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6.如图,推动硬棒 CD 或 EF,使它们在水平面内绕轴转动,即可将绳逐渐绕到轴上,提升重物。下列说法正确的是 (
A.滑轮 A 是动滑轮
B.滑轮 B 是定滑轮,它的作用是省力
C.硬棒 CD(或 EF)及转轴组成的装置是费力杠杆
D.轴上增加的绳长等于重物上升的高度
D
)A.滑轮 A 是动滑轮
B.滑轮 B 是定滑轮,它的作用是省力
C.硬棒 CD(或 EF)及转轴组成的装置是费力杠杆
D.轴上增加的绳长等于重物上升的高度
答案
6.D
解析
【分析】
要判断各选项的正误，需明确定滑轮、动滑轮的特点，轮轴的性质，以及绳长与重物上升高度的关系。先区分滑轮类型，再分析简单机械的省力情况，最后判断绳长和重物高度的关联。
【解析】
逐一分析选项：
1. 选项A：滑轮A的轴固定不动，属于定滑轮，不是动滑轮，A错误。
2. 选项B：滑轮B是定滑轮，定滑轮的作用是改变力的方向，不能省力，B错误。
3. 选项C：硬棒CD及转轴组成的装置是轮轴，动力作用在轮上，阻力作用在轴上，动力臂大于阻力臂，是省力杠杆，并非费力杠杆，C错误。
4. 选项D：图中滑轮A、B均为定滑轮，绳子不可伸长，轴上增加的绳长等于重物上升的高度，D正确。
【答案】
D
【知识点】
定滑轮特点、轮轴、绳长与重物高度关系
【点评】
本题考查简单机械的基础知识点，需准确掌握定滑轮、轮轴的性质，以及绳子长度与重物高度的关联，属于常规基础题。
【难度系数】
0.5
要判断各选项的正误，需明确定滑轮、动滑轮的特点，轮轴的性质，以及绳长与重物上升高度的关系。先区分滑轮类型，再分析简单机械的省力情况，最后判断绳长和重物高度的关联。
【解析】
逐一分析选项：
1. 选项A：滑轮A的轴固定不动，属于定滑轮，不是动滑轮，A错误。
2. 选项B：滑轮B是定滑轮，定滑轮的作用是改变力的方向，不能省力，B错误。
3. 选项C：硬棒CD及转轴组成的装置是轮轴，动力作用在轮上，阻力作用在轴上，动力臂大于阻力臂，是省力杠杆，并非费力杠杆，C错误。
4. 选项D：图中滑轮A、B均为定滑轮，绳子不可伸长，轴上增加的绳长等于重物上升的高度，D正确。
【答案】
D
【知识点】
定滑轮特点、轮轴、绳长与重物高度关系
【点评】
本题考查简单机械的基础知识点，需准确掌握定滑轮、轮轴的性质，以及绳子长度与重物高度的关联，属于常规基础题。
【难度系数】
0.5
7.[工程实践]杆秤是中国最古老也是现今人们仍然在使用的衡量工具。如图，秤钩上不挂物体时提住秤纽，将秤砣移动至定盘星处时，秤杆恰能水平平衡，当秤钩挂上物体移动秤砣使秤杆再次水平平衡时，即可通过秤砣所对应刻度读出物体质量。下列说法正确的是
（
A.定盘星是秤杆的支点
B.杆秤是一种等臂杠杆
C.所挂物体加重时，秤砣向右移，秤杆才能再次水平平衡
D.使用已磨损的秤砣测量时，测量值比真实值偏小
（
C
）A.定盘星是秤杆的支点
B.杆秤是一种等臂杠杆
C.所挂物体加重时，秤砣向右移，秤杆才能再次水平平衡
D.使用已磨损的秤砣测量时，测量值比真实值偏小
答案
7.C
解析
【分析】本题考查杠杆平衡条件的应用，首先明确杆秤的支点是秤纽，再根据杠杆平衡原理$F_1L_1=F_2L_2$，逐一分析各选项：判断支点是否正确，杠杆是否为等臂杠杆，物体重力变化时秤砣的移动方向，以及秤砣磨损对测量结果的影响。
【解析】
选项A：杆秤的支点是秤纽，定盘星是秤钩不挂物体时秤砣的位置，并非支点，A错误；
选项B：等臂杠杆的动力臂等于阻力臂，而杆秤中物体对秤钩的力臂（阻力臂）小于秤砣对秤杆的力臂（动力臂），属于不等臂杠杆，B错误；
选项C：当所挂物体加重时，物体的重力（阻力）增大，阻力臂（支点到秤钩的距离）不变，根据杠杆平衡条件$F_1L_1=F_2L_2$，动力（秤砣重力）不变，需增大动力臂，即秤砣向右移动，才能使秤杆再次水平平衡，C正确；
选项D：使用已磨损的秤砣，秤砣实际重力变小，测量同一物体时，根据杠杆平衡需要更大的动力臂，导致测量值比真实值偏大，D错误。
【答案】C
【知识点】杠杆平衡条件、杠杆的分类
【点评】本题结合生活中的杆秤实例，考查杠杆知识的实际应用，需准确判断支点、力臂并运用平衡条件分析问题，体现物理与生活的联系。
【难度系数】0.5
【解析】
选项A：杆秤的支点是秤纽，定盘星是秤钩不挂物体时秤砣的位置，并非支点，A错误；
选项B：等臂杠杆的动力臂等于阻力臂，而杆秤中物体对秤钩的力臂（阻力臂）小于秤砣对秤杆的力臂（动力臂），属于不等臂杠杆，B错误；
选项C：当所挂物体加重时，物体的重力（阻力）增大，阻力臂（支点到秤钩的距离）不变，根据杠杆平衡条件$F_1L_1=F_2L_2$，动力（秤砣重力）不变，需增大动力臂，即秤砣向右移动，才能使秤杆再次水平平衡，C正确；
选项D：使用已磨损的秤砣，秤砣实际重力变小，测量同一物体时，根据杠杆平衡需要更大的动力臂，导致测量值比真实值偏大，D错误。
【答案】C
【知识点】杠杆平衡条件、杠杆的分类
【点评】本题结合生活中的杆秤实例，考查杠杆知识的实际应用，需准确判断支点、力臂并运用平衡条件分析问题，体现物理与生活的联系。
【难度系数】0.5
8.[人文关怀]如图，某公交车上的无障碍斜坡踏板的斜面长1 m，高20 cm。乘车时，只需用200 N的力就可以把连同轮椅共80 kg的乘客匀速推上公交车，则该过 程中（g取10 N/kg）
（
A.推力做的总功为800 J
B.推力做的额外功为160 J
C.斜面对轮椅的摩擦力为200 N
D.斜面的机械效率为80%
（
D
）A.推力做的总功为800 J
B.推力做的额外功为160 J
C.斜面对轮椅的摩擦力为200 N
D.斜面的机械效率为80%
答案
8.D
解析
【分析】
本题考查斜面的功、额外功、机械效率的计算，解题时需先明确总功、有用功、额外功的定义及相关公式，统一单位后逐一计算各物理量，再判断选项是否正确。首先，总功是推力做的功，有用功是克服乘客及轮椅重力做的功，额外功为总功与有用功的差值，额外功主要用于克服斜面摩擦力，机械效率为有用功与总功的比值。
【解析】
首先统一单位：斜面长$ s = 1\ \mathrm{m} $，斜面高$ h = 20\ \mathrm{cm} = 0.2\ \mathrm{m} $；
乘客及轮椅的总重力：$ G = mg = 80\ \mathrm{kg} × 10\ \mathrm{N/kg} = 800\ \mathrm{N} $；
1. 总功：$ W_{\mathrm{总}} = Fs = 200\ \mathrm{N} × 1\ \mathrm{m} = 200\ \mathrm{J} $，故选项A错误；
2. 有用功：$ W_{\mathrm{有}} = Gh = 800\ \mathrm{N} × 0.2\ \mathrm{m} = 160\ \mathrm{J} $；
额外功：$ W_{\mathrm{额}} = W_{\mathrm{总}} - W_{\mathrm{有}} = 200\ \mathrm{J} - 160\ \mathrm{J} = 40\ \mathrm{J} $，故选项B错误；
3. 额外功主要是克服斜面摩擦力做的功，由$ W_{\mathrm{额}} = fs $得，摩擦力$ f = \frac{W_{\mathrm{额}}}{s} = \frac{40\ \mathrm{J}}{1\ \mathrm{m}} = 40\ \mathrm{N} $，故选项C错误；
4. 斜面的机械效率：$ \eta = \frac{W_{\mathrm{有}}}{W_{\mathrm{总}}} × 100\% = \frac{160\ \mathrm{J}}{200\ \mathrm{J}} × 100\% = 80\% $，故选项D正确。
【答案】
D
【知识点】
斜面的功、机械效率、额外功
【点评】
本题结合生活中的无障碍斜坡场景，考查斜面相关的功、额外功及机械效率的计算，需注意单位统一，区分总功、有用功和额外功的概念，属于力学基础应用题目，难度适中。
【难度系数】
0.6
本题考查斜面的功、额外功、机械效率的计算，解题时需先明确总功、有用功、额外功的定义及相关公式，统一单位后逐一计算各物理量，再判断选项是否正确。首先，总功是推力做的功，有用功是克服乘客及轮椅重力做的功，额外功为总功与有用功的差值，额外功主要用于克服斜面摩擦力，机械效率为有用功与总功的比值。
【解析】
首先统一单位：斜面长$ s = 1\ \mathrm{m} $，斜面高$ h = 20\ \mathrm{cm} = 0.2\ \mathrm{m} $；
乘客及轮椅的总重力：$ G = mg = 80\ \mathrm{kg} × 10\ \mathrm{N/kg} = 800\ \mathrm{N} $；
1. 总功：$ W_{\mathrm{总}} = Fs = 200\ \mathrm{N} × 1\ \mathrm{m} = 200\ \mathrm{J} $，故选项A错误；
2. 有用功：$ W_{\mathrm{有}} = Gh = 800\ \mathrm{N} × 0.2\ \mathrm{m} = 160\ \mathrm{J} $；
额外功：$ W_{\mathrm{额}} = W_{\mathrm{总}} - W_{\mathrm{有}} = 200\ \mathrm{J} - 160\ \mathrm{J} = 40\ \mathrm{J} $，故选项B错误；
3. 额外功主要是克服斜面摩擦力做的功，由$ W_{\mathrm{额}} = fs $得，摩擦力$ f = \frac{W_{\mathrm{额}}}{s} = \frac{40\ \mathrm{J}}{1\ \mathrm{m}} = 40\ \mathrm{N} $，故选项C错误；
4. 斜面的机械效率：$ \eta = \frac{W_{\mathrm{有}}}{W_{\mathrm{总}}} × 100\% = \frac{160\ \mathrm{J}}{200\ \mathrm{J}} × 100\% = 80\% $，故选项D正确。
【答案】
D
【知识点】
斜面的功、机械效率、额外功
【点评】
本题结合生活中的无障碍斜坡场景，考查斜面相关的功、额外功及机械效率的计算，需注意单位统一，区分总功、有用功和额外功的概念，属于力学基础应用题目，难度适中。
【难度系数】
0.6
9.在“测量滑轮组机械效率”的实验中，小明利用同一滑轮组先后提升不同重力的物体进行实验，如图甲和乙所示，不计空气阻力。实验测量的数据记录在表格中：
| 实验次序 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 物重G/N | 3 | 6 |
| 提升高度h/m | 0.1 | 0.1 |
| 拉力F/N | 2.0 | 3.2 |
| 绳端移动距离s/m | 0.3 | 0.3 |
| 机械效率η | 50% |
（1）表格中的横线上应填的数据为
暑假作业
（2）分析实验数据，可初步得出实验结论：同一滑轮组的机械效率与
（3）小明在实验操作中发现：一边拉动弹簧测力计一边读数，非常不方便，因为这样示数不稳定。为了方便读数，小明认为可以让弹簧测力计保持静止时读数，照此操作，则所测出的机械效率与其真实值相比将
| 实验次序 | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| 物重G/N | 3 | 6 |
| 提升高度h/m | 0.1 | 0.1 |
| 拉力F/N | 2.0 | 3.2 |
| 绳端移动距离s/m | 0.3 | 0.3 |
| 机械效率η | 50% |
62.5%
|（1）表格中的横线上应填的数据为
62.5%
。暑假作业
（2）分析实验数据，可初步得出实验结论：同一滑轮组的机械效率与
被提升物体的重力
有关。（3）小明在实验操作中发现：一边拉动弹簧测力计一边读数，非常不方便，因为这样示数不稳定。为了方便读数，小明认为可以让弹簧测力计保持静止时读数，照此操作，则所测出的机械效率与其真实值相比将
偏高
（选填“偏高”“偏低”或“不变”）。答案
9.(1)62.5%
(2)被提升物体的重力
(3)偏高
(2)被提升物体的重力
(3)偏高
解析
【分析】
要解决这道题，需掌握滑轮组机械效率的计算方法、影响机械效率的因素，以及实验操作中的误差分析：
1. 第（1）问利用机械效率公式η=W有用/W总×100%，代入对应数据计算即可；
2. 第（2）问对比同一滑轮组提升不同物重时的机械效率，分析得出影响因素；
3. 第（3）问明确静止读数时，忽略了滑轮与绳间的摩擦，导致拉力测量值偏小，进而分析机械效率的误差。
【解析】
（1）机械效率公式为η=(Gh)/(Fs)×100%，代入第2组实验数据：G=6N，h=0.1m，F=3.2N，s=0.3m，计算得：
η=(6N×0.1m)/(3.2N×0.3m)×100% = 0.6J/0.96J×100% = 62.5%；
（2）同一滑轮组，动滑轮重力不变，提升物重从3N增加到6N时，机械效率从50%升高到62.5%，说明同一滑轮组的机械效率与被提升物体的重力有关；
（3）若弹簧测力计静止读数，此时没有考虑滑轮与轴、绳之间的摩擦，测得的拉力F比实际拉动时偏小，总功W总=Fs偏小，有用功W有用=Gh不变，因此机械效率η=W有用/W总会偏高。
【答案】
(1)62.5%；(2)被提升物体的重力；(3)偏高
【知识点】
滑轮组的机械效率、影响滑轮组机械效率的因素
【点评】
本题考查滑轮组机械效率的计算、影响因素及实验误差分析，是力学实验的基础题型，需熟练掌握机械效率公式和实验原理，难度适中。
【难度系数】
0.6
要解决这道题，需掌握滑轮组机械效率的计算方法、影响机械效率的因素，以及实验操作中的误差分析：
1. 第（1）问利用机械效率公式η=W有用/W总×100%，代入对应数据计算即可；
2. 第（2）问对比同一滑轮组提升不同物重时的机械效率，分析得出影响因素；
3. 第（3）问明确静止读数时，忽略了滑轮与绳间的摩擦，导致拉力测量值偏小，进而分析机械效率的误差。
【解析】
（1）机械效率公式为η=(Gh)/(Fs)×100%，代入第2组实验数据：G=6N，h=0.1m，F=3.2N，s=0.3m，计算得：
η=(6N×0.1m)/(3.2N×0.3m)×100% = 0.6J/0.96J×100% = 62.5%；
（2）同一滑轮组，动滑轮重力不变，提升物重从3N增加到6N时，机械效率从50%升高到62.5%，说明同一滑轮组的机械效率与被提升物体的重力有关；
（3）若弹簧测力计静止读数，此时没有考虑滑轮与轴、绳之间的摩擦，测得的拉力F比实际拉动时偏小，总功W总=Fs偏小，有用功W有用=Gh不变，因此机械效率η=W有用/W总会偏高。
【答案】
(1)62.5%；(2)被提升物体的重力；(3)偏高
【知识点】
滑轮组的机械效率、影响滑轮组机械效率的因素
【点评】
本题考查滑轮组机械效率的计算、影响因素及实验误差分析，是力学实验的基础题型，需熟练掌握机械效率公式和实验原理，难度适中。
【难度系数】
0.6
