识在生活中的实用性，引导学生关注生活中的物理现象。
【难度系数】
0.8
2. 如图所示,“龙吸水”是一种自然现象。龙卷风在水面上空高速旋转,将水流吸入风暴中心的空洞里,而后水流随着风形成绕轴向上的水柱。龙卷风能“吸”起水的原因是()
A. 龙卷风中心附近空气流速大、压强大
B. 龙卷风中心附近空气流速大、压强小
C. 龙卷风中心附近空气流速小、压强大
D. 龙卷风中心附近空气流速小、压强小
A. 龙卷风中心附近空气流速大、压强大
B. 龙卷风中心附近空气流速大、压强小
C. 龙卷风中心附近空气流速小、压强大
D. 龙卷风中心附近空气流速小、压强小
答案
B
解析
【分析】
首先回忆流体压强与流速的核心关系：在流体中，流速越大的位置，压强越小。接着分析“龙吸水”现象的本质：龙卷风高速旋转时，中心附近空气流速极快，结合流体压强规律，中心压强会远小于外界大气压，外界大气压就会将水压入龙卷风中心，形成向上的水柱。我们需要根据这个逻辑判断正确选项。
【解析】
根据流体压强与流速的关系：流体中，流速越大的位置，压强越小。
龙卷风在水面上空高速旋转时，其中心附近空气流速大，压强远小于外界大气压，在外界大气压的作用下，水流被“压”入风暴中心的空洞，最终形成绕轴向上的水柱。因此符合该原理的是选项B。
【答案】
B
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题考查流体压强与流速关系在自然现象中的应用，需要将物理原理与实际现象结合，理解流速与压强的对应关系是解题关键。
【难度系数】
0.7
首先回忆流体压强与流速的核心关系：在流体中，流速越大的位置，压强越小。接着分析“龙吸水”现象的本质：龙卷风高速旋转时，中心附近空气流速极快，结合流体压强规律，中心压强会远小于外界大气压，外界大气压就会将水压入龙卷风中心，形成向上的水柱。我们需要根据这个逻辑判断正确选项。
【解析】
根据流体压强与流速的关系：流体中，流速越大的位置，压强越小。
龙卷风在水面上空高速旋转时，其中心附近空气流速大，压强远小于外界大气压，在外界大气压的作用下，水流被“压”入风暴中心的空洞，最终形成绕轴向上的水柱。因此符合该原理的是选项B。
【答案】
B
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题考查流体压强与流速关系在自然现象中的应用，需要将物理原理与实际现象结合，理解流速与压强的对应关系是解题关键。
【难度系数】
0.7
3. 河水中的漩涡如图所示,漩涡区域水的流速相对于正常流动的水的流速较（选填“大”或“小”）,压强较,存在压力差,导致周边物体易被“吸入”漩涡。从安全角度出发,请你提出一个温馨提示:。
答案
大
小
严禁学
生私自下河游泳（或远离危险水域等，合理即可）
小
严禁学
生私自下河游泳（或远离危险水域等，合理即可）
解析
【分析】
首先回忆流体压强与流速的核心关系：流体中，流速越大的位置压强越小。接着分析漩涡的流动特点，漩涡区域的水旋转流动，相较于正常流动的水，流速更快；根据上述关系，流速大的区域压强更小，这样漩涡区域与周边就会形成压强差，进而产生压力差，导致周边物体被“吸入”。最后从安全角度出发，需提出远离危险水域类的合理提示。
【解析】
根据流体压强与流速的规律：流速越大的区域，压强越小。
1. 漩涡区域的水相对于正常流动的水，旋转流动速度更快，因此流速较大；
2. 结合流体压强与流速的关系，流速大的位置压强较小，漩涡区域与周围水域形成压力差，从而易将周边物体“吸入”；
3. 安全提示需围绕远离危险水域展开，例如：严禁学生私自下河游泳（或远离河水中的漩涡区域等合理表述均可）。
【答案】
大；小；远离危险水域（或严禁学生私自下河游泳等合理表述）
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题结合生活中的漩涡现象考查流体压强与流速的关系，同时引导学生将物理知识与安全常识结合，增强安全意识，题目贴近生活，注重知识的实际应用。
【难度系数】
0.8
首先回忆流体压强与流速的核心关系：流体中，流速越大的位置压强越小。接着分析漩涡的流动特点，漩涡区域的水旋转流动，相较于正常流动的水，流速更快；根据上述关系，流速大的区域压强更小，这样漩涡区域与周边就会形成压强差，进而产生压力差，导致周边物体被“吸入”。最后从安全角度出发，需提出远离危险水域类的合理提示。
【解析】
根据流体压强与流速的规律：流速越大的区域，压强越小。
1. 漩涡区域的水相对于正常流动的水，旋转流动速度更快，因此流速较大；
2. 结合流体压强与流速的关系，流速大的位置压强较小，漩涡区域与周围水域形成压力差，从而易将周边物体“吸入”；
3. 安全提示需围绕远离危险水域展开，例如：严禁学生私自下河游泳（或远离河水中的漩涡区域等合理表述均可）。
【答案】
大；小；远离危险水域（或严禁学生私自下河游泳等合理表述）
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题结合生活中的漩涡现象考查流体压强与流速的关系，同时引导学生将物理知识与安全常识结合，增强安全意识，题目贴近生活，注重知识的实际应用。
【难度系数】
0.8
4. 杜甫在《茅屋为秋风所破歌》中写道:“八月秋高风怒号,卷我屋上三重茅。”诗中秋风“卷”走“三重茅”,主要是由于屋顶外侧空气相对于屋内空气的流速、压强,从而产生一个向的力。
答案
大
小
上
小
上
解析
【分析】
要解决这道题，首先需回忆流体压强与流速的核心规律：在流体中，流速越大的位置，压强越小。接着结合诗中场景分析：秋风刮过屋顶时，屋顶外侧空气受风力作用，流速远大于屋内静止的空气；根据上述规律，外侧流速大则压强小，屋内流速小压强大，屋内与屋外形成压强差，屋内较大的压强会产生向上的力，最终将茅草卷走。
【解析】
根据流体压强与流速的关系：流体流速越大的位置，压强越小。
1. 秋风吹过屋顶时，屋顶外侧空气受风力影响，流速远大于屋内空气的流速；
2. 由流体压强规律可得，屋顶外侧空气流速大，对应压强小，屋内空气流速小，压强大；
3. 屋内压强大于外侧压强，形成向上的压力差，这个向上的力将屋上的茅草“卷”走。
【答案】
大；小；上
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题将物理知识与古诗词情境结合，考查对流体压强与流速关系的理解和应用，要求学生将诗中场景与物理规律建立联系，注重知识的迁移运用。
【难度系数】
0.7
要解决这道题，首先需回忆流体压强与流速的核心规律：在流体中，流速越大的位置，压强越小。接着结合诗中场景分析：秋风刮过屋顶时，屋顶外侧空气受风力作用，流速远大于屋内静止的空气；根据上述规律，外侧流速大则压强小，屋内流速小压强大，屋内与屋外形成压强差，屋内较大的压强会产生向上的力，最终将茅草卷走。
【解析】
根据流体压强与流速的关系：流体流速越大的位置，压强越小。
1. 秋风吹过屋顶时，屋顶外侧空气受风力影响，流速远大于屋内空气的流速；
2. 由流体压强规律可得，屋顶外侧空气流速大，对应压强小，屋内空气流速小，压强大；
3. 屋内压强大于外侧压强，形成向上的压力差，这个向上的力将屋上的茅草“卷”走。
【答案】
大；小；上
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题将物理知识与古诗词情境结合，考查对流体压强与流速关系的理解和应用，要求学生将诗中场景与物理规律建立联系，注重知识的迁移运用。
【难度系数】
0.7
5. 如图所示,自来水水龙头与玻璃管相连,玻璃管粗细不同的a、b处分别有竖直玻璃细管C、D与其连通。打开水龙头,待水流稳定后,下列说法错误的是()
A. 管内a、b两点处的流速$ v_{a} ＜ v_{b} $
B. C管中的水面低于D管中的水面
C. 此实验说明流体流速越大,压强越小
D. 飞机机翼获得升力,利用的是机翼上、下表面流体流速不同,存在压强差
A. 管内a、b两点处的流速$ v_{a} ＜ v_{b} $
B. C管中的水面低于D管中的水面
C. 此实验说明流体流速越大,压强越小
D. 飞机机翼获得升力,利用的是机翼上、下表面流体流速不同,存在压强差
答案
B
解析
【分析】
要解决此题，需结合流体压强与流速的关系（流速越大的位置，压强越小），以及流量与流速、横截面积的关系分析各选项：
1. 首先判断a、b处的流速：水流稳定时，相同时间内通过a、b的水量相同（流量$Q$相同），根据$Q=Sv$（$Q$为流量，$S$为横截面积，$v$为流速），横截面积越大，流速越小。
2. 再根据流速判断压强：流速越大，压强越小，进而判断C、D管的水面高度。
3. 最后结合飞机机翼升力原理，验证相关选项的正确性，找出错误选项。
【解析】
逐一分析各选项：
A选项：水流稳定时，相同时间内通过a、b的流量$Q$相同，由$Q=Sv$可知，横截面积$S_a ＞ S_b$，因此流速$v_a ＜ v_b$，A正确。
B选项：根据流体压强与流速的关系，流速越大，压强越小。由于$v_a ＜ v_b$，则$p_a ＞ p_b$，因此与a连通的C管水面高度高于与b连通的D管水面高度，B错误。
C选项：实验中b处流速大、压强小，D管水面更低，直观说明了流体流速越大，压强越小，C正确。
D选项：飞机机翼上表面空气流速快、下表面流速慢，上下表面存在压强差，从而产生向上的升力，利用的正是流体流速不同导致的压强差原理，D正确。
综上，说法错误的是B选项。
【答案】
B
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题以变径管道与连通器的组合实验为载体，考查流体压强与流速的关系，同时结合飞机机翼升力的实际应用，要求学生能将物理原理与实验现象、生活实例相结合，注重对知识应用能力的考查。
【难度系数】
0.6
要解决此题，需结合流体压强与流速的关系（流速越大的位置，压强越小），以及流量与流速、横截面积的关系分析各选项：
1. 首先判断a、b处的流速：水流稳定时，相同时间内通过a、b的水量相同（流量$Q$相同），根据$Q=Sv$（$Q$为流量，$S$为横截面积，$v$为流速），横截面积越大，流速越小。
2. 再根据流速判断压强：流速越大，压强越小，进而判断C、D管的水面高度。
3. 最后结合飞机机翼升力原理，验证相关选项的正确性，找出错误选项。
【解析】
逐一分析各选项：
A选项：水流稳定时，相同时间内通过a、b的流量$Q$相同，由$Q=Sv$可知，横截面积$S_a ＞ S_b$，因此流速$v_a ＜ v_b$，A正确。
B选项：根据流体压强与流速的关系，流速越大，压强越小。由于$v_a ＜ v_b$，则$p_a ＞ p_b$，因此与a连通的C管水面高度高于与b连通的D管水面高度，B错误。
C选项：实验中b处流速大、压强小，D管水面更低，直观说明了流体流速越大，压强越小，C正确。
D选项：飞机机翼上表面空气流速快、下表面流速慢，上下表面存在压强差，从而产生向上的升力，利用的正是流体流速不同导致的压强差原理，D正确。
综上，说法错误的是B选项。
【答案】
B
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题以变径管道与连通器的组合实验为载体，考查流体压强与流速的关系，同时结合飞机机翼升力的实际应用，要求学生能将物理原理与实验现象、生活实例相结合，注重对知识应用能力的考查。
【难度系数】
0.6
6. 随着时代的进步,轿车的车速和性能有了较大提升,某轿车外形如图所示,它的质量是1 880 kg,四个轮子与水平地面的总接触面积是0.08 m²。
(1)根据轿车外形分析,若轿车静止时对水平地面的压力为$ F_{1} $,行驶时对水平地面的压力为$ F_{2} $,则$ F_{1} $(选填“$ = $”“$ ＞ $”或“$ ＜ $”)$ F_{2} $。
(2)若轿车行驶时,对水平地面的压强为$ 1.5×10^{5} $Pa,则此时轿车上、下表面的空气对轿车的压力差是N。g取10 N/kg,忽略驾驶员重力。
(1)根据轿车外形分析,若轿车静止时对水平地面的压力为$ F_{1} $,行驶时对水平地面的压力为$ F_{2} $,则$ F_{1} $(选填“$ = $”“$ ＞ $”或“$ ＜ $”)$ F_{2} $。
(2)若轿车行驶时,对水平地面的压强为$ 1.5×10^{5} $Pa,则此时轿车上、下表面的空气对轿车的压力差是N。g取10 N/kg,忽略驾驶员重力。
答案
＞
$6.8×10^{3}$
$6.8×10^{3}$
解析
【分析】
1. 对于第(1)问：首先明确静止时轿车对地面的压力等于自身重力。行驶时，轿车外形上凸下平，根据流体压强与流速的关系，空气流过轿车上表面的流速大于下表面，上表面压强小于下表面，会产生向上的升力，此时轿车对地面的压力等于重力减去升力，所以静止时的压力大于行驶时的压力。
2. 对于第(2)问：先利用重力公式计算轿车的重力，再根据压强公式算出行驶时轿车对地面的压力，最后通过受力分析，重力等于行驶时对地面的压力加上空气对轿车的向上的压力差，从而求出压力差。
【解析】
(1) 轿车静止时，对水平地面的压力$F_1$等于轿车的重力，即$F_1=G$。
轿车行驶时，其外形上凸下平，空气流过轿车上表面的流速大于下表面的流速，根据流体压强与流速的关系：流速越大的位置压强越小，因此轿车上表面受到的空气压强小于下表面，会产生一个向上的升力$F_{升}$。此时轿车对水平地面的压力$F_2=G-F_{升}$，所以$F_1＞F_2$。
(2) ① 计算轿车的重力：
$G=mg=1880\ \mathrm{kg}×10\ \mathrm{N/kg}=1.88×10^4\ \mathrm{N}$
② 计算行驶时轿车对地面的压力：
由$p=\frac{F}{S}$可得，$F_2=pS=1.5×10^5\ \mathrm{Pa}×0.08\ \mathrm{m}^2=1.2×10^4\ \mathrm{N}$
③ 计算空气对轿车的压力差（即升力）：
行驶时，轿车受力平衡，$G=F_2+F_{差}$，则
$F_{差}=G-F_2=1.88×10^4\ \mathrm{N}-1.2×10^4\ \mathrm{N}=6.8×10^3\ \mathrm{N}$
【答案】
(1) ＞
(2) $6.8×10^{3}$
【知识点】
流体压强与流速的关系；压强的计算；重力的计算
【点评】
本题结合实际轿车的情境，考查了流体压强与流速的关系、压强和重力的计算，需要学生准确分析受力情况，将物理知识与生活实际结合，理解升力对压力的影响是解题关键。
【难度系数】
0.6
1. 对于第(1)问：首先明确静止时轿车对地面的压力等于自身重力。行驶时，轿车外形上凸下平，根据流体压强与流速的关系，空气流过轿车上表面的流速大于下表面，上表面压强小于下表面，会产生向上的升力，此时轿车对地面的压力等于重力减去升力，所以静止时的压力大于行驶时的压力。
2. 对于第(2)问：先利用重力公式计算轿车的重力，再根据压强公式算出行驶时轿车对地面的压力，最后通过受力分析，重力等于行驶时对地面的压力加上空气对轿车的向上的压力差，从而求出压力差。
【解析】
(1) 轿车静止时，对水平地面的压力$F_1$等于轿车的重力，即$F_1=G$。
轿车行驶时，其外形上凸下平，空气流过轿车上表面的流速大于下表面的流速，根据流体压强与流速的关系：流速越大的位置压强越小，因此轿车上表面受到的空气压强小于下表面，会产生一个向上的升力$F_{升}$。此时轿车对水平地面的压力$F_2=G-F_{升}$，所以$F_1＞F_2$。
(2) ① 计算轿车的重力：
$G=mg=1880\ \mathrm{kg}×10\ \mathrm{N/kg}=1.88×10^4\ \mathrm{N}$
② 计算行驶时轿车对地面的压力：
由$p=\frac{F}{S}$可得，$F_2=pS=1.5×10^5\ \mathrm{Pa}×0.08\ \mathrm{m}^2=1.2×10^4\ \mathrm{N}$
③ 计算空气对轿车的压力差（即升力）：
行驶时，轿车受力平衡，$G=F_2+F_{差}$，则
$F_{差}=G-F_2=1.88×10^4\ \mathrm{N}-1.2×10^4\ \mathrm{N}=6.8×10^3\ \mathrm{N}$
【答案】
(1) ＞
(2) $6.8×10^{3}$
【知识点】
流体压强与流速的关系；压强的计算；重力的计算
【点评】
本题结合实际轿车的情境，考查了流体压强与流速的关系、压强和重力的计算，需要学生准确分析受力情况，将物理知识与生活实际结合，理解升力对压力的影响是解题关键。
【难度系数】
0.6
