2026年通城学典课时作业本九年级物理上册苏科版苏州专版第51页答案
7. 以下关于改变物体内能的方式与其他三项不同的是 (
A
)

A.脚冷时跺跺脚,会让脚不感到冷
B.冬天我们会把手揣到怀里取暖
C.冷的时候,我们会到太阳下晒晒取暖
D.手被热水烫到,马上放到冷水里会舒服些

答案

7. A

解析

【分析】
要解决这道题,需先明确改变物体内能的两种核心方式:做功和热传递,二者本质区别为:做功是能量的转化,热传递是能量的转移。解题时需逐一分析每个选项改变内能的方式,对比找出与其他三项不同的选项。
【解析】
改变物体内能的方式分为做功(能量转化)和热传递(能量转移),对各选项分析如下:
A选项:跺脚时,脚与地面摩擦,机械能转化为内能,使脚的内能增加,属于做功改变内能;
B选项:冬天手揣怀里取暖,身体的热量通过热传递转移到手上,使手的内能增加,属于热传递改变内能;
C选项:晒太阳取暖,太阳的热量通过热传递转移到人体,使人体内能增加,属于热传递改变内能;
D选项:手被烫后放冷水里,手的热量通过热传递转移到冷水,使手的内能减少,属于热传递改变内能。
综上,只有A选项通过做功改变内能,其余三项均通过热传递改变内能,因此答案为A。
【答案】
A
【知识点】
改变内能的方式(做功与热传递)
【点评】
本题考查热学基础知识点,核心是区分改变内能的两种方式的本质,难度较低,只要掌握概念即可快速解答,属于易得分题。
【难度系数】
0.7
8. (2024·苏州姑苏校级段考)关于内能、热量和温度,下列说法中正确的是 (
B
)

A.物体的内能减少,它的温度一定降低
B.物体的温度不变,它的内能可能增加
C.物体内能增加,一定是从外界吸收了热量
D.温度高的物体一定比温度低的物体具有的内能多

答案

8. B

解析

【分析】要判断各选项的正误,需明确内能、热量、温度三者的核心关系:内能是物体内所有分子动能与分子势能的总和,受质量、温度、状态等因素影响;温度是分子平均动能的标志;改变内能的方式有做功和热传递。逐一分析选项:A选项,内能减少时温度不一定降低,如晶体凝固;B选项,温度不变时内能可能增加,如晶体熔化;C选项,内能增加不一定是吸热,也可能是外界做功;D选项,内能大小不仅看温度,还和质量等有关,温度高的物体内能不一定多。
【解析】逐一分析各选项:
A. 物体内能减少,温度不一定降低。例如晶体凝固过程中,放出热量,内能减少,但温度保持不变,故A错误;
B. 物体温度不变,内能可能增加。例如晶体熔化时,吸收热量,温度不变,内能增加,故B正确;
C. 物体内能增加,可能是从外界吸收了热量,也可能是外界对物体做了功,故C错误;
D. 内能的大小与物体的质量、温度、状态等都有关,温度高的物体若质量很小,其内能不一定比温度低但质量大的物体多,故D错误。
【答案】B
【知识点】内能、热量、温度的关系
【点评】本题考查内能、热量与温度的关系,属于热学基础知识点,需准确理解内能的影响因素及内能变化与温度变化的联系,是学生易混淆的基础题型,难度适中。
【难度系数】0.6
9. (2024·苏州高新区校级二模)如图是小明用塑料瓶制作的水火箭。小明先在瓶里装适量水,然后将带有阀门的金属管插入瓶塞,旋紧瓶塞后用打气筒往瓶里打足气;打开阀门后,水从尾部的金属管向下喷出,水火箭向上飞向空中。下列说法正确的是(
D
)

A.瓶内气体是通过热传递改变内能的
B.水火箭升空时与热机的压缩冲程工作原理相似
C.水火箭升空时受到平衡力的作用
D.水火箭升空时高压气体的内能转化为水火箭的机械能

答案

9. D

解析

【分析】
本题结合水火箭的实际情境,需逐一分析各选项对应的物理知识:首先明确改变内能的两种方式、热机冲程的能量转化、平衡力的判断条件、能量转化的规律,再结合每个选项的描述判断正误。
【解析】
逐一分析各选项:
1. 选项A:往瓶内打气时,是通过压缩气体做功的方式改变瓶内气体的内能,并非热传递,故A错误;
2. 选项B:水火箭升空时,高压气体的内能转化为水火箭的机械能;而热机的压缩冲程是将机械能转化为内能,做功冲程才是内能转化为机械能,因此水火箭的工作原理与热机做功冲程相似,而非压缩冲程,故B错误;
3. 选项C:水火箭升空时,速度不断增大,运动状态发生改变,根据力与运动的关系,运动状态改变的物体受非平衡力作用,故C错误;
4. 选项D:打开阀门后,高压气体推动水向下喷出,自身的内能转化为水火箭的机械能,使火箭升空,故D正确。
【答案】
D
【知识点】
内能转化、力与运动、热机冲程
【点评】
本题以水火箭为载体,综合考查了多个基础物理知识点,要求学生能将理论知识与实际情境结合,逐一分析选项即可得出正确答案,属于中等难度的基础应用题。
【难度系数】
0.5
10. 汽油机在压缩冲程中,汽缸中空气的温度、内能和体积的变化情况是 (
A
)

A.温度升高,内能增加,体积减小
B.温度升高,内能增加,体积增大
C.温度降低,内能减少,体积减小
D.温度降低,内能减少,体积增大

答案

10. A

解析

【分析】
要解答此题,需先明确汽油机压缩冲程的工作过程:压缩冲程中活塞向上运动,对汽缸内的气体施加压力;再结合做功与内能、温度的关系,分析体积、内能、温度的变化情况。
【解析】
汽油机压缩冲程中,活塞向上运动,压缩汽缸内的空气,气体体积减小;活塞对气体做功,机械能转化为气体的内能,因此气体的内能增加,温度随之升高。对照选项,A选项符合该变化情况。
【答案】
A
【知识点】
汽油机压缩冲程、做功改变内能
【点评】
本题考查汽油机压缩冲程的特点及内能变化的基础知识点,难度较低,主要考查学生对热学基础内容的掌握程度。
【难度系数】
0.8
11. 如图甲所示为四冲程汽油机工作过程中的
做功
冲程,该过程的能量转化情况与图乙
相同
(相同/不同)。若汽油机1 s内对外做功15次,则其曲轴1 min转了
1 800
圈。为了降低汽油机汽缸的温度,汽缸外有一个水箱体,使汽缸被水包围着,这是通过
热传递
的方式来减少汽缸内能的。

答案

11. 做功 相同 1 800 热传递

解析

【分析】
要解决本题,需逐一分析每个问题:
1. 判断汽油机冲程:观察甲图,进气门、排气门均关闭,活塞向下运动,火花塞点火,符合做功冲程的特征;
2. 对比能量转化:做功冲程是内能转化为机械能;图乙中酒精燃烧释放的内能推动盖子冲出,也是内能转化为机械能,二者能量转化相同;
3. 计算曲轴转数:汽油机每对外做功1次,曲轴转2圈。先算1min内做功次数,再对应曲轴转数;
4. 判断改变内能的方式:水包围汽缸降温,是热量从汽缸转移到水中,属于热传递改变内能。
【解析】
1. 冲程判断:甲图中,汽油机的进气门和排气门都关闭,活塞向下运动,火花塞点火,因此是做功冲程;
2. 能量转化:做功冲程将内能转化为机械能;图乙中酒精燃烧产生的内能使盖子冲出,同样是内能转化为机械能,故二者能量转化相同;
3. 曲轴转数计算:汽油机一个工作循环中,曲轴转2圈,对外做功1次。1s内对外做功15次,则1min(60s)内做功次数为15×60=900次,对应曲轴转数为900×2=1800圈;
4. 改变内能的方式:汽缸被水包围,热量从高温的汽缸传递到低温的水,通过热传递的方式减少汽缸内能。
【答案】
做功;相同;1800;热传递
【知识点】
内燃机冲程;汽油机工作循环;改变内能的方式
【点评】
本题考查四冲程汽油机的基础知识点,涵盖冲程判断、能量转化、工作循环计算及改变内能的方式,属于常规基础题,需牢记汽油机的工作特点和相关概念。
【难度系数】
0.6
12. 如图所示,用活塞式打气筒为自行车轮胎打气的过程中会发现气筒的上部筒壁只是略有发热,而气筒下部的筒壁,特别是筒壁底部附近的温度较高,甚至烫手。导致筒壁发热有两种解释:
① 打气时活塞压缩气体做功,使气体的内能
增加
,升温的气体通过
热传递
使筒壁温度
升高
;② 打气时活塞与筒壁之间不断地
摩擦
,使筒壁的内能增加、温度
升高
。根据上述筒壁发热现象的描述,解释
①
(①/②)比较合理。

答案

12. ① 增加 热传递 升高 ② 摩擦 升高 ①

解析

【分析】
要解决这道题,需明确改变物体内能的两种方式(做功、热传递),结合打气筒的发热现象分析原因。首先,打气时活塞压缩气体、活塞与筒壁摩擦都会使筒壁发热;题目中提到气筒下部筒壁温度更高,说明热量主要来自被压缩的气体,因为压缩气体主要发生在气筒下部,气体升温后通过热传递使筒壁升温,而摩擦生热会让整个筒壁温度均匀升高,与题目描述的“下部更烫”不符,据此判断合理的解释。
【解析】
1. 压缩气体做功:打气时活塞向下运动,对气筒下部的气体做功,根据做功可改变物体内能,对物体做功时物体内能增加,因此气体的内能增加,温度升高。
2. 热传递:升温的气体与筒壁存在温度差,会通过热传递将热量传递给筒壁,使筒壁温度升高;由于压缩气体集中在气筒下部,因此下部筒壁温度更高。
3. 摩擦生热:活塞与筒壁的摩擦会使筒壁内能增加、温度升高,但这种热量均匀分布在整个筒壁,不会出现下部温度远高于上部的现象,与题目描述不符。因此解释①更合理。
【答案】
增加;热传递;升高;摩擦;升高;①
【知识点】
做功改变内能;热传递改变内能;摩擦生热
【点评】
本题以生活中打气筒发热的现象为载体,考查内能改变的两种方式,要求学生结合现象分析不同原因的合理性,体现了物理知识与生活实际的联系,帮助学生理解做功和热传递在改变内能上的区别。
【难度系数】
0.5
13. 如图为汽车的四缸发动机工作原理,内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在做吸气、压缩和排气工作。若在图示状态中,汽缸1正在做功,汽缸3正在排气,则飞轮转动半周后,正在做功的汽缸是(
B
)

A.汽缸1
B.汽缸2
C.汽缸3
D.汽缸4

答案

13. B

解析

【分析】要解决本题,需掌握四缸发动机的工作特点:各汽缸的做功过程错开,飞轮每转动半周就有一个汽缸做功,其余汽缸分别完成吸气、压缩、排气冲程。当前图示状态中,汽缸1正在做功,汽缸3正在排气,根据做功的交替顺序,飞轮转动半周后,下一个做功的汽缸是汽缸2。
【解析】四缸发动机的各汽缸工作过程依次错开,当前状态下汽缸1处于做功冲程,汽缸3处于排气冲程;当飞轮转动半周后,原本对应冲程的汽缸2将进入做功冲程,因此正在做功的汽缸是汽缸2。
【答案】B
【知识点】内燃机工作原理;四缸发动机工作过程
【点评】本题考查对四缸发动机工作原理的理解,需明确各汽缸做功的交替规律,难度适中。
【难度系数】0.6