1.空气的成分(除去水汽、杂质等)是:氮气约占78%,氧气约占21%,其他微量气体约占1%.
要反映上述信息,宜采用的统计图是 (
A.条形统计图
B.折线统计图
C.扇形统计图
D.频数直方图
要反映上述信息,宜采用的统计图是 (
C
)A.条形统计图
B.折线统计图
C.扇形统计图
D.频数直方图
答案
1.C
解析
【分析】
解题时首先明确题干要呈现的信息:空气各组成成分占总体的百分比。接下来回忆不同统计图的核心功能:条形统计图侧重体现各项目的具体数量,折线统计图侧重体现数据的变化趋势,扇形统计图侧重体现各部分占总体的比例关系。将题干需求和统计图功能对应,即可选出正确答案。
【解析】
我们先明确四类统计图的特点:
1. 条形统计图:能清楚表示每个项目的具体数量,便于不同项目间数量比较;
2. 折线统计图:能清楚反映数据的变化趋势;
3. 扇形统计图:能清楚表示各部分数量占总体的百分比;
4. 频数直方图:能清楚显示各组频数分布情况,便于比较各组之间的频数差别。
本题需要反映空气各成分占总体的百分比情况,符合扇形统计图的适用场景,因此选C。
【答案】
C
【知识点】
统计图的选择;扇形统计图的特征
【点评】
本题考查不同统计图的适用场景,解题的核心是准确把握各类统计图的特点,结合所要展示的数据特征匹配对应统计图,属于基础类题型。
【难度系数】
0.9
解题时首先明确题干要呈现的信息:空气各组成成分占总体的百分比。接下来回忆不同统计图的核心功能:条形统计图侧重体现各项目的具体数量,折线统计图侧重体现数据的变化趋势,扇形统计图侧重体现各部分占总体的比例关系。将题干需求和统计图功能对应,即可选出正确答案。
【解析】
我们先明确四类统计图的特点:
1. 条形统计图:能清楚表示每个项目的具体数量,便于不同项目间数量比较;
2. 折线统计图:能清楚反映数据的变化趋势;
3. 扇形统计图:能清楚表示各部分数量占总体的百分比;
4. 频数直方图:能清楚显示各组频数分布情况,便于比较各组之间的频数差别。
本题需要反映空气各成分占总体的百分比情况,符合扇形统计图的适用场景,因此选C。
【答案】
C
【知识点】
统计图的选择;扇形统计图的特征
【点评】
本题考查不同统计图的适用场景,解题的核心是准确把握各类统计图的特点,结合所要展示的数据特征匹配对应统计图,属于基础类题型。
【难度系数】
0.9
2.某汽车公司销售A,B,C,D,E五种品牌新能源汽车,其续航里程如下表.根据表中的数据制作统计图,为了更清楚地表示出每种新能源汽车的续航里程,应选择 (

A.条形统计图
B.折线统计图
C.扇形统计图
D.以上都不对
A
)A.条形统计图
B.折线统计图
C.扇形统计图
D.以上都不对
答案
2.A
解析
【分析】
解题时首先明确题干需求:需要清楚表示每种新能源汽车的具体续航里程数值。接下来回忆三类常见统计图的核心特点:条形统计图可直观呈现每个项目的具体数量,便于不同项目比大小;折线统计图侧重体现数据的变化趋势;扇形统计图侧重体现各部分占总体的比例,无法直接体现具体数值。最后将需求和统计图特点匹配,即可选出正确选项。
【解析】
我们分别分析三类统计图的适用场景:
1. 条形统计图:可以清晰展示每个统计项目的具体数值,方便对比不同项目的数量差异,符合本题要体现各品牌具体续航里程的需求;
2. 折线统计图:主要用于反映数据的变化趋势,无法直观突出每个项目的具体数值,不符合本题需求;
3. 扇形统计图:用于表示各部分数量占总数量的百分比,不能体现单个项目的具体数值,不符合本题需求。
因此应选择条形统计图。
【答案】
A
【知识点】
统计图的选择;条形统计图的特点;常见统计图的特征
【点评】
本题属于基础题型,核心考查不同统计图的适用场景,解题关键是准确掌握各类统计图的特点,结合题干需求匹配对应的统计图即可。
【难度系数】
0.9
解题时首先明确题干需求:需要清楚表示每种新能源汽车的具体续航里程数值。接下来回忆三类常见统计图的核心特点:条形统计图可直观呈现每个项目的具体数量,便于不同项目比大小;折线统计图侧重体现数据的变化趋势;扇形统计图侧重体现各部分占总体的比例,无法直接体现具体数值。最后将需求和统计图特点匹配,即可选出正确选项。
【解析】
我们分别分析三类统计图的适用场景:
1. 条形统计图:可以清晰展示每个统计项目的具体数值,方便对比不同项目的数量差异,符合本题要体现各品牌具体续航里程的需求;
2. 折线统计图:主要用于反映数据的变化趋势,无法直观突出每个项目的具体数值,不符合本题需求;
3. 扇形统计图:用于表示各部分数量占总数量的百分比,不能体现单个项目的具体数值,不符合本题需求。
因此应选择条形统计图。
【答案】
A
【知识点】
统计图的选择;条形统计图的特点;常见统计图的特征
【点评】
本题属于基础题型,核心考查不同统计图的适用场景,解题关键是准确掌握各类统计图的特点,结合题干需求匹配对应的统计图即可。
【难度系数】
0.9
3. 要反映中国在最近五届奥运会上获得奖牌数量的变化情况,应选择
折线
统计图。答案
3.折线
解析
【分析】
解题时首先明确题目核心需求:反映五届奥运会奖牌数量的变化情况,接下来回忆三类常见统计图的适用场景:条形统计图侧重体现各项目的具体数量、方便对比多少;扇形统计图侧重体现各部分占总体的比例;折线统计图侧重体现数据的变化趋势。将需求和统计图特点匹配,就能确定合适的统计图类型。
【解析】
常见统计图的特点如下:
1. 条形统计图:可清晰展示各项目的具体数值,便于比较不同项目的数量多少;
2. 扇形统计图:可清晰展示各部分占总体的百分比,体现部分与整体的关系;
3. 折线统计图:可清晰展示数据的变化趋势,反映事物的增减变化情况。
本题需要反映奖牌数量的变化情况,符合折线统计图的适用场景,因此选择折线统计图。
【答案】
折线
【知识点】
统计图的特点;统计图的选择
【点评】
本题属于基础类题型,核心考查不同统计图的适用场景,只要熟记各类统计图的特点,结合实际需求匹配即可快速解答。
【难度系数】
0.9
解题时首先明确题目核心需求:反映五届奥运会奖牌数量的变化情况,接下来回忆三类常见统计图的适用场景:条形统计图侧重体现各项目的具体数量、方便对比多少;扇形统计图侧重体现各部分占总体的比例;折线统计图侧重体现数据的变化趋势。将需求和统计图特点匹配,就能确定合适的统计图类型。
【解析】
常见统计图的特点如下:
1. 条形统计图:可清晰展示各项目的具体数值,便于比较不同项目的数量多少;
2. 扇形统计图:可清晰展示各部分占总体的百分比,体现部分与整体的关系;
3. 折线统计图:可清晰展示数据的变化趋势,反映事物的增减变化情况。
本题需要反映奖牌数量的变化情况,符合折线统计图的适用场景,因此选择折线统计图。
【答案】
折线
【知识点】
统计图的特点;统计图的选择
【点评】
本题属于基础类题型,核心考查不同统计图的适用场景,只要熟记各类统计图的特点,结合实际需求匹配即可快速解答。
【难度系数】
0.9
4. 张明出生时的身高为 50 cm,下表是他的身高记录情况:

(1)选择适当的统计图表示他的身高在 0~30岁期间的变化情况,并简要说明你选择这种统计图的理由.
(2)观察你所画的统计图,张明在哪个年龄段身高增长得最快?
(1)选择适当的统计图表示他的身高在 0~30岁期间的变化情况,并简要说明你选择这种统计图的理由.
(2)观察你所画的统计图,张明在哪个年龄段身高增长得最快?
答案
4.解:(1)选择折线统计图,折线统计图能清楚地反映事物的变化情况.
(2)张明在0~5岁身高增长得最快.
解析
【分析】
(1)首先回忆三类常用统计图的适用场景:条形统计图便于直观比较数据的多少,扇形统计图用于表示各部分占总体的比例,折线统计图能清晰反映数据的变化趋势。本题需要体现张明0~30岁身高随年龄的变化情况,因此选择折线统计图最合适。
(2)要判断哪个年龄段身高增长最快,可分别计算每个相邻年龄段的身高增长量,再对比增长量的大小,增长量最大的年龄段就是身高增长最快的阶段;也可以通过观察折线统计图中线段的倾斜程度,倾斜程度越大说明增长越快。
【解析】
(1) 选择折线统计图,理由:折线统计图能够清楚地反映事物的变化情况,可直观展示身高随年龄增长的变化趋势,绘制的统计图如下:

(2) 分别计算各年龄段的身高增长量:
0~5岁:$ 110 - 50 = 60 \, \mathrm{cm} $
5~10岁:$ 138 - 110 = 28 \, \mathrm{cm} $
10~15岁:$ 165 - 138 = 27 \, \mathrm{cm} $
15~20岁:$ 178 - 165 = 13 \, \mathrm{cm} $
20~25岁:$ 180 - 178 = 2 \, \mathrm{cm} $
25~30岁:$ 180 - 180 = 0 \, \mathrm{cm} $
对比可知,0~5岁的身高增长量最大,因此该年龄段身高增长得最快。
【答案】
(1)选择折线统计图,折线统计图能清楚地反映事物的变化情况。
(2)张明在0~5岁身高增长得最快。
【知识点】
统计图的选择;折线统计图的特点;数据增长量计算
【点评】
本题结合生活实际,考查对不同统计图适用场景的掌握,以及分析数据变化趋势的能力,解题关键是熟记各类统计图的特征,通过计算或观察折线倾斜程度判断增长速度,整体解题思路清晰,难度较低。
【难度系数】
0.8
(1)首先回忆三类常用统计图的适用场景:条形统计图便于直观比较数据的多少,扇形统计图用于表示各部分占总体的比例,折线统计图能清晰反映数据的变化趋势。本题需要体现张明0~30岁身高随年龄的变化情况,因此选择折线统计图最合适。
(2)要判断哪个年龄段身高增长最快,可分别计算每个相邻年龄段的身高增长量,再对比增长量的大小,增长量最大的年龄段就是身高增长最快的阶段;也可以通过观察折线统计图中线段的倾斜程度,倾斜程度越大说明增长越快。
【解析】
(1) 选择折线统计图,理由:折线统计图能够清楚地反映事物的变化情况,可直观展示身高随年龄增长的变化趋势,绘制的统计图如下:
(2) 分别计算各年龄段的身高增长量:
0~5岁:$ 110 - 50 = 60 \, \mathrm{cm} $
5~10岁:$ 138 - 110 = 28 \, \mathrm{cm} $
10~15岁:$ 165 - 138 = 27 \, \mathrm{cm} $
15~20岁:$ 178 - 165 = 13 \, \mathrm{cm} $
20~25岁:$ 180 - 178 = 2 \, \mathrm{cm} $
25~30岁:$ 180 - 180 = 0 \, \mathrm{cm} $
对比可知,0~5岁的身高增长量最大,因此该年龄段身高增长得最快。
【答案】
(1)选择折线统计图,折线统计图能清楚地反映事物的变化情况。
(2)张明在0~5岁身高增长得最快。
【知识点】
统计图的选择;折线统计图的特点;数据增长量计算
【点评】
本题结合生活实际,考查对不同统计图适用场景的掌握,以及分析数据变化趋势的能力,解题关键是熟记各类统计图的特征,通过计算或观察折线倾斜程度判断增长速度,整体解题思路清晰,难度较低。
【难度系数】
0.8
5. 新考向·真实情境 某城市的育才路(南北方向)和向阳路(东西方向)相交形成一个十字路口,下面是该十字路口日常情况下某一天部分时段的车流量(单位:辆)统计表。

(1)根据上表,如果要统计该十字路口不同时段车流量的增减变化情况,应绘制成
(2)交通管理部门要根据车流量设定不同方向汽车通行的红绿灯时长,根据统计的数据制定了以下四个方案,你认为最合理的方案是
A.南北方向、东西方向的绿灯时长相等,都是60秒
B.南北方向的绿灯时长为60秒,东西方向的绿灯时长为40秒
C.南北方向的绿灯时长为60秒,东西方向的绿灯时长为20秒
D.南北方向的绿灯时长为20秒,东西方向的绿灯时长为40秒
(1)根据上表,如果要统计该十字路口不同时段车流量的增减变化情况,应绘制成
折线
统计图;如果要统计某一时段车流量占全天车流量的百分比,应绘制成扇形
统计图。(2)交通管理部门要根据车流量设定不同方向汽车通行的红绿灯时长,根据统计的数据制定了以下四个方案,你认为最合理的方案是
B
。请写出你选择该方案的理由。A.南北方向、东西方向的绿灯时长相等,都是60秒
B.南北方向的绿灯时长为60秒,东西方向的绿灯时长为40秒
C.南北方向的绿灯时长为60秒,东西方向的绿灯时长为20秒
D.南北方向的绿灯时长为20秒,东西方向的绿灯时长为40秒
答案
5.解:(1)折线 扇形
(2)B 选择方案B的理由:南北方向的车流量比东西方向的车流量多,大概多了50%,所以南北方向的绿灯时长比东西方向的绿灯时长要长50%(答案不唯一).
(2)B 选择方案B的理由:南北方向的车流量比东西方向的车流量多,大概多了50%,所以南北方向的绿灯时长比东西方向的绿灯时长要长50%(答案不唯一).
解析
【分析】
(1) 解决第一问需先明确常见统计图的核心特点:折线统计图可清晰展示数据的增减变化趋势,扇形统计图可直观反映部分占总体的百分比,结合题目要求的统计目的对应选择即可。
(2) 解决第二问的核心逻辑是:红绿灯绿灯时长应和对应方向车流量匹配,车流量越大,绿灯时长需越长。先分别计算南北、东西两个方向的总车流量,求出二者的比值,再对比各选项中两个方向绿灯时长的比值,选出和车流量比值最接近的方案即可。
【解析】
(1) 要统计不同时段车流量的增减变化情况,需选择能体现数据变化趋势的统计图,因此选折线统计图;要统计某一时段车流量占全天车流量的百分比,需选择能体现部分占总体比例的统计图,因此选扇形统计图。
(2) 先计算两个方向的总车流量:
南北方向总车流量:$356+257+174+388+90=1265$(辆)
东西方向总车流量:$231+169+114+258+59=831$(辆)
二者车流量比值约为$1265:831\approx1.5:1$,即南北方向车流量约为东西方向的1.5倍,因此南北方向绿灯时长也应约为东西方向的1.5倍。
对比选项:A选项时长比为$1:1$,和车流量比不匹配;B选项$60:40=1.5:1$,和车流量比匹配;C选项$60:20=3:1$,和车流量比差距过大;D选项南北方向绿灯时长更短,不符合车流量规律,因此选B。
【答案】
(1) 折线;扇形
(2) B;理由:南北方向的车流量比东西方向的车流量多,大概多了50%,所以南北方向的绿灯时长比东西方向的绿灯时长要长50%(答案不唯一,合理即可)
【知识点】
统计图的选择;数据分析应用
【点评】
本题结合十字路口红绿灯设置的真实生活情境命题,既考查了不同统计图适用场景的基础知识点,又要求学生结合统计数据做出合理决策,体现了数学知识在实际生活中的应用价值,有助于锻炼学生的数据分析能力。
【难度系数】
0.8
(1) 解决第一问需先明确常见统计图的核心特点:折线统计图可清晰展示数据的增减变化趋势,扇形统计图可直观反映部分占总体的百分比,结合题目要求的统计目的对应选择即可。
(2) 解决第二问的核心逻辑是:红绿灯绿灯时长应和对应方向车流量匹配,车流量越大,绿灯时长需越长。先分别计算南北、东西两个方向的总车流量,求出二者的比值,再对比各选项中两个方向绿灯时长的比值,选出和车流量比值最接近的方案即可。
【解析】
(1) 要统计不同时段车流量的增减变化情况,需选择能体现数据变化趋势的统计图,因此选折线统计图;要统计某一时段车流量占全天车流量的百分比,需选择能体现部分占总体比例的统计图,因此选扇形统计图。
(2) 先计算两个方向的总车流量:
南北方向总车流量:$356+257+174+388+90=1265$(辆)
东西方向总车流量:$231+169+114+258+59=831$(辆)
二者车流量比值约为$1265:831\approx1.5:1$,即南北方向车流量约为东西方向的1.5倍,因此南北方向绿灯时长也应约为东西方向的1.5倍。
对比选项:A选项时长比为$1:1$,和车流量比不匹配;B选项$60:40=1.5:1$,和车流量比匹配;C选项$60:20=3:1$,和车流量比差距过大;D选项南北方向绿灯时长更短,不符合车流量规律,因此选B。
【答案】
(1) 折线;扇形
(2) B;理由:南北方向的车流量比东西方向的车流量多,大概多了50%,所以南北方向的绿灯时长比东西方向的绿灯时长要长50%(答案不唯一,合理即可)
【知识点】
统计图的选择;数据分析应用
【点评】
本题结合十字路口红绿灯设置的真实生活情境命题,既考查了不同统计图适用场景的基础知识点,又要求学生结合统计数据做出合理决策,体现了数学知识在实际生活中的应用价值,有助于锻炼学生的数据分析能力。
【难度系数】
0.8
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