一、定滑轮和动滑轮
1. 使用时，滑轮的不动的滑轮，叫作定滑轮；使用时，滑轮的一起运动，这样的滑轮叫作动滑轮。
2. 使用定滑轮，但可以力的方向；使用动滑轮可以，但不能改变力的方向，而且距离。

一、1.轴固定　轴可以随被吊物体
2.不省力　改变　省力　费

【分析】
这道题考查定滑轮、动滑轮的基础定义与工作特性，解题时首先回忆教材中两类滑轮的核心区分点：定滑轮的核心特征是自身的轴不会随重物移动，动滑轮的核心特征是轴会和被吊重物同步运动；再结合两类滑轮的杠杆本质推导对应的工作特点：定滑轮是等臂杠杆，因此不具备省力效果，但可以调整施力的方向；动滑轮是动力臂为阻力臂2倍的省力杠杆，因此可以省力，但会费距离，也无法改变力的方向，对应题干空缺逐一匹配即可得到答案。
【解析】
1. 根据定滑轮的定义，使用时滑轮的轴固定不动的滑轮就是定滑轮；而动滑轮的定义为使用时，滑轮的轴可以随被吊物体一起运动的滑轮。
2. 定滑轮的本质是等臂杠杆，因此使用定滑轮不省力，但是可以改变力的方向，比如日常升旗的顶部定滑轮就实现了向下施力让旗子向上运动的效果；动滑轮的本质是动力臂等于2倍阻力臂的杠杆，使用动滑轮可以省力，但不能改变力的方向，同时会费距离。
【答案】
1. 轴固定　轴可以随被吊物体
2. 不省力　改变　省力　费
【知识点】
定滑轮定义；动滑轮定义；滑轮工作特点
【点评】
本题属于滑轮章节的入门基础概念题，是后续学习滑轮组相关知识的必备前置考点，只需要准确识记两类滑轮的核心差异和对应特性即可完成作答，注意不要混淆定滑轮、动滑轮的省力特性和方向改变特性。
【难度系数】
0.9

二、滑轮组
1. 使用滑轮组既能，又能。
2. 用滑轮组提起重物时，动滑轮上有几段绳子承担物重，提起重物的力就是物重的。

二、1.省力　改变力的方向
2.几分之一

【分析】
这道题考察滑轮组的基础概念，我们可以从定滑轮和动滑轮的各自特性入手推导：首先回忆定滑轮的作用是可以改变力的方向但不省力，动滑轮的作用是可以省力但不能改变力的方向，滑轮组是将定滑轮和动滑轮组合使用的装置，自然就同时拥有两者的优势。第二空考察滑轮组的省力规律，我们可以结合受力分析理解：所有承担物重的绳子共同分担重物的重力，所以每段绳子的拉力就是总物重的等分值，也就是对应段数的几分之一。
【解析】
1. 定滑轮的实质是等臂杠杆，使用时不省力但可以改变力的方向；动滑轮的实质是动力臂为阻力臂2倍的省力杠杆，使用时能省力但不能改变力的方向。滑轮组将二者组合，因此使用滑轮组既能省力，又能改变力的方向。
2. 不计绳重、动滑轮重和摩擦的理想情况下，若动滑轮上有n段绳子承担物重，n段绳子的拉力之和等于物重G，即$nF=G$，可得$F=\frac{G}{n}$，因此提起重物的力就是物重的几分之一。
【答案】
1. 省力　改变力的方向
2. 几分之一
【知识点】
滑轮组的特点；滑轮组省力规律
【点评】
本题属于滑轮组章节的基础识记类题目，直接考察核心基础概念，没有设置复杂变形，学生只要准确掌握定滑轮、动滑轮的特性，熟记滑轮组的基本省力规律即可轻松作答，这类概念是后续求解滑轮组相关计算题的必备基础。
【难度系数】
0.9

例1 如图所示是滑轮的两种使用方法，下列说法正确的是()


A.甲是动滑轮，使用时不能省力
B.乙是动滑轮，使用时可以省力
C.甲是定滑轮，使用时可以省力
D.乙是定滑轮，使用时不能省力

解：
1. 判断滑轮类型：
甲图中滑轮的轴随物体一起运动，是动滑轮，使用时可以省力；
乙图中滑轮的轴固定不动，是定滑轮，使用时不能省力，但可以改变力的方向。
2. 分析选项：
A选项：甲是动滑轮，使用时能省力，A错误；
B选项：乙是定滑轮，使用时不能省力，B错误；
C选项：甲是动滑轮，不是定滑轮，C错误；
D选项：乙是定滑轮，使用时不能省力，D正确。
答：正确答案是D。

【分析】
解题时首先要明确定滑轮和动滑轮的核心判断依据：滑轮的轴的位置是否随被拉动的物体一起运动，轴固定不动的是定滑轮，轴随物体同步运动的是动滑轮。接下来回忆两类滑轮的工作特点：定滑轮实质是等臂杠杆，使用时不省力，但可以改变力的方向；动滑轮实质是动力臂为阻力臂2倍的杠杆，使用时可以省一半力。先据此判断甲、乙分别属于哪类滑轮，再逐一对比四个选项的描述，排除错误选项，选出正确答案。
【解析】
1. 判断滑轮类型
观察甲图：滑轮的轴会随下方悬挂的重物一起向上运动，因此甲属于动滑轮，动滑轮使用时可以省力。
观察乙图：滑轮的轴固定在天花板上，位置不会随重物运动，因此乙属于定滑轮，定滑轮使用时不能省力，仅可以改变力的方向。
2. 逐一分析选项
A选项：甲是动滑轮，但动滑轮使用时可以省力，该选项描述错误。
B选项：乙是定滑轮，不是动滑轮，使用时不能省力，该选项描述错误。
C选项：甲是动滑轮，不是定滑轮，定滑轮也不能省力，该选项描述错误。
D选项：乙是定滑轮，使用时不能省力，描述完全正确。
【答案】D
【知识点】
定滑轮特点；动滑轮特点；滑轮分类
【点评】
本题属于滑轮章节的基础概念题，核心考点是定、动滑轮的识别和基础工作特点，易错点是部分同学会被甲图的特殊绕线方式误导，记错甲的滑轮类型，解题时牢牢抓住“轴是否固定”这个判断核心就可以快速区分两类滑轮，避免出错。
【难度系数】
0.8

例2 分别使用图中四种装置匀速提升同一重物，不计滑轮重、绳重和摩擦，最省力的是()

解：
不计滑轮重、绳重和摩擦，设重物重力为$G$。
A. 滑轮组承重绳段数$n=3$，则$F_{1}=\frac{1}{3}G$；
B. 滑轮组承重绳段数$n=2$，则$F_{2}=\frac{1}{2}G$；
C. 定滑轮为等臂杠杆，则$F_{3}=G$；
D. 动滑轮为省力杠杆，则$F_{4}=\frac{1}{2}G$。
比较可得：$\frac{1}{3}G ＜ \frac{1}{2}G ＜ G$，即$F_{1}$最小。
答：最省力的是A中的装置。

【分析】
要选出最省力的装置，我们可以按照以下思路逐步推导：首先明确题目给出的前提：不计滑轮重、绳重和摩擦，提升的是同一重物，设物重为G。接下来逐个识别四个装置的类型，结合对应滑轮的省力规律计算每个拉力的大小：1. 定滑轮实质是等臂杠杆，不省力，拉力等于物重；2. 常规使用的动滑轮实质是动力臂为阻力臂2倍的杠杆，省一半力，拉力为物重的1/2；3. 滑轮组的拉力满足F=G/n，其中n是直接承担动滑轮和物重的绳子段数，数出n即可算出对应拉力。最后将四个拉力的大小进行比较，数值最小的对应的装置就是最省力的。
【解析】
设被提升的重物重力为G，不计滑轮重、绳重和摩擦，分别计算四个装置的拉力：
1. 装置A为滑轮组，直接承担动滑轮和物重的绳子段数$n_1=3$，根据滑轮组省力规律可得：$F_1=\frac{1}{3}G$；
2. 装置B为滑轮组，直接承担动滑轮和物重的绳子段数$n_2=2$，可得：$F_2=\frac{1}{2}G$；
3. 装置C为定滑轮，实质是等臂杠杆，不省力，因此：$F_3=G$；
4. 装置D为动滑轮，实质是动力臂为阻力臂2倍的省力杠杆，省一半力，因此：$F_4=\frac{1}{2}G$；
对比四个拉力大小：$\frac{1}{3}G ＜ \frac{1}{2}G ＜ G$，即$F_1 ＜ F_2=F_4 ＜ F_3$，因此$F_1$最小，A装置最省力。
【答案】
A
【知识点】
定滑轮特点，动滑轮特点，滑轮组省力计算
【点评】
本题是滑轮省力判断的基础题型，核心考点是不同滑轮、滑轮组的省力规律，易错点是数滑轮组承重绳段数时容易误将A装置的n数为2，解题时只要准确识别装置类型、正确数出承担物重的绳子段数，就能快速比较出拉力大小，选出最省力的装置。
【难度系数】
0.7