(2)在(1)中停靠点位置的基础上,按要求规划无人快递车的路线,注意建筑内部不能经过。
从南大门进入,前往20幢接收快递,再从北大门出去的路线:
$(9,0)→(\ \ ,0)→(\ \ ,\ \ )→(\ \ ,10)→(6,10)$
从西大门进入,前往6幢与12幢运送快递,再从北大门出去的路线:
$(0,3)→(3,\ \ )→(\ \ ,\ \ )→(\ \ ,9)→(\ \ ,\ \ )→(\ \ ,10)→(6,10)$
从西大门进入,前往9幢运送快递,再原路返回西大门的路线:
$(0,3)→(\ \ ,\ \ )→(5,0)→(\ \ ,\ \ )→(\ \ ,\ \ )→(\ \ ,\ \ )→(0,3)$
从南大门进入,前往20幢接收快递,再从北大门出去的路线:
$(9,0)→(\ \ ,0)→(\ \ ,\ \ )→(\ \ ,10)→(6,10)$
从西大门进入,前往6幢与12幢运送快递,再从北大门出去的路线:
$(0,3)→(3,\ \ )→(\ \ ,\ \ )→(\ \ ,9)→(\ \ ,\ \ )→(\ \ ,10)→(6,10)$
从西大门进入,前往9幢运送快递,再原路返回西大门的路线:
$(0,3)→(\ \ ,\ \ )→(5,0)→(\ \ ,\ \ )→(\ \ ,\ \ )→(\ \ ,\ \ )→(0,3)$
答案
(2)12 (12,5) 12 3 (3,7) 3 (8,9) 8
(0,0) (5,1) (5,0) (0,0)
提示:仔细观察,完成路线填空,注意不要穿过建筑。
(0,0) (5,1) (5,0) (0,0)
提示:仔细观察,完成路线填空,注意不要穿过建筑。
任务三:无人快递车的运行测试
在将地图与路线输入完成后,无人快递车还需要经过测试才能正式投入使用。请帮忙完成下列测试活动,判断无人快递车能否正常投入使用。
(1)如图,正以18千米/时的速度行驶的无人快递车检测到(

(2)现有居民预约上午10时取件,无人快递车提前5分钟从驿站出发以18千米/时的速度行驶,路程为$\frac{3}{4}$千米,请问它是否能在上午10时前到达?(考虑路上转弯、急停等情况需预留2分钟)
(3)综合上述测试内容,请判断新兴社区能否正式引入该无人快递车投入使用。说明你的判断理由,并谈谈你对于无人快递车进社区的看法。
在将地图与路线输入完成后,无人快递车还需要经过测试才能正式投入使用。请帮忙完成下列测试活动,判断无人快递车能否正常投入使用。
(1)如图,正以18千米/时的速度行驶的无人快递车检测到(
北
)偏(东
)30°处有人(实为静止人偶),距离50米,它判断后决定继续正常行驶5秒再急停,请问它是否会撞到人?(2)现有居民预约上午10时取件,无人快递车提前5分钟从驿站出发以18千米/时的速度行驶,路程为$\frac{3}{4}$千米,请问它是否能在上午10时前到达?(考虑路上转弯、急停等情况需预留2分钟)
(3)综合上述测试内容,请判断新兴社区能否正式引入该无人快递车投入使用。说明你的判断理由,并谈谈你对于无人快递车进社区的看法。
答案
(1)北 东
18千米/时=5米/秒 5×5=25(米)
25<50
答:不会撞到人。
提示:计算无人快递车5秒行驶的路程,与最初的距离相比较。
(2)18千米/时=5米/秒 $\frac{3}{4}$千米=750米
750÷5=150(秒)=2.5分钟
2.5+2=4.5(分钟) 4.5<5
答:它可以在上午10时前到达。
提示:先计算无人快递车行驶的时间,再加上预留的时间,与5分钟相比较。
(3)可以正式引入无人快递车,因为该无人快递车能满足实际使用场景的需要并且安全性有保障。引入无人快递车能很好地解决快递运输中最后1公里的问题,既便利了居民的日常生活,也降低了快递小哥的工作压力。(言之有理即可)
提示:综合各项测试结果判断,该无人快递车可以投入使用,理由与看法言之有理即可。
18千米/时=5米/秒 5×5=25(米)
25<50
答:不会撞到人。
提示:计算无人快递车5秒行驶的路程,与最初的距离相比较。
(2)18千米/时=5米/秒 $\frac{3}{4}$千米=750米
750÷5=150(秒)=2.5分钟
2.5+2=4.5(分钟) 4.5<5
答:它可以在上午10时前到达。
提示:先计算无人快递车行驶的时间,再加上预留的时间,与5分钟相比较。
(3)可以正式引入无人快递车,因为该无人快递车能满足实际使用场景的需要并且安全性有保障。引入无人快递车能很好地解决快递运输中最后1公里的问题,既便利了居民的日常生活,也降低了快递小哥的工作压力。(言之有理即可)
提示:综合各项测试结果判断,该无人快递车可以投入使用,理由与看法言之有理即可。
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