20. (8分)一辆汽车油箱内有油a升,从某地出发,每行驶1小时耗油6升,若设剩余油量为Q升,行驶时间为t小时,Q与t之间的关系如图所示。

根据以上信息回答下列问题:
(1)开始时,汽车的油量a为
(2)在行驶了
(3)当这辆汽车行驶9小时,剩余油量为多少升?
根据以上信息回答下列问题:
(1)开始时,汽车的油量a为
42
升;(2)在行驶了
5
小时汽车加油,加了 24
升,写出加油前Q与t之间的关系式 $ Q = 42 - 6t $
;(3)当这辆汽车行驶9小时,剩余油量为多少升?
答案
20. 解:(1)42 (2)5 24 $ Q = 42 - 6t $
(3)$ 36 - 6×(9 - 5) = 12 $(升)。
因此这辆汽车行驶9小时,剩余油量为12升。
(3)$ 36 - 6×(9 - 5) = 12 $(升)。
因此这辆汽车行驶9小时,剩余油量为12升。
解析
【分析】
我们可以结合图像和题干信息逐步推导解题:
1. 求初始油量a:初始状态对应行驶时间t=0,直接读取图像t=0时纵轴的剩余油量数值,就能得到初始总油量。
2. 确定加油相关信息:观察图像,油量随时间匀速下降到t=5时,数值从12升跳升至36升,这个跳变点就是加油的时刻,加油量等于加油后油量减去加油前剩余油量;加油前剩余油量等于初始总油量减去t小时的总耗油量,代入已知的初始油量和每小时耗油量,即可写出关系式。
3. 计算行驶9小时的剩余油量:加油后油箱总油量为36升,先算出加油后继续行驶的时长,乘以每小时耗油量得到这段时间总耗油量,用加油后的总油量减去该耗油量,就得到最终剩余油量。
【解析】
解:
(1) 当行驶时间t=0时,对应图像的剩余油量为42升,即初始油量a=42升。
(2) 由图像可知,t=5时油量发生跳变,说明汽车行驶了5小时后加油;
加油量为:36-12=24升;
加油前初始油量为42升,每小时耗油6升,t小时总耗油量为6t升,因此剩余油量关系式为Q=42-6t(0≤t≤5)。
(3) 加油后油箱内油量为36升,行驶到9小时时,加油后继续行驶的时长为9-5=4小时,
这段时间总耗油量为6×4=24升,
因此剩余油量为36-24=12升。
【答案】
(1) 42;(2) 5,24,$Q = 42 - 6t$;(3) 12升
【知识点】
一次函数应用,函数图像解读,有理数运算
【点评】
本题是结合耗油场景的一次函数基础应用题,核心考察学生从分段函数图像中提取实际信息的能力,解题关键是读懂图像跳变点对应的加油含义,区分加油前后的时间和油量关系,易错点是误将总行驶时长全部按初始油量计算耗油量,整体难度较低。
【难度系数】
0.7
我们可以结合图像和题干信息逐步推导解题:
1. 求初始油量a:初始状态对应行驶时间t=0,直接读取图像t=0时纵轴的剩余油量数值,就能得到初始总油量。
2. 确定加油相关信息:观察图像,油量随时间匀速下降到t=5时,数值从12升跳升至36升,这个跳变点就是加油的时刻,加油量等于加油后油量减去加油前剩余油量;加油前剩余油量等于初始总油量减去t小时的总耗油量,代入已知的初始油量和每小时耗油量,即可写出关系式。
3. 计算行驶9小时的剩余油量:加油后油箱总油量为36升,先算出加油后继续行驶的时长,乘以每小时耗油量得到这段时间总耗油量,用加油后的总油量减去该耗油量,就得到最终剩余油量。
【解析】
解:
(1) 当行驶时间t=0时,对应图像的剩余油量为42升,即初始油量a=42升。
(2) 由图像可知,t=5时油量发生跳变,说明汽车行驶了5小时后加油;
加油量为:36-12=24升;
加油前初始油量为42升,每小时耗油6升,t小时总耗油量为6t升,因此剩余油量关系式为Q=42-6t(0≤t≤5)。
(3) 加油后油箱内油量为36升,行驶到9小时时,加油后继续行驶的时长为9-5=4小时,
这段时间总耗油量为6×4=24升,
因此剩余油量为36-24=12升。
【答案】
(1) 42;(2) 5,24,$Q = 42 - 6t$;(3) 12升
【知识点】
一次函数应用,函数图像解读,有理数运算
【点评】
本题是结合耗油场景的一次函数基础应用题,核心考察学生从分段函数图像中提取实际信息的能力,解题关键是读懂图像跳变点对应的加油含义,区分加油前后的时间和油量关系,易错点是误将总行驶时长全部按初始油量计算耗油量,整体难度较低。
【难度系数】
0.7
21. (8分)某市举行海上龙舟赛,参赛队伍共有29支。若甲、乙两个龙舟队分别同时从起点出发,划行的路程y(米)与划行的时间x(分)(其中$ 0 ≤ x ≤ 6 $)之间满足的关系如图所示,根据图象所提供的信息,解答下列问题:

(1)甲队划行的速度为
(2)当$ x = $
(3)当x等于多少时,甲、乙两队划行的路程相差100米?
(1)甲队划行的速度为
200米/分
,当$ 0 ≤ x ≤ 2 $时,乙队划行的速度为 300米/分
,当$ 2 < x ≤ 6 $时,乙队划行的速度为 100米/分
;(2)当$ x = $
4
分钟时,甲、乙两队划行的路程相等;(3)当x等于多少时,甲、乙两队划行的路程相差100米?
答案
21. 解:(1)200米/分 300米/分 100米/分 (2)4
(3)由题意得$ 300x - 200x = 100 $或$ 600 + 100(x - 2) - 100 = 200x $或$ 200x - [600 + 100(x - 2)] = 100 $,
解得$ x = 1 $或$ x = 3 $或$ x = 5 $,
即当$ x = 1 $或3或5分钟时,甲、乙两队划行的路程相差100米。
(3)由题意得$ 300x - 200x = 100 $或$ 600 + 100(x - 2) - 100 = 200x $或$ 200x - [600 + 100(x - 2)] = 100 $,
解得$ x = 1 $或$ x = 3 $或$ x = 5 $,
即当$ x = 1 $或3或5分钟时,甲、乙两队划行的路程相差100米。
解析
【分析】
我们可以按照分步思考的逻辑解题:
1. 第(1)问求速度,直接用行程问题核心公式“速度=路程÷时间”,从图像读取对应时间段的总路程和总时长计算即可:甲6分钟走完1200米直接求速度;0≤x≤2时乙2分钟走了600米直接求该段速度;2<x≤6时乙在4分钟内走了1000-600=400米,计算该段速度。
2. 第(2)问求两队路程相等的时刻,先写出甲全程的路程函数,再代入乙在2<x≤6区间的两个点求出乙的分段函数,令两个函数的y值相等解方程即可得到对应的x。
3. 第(3)问求路程相差100米的x,需要分区间讨论:0≤x≤2时乙速度更快,乙路程减甲路程等于100;2<x≤6时先有乙领先甲100米,后有甲反超乙100米,分别列等式求解,验证解在对应区间内即可,避免漏解。
【解析】
(1) 甲队6分钟划行总路程为1200米,甲的速度:$v_甲=\frac{1200}{6}=200$米/分;
当$0 ≤ x ≤ 2$时,乙队2分钟划行600米,该段乙的速度:$v_{乙1}=\frac{600}{2}=300$米/分;
当$2 < x ≤ 6$时,乙队该段时长为$6-2=4$分钟,对应划行路程为$1000-600=400$米,该段乙的速度:$v_{乙2}=\frac{400}{4}=100$米/分。
(2) 甲队全程匀速,路程函数为$y_甲=200x\ (0≤x≤6)$;
当$2<x≤6$时,设乙队路程函数为$y_乙=kx+b$,将点$(2,600)$、$(6,1000)$代入得:
$\begin{cases}2k+b=600\\6k+b=1000\end{cases}$,解得$\begin{cases}k=100\\b=400\end{cases}$,即$y_乙=100x+400\ (2<x≤6)$
令$y_甲=y_乙$,即$200x=100x+400$,解得$x=4$,符合取值范围。
(3) 分三种情况讨论路程差为100米:
① 当$0≤x≤2$时,乙的路程为$y_乙=300x$,令$y_乙-y_甲=100$,即$300x-200x=100$,解得$x=1$,符合区间要求;
② 当$2<x≤6$,乙领先甲100米时,令$y_乙-y_甲=100$,即$100x+400-200x=100$,解得$x=3$,符合区间要求;
③ 当$2<x≤6$,甲反超乙100米时,令$y_甲-y_乙=100$,即$200x-(100x+400)=100$,解得$x=5$,符合区间要求。
【答案】
(1) 200米/分;300米/分;100米/分
(2) 4
(3) 当x = 1或3或5分钟时,甲、乙两队划行的路程相差100米。
【知识点】
一次函数应用,行程问题,分段函数
【点评】
本题是分段函数在实际行程场景的典型应用题,前两问难度较低,多数学生可以顺利完成;第三问需要结合两队不同阶段的速度变化,分区间梳理两队的位置关系,很容易遗漏0≤x≤2区间的解,解题时要注意覆盖所有可能的情况,避免漏解。
【难度系数】
0.6
我们可以按照分步思考的逻辑解题:
1. 第(1)问求速度,直接用行程问题核心公式“速度=路程÷时间”,从图像读取对应时间段的总路程和总时长计算即可:甲6分钟走完1200米直接求速度;0≤x≤2时乙2分钟走了600米直接求该段速度;2<x≤6时乙在4分钟内走了1000-600=400米,计算该段速度。
2. 第(2)问求两队路程相等的时刻,先写出甲全程的路程函数,再代入乙在2<x≤6区间的两个点求出乙的分段函数,令两个函数的y值相等解方程即可得到对应的x。
3. 第(3)问求路程相差100米的x,需要分区间讨论:0≤x≤2时乙速度更快,乙路程减甲路程等于100;2<x≤6时先有乙领先甲100米,后有甲反超乙100米,分别列等式求解,验证解在对应区间内即可,避免漏解。
【解析】
(1) 甲队6分钟划行总路程为1200米,甲的速度:$v_甲=\frac{1200}{6}=200$米/分;
当$0 ≤ x ≤ 2$时,乙队2分钟划行600米,该段乙的速度:$v_{乙1}=\frac{600}{2}=300$米/分;
当$2 < x ≤ 6$时,乙队该段时长为$6-2=4$分钟,对应划行路程为$1000-600=400$米,该段乙的速度:$v_{乙2}=\frac{400}{4}=100$米/分。
(2) 甲队全程匀速,路程函数为$y_甲=200x\ (0≤x≤6)$;
当$2<x≤6$时,设乙队路程函数为$y_乙=kx+b$,将点$(2,600)$、$(6,1000)$代入得:
$\begin{cases}2k+b=600\\6k+b=1000\end{cases}$,解得$\begin{cases}k=100\\b=400\end{cases}$,即$y_乙=100x+400\ (2<x≤6)$
令$y_甲=y_乙$,即$200x=100x+400$,解得$x=4$,符合取值范围。
(3) 分三种情况讨论路程差为100米:
① 当$0≤x≤2$时,乙的路程为$y_乙=300x$,令$y_乙-y_甲=100$,即$300x-200x=100$,解得$x=1$,符合区间要求;
② 当$2<x≤6$,乙领先甲100米时,令$y_乙-y_甲=100$,即$100x+400-200x=100$,解得$x=3$,符合区间要求;
③ 当$2<x≤6$,甲反超乙100米时,令$y_甲-y_乙=100$,即$200x-(100x+400)=100$,解得$x=5$,符合区间要求。
【答案】
(1) 200米/分;300米/分;100米/分
(2) 4
(3) 当x = 1或3或5分钟时,甲、乙两队划行的路程相差100米。
【知识点】
一次函数应用,行程问题,分段函数
【点评】
本题是分段函数在实际行程场景的典型应用题,前两问难度较低,多数学生可以顺利完成;第三问需要结合两队不同阶段的速度变化,分区间梳理两队的位置关系,很容易遗漏0≤x≤2区间的解,解题时要注意覆盖所有可能的情况,避免漏解。
【难度系数】
0.6
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