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7. (★★)为了减弱城市噪声,政府采取了一系列措施:增大城市绿化面积,这是在
传播过程
中减弱噪声;环线以内的区域禁止车辆鸣笛,这是在声源
处减弱噪声。答案
7.传播过程；声源
解析
【分析】首先明确减弱噪声的三种途径：声源处（控制噪声产生）、传播过程中（阻断噪声传播）、人耳处（防止噪声进入人耳）。接着分析题目中的措施：增大绿化面积，植物可吸收、反射声波，阻断噪声的传播路径，对应传播过程中减弱噪声；禁止车辆鸣笛，是阻止声源发出噪声，对应声源处减弱噪声。
【解析】减弱噪声的途径包括声源处、传播过程中、人耳处。增大城市绿化面积，植物能吸收和反射声波，阻断噪声的传播，因此是在传播过程中减弱噪声；禁止车辆鸣笛，是从噪声产生的源头进行控制，属于在声源处减弱噪声。
【答案】传播过程；声源
【知识点】噪声的减弱途径
【点评】本题考查噪声减弱的基础知识点，属于基础题型，只需掌握减弱噪声的三个途径，结合具体措施分析即可得出答案，难度较低。
【难度系数】0.8
【解析】减弱噪声的途径包括声源处、传播过程中、人耳处。增大城市绿化面积，植物能吸收和反射声波，阻断噪声的传播，因此是在传播过程中减弱噪声；禁止车辆鸣笛，是从噪声产生的源头进行控制，属于在声源处减弱噪声。
【答案】传播过程；声源
【知识点】噪声的减弱途径
【点评】本题考查噪声减弱的基础知识点，属于基础题型，只需掌握减弱噪声的三个途径，结合具体措施分析即可得出答案，难度较低。
【难度系数】0.8
8. (★★)(双选)如图2-8所示,用鹤骨制作的贾湖骨笛是迄今为止中国考古发现的最早的管乐器。用骨笛吹奏发声时,下列说法正确的是【 】
A.发出的声音一定不是噪声
B.发出的声音是由空气的振动产生的
C.发出的声音在空气中的传播速度与响度无关
D.按压骨笛上不同的孔可以改变发出声音的音色
A.发出的声音一定不是噪声
B.发出的声音是由空气的振动产生的
C.发出的声音在空气中的传播速度与响度无关
D.按压骨笛上不同的孔可以改变发出声音的音色
答案
8.BC
解析
【分析】
本题是声现象的双选题，需结合噪声的定义、声音的产生、声速的影响因素、声音的特性等知识点，逐一分析每个选项的正误，从而得出正确答案。
【解析】
选项A：噪声的定义分为物理学角度（发声体无规则振动产生的声音）和环保角度（妨碍人们正常休息、学习、工作的声音），骨笛发出的声音若妨碍他人，也属于噪声，因此A错误。
选项B：骨笛是管乐器，吹奏时发出的声音由笛内空气柱的振动产生，因此B正确。
选项C：声音在空气中的传播速度仅与介质种类、温度有关，和响度（声音的强弱）无关，因此C正确。
选项D：按压骨笛不同的孔，会改变笛内空气柱的长度，从而改变振动频率，即改变声音的音调；音色由发声体的材料、结构决定，按压孔不会改变音色，因此D错误。
综上，正确选项为BC。
【答案】
BC
【知识点】
声音的产生、声音的传播、声音的特性
【点评】
本题考查声现象的基础知识点，需准确区分噪声的定义、管乐器发声原理、声速的影响因素及声音特性的差异，属于对基础概念的考查，难度适中。
【难度系数】
0.6
本题是声现象的双选题，需结合噪声的定义、声音的产生、声速的影响因素、声音的特性等知识点，逐一分析每个选项的正误，从而得出正确答案。
【解析】
选项A：噪声的定义分为物理学角度（发声体无规则振动产生的声音）和环保角度（妨碍人们正常休息、学习、工作的声音），骨笛发出的声音若妨碍他人，也属于噪声，因此A错误。
选项B：骨笛是管乐器，吹奏时发出的声音由笛内空气柱的振动产生，因此B正确。
选项C：声音在空气中的传播速度仅与介质种类、温度有关，和响度（声音的强弱）无关，因此C正确。
选项D：按压骨笛不同的孔，会改变笛内空气柱的长度，从而改变振动频率，即改变声音的音调；音色由发声体的材料、结构决定，按压孔不会改变音色，因此D错误。
综上，正确选项为BC。
【答案】
BC
【知识点】
声音的产生、声音的传播、声音的特性
【点评】
本题考查声现象的基础知识点，需准确区分噪声的定义、管乐器发声原理、声速的影响因素及声音特性的差异，属于对基础概念的考查，难度适中。
【难度系数】
0.6
9. (★★)下列有关声的说法正确的是
【 】
A.在空气中超声波比次声波传播速度大
B.声音可以在真空中传播
C.噪声不是由物体振动产生的
D.利用超声波可以击碎人体内的结石
【 】
A.在空气中超声波比次声波传播速度大
B.声音可以在真空中传播
C.噪声不是由物体振动产生的
D.利用超声波可以击碎人体内的结石
答案
9.D
解析
【分析】本题考查声现象的基础知识点，需逐一分析每个选项的正误：首先明确声波在同种介质中传播速度相同、声音传播需要介质、所有声音都由振动产生、超声波具有能量这些核心内容，再对应选项判断。
【解析】逐一分析各选项：
1. 选项A：超声波和次声波都属于声波，在同种介质（空气）中传播速度相同，因此A错误；
2. 选项B：声音的传播必须依赖介质，真空没有传声介质，所以声音不能在真空中传播，B错误；
3. 选项C：一切声音（包括噪声）都是由物体振动产生的，C错误；
4. 选项D：超声波能够传递能量，利用该特性可以击碎人体内的结石，D正确。
【答案】D
【知识点】声的传播、声的利用、噪声的产生
【点评】本题为声现象的基础考查题，涵盖声的产生、传播、利用及噪声的核心知识点，难度较低，是学生需掌握的常规内容。
【难度系数】0.7
【解析】逐一分析各选项：
1. 选项A：超声波和次声波都属于声波，在同种介质（空气）中传播速度相同，因此A错误；
2. 选项B：声音的传播必须依赖介质，真空没有传声介质，所以声音不能在真空中传播，B错误；
3. 选项C：一切声音（包括噪声）都是由物体振动产生的，C错误；
4. 选项D：超声波能够传递能量，利用该特性可以击碎人体内的结石，D正确。
【答案】D
【知识点】声的传播、声的利用、噪声的产生
【点评】本题为声现象的基础考查题，涵盖声的产生、传播、利用及噪声的核心知识点，难度较低，是学生需掌握的常规内容。
【难度系数】0.7
10.(★★★)(双选)我国的古诗词和民间俗语中往往包含着物理知识的运用。从物理知识运用的角度考虑,下列对诗句或俗语的理解正确的是
【 】
A.“柴门闻犬吠,风雪夜归人”——说明声音可以传递能量
B.“响鼓也要重锤敲”——说明敲鼓的力越大,声音振动的频率越快
C.“留连戏蝶时时舞,自在娇莺恰恰啼”——蝴蝶飞舞时“无声”,是因为发出次声波
D.“姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船”——听出“钟”声是根据音色来判断的
【 】
A.“柴门闻犬吠,风雪夜归人”——说明声音可以传递能量
B.“响鼓也要重锤敲”——说明敲鼓的力越大,声音振动的频率越快
C.“留连戏蝶时时舞,自在娇莺恰恰啼”——蝴蝶飞舞时“无声”,是因为发出次声波
D.“姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船”——听出“钟”声是根据音色来判断的
答案
10.CD
解析
【分析】
本题结合古诗词和民间俗语考查声现象的相关知识，解题思路是：逐一分析每个选项对应的物理原理，结合声音的特性、声音的利用、次声波的概念等知识点，判断选项的正误，最终确定正确答案。
【解析】
A选项：“柴门闻犬吠，风雪夜归人”，通过犬吠判断有人归来，说明声音可以传递信息，而非传递能量，故A错误；
B选项：“响鼓也要重锤敲”，重锤敲鼓时，鼓面振幅增大，响度变大，频率决定音调，该现象体现的是振幅影响响度，与频率无关，故B错误；
C选项：蝴蝶飞舞时翅膀振动频率低于20Hz，属于次声波，人耳无法听到，所以蝴蝶飞舞时“无声”，故C正确；
D选项：不同发声体的音色不同，听出是钟声是根据音色来判断的，故D正确。
综上，正确选项为CD。
【答案】CD
【知识点】声音的特性、声音的利用、次声波
【点评】本题将传统文化与物理知识结合，考查声现象的基础知识点，需要学生准确区分声音的不同特性及相关概念，注重知识的应用，难度适中。
【难度系数】0.6
本题结合古诗词和民间俗语考查声现象的相关知识，解题思路是：逐一分析每个选项对应的物理原理，结合声音的特性、声音的利用、次声波的概念等知识点，判断选项的正误，最终确定正确答案。
【解析】
A选项：“柴门闻犬吠，风雪夜归人”，通过犬吠判断有人归来，说明声音可以传递信息，而非传递能量，故A错误；
B选项：“响鼓也要重锤敲”，重锤敲鼓时，鼓面振幅增大，响度变大，频率决定音调，该现象体现的是振幅影响响度，与频率无关，故B错误；
C选项：蝴蝶飞舞时翅膀振动频率低于20Hz，属于次声波，人耳无法听到，所以蝴蝶飞舞时“无声”，故C正确；
D选项：不同发声体的音色不同，听出是钟声是根据音色来判断的，故D正确。
综上，正确选项为CD。
【答案】CD
【知识点】声音的特性、声音的利用、次声波
【点评】本题将传统文化与物理知识结合，考查声现象的基础知识点，需要学生准确区分声音的不同特性及相关概念，注重知识的应用，难度适中。
【难度系数】0.6
11.(★★★)汽车在某段公路上匀速行驶时,进入某超声测速区域,如图2-9所示。当该车运动到距测速仪370 m时,测速仪向该车发出一超声信号,2 s后收到从车返回的信号。超声波在空气中的传播速度为340 m/s,求该车的速度。
答案
11.30 m/s。
解析
【分析】首先明确：测速仪发出超声波到接收返回信号的总时间为2s，因此超声波单程（从测速仪到汽车）的传播时间为总时间的一半，即1s；在这段时间内，超声波传播的距离与汽车行驶的距离之和等于测速仪初始到汽车的距离370m，据此可计算汽车的速度。
【解析】设汽车的速度为$v$，超声波从测速仪发出到与汽车相遇的时间为$t$，因总时间为2s，故单程时间$t=\frac{2s}{2}=1s$。
在$t=1s$内，超声波传播的距离：$s_{声}=v_{声}t=340m/s×1s=340m$；
汽车在$t$时间内行驶的距离：$s_{车}=vt$；
由题意可知，超声波传播的距离与汽车行驶的距离之和等于初始时测速仪到汽车的距离，即$s_{声}+s_{车}=370m$；
代入数据得：$340m + v×1s=370m$；
解得：$v=\frac{370m - 340m}{1s}=30m/s$。
【答案】30 m/s
【知识点】速度公式应用、超声波测速
【点评】本题考查利用速度公式解决超声波测速问题，关键是明确超声波单程的时间，以及超声波与汽车的路程关系，属于中等难度的应用题型。
【难度系数】0.5
【解析】设汽车的速度为$v$，超声波从测速仪发出到与汽车相遇的时间为$t$，因总时间为2s，故单程时间$t=\frac{2s}{2}=1s$。
在$t=1s$内，超声波传播的距离：$s_{声}=v_{声}t=340m/s×1s=340m$；
汽车在$t$时间内行驶的距离：$s_{车}=vt$；
由题意可知，超声波传播的距离与汽车行驶的距离之和等于初始时测速仪到汽车的距离，即$s_{声}+s_{车}=370m$；
代入数据得：$340m + v×1s=370m$；
解得：$v=\frac{370m - 340m}{1s}=30m/s$。
【答案】30 m/s
【知识点】速度公式应用、超声波测速
【点评】本题考查利用速度公式解决超声波测速问题，关键是明确超声波单程的时间，以及超声波与汽车的路程关系，属于中等难度的应用题型。
【难度系数】0.5
