9.如图所示，把一个玩具弹簧放在斜面上端，将弹簧弯曲一定程度后释放，弹簧沿斜面向下翻滚。弹簧在运动过程中 （）


A.只有动能和重力势能发生了转化
B.只有动能和弹性势能发生了转化
C.只有重力势能和弹性势能发生了转化
D.动能、重力势能和弹性势能都发生了转化

9.D

【分析】首先明确动能、重力势能、弹性势能的影响因素：动能与物体的速度和质量有关，重力势能与物体的质量和高度有关，弹性势能与物体的弹性形变程度有关。分析弹簧的运动过程：释放后，弹簧沿斜面向下翻滚，过程中高度、速度、形变程度均发生变化，需逐一判断三种能量的变化情况，进而确定能量转化类型。
【解析】弹簧沿斜面向下翻滚时：①高度降低，重力势能减小；②运动速度增大，动能增大；③弹簧的形变程度发生变化，弹性势能也随之改变。因此，运动过程中动能、重力势能和弹性势能都发生了转化，对应选项D。
【答案】D
【知识点】动能与势能转化、重力势能、弹性势能
【点评】本题结合实际玩具现象考查能量转化，需准确分析三种能量的影响因素及变化，易错点是忽略弹簧形变带来的弹性势能变化，属于基础应用类题目。
【难度系数】0.6

10.水力发电是现代主要的发电方式之一，修建拦河大坝的目的是（选填“升高”或“降低”）上游水位，增加水的能，这样水流下时才能转化为更多的能，从而带动发电机发电。

10.升高 重力势 动

【分析】这道题考查水力发电过程中的能量转化相关知识，解题时需明确拦河大坝的作用，以及重力势能、动能的影响因素和能量转化关系。首先，拦河大坝的核心作用是抬高上游水位；重力势能与质量和高度有关，质量不变时，高度越高重力势能越大；水流下时，重力势能会转化为动能，动能越大越适合带动发电机发电。
【解析】修建拦河大坝的目的是升高上游水位，在水的质量一定时，水位升高会增大水的高度，从而增加水的重力势能；水流下时，重力势能转化为动能，重力势能越大，转化得到的动能越多，能带动发电机发出更多电。因此依次填入升高、重力势、动。
【答案】升高 重力势 动
【知识点】重力势能、动能、能量转化
【点评】本题结合水力发电的实际场景，考查基础的能量转化概念，属于物理学科中机械能相关的基础应用，难度较低。
【难度系数】0.8

11. 如图是使用联合收割机来收割稻谷的情景。脱离禾秆后的稻谷被传送带送到旁边匀速行驶的卡车内。稻谷在重力的作用下，下落到卡车上。此过程中稻谷的能转化成能，卡车在此过程中的动能将（选填“变大”“变小”或“不变”）。

11.重力势 动 变大

【分析】
本题结合收割机的实际场景，考查能量转化和动能的影响因素。解题思路：首先判断稻谷下落时的能量转化，需明确重力势能与高度、质量有关，动能与速度、质量有关，分析下落过程中两个能量的变化；再判断卡车的动能变化，要注意卡车接收稻谷时质量增大，结合动能的影响因素分析。
【解析】
1. 稻谷下落过程：稻谷质量不变，高度减小，重力势能减小；下落时速度增大，动能增大，因此重力势能转化为动能。
2. 卡车的动能：卡车匀速行驶，速度不变，接收稻谷时总质量变大，根据动能公式$E_k=\frac{1}{2}mv^2$，速度不变、质量增大，所以动能变大。
【答案】重力势 动 变大
【知识点】重力势能、动能、能量转化
【点评】本题联系生活实际，考查基础的能量转化和动能影响因素，难度较低，只要掌握相关概念即可解答。
【难度系数】0.3

12.如图所示为蹦极运动的简化示意图，弹性绳一端系在运动员身上，另一端固定在跳台O点。运动员由静止开始自由下落，A点处弹性绳正好处于原长；B点处运动员受到的重力与弹性绳对运动员的拉力大小相等；C点处是蹦极运动员到达的最低点。（整个过程忽略空气阻力，弹性绳的自重不计）

(1)从O点到A点的过程中，运动员的机械能（选填“增大”“减小”“不变”或“先增大后减小”）。
(2)从A点到C点的过程中，弹性绳的弹性势能；运动员的动能。（均选填“增大”“减小”“不变”或“先增大后减小”）

12.不变 增大 先增大后减小

【分析】
要解决这道题，需分阶段分析运动员的受力、运动状态及能量变化：
1. O到A阶段：弹性绳未发生形变，无弹性势能，运动员仅受重力，忽略空气阻力时只有重力做功，机械能守恒。
2. A到C阶段：弹性绳逐渐被拉长，形变程度持续变化；运动员的受力从重力大于拉力，到重力等于拉力，再到拉力大于重力，对应运动状态从加速到减速，结合弹性形变判断弹性势能变化，结合速度变化判断动能变化。
【解析】
(1) 从O点到A点，弹性绳处于原长，没有弹性形变，忽略空气阻力，运动员只受重力作用，只有重力做功，机械能守恒，因此运动员的机械能不变。
(2) 从A点到C点，弹性绳的伸长量逐渐增大，弹性形变程度不断增加，所以弹性绳的弹性势能一直增大；运动员的动能变化：A点时弹性绳拉力为0，重力大于拉力，运动员向下加速，速度增大，动能增大；到达B点时，重力与拉力大小相等，速度达到最大，动能最大；从B点到C点，拉力大于重力，运动员向下减速，速度减小，动能减小，因此运动员的动能先增大后减小。
【答案】
不变；增大；先增大后减小
【知识点】
机械能守恒、弹性势能、动能变化
【点评】
本题以蹦极为背景，考查机械能、弹性势能和动能的变化，核心是明确各阶段的受力情况，结合运动状态分析能量变化，需要理清受力与运动的对应关系，难度适中。
【难度系数】
0.5

13.有些地铁站间的轨道高度比地铁站台低，即列车从一个站台开出时是下坡的，行驶到接近下一站时是上坡的。从能量转化的角度看，这种设计有什么好处？

13.答:车进站时的部分动能转化为重力势能,减少因刹车损耗的机械能;车出站时储存的重力势能又转化为动能,起到节能作用。

【分析】
要解决这个问题，需结合能量转化的知识思考：列车进站时需要减速，出站时需要加速。若轨道为平路，进站时刹车会将动能转化为内能损耗，出站时需额外消耗能量启动；而题目中设计为进站上坡、出站下坡，可利用能量转化储存和释放能量，减少额外损耗，达到节能目的。
【解析】
列车进站时，轨道为上坡，列车的部分动能会转化为重力势能储存起来，减少了因刹车而损耗的机械能；列车出站时，轨道为下坡，储存的重力势能又会转化为动能，为列车行驶提供动力，减少了启动时需要消耗的额外能量，从而起到节能作用。
【答案】
车进站时的部分动能转化为重力势能,减少因刹车损耗的机械能;车出站时储存的重力势能又转化为动能,起到节能作用。
【知识点】
动能与重力势能的转化、机械能的利用
【点评】
本题结合地铁站的实际设计，考查能量转化的应用，体现了物理知识与生活的紧密联系，难度适中，注重考查学生对基础知识的理解和运用能力。
【难度系数】
0.8