一、专项阅读。
中国高铁:飞驰的“国家名片” （泉州市期末改编）
清晨6点,北京南站的站台上,一列银灰色的“复兴号”静静停靠。十几分钟后,它将载着成百上千名乘客,以350千米的时速驶向上海。这样的场景,每天都在全国各地的高铁站上演——尽管发车时刻和目的地各异,却共同编织成中国高铁的壮阔图景。中国高铁,早已成为亿万国人出行的首选,更成了闪耀世界的“国家名片”。
中国高铁的进步,要从2004年说起。当时,我国从德国、日本等国引进高铁技术,却始终坚持“引进—消化—吸收—创新”的道路。2017年,完全由我国自主研发的“复兴号”动车组问世,实现了从“跟跑”到“领跑”的跨越。如今,中国高铁的运营里程突破5万千米,位居世界第一,超过其他国家高铁营业里程的总和。
为什么中国高铁能跑得又快又稳?秘密藏在轨道和列车的“黑科技”里。高铁轨道采用无砟轨道技术,像铺在混凝土上的“钢铁腰带”,避免了传统铁路因石子松动导致的颠簸。列车车身则运用流线型设计,能显著减少空气阻力。更厉害的是,列车装有主动减震系统,遇到不平路段时,底盘会像猫爪一样灵活调整,让乘客感觉不到明显晃动。
高铁不仅改变了出行方式,更重塑了中国的经济版图。过去从北京到广州,绿皮火车需要20多个小时,现在高铁8小时就能直达。这种“时空压缩”效应,让“千里江陵一日还”从夸张的诗句变成现实。在长三角地区,每天有许多不同班次的高铁穿梭,上海到南京的时间缩短到1小时,很多人过上了“工作在上海,生活在南京”的跨城生活。
中国高铁还在不断挑战“不可能”。在青藏高原,工程师们克服了高寒、缺氧、冻土等难题,建成了世界上海拔最高的高铁——兰新高铁。在海南岛,环岛高铁像一条银色项链,串联起三亚的阳光、海口的椰林和文昌的航天城。更令人骄傲的是,中国高铁已经走出国门,在印度尼西亚建成雅万高铁,在俄罗斯参与莫斯科—喀山高铁建设,让“中国速度”惠及世界。
未来的高铁会是什么样?工程师们正在研发时速600千米级的“高速磁浮列车”,它没有车轮,靠磁力“浮空”在轨道上。还有更智能的“自动驾驶高铁”,能根据天气自动调整速度,甚至在紧急情况下自主避险。
（有删改）
1. 中国高铁实现从“跟跑”到“领跑”的关键标志是 （）
A. 兰新高铁的建成通车 B. 运营里程突破5万千米
C. “复兴号”动车组问世 D. 从德国、日本引进高铁技术
2. 文中提到“高铁轨道采用无砟轨道技术,像铺在混凝土上的‘钢铁腰带’”,这句话主要是为了说明无砟轨道哪方面的特点? （）
A. 外形美观 B. 稳定性强 C. 材质坚硬 D. 铺设难度大
3. “工作在上海,生活在南京”的跨城生活成为现实,最核心的原因是 （）
A. 高铁票价低廉 B. 乘坐高铁舒适平稳
C. 高铁安全性能好 D. 高铁速度快且班次多
4. 根据文本,下列哪一项是未来高铁领域研发的主要技术? （）
① 主动减震技术 ② 磁力“浮空”技术
③ 克服高原冻土的技术 ④ 更智能的自动驾驶技术
A. ①② B. ①④ C. ②④ D. ③④
5. （新思维 逻辑梳理）阅读短文,你知道我国高铁为什么跑得又快又稳吗?请提取关键信息,完成思维导图。

6. （语文要素）短文运用了多种说明方法介绍中国高铁,请你用“——”在文中画出两处运用了不同说明方法的句子,并说说这样写的好处。



7. 文章从哪些方面说明了中国高铁“成了闪耀世界的‘国家名片’”?请梳理文中信息分点作答。(至少答出三点)

1. C
2. B
3. D
4. C
5. 采用无砟轨道技术，避免颠簸 装有主动减震系统，底盘会像猫爪一样灵活调整
6. 示例一：“过去从北京到广州，绿皮火车需要20多个小时，现在高铁8小时就能直达。”这句话运用作比较、列数字的说明方法，通过对比过去“绿皮火车”与现在“高铁”从北京到广州所需的时间，具体准确地说明了高铁的速度优势，进而说明高铁重塑了中国的经济版图。
示例二：“在青藏高原，工程师们克服了高寒、缺氧、冻土等难题，建成了世界上海拔最高的高铁——兰新高铁。”这句话运用举例子的说明方法，通过举兰新高铁的例子，具体地说明了中国高铁挑战的“不可能”，令人信服。
7. （示例）① 自主研发的技术：从引进技术到完全自主研发的“复兴号”动车组问世，实现了从“跟跑”到“领跑”的跨越。② 跑得又快又稳：采用无砟轨道、主动减震等先进技术。③ 重塑了中国的经济版图：缩短了城市之间的“距离”，让很多人过上了跨城生活。④ 挑战了许多“不可能”：通过了许多极端气候条件和复杂地质环境的考验，在高原、海岛都可以修建高铁。