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9. (2025扬州)现收藏于扬州市博物馆的东汉铜卡尺如图1-F-12甲所示，小明观察后仿制了一把卡尺，活动长爪滑动到最左侧时，其
右
端与刻度尺“0”刻线对齐(图乙)。如图丙所示，用此卡尺测量透明胶带卷的外径和厚度，测得外径为5.20
cm，内径为2.40
cm。答案
9. 右 5.20 2.40
解析
【分析】首先观察图乙，明确活动长爪滑动到最左侧时，其右端与刻度尺“0”刻线对齐，以此作为测量的基准；测量时，需根据刻度尺的分度值（1mm），估读到分度值的下一位，分别读取外径和内径对应的刻度值。
【解析】1. 由图乙可知，活动长爪滑动到最左侧时，其右端与刻度尺“0”刻线对齐；2. 测量透明胶带卷外径时，对应刻度尺的刻度为5.20cm（刻度尺分度值为1mm，读数需估读到分度值下一位）；3. 测量透明胶带卷内径时，对应刻度尺的刻度为2.40cm。
【答案】右 5.20 2.40
【知识点】长度的测量、刻度尺读数
【点评】本题考查刻度尺的读数，核心是掌握刻度尺的读数规则，明确测量基准，属于基础应用类题目。
【难度系数】0.6
【解析】1. 由图乙可知，活动长爪滑动到最左侧时，其右端与刻度尺“0”刻线对齐；2. 测量透明胶带卷外径时，对应刻度尺的刻度为5.20cm（刻度尺分度值为1mm，读数需估读到分度值下一位）；3. 测量透明胶带卷内径时，对应刻度尺的刻度为2.40cm。
【答案】右 5.20 2.40
【知识点】长度的测量、刻度尺读数
【点评】本题考查刻度尺的读数，核心是掌握刻度尺的读数规则，明确测量基准，属于基础应用类题目。
【难度系数】0.6
10. (2024哈尔滨)小明和爸爸自驾游返程时，看到如图1-F-13所示的交通标志牌，在遵守交通法规的前提下，从此处至少需
图1-F-13
图1-F-14
0.45
h到达哈尔滨；若以他们正在行驶的车为参照物，此交通标志牌是运动
（选填“运动”或“静止”）的。图1-F-13
图1-F-14
答案
10. 0.45 运动
解析
【分析】
要解决本题，分两步分析：第一步求到达哈尔滨的时间，需利用速度公式，先确定交通标志牌的距离和限速，再通过公式变形计算时间；第二步判断标志牌的运动状态，依据参照物的判断规则，看标志牌相对于车的位置是否变化。
【解析】
1. 计算到达时间：交通标志牌显示此处到哈尔滨的距离$ s = 18\ \mathrm{km} $，限速$ v = 40\ \mathrm{km/h} $。根据速度公式$ v = \frac{s}{t} $，变形得$ t = \frac{s}{v} $，代入数据计算：$ t = \frac{18\ \mathrm{km}}{40\ \mathrm{km/h}} = 0.45\ \mathrm{h} $，即至少需要0.45h。
2. 判断运动状态：判断物体运动或静止的依据是被研究物体相对于参照物的位置是否改变。以行驶的车为参照物，交通标志牌相对于车的位置不断发生变化，因此标志牌是运动的。
【答案】
0.45；运动
【知识点】
速度公式的应用；运动和静止的相对性
【点评】
本题结合生活中的交通场景，考查速度公式的计算和参照物的判断，属于基础题型，需掌握速度公式变形及运动与静止相对性的判断方法，难度较低。
【难度系数】
0.8
要解决本题，分两步分析：第一步求到达哈尔滨的时间，需利用速度公式，先确定交通标志牌的距离和限速，再通过公式变形计算时间；第二步判断标志牌的运动状态，依据参照物的判断规则，看标志牌相对于车的位置是否变化。
【解析】
1. 计算到达时间：交通标志牌显示此处到哈尔滨的距离$ s = 18\ \mathrm{km} $，限速$ v = 40\ \mathrm{km/h} $。根据速度公式$ v = \frac{s}{t} $，变形得$ t = \frac{s}{v} $，代入数据计算：$ t = \frac{18\ \mathrm{km}}{40\ \mathrm{km/h}} = 0.45\ \mathrm{h} $，即至少需要0.45h。
2. 判断运动状态：判断物体运动或静止的依据是被研究物体相对于参照物的位置是否改变。以行驶的车为参照物，交通标志牌相对于车的位置不断发生变化，因此标志牌是运动的。
【答案】
0.45；运动
【知识点】
速度公式的应用；运动和静止的相对性
【点评】
本题结合生活中的交通场景，考查速度公式的计算和参照物的判断，属于基础题型，需掌握速度公式变形及运动与静止相对性的判断方法，难度较低。
【难度系数】
0.8
11. (2025齐齐哈尔)某物体运动的s-t图像如图1-F-14所示，OA段的平均速度
大于
（选填“小于”“等于”或“大于”）BC段的平均速度；0~20 s内的平均速度是0.2
m/s。答案
11. 大于 0.2
解析
【分析】
要解决本题，需牢记平均速度的计算公式$ v = \frac{s}{t} $，解题时要从s-t图像中提取对应段的路程和时间：先分别计算OA段、BC段的平均速度并比较；再提取0~20s内的总路程和总时间，计算该时间段的平均速度。
【解析】
由s-t图像可得：
1. OA段：时间$ t_{OA}=10s $，路程$ s_{OA}=3m $，则OA段平均速度$ v_{OA}=\frac{s_{OA}}{t_{OA}}=\frac{3m}{10s}=0.3m/s $；
2. BC段：时间$ t_{BC}=10s $，路程$ s_{BC}=1m $，则BC段平均速度$ v_{BC}=\frac{s_{BC}}{t_{BC}}=\frac{1m}{10s}=0.1m/s $；
因为$ 0.3m/s ＞ 0.1m/s $，所以OA段的平均速度大于BC段的平均速度。
3. 0~20s内：总路程$ s_{总}=s_{OA}+s_{BC}=3m+1m=4m $，总时间$ t_{总}=20s $，则平均速度$ v=\frac{s_{总}}{t_{总}}=\frac{4m}{20s}=0.2m/s $。
【答案】
大于；0.2
【知识点】
平均速度的计算；s-t图像的应用
【点评】
本题结合s-t图像考查平均速度的计算，核心是掌握平均速度的定义式，能从图像中准确提取路程和时间，属于初中物理基础题型，难度较低。
【难度系数】
0.7
要解决本题，需牢记平均速度的计算公式$ v = \frac{s}{t} $，解题时要从s-t图像中提取对应段的路程和时间：先分别计算OA段、BC段的平均速度并比较；再提取0~20s内的总路程和总时间，计算该时间段的平均速度。
【解析】
由s-t图像可得：
1. OA段：时间$ t_{OA}=10s $，路程$ s_{OA}=3m $，则OA段平均速度$ v_{OA}=\frac{s_{OA}}{t_{OA}}=\frac{3m}{10s}=0.3m/s $；
2. BC段：时间$ t_{BC}=10s $，路程$ s_{BC}=1m $，则BC段平均速度$ v_{BC}=\frac{s_{BC}}{t_{BC}}=\frac{1m}{10s}=0.1m/s $；
因为$ 0.3m/s ＞ 0.1m/s $，所以OA段的平均速度大于BC段的平均速度。
3. 0~20s内：总路程$ s_{总}=s_{OA}+s_{BC}=3m+1m=4m $，总时间$ t_{总}=20s $，则平均速度$ v=\frac{s_{总}}{t_{总}}=\frac{4m}{20s}=0.2m/s $。
【答案】
大于；0.2
【知识点】
平均速度的计算；s-t图像的应用
【点评】
本题结合s-t图像考查平均速度的计算，核心是掌握平均速度的定义式，能从图像中准确提取路程和时间，属于初中物理基础题型，难度较低。
【难度系数】
0.7
12. (2025南充)用图1-F-15甲所示装置测量“小车运动的平均速度”，每次实验小车都从斜面顶端自由下滑，金属片可置于斜面的任意位置，用刻度尺测量路程，秒表测量时间，图乙是第5次记录的时间。下表是实验中收集的数据。
(1)表格空白处的时间为
(2)根据上表数据，可判断小车在斜面下滑的过程中做
(3)利用表格中数据，计算小车在第5次实验的平均速度为
(1)表格空白处的时间为
4.4
s。(2)根据上表数据，可判断小车在斜面下滑的过程中做
加速
直线运动。(3)利用表格中数据，计算小车在第5次实验的平均速度为
0.23
m/s(保留两位小数)。答案
12. (1)4.4 (2)加速 (3)0.23
解析
【分析】
本题围绕测量小车平均速度的实验展开，需分三步解答：首先读取秒表的示数得到第5次实验的时间；其次通过计算各次实验的平均速度，比较速度变化判断小车的运动类型；最后利用平均速度公式计算第5次实验的平均速度。
【解析】
(1) 由图乙可知，秒表的读数为4.4s，因此表格空白处的时间为4.4s；
(2) 计算各次实验的平均速度，发现小车下滑过程中速度逐渐增大，故小车做加速直线运动；
(3) 根据平均速度公式$v=\frac{s}{t}$，第5次实验的路程为1.0m，时间为4.4s，代入得$v=\frac{1.0m}{4.4s}\approx0.23m/s$（保留两位小数）。
【答案】
(1)4.4；(2)加速；(3)0.23
【知识点】
测量平均速度、秒表读数、平均速度计算
【点评】
本题考查测量平均速度的基础实验，涵盖秒表读数、运动类型判断及平均速度计算，需掌握实验原理和基本操作，难度适中。
【难度系数】
0.6
本题围绕测量小车平均速度的实验展开，需分三步解答：首先读取秒表的示数得到第5次实验的时间；其次通过计算各次实验的平均速度，比较速度变化判断小车的运动类型；最后利用平均速度公式计算第5次实验的平均速度。
【解析】
(1) 由图乙可知，秒表的读数为4.4s，因此表格空白处的时间为4.4s；
(2) 计算各次实验的平均速度，发现小车下滑过程中速度逐渐增大，故小车做加速直线运动；
(3) 根据平均速度公式$v=\frac{s}{t}$，第5次实验的路程为1.0m，时间为4.4s，代入得$v=\frac{1.0m}{4.4s}\approx0.23m/s$（保留两位小数）。
【答案】
(1)4.4；(2)加速；(3)0.23
【知识点】
测量平均速度、秒表读数、平均速度计算
【点评】
本题考查测量平均速度的基础实验，涵盖秒表读数、运动类型判断及平均速度计算，需掌握实验原理和基本操作，难度适中。
【难度系数】
0.6
13. (2023 济南) 如图1-F-16所示，济南至石家庄铁路客运专线济南黄河公铁两用特大桥，全长约14 km，其中主桥长1792 m。上层为设计速度100 km/h的双向六车道高速公路，下层为四线铁路。汽车以设计时速通过该特大桥主桥，需要多少秒？
图1-F-16
图1-F-16
答案
13. 主桥长 s = 1792 m = 1.792 km,由速度公式 $v=\frac{s}{t}$ 得,汽车通过该特大桥主桥需要的时间：
$t=\frac{s}{v}=\frac{1.792\ \mathrm{km}}{100\ \mathrm{km/h}}=1.792×10^{-2}\ \mathrm{h}=64.512\ \mathrm{s}$。
$t=\frac{s}{v}=\frac{1.792\ \mathrm{km}}{100\ \mathrm{km/h}}=1.792×10^{-2}\ \mathrm{h}=64.512\ \mathrm{s}$。
解析
【分析】
要计算汽车通过主桥的时间，需利用速度公式 $ v = \frac{s}{t} $，首先统一主桥长度与速度的单位，再代入公式求解时间，最后将时间单位换算为秒。
【解析】
首先统一单位：主桥长度 $ s = 1792\ \mathrm{m} = 1.792\ \mathrm{km} $，汽车速度 $ v = 100\ \mathrm{km/h} $。
根据速度公式 $ v = \frac{s}{t} $，变形得时间公式 $ t = \frac{s}{v} $，代入数据计算：
$ t = \frac{1.792\ \mathrm{km}}{100\ \mathrm{km/h}} = 1.792 × 10^{-2}\ \mathrm{h} $。
再将小时换算为秒：$ 1\ \mathrm{h} = 3600\ \mathrm{s} $，因此 $ t = 1.792 × 10^{-2} × 3600\ \mathrm{s} = 64.512\ \mathrm{s} $。
【答案】
64.512 s
【知识点】
速度公式应用、单位换算
【点评】
本题考查速度公式的基础应用，核心是单位的统一，属于常规基础计算题，难度较低。
【难度系数】
0.6
要计算汽车通过主桥的时间，需利用速度公式 $ v = \frac{s}{t} $，首先统一主桥长度与速度的单位，再代入公式求解时间，最后将时间单位换算为秒。
【解析】
首先统一单位：主桥长度 $ s = 1792\ \mathrm{m} = 1.792\ \mathrm{km} $，汽车速度 $ v = 100\ \mathrm{km/h} $。
根据速度公式 $ v = \frac{s}{t} $，变形得时间公式 $ t = \frac{s}{v} $，代入数据计算：
$ t = \frac{1.792\ \mathrm{km}}{100\ \mathrm{km/h}} = 1.792 × 10^{-2}\ \mathrm{h} $。
再将小时换算为秒：$ 1\ \mathrm{h} = 3600\ \mathrm{s} $，因此 $ t = 1.792 × 10^{-2} × 3600\ \mathrm{s} = 64.512\ \mathrm{s} $。
【答案】
64.512 s
【知识点】
速度公式应用、单位换算
【点评】
本题考查速度公式的基础应用，核心是单位的统一，属于常规基础计算题，难度较低。
【难度系数】
0.6
