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16. （2025·湖州长兴实验中学期中）某湿地内已知动植物有1 000多种。
(1)该湿地公园是鸟类的天堂，已经发现有白鹭、杜鹃等50余种，这些鸟类的体温
(2)小普将湿地内某些动物分为甲、乙两类，如表1所示，他是依据
表1
| 类别 | 动物名称 |
| ---- | ---- |
| 甲 | 燕子、田鼠、草鱼、青蛙 |
| 乙 | 蜜蜂、蚯蚓、虾 |
表2
1a 有种子 ………………………… P
1b 无种子 ………………………… 2
2a 有叶 ………………………… 3
2b 无叶 ………………………… Q
3a 有根 ………………………… R
3b 无根 ………………………… S
(3)小普在湿地采集了4种植物P、Q、R和S，并设计了如表2的二歧分类检索表来分辨这些植物，这些植物中有一株是蕨类植物，它是
(4)如图表示湿地内部分生物之间的捕食关系，
中共有
(5)湿地内有濒临灭绝的白颈长尾雉、白鹇等国家珍稀保护动物，造成这些生物濒临灭绝的主要原因是
①人类活动对环境的破坏 ②建立湿地保护公约 ③向河水排放污水 ④成立珍稀鸟类研究所
(1)该湿地公园是鸟类的天堂，已经发现有白鹭、杜鹃等50余种，这些鸟类的体温
恒定
（填“恒定”或“不恒定”），湿地内昆虫也较多，昆虫体表都有一层保护身体的外骨骼
。(2)小普将湿地内某些动物分为甲、乙两类，如表1所示，他是依据
体内有无脊柱
这一特征来分类。表1
| 类别 | 动物名称 |
| ---- | ---- |
| 甲 | 燕子、田鼠、草鱼、青蛙 |
| 乙 | 蜜蜂、蚯蚓、虾 |
表2
1a 有种子 ………………………… P
1b 无种子 ………………………… 2
2a 有叶 ………………………… 3
2b 无叶 ………………………… Q
3a 有根 ………………………… R
3b 无根 ………………………… S
(3)小普在湿地采集了4种植物P、Q、R和S，并设计了如表2的二歧分类检索表来分辨这些植物，这些植物中有一株是蕨类植物，它是
R
。(4)如图表示湿地内部分生物之间的捕食关系，
中共有4
条食物链，请写出其中一条：水草→水生昆虫→白鹭(或水草→水生昆虫→鱼→白鹭或藻类→虾→白鹭或藻类→虾→鱼→白鹭)
；其中水草与藻类争夺阳光、养料等，说明二者之间存在着竞争
关系。(5)湿地内有濒临灭绝的白颈长尾雉、白鹇等国家珍稀保护动物，造成这些生物濒临灭绝的主要原因是
①③
（填序号）。①人类活动对环境的破坏 ②建立湿地保护公约 ③向河水排放污水 ④成立珍稀鸟类研究所
答案
16.(1)恒定 外骨骼 (2)体内有无脊柱 (3)R (4)4 水草→水生昆虫→白鹭(或水草→水生昆虫→鱼→白鹭或藻类→虾→白鹭或藻类→虾→鱼→白鹭) 竞争 (5)①③ 【解析】(1)鸟类的体温恒定，属于恒温动物；昆虫体表有外骨骼，外骨骼具有保护和防止体内水分蒸发的作用。(2)甲类动物燕子、田鼠、草鱼、青蛙的体内均有脊柱，属于脊椎动物，乙类动物蜜蜂、蚯蚓、虾的体内无脊柱，属于无脊椎动物，所以，小普是依据体内有无脊柱这一特征来分类的。(3)蕨类植物的主要特征：蕨类植物有根、茎、叶的分化，体内有输导组织，无种子，靠孢子繁殖后代，因此蕨类植物无种子、有叶、有根，所以是R。(4)观察题图，从生产者(水草、藻类)开始，沿着箭头指向一直到最高级消费者(白鹭)，则食物链有：水草→水生昆虫→白鹭；水草→水生昆虫→鱼→白鹭；藻类→虾→白鹭；藻类→虾→鱼→白鹭，共4条。水草和藻类都需要阳光、养料等资源，它们之间相互争夺这些资源，这种关系就是竞争关系。(5)①人类活动导致环境变化，如森林砍伐、污染、破坏栖息地等，使得生物栖息地减少，生存条件恶化，从而导致生物濒临灭绝，①符合题意；②建立湿地保护公约有助于保护湿地生态系统，不会造成生物濒临灭绝的问题，②不符合题意；③污水排放导致水质恶化，影响生物生存，此外，污水中的有害物质还可能通过食物链传递，进一步危害生物，③符合题意；④成立珍稀鸟类研究所有助于研究珍稀动物的保护措施，不会导致生物濒临灭绝，④不符合题意。故选①③。
解析
【分析】
本题为湿地相关生物知识的综合题，解题思路如下：
1. 第(1)题：回忆鸟类属于恒温动物，体温恒定；昆虫体表有外骨骼，起保护和防止水分散失作用，据此作答。
2. 第(2)题：对比甲、乙两类动物，甲类动物体内都有由脊椎骨组成的脊柱（脊椎动物），乙类动物体内无脊柱（无脊椎动物），因此分类依据是体内有无脊柱。
3. 第(3)题：蕨类植物的特征是无种子、有叶、有根，对应二歧检索表：1b无种子→2a有叶→3a有根，对应R，故蕨类为R。
4. 第(4)题：数食物链时从生产者（水草、藻类）出发，沿箭头到最高级消费者白鹭，共4条；水草与藻类争夺阳光、养料，属于竞争关系。
5. 第(5)题：分析选项，人类活动破坏环境、排放污水会导致生物生存环境恶化，是濒临灭绝的原因；建立公约、成立研究所是保护措施，故选①③。
【解析】
(1) 鸟类属于恒温动物，体温恒定；昆虫属于节肢动物，体表有外骨骼，具有保护内部柔软器官和防止体内水分蒸发的作用，故填恒定、外骨骼。
(2) 甲类动物（燕子、田鼠、草鱼、青蛙）体内都有由脊椎骨构成的脊柱，属于脊椎动物；乙类动物（蜜蜂、蚯蚓、虾）体内无脊柱，属于无脊椎动物，因此分类依据是体内有无脊柱。
(3) 蕨类植物不产生种子，靠孢子繁殖，有根、茎、叶的分化，对应二歧检索表：1a有种子→P；1b无种子→2；2a有叶→3；3a有根→R，因此蕨类植物是R。
(4) 食物链反映生产者与消费者之间的吃与被吃关系，图中的食物链有：水草→水生昆虫→白鹭；水草→水生昆虫→鱼→白鹭；藻类→虾→白鹭；藻类→虾→鱼→白鹭，共4条。水草与藻类争夺阳光、养料等资源，属于竞争关系。
(5) 人类活动对环境的破坏（如栖息地破坏）、向河水排放污水都会导致生物生存环境恶化，是生物濒临灭绝的主要原因；建立湿地保护公约、成立珍稀鸟类研究所是保护生物的措施，不会导致生物濒临灭绝，故选①③。
【答案】
(1)恒定；外骨骼
(2)体内有无脊柱
(3)R
(4)4；水草→水生昆虫→白鹭（或水草→水生昆虫→鱼→白鹭、藻类→虾→白鹭、藻类→虾→鱼→白鹭，任意一条即可）；竞争
(5)①③
【知识点】
恒温动物、动物分类、食物链
【点评】
本题综合考查动物特征、植物分类、生态系统的食物链、生物种间关系及生物多样性保护等核心知识点，侧重基础概念的应用，难度适中，能较好考查学生对生物基础知识的掌握程度。
【难度系数】
0.6
本题为湿地相关生物知识的综合题，解题思路如下：
1. 第(1)题：回忆鸟类属于恒温动物，体温恒定；昆虫体表有外骨骼，起保护和防止水分散失作用，据此作答。
2. 第(2)题：对比甲、乙两类动物，甲类动物体内都有由脊椎骨组成的脊柱（脊椎动物），乙类动物体内无脊柱（无脊椎动物），因此分类依据是体内有无脊柱。
3. 第(3)题：蕨类植物的特征是无种子、有叶、有根，对应二歧检索表：1b无种子→2a有叶→3a有根，对应R，故蕨类为R。
4. 第(4)题：数食物链时从生产者（水草、藻类）出发，沿箭头到最高级消费者白鹭，共4条；水草与藻类争夺阳光、养料，属于竞争关系。
5. 第(5)题：分析选项，人类活动破坏环境、排放污水会导致生物生存环境恶化，是濒临灭绝的原因；建立公约、成立研究所是保护措施，故选①③。
【解析】
(1) 鸟类属于恒温动物，体温恒定；昆虫属于节肢动物，体表有外骨骼，具有保护内部柔软器官和防止体内水分蒸发的作用，故填恒定、外骨骼。
(2) 甲类动物（燕子、田鼠、草鱼、青蛙）体内都有由脊椎骨构成的脊柱，属于脊椎动物；乙类动物（蜜蜂、蚯蚓、虾）体内无脊柱，属于无脊椎动物，因此分类依据是体内有无脊柱。
(3) 蕨类植物不产生种子，靠孢子繁殖，有根、茎、叶的分化，对应二歧检索表：1a有种子→P；1b无种子→2；2a有叶→3；3a有根→R，因此蕨类植物是R。
(4) 食物链反映生产者与消费者之间的吃与被吃关系，图中的食物链有：水草→水生昆虫→白鹭；水草→水生昆虫→鱼→白鹭；藻类→虾→白鹭；藻类→虾→鱼→白鹭，共4条。水草与藻类争夺阳光、养料等资源，属于竞争关系。
(5) 人类活动对环境的破坏（如栖息地破坏）、向河水排放污水都会导致生物生存环境恶化，是生物濒临灭绝的主要原因；建立湿地保护公约、成立珍稀鸟类研究所是保护生物的措施，不会导致生物濒临灭绝，故选①③。
【答案】
(1)恒定；外骨骼
(2)体内有无脊柱
(3)R
(4)4；水草→水生昆虫→白鹭（或水草→水生昆虫→鱼→白鹭、藻类→虾→白鹭、藻类→虾→鱼→白鹭，任意一条即可）；竞争
(5)①③
【知识点】
恒温动物、动物分类、食物链
【点评】
本题综合考查动物特征、植物分类、生态系统的食物链、生物种间关系及生物多样性保护等核心知识点，侧重基础概念的应用，难度适中，能较好考查学生对生物基础知识的掌握程度。
【难度系数】
0.6
17. （2025·宁波慈溪实验学校期初）汽车已成为许多人出行的主要交通工具，行车安全已越来越受到人们的重视。如图所示，有两条机动车道，每条车道宽$3.6\ \mathrm{m}$。一辆长为$4.5\ \mathrm{m}$、宽$1.8\ \mathrm{m}$的轿车以$54\ \mathrm{km/h}$的速度由南向北匀速行驶在左侧机动车道正中间，如图中A所示。此时，一辆长为$1.8\ \mathrm{m}$的自行车突然从图中C点横穿机动车道，自行车与轿车在南北方向的距离为$s=22.5\ \mathrm{m}$，不考虑轿车和自行车车速和方向变化以及制动情况，求：
（1）若自行车以$6\ \mathrm{m/s}$的速度横穿机动车道，则自行车完全通过（从前轮驶入到后轮离开）两条车道的时间是多少$\mathrm{s}$？
（2）若自行车的前轮与这辆轿车的车尾刚好相撞，则自行车的速度为多少$\mathrm{m/s}$？
（3）自行车车速只有在什么范围内才能避免与这辆轿车相撞？
（1）若自行车以$6\ \mathrm{m/s}$的速度横穿机动车道，则自行车完全通过（从前轮驶入到后轮离开）两条车道的时间是多少$\mathrm{s}$？
（2）若自行车的前轮与这辆轿车的车尾刚好相撞，则自行车的速度为多少$\mathrm{m/s}$？
（3）自行车车速只有在什么范围内才能避免与这辆轿车相撞？
答案
17.(1)1.5 s (2)2.5 m/s (3)小于2.5 m/s或大于5.4 m/s 【解析】(1)根据v=s/t知道，自行车完全通过两条车道的时间t₀=2s₀/v₀ + L车/v₀ = (2×3.6 m)/6 m/s + 1.8 m/6 m/s = 1.5 s。(2)当自行车车速较慢，自行车的车头刚好和汽车的车尾接触，汽车行驶的距离s₁=22.5 m+4.5 m=27 m，v₁=54 km/h=15 m/s；则汽车行驶的时间t=s₁/v₁=27 m/15 m/s=1.8 s，自行车通过的路程s₂=3.6 m+0.9 m=4.5 m，自行车的速度v₂=s₂/t=4.5 m/1.8 s=2.5 m/s。(3)当自行车车速较快，自行车的车尾碰到汽车的车头，汽车行驶的距离s₁'=22.5 m，汽车行驶的时间t'=s₁'/v₁=22.5 m/15 m/s=1.5 s，自行车通过的路程s₂'=3.6 m+0.9 m+1.8 m+1.8 m=8.1 m，自行车的速度v₂'=s₂'/t'=8.1 m/1.5 s=5.4 m/s，故自行车速度应小于2.5 m/s或大于5.4 m/s才能避免与轿车相撞。
解析
【分析】
本题是结合交通场景的速度公式应用问题，需分情况分析运动的路程与时间：第（1）问需明确自行车完全通过两条车道的总路程，利用速度公式计算时间；第（2）问是自行车前轮与轿车车尾相撞的临界情况，先求轿车行驶时间，再结合自行车路程算速度；第（3）问需分析两种临界情况（自行车过慢相撞、过快相撞），从而得出避免相撞的速度范围。
【解析】
（1）两条机动车道总宽度为 $2 × 3.6\ \mathrm{m} = 7.2\ \mathrm{m}$，自行车完全通过两条车道的总路程 $s = 7.2\ \mathrm{m} + 1.8\ \mathrm{m} = 9\ \mathrm{m}$，根据 $v = \frac{s}{t}$，时间 $t = \frac{s}{v} = \frac{9\ \mathrm{m}}{6\ \mathrm{m/s}} = 1.5\ \mathrm{s}$。
（2）轿车速度 $v_{\mathrm{轿}} = 54\ \mathrm{km/h} = 15\ \mathrm{m/s}$，当自行车前轮与轿车车尾相撞时，轿车行驶的距离 $s_{\mathrm{轿1}} = 22.5\ \mathrm{m} + 4.5\ \mathrm{m} = 27\ \mathrm{m}$，轿车行驶时间 $t_1 = \frac{s_{\mathrm{轿1}}}{v_{\mathrm{轿}}} = \frac{27\ \mathrm{m}}{15\ \mathrm{m/s}} = 1.8\ \mathrm{s}$；此时自行车行驶的路程 $s_{\mathrm{自1}} = 3.6\ \mathrm{m} + 0.9\ \mathrm{m} = 4.5\ \mathrm{m}$，自行车速度 $v_{\mathrm{自1}} = \frac{s_{\mathrm{自1}}}{t_1} = \frac{4.5\ \mathrm{m}}{1.8\ \mathrm{s}} = 2.5\ \mathrm{m/s}$。
（3）当自行车车尾碰到轿车车头时，轿车行驶的距离 $s_{\mathrm{轿2}} = 22.5\ \mathrm{m}$，行驶时间 $t_2 = \frac{s_{\mathrm{轿2}}}{v_{\mathrm{轿}}} = \frac{22.5\ \mathrm{m}}{15\ \mathrm{m/s}} = 1.5\ \mathrm{s}$；此时自行车行驶的路程 $s_{\mathrm{自2}} = 3.6\ \mathrm{m} + 0.9\ \mathrm{m} + 1.8\ \mathrm{m} + 1.8\ \mathrm{m} = 8.1\ \mathrm{m}$，自行车速度 $v_{\mathrm{自2}} = \frac{s_{\mathrm{自2}}}{t_2} = \frac{8.1\ \mathrm{m}}{1.5\ \mathrm{s}} = 5.4\ \mathrm{m/s}$；故自行车速度小于 $2.5\ \mathrm{m/s}$ 或大于 $5.4\ \mathrm{m/s}$ 可避免相撞。
【答案】
(1)1.5 s (2)2.5 m/s (3)小于2.5 m/s或大于5.4 m/s
【知识点】
速度公式应用、路程时间速度计算、运动临界分析
【点评】
本题结合实际交通场景，考查物理知识在生活中的应用，需准确分析不同临界状态下的路程与时间，锻炼学生的逻辑分析能力，是典型的物理应用型题目。
【难度系数】
0.6
本题是结合交通场景的速度公式应用问题，需分情况分析运动的路程与时间：第（1）问需明确自行车完全通过两条车道的总路程，利用速度公式计算时间；第（2）问是自行车前轮与轿车车尾相撞的临界情况，先求轿车行驶时间，再结合自行车路程算速度；第（3）问需分析两种临界情况（自行车过慢相撞、过快相撞），从而得出避免相撞的速度范围。
【解析】
（1）两条机动车道总宽度为 $2 × 3.6\ \mathrm{m} = 7.2\ \mathrm{m}$，自行车完全通过两条车道的总路程 $s = 7.2\ \mathrm{m} + 1.8\ \mathrm{m} = 9\ \mathrm{m}$，根据 $v = \frac{s}{t}$，时间 $t = \frac{s}{v} = \frac{9\ \mathrm{m}}{6\ \mathrm{m/s}} = 1.5\ \mathrm{s}$。
（2）轿车速度 $v_{\mathrm{轿}} = 54\ \mathrm{km/h} = 15\ \mathrm{m/s}$，当自行车前轮与轿车车尾相撞时，轿车行驶的距离 $s_{\mathrm{轿1}} = 22.5\ \mathrm{m} + 4.5\ \mathrm{m} = 27\ \mathrm{m}$，轿车行驶时间 $t_1 = \frac{s_{\mathrm{轿1}}}{v_{\mathrm{轿}}} = \frac{27\ \mathrm{m}}{15\ \mathrm{m/s}} = 1.8\ \mathrm{s}$；此时自行车行驶的路程 $s_{\mathrm{自1}} = 3.6\ \mathrm{m} + 0.9\ \mathrm{m} = 4.5\ \mathrm{m}$，自行车速度 $v_{\mathrm{自1}} = \frac{s_{\mathrm{自1}}}{t_1} = \frac{4.5\ \mathrm{m}}{1.8\ \mathrm{s}} = 2.5\ \mathrm{m/s}$。
（3）当自行车车尾碰到轿车车头时，轿车行驶的距离 $s_{\mathrm{轿2}} = 22.5\ \mathrm{m}$，行驶时间 $t_2 = \frac{s_{\mathrm{轿2}}}{v_{\mathrm{轿}}} = \frac{22.5\ \mathrm{m}}{15\ \mathrm{m/s}} = 1.5\ \mathrm{s}$；此时自行车行驶的路程 $s_{\mathrm{自2}} = 3.6\ \mathrm{m} + 0.9\ \mathrm{m} + 1.8\ \mathrm{m} + 1.8\ \mathrm{m} = 8.1\ \mathrm{m}$，自行车速度 $v_{\mathrm{自2}} = \frac{s_{\mathrm{自2}}}{t_2} = \frac{8.1\ \mathrm{m}}{1.5\ \mathrm{s}} = 5.4\ \mathrm{m/s}$；故自行车速度小于 $2.5\ \mathrm{m/s}$ 或大于 $5.4\ \mathrm{m/s}$ 可避免相撞。
【答案】
(1)1.5 s (2)2.5 m/s (3)小于2.5 m/s或大于5.4 m/s
【知识点】
速度公式应用、路程时间速度计算、运动临界分析
【点评】
本题结合实际交通场景，考查物理知识在生活中的应用，需准确分析不同临界状态下的路程与时间，锻炼学生的逻辑分析能力，是典型的物理应用型题目。
【难度系数】
0.6
