二、阅读
阅读下面的文字，完成4～7题。
材料一
低空经济是指在3 000米以下，以低空空域为依托，由民用有人或无人驾驶航空器低空飞行活动衍生出的经济形态。低空经济作为战略性新兴产业，具有链条长、辐射面广、带动性强等特点，能够与更多经济社会活动相融合，形成一种新的综合经济形态。当前，发展低空经济已成为把握新一轮科技革命和产业变革新机遇的战略选择，低空经济在各个领域展现出巨大的发展潜能。有研究报告显示，2023年我国低空经济规模达5 059.5亿元，2030年或形成万亿级市场规模。
（摘编自《加快培育低空经济人才》，《光明日报》2025年2月6日）
材料二
推动低空经济高质量发展，有必要把握好三组关系。
一是局部与全局的关系。
发展新质生产力要因地制宜。如果不顾客观实际和产业基础盲目跟风匆忙上马，不仅会带来创新资源的分散及错配，更可能引发重复建设、无序竞争等问题。低空经济科技含量高、技术迭代快、资金投入大，如果一哄而上又一哄而散，带来的资源浪费会更大。为此，要加强央地统筹，坚持全国“一盘棋”优化产业布局，引导各地差异化协同发展。
二是的关系。
政府可以在科学布局、政策引导、规则制定、财税支持等方面更好地发挥作用，营造鼓励创新、允许试错、宽容失败的良好氛围，推动国资出资成为更有担当的长期资本、耐心资本。同时，要强化企业科技创新主体地位，大力培育发展新产品、新模式、新业态，引导社会资本积极参与低空经济建设。
三是的关系。
安全是低空经济的生命线，管得住才能放得开。如果安全得不到保障，低空经济的发展将无从谈起。要加快推进低空经济软硬件基础设施建设，健全政策法规体系与标准规范，构建完善的低空飞行安全监管体系，确保飞行安全、公共安全、数据安全。
（摘编自《低空经济飞得快更要飞得稳》，《经济日报》2025年1月3日）
材料三
2025年3月30日，“空中看大连”项目东港—海洋岛航线首航仪式在大连举行。这是继东港—獐子岛航线直升机载客试飞、大连周水子国际机场—长海机场航线直升机载客试飞后，大连市开通的第三条陆岛直升机观光运输航线，是大连发展低空经济的又一重要进展。
低空经济作为新兴产业，正逐渐成为推动经济社会高质量发展的新动力。随着低空经济发展驶入快车道，低空文旅产业正迎来重要的战略机遇期和黄金窗口期，大连、三亚、苏州等多地都将低空文旅作为文旅产业转型升级与城市品牌加速创新的重要抓手。
不过，低空文旅依然存在个别地域盲目发展、特色不鲜明等问题。推动低空经济与文旅深度融合，需注意区分度、差异化，提升低空文旅场景应用的行业影响力，丰富低空文旅体验场景。
我国幅员辽阔，每个地域都有其自身的自然禀赋、地形地貌和不同的经济社会发展状况，各地应抓住自身所长，找准合适的发力点、落脚点，根据现实状况和实际需要布局航线，聚焦文化旅游资源与低空经济的深度融合，把地域文化符号嵌入飞行航线设计，形成差异化体验。
提升低空文旅场景应用的行业影响力，丰富体验场景。应聚焦低空文旅新场景，挖掘具有景观独特性、文化体验性的飞行航线及视觉内容。通过举办高端峰会、论坛、航空赛事等活动提升场景应用的行业影响力。通过丰富低空游览、高空跳伞、热气球等旅游项目，配套建设飞行研学馆、主题度假村，开展航空夏令营、科普研学等活动，激发市民游客的消费热情。
（摘编自《低空经济为文旅插上翅膀》，《经济日报》2025年4月7日，有删改）
4.【信息辨析】下列对材料的理解与分析，不正确的一项是（）
A. 低空经济展现出巨大发展潜能，到2030年或能形成万亿级市场规模。
B. 低空经济高质量发展需要政府在科学布局、协同创新等方面发挥作用。
C. 低空经济已经驶入发展快车道，因此要守住安全红线，加强安全保障。
D. 低空经济作为一种新的综合经济形态，其发展还面临着一些现实挑战。
5.【思路梳理】阅读材料二，根据提示在表格中填入相应内容。

6.【内容理解】下列哪一项不属于低空经济的主要应用场景？请简要说明理由。
①无人机物流与配送 ②石油开采与加工 ③农业与环境监测
7.【学以致用】大连市相继开通三条直升机观光运输航线的举措，给我国低空文旅产业发展带来了哪些借鉴与思考？请结合材料简要分析。

4. C
5. ①政府与市场 ②发展与安全
6. ②石油开采与加工。
理由：低空经济是指在3 000米以下，以低空空域为依托，由民用有人或无人驾驶航空器低空飞行活动衍生出的经济形态。石油开采与加工不需要利用低空空域。
7. ①不要盲目发展，要有特色，开创飞行体验馆，创新体验项目；
②与文旅结合，融入文化符号；
③提高质量、区分度、差异度；
④开发具有地域特色的航行路线。