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300÷6= 84÷4= 700÷7= 0÷8=
71÷9≈ 149÷5≈ 178÷6≈ 447÷9≈
450÷5= 96÷8= 720÷9= 0÷123=
66÷3= 480÷6= 96÷4= 840÷4=
从地铁到轻轨，再到飞驰的高铁，它们共同编织成了四通八达的
轨道交通网络。
300÷6= 84÷4= 700÷7= 0÷8=
71÷9≈ 149÷5≈ 178÷6≈ 447÷9≈
450÷5= 96÷8= 720÷9= 0÷123=
66÷3= 480÷6= 96÷4= 840÷4=
从地铁到轻轨，再到飞驰的高铁，它们共同编织成了四通八达的
轨道交通网络。
答案
50 21 100 0 8 30 30 50 90 12 80 0 22 80 24 210
解析
【分析】
这些题目分为四类，解题思路如下：1. 整十、整百数或几百几十数除以一位数：先把被除数看成几个十、几个百，再除以除数，得到的结果就是几个十、几个百；也可以先算0前面的数除以除数的商，再给商补对应个数的0。2. 两位数除以一位数：把两位数拆成整十数和一位数，分别除以除数，再把两个商相加。3. 0作被除数的除法：记住0除以任何不是0的数都得0。4. 除法估算：把被除数看成和它接近的、能被除数整除的整十或整百数，再口算得出近似结果。
【解析】
我们逐个计算：
1. $300÷6$：把300看成30个十，$30÷6=5$，所以结果是5个十，即50
2. $84÷4$：拆成80和4，$80÷4=20$，$4÷4=1$，$20+1=21$
3. $700÷7$：7个百除以7得1个百，即100
4. $0÷8$：0除以任何非0数都得0，结果是0
5. $71÷9≈$：把71看成接近的72，$72÷9=8$，所以约等于8
6. $149÷5≈$：把149看成接近的150，$150÷5=30$，所以约等于30
7. $178÷6≈$：把178看成接近的180，$180÷6=30$，所以约等于30
8. $447÷9≈$：把447看成接近的450，$450÷9=50$，所以约等于50
9. $450÷5$：把450看成45个十，$45÷5=9$，结果是9个十，即90
10. $96÷8$：拆成80和16，$80÷8=10$，$16÷8=2$，$10+2=12$
11. $720÷9$：把720看成72个十，$72÷9=8$，结果是8个十，即80
12. $0÷123$：0除以任何非0数都得0，结果是0
13. $66÷3$：拆成60和6，$60÷3=20$，$6÷3=2$，$20+2=22$
14. $480÷6$：把480看成48个十，$48÷6=8$，结果是8个十，即80
15. $96÷4$：拆成80和16，$80÷4=20$，$16÷4=4$，$20+4=24$
16. $840÷4$：拆成800和40，$800÷4=200$，$40÷4=10$，$200+10=210$
【答案】
50 21 100 0 8 30 30 50 90 12 80 0 22 80 24 210
【知识点】
除数是一位数的口算、0的除法运算、除法估算
【点评】
本题是除法计算的基础训练，覆盖了口算、估算的常见题型，熟练掌握这类计算可以有效提升运算速度和准确率，为后续学习更复杂的计算内容打好基础。
【难度系数】
0.9
这些题目分为四类，解题思路如下：1. 整十、整百数或几百几十数除以一位数：先把被除数看成几个十、几个百，再除以除数，得到的结果就是几个十、几个百；也可以先算0前面的数除以除数的商，再给商补对应个数的0。2. 两位数除以一位数：把两位数拆成整十数和一位数，分别除以除数，再把两个商相加。3. 0作被除数的除法：记住0除以任何不是0的数都得0。4. 除法估算：把被除数看成和它接近的、能被除数整除的整十或整百数，再口算得出近似结果。
【解析】
我们逐个计算：
1. $300÷6$：把300看成30个十，$30÷6=5$，所以结果是5个十，即50
2. $84÷4$：拆成80和4，$80÷4=20$，$4÷4=1$，$20+1=21$
3. $700÷7$：7个百除以7得1个百，即100
4. $0÷8$：0除以任何非0数都得0，结果是0
5. $71÷9≈$：把71看成接近的72，$72÷9=8$，所以约等于8
6. $149÷5≈$：把149看成接近的150，$150÷5=30$，所以约等于30
7. $178÷6≈$：把178看成接近的180，$180÷6=30$，所以约等于30
8. $447÷9≈$：把447看成接近的450，$450÷9=50$，所以约等于50
9. $450÷5$：把450看成45个十，$45÷5=9$，结果是9个十，即90
10. $96÷8$：拆成80和16，$80÷8=10$，$16÷8=2$，$10+2=12$
11. $720÷9$：把720看成72个十，$72÷9=8$，结果是8个十，即80
12. $0÷123$：0除以任何非0数都得0，结果是0
13. $66÷3$：拆成60和6，$60÷3=20$，$6÷3=2$，$20+2=22$
14. $480÷6$：把480看成48个十，$48÷6=8$，结果是8个十，即80
15. $96÷4$：拆成80和16，$80÷4=20$，$16÷4=4$，$20+4=24$
16. $840÷4$：拆成800和40，$800÷4=200$，$40÷4=10$，$200+10=210$
【答案】
50 21 100 0 8 30 30 50 90 12 80 0 22 80 24 210
【知识点】
除数是一位数的口算、0的除法运算、除法估算
【点评】
本题是除法计算的基础训练，覆盖了口算、估算的常见题型，熟练掌握这类计算可以有效提升运算速度和准确率，为后续学习更复杂的计算内容打好基础。
【难度系数】
0.9
1.某趟轻轨列车7小时可以行驶483千米。照此速度，11个小时可以行驶（
759
）千米。答案
1. 759
解析
【分析】
这是一道典型的归一问题，解题核心是先求出不变的单一量，再根据单一量计算总量。思考步骤如下：首先根据已知的7小时行驶483千米的条件，用总路程除以行驶时间，算出列车1小时行驶的路程（即速度）；再用求出的速度乘11小时，就能得到11小时行驶的总路程。
【解析】
第一步：计算轻轨列车每小时行驶的路程
$483÷7=69$（千米/小时）
第二步：计算11小时行驶的总路程
$69×11=759$（千米）
【答案】
759
【知识点】
1. 归一问题
2. 路程计算
3. 整数乘除运算
【点评】
本题结合实际交通场景命题，考查学生运用乘除法解决实际问题的能力，解题关键是先求出不变的速度，再计算对应时间的行驶路程，计算时注意整数乘除的运算准确性即可。
【难度系数】
0.8
这是一道典型的归一问题，解题核心是先求出不变的单一量，再根据单一量计算总量。思考步骤如下：首先根据已知的7小时行驶483千米的条件，用总路程除以行驶时间，算出列车1小时行驶的路程（即速度）；再用求出的速度乘11小时，就能得到11小时行驶的总路程。
【解析】
第一步：计算轻轨列车每小时行驶的路程
$483÷7=69$（千米/小时）
第二步：计算11小时行驶的总路程
$69×11=759$（千米）
【答案】
759
【知识点】
1. 归一问题
2. 路程计算
3. 整数乘除运算
【点评】
本题结合实际交通场景命题，考查学生运用乘除法解决实际问题的能力，解题关键是先求出不变的速度，再计算对应时间的行驶路程，计算时注意整数乘除的运算准确性即可。
【难度系数】
0.8
2. 在括号里填入最大的整数。
$5× (\quad)＜285$
$171＞(\quad)×9$
$(\quad)＜38×17$
$47×4＞(\quad)$
$6× (\quad)＜719$
$(\quad)×2＜121$
$5× (\quad)＜285$
$171＞(\quad)×9$
$(\quad)＜38×17$
$47×4＞(\quad)$
$6× (\quad)＜719$
$(\quad)×2＜121$
答案
2. 56 18 645 187 119 60
解析
【分析】
这类填最大整数的题目，解题核心是先找到刚好等于边界的数值，再调整得到符合要求的最大整数。如果是已知一个乘数和积的范围，就用积除以已知乘数：如果计算有余数，所得的商就是要填的最大数；如果刚好整除，要填的最大数就是商减1。如果是求小于某个乘法算式结果的最大整数，先算出乘法算式的积，再用积减1即可。
【解析】
1. 计算$5× (\quad)＜285$：$285÷5=57$，刚好整除，所以最大填$57-1=56$；
2. 计算$171＞(\quad)×9$：等价于$(\quad)×9＜171$，$171÷9=19$，刚好整除，最大填$19-1=18$；
3. 计算$(\quad)＜38×17$：先算$38×17=646$，比646小的最大整数是$646-1=645$；
4. 计算$47×4＞(\quad)$：先算$47×4=188$，比188小的最大整数是$188-1=187$；
5. 计算$6× (\quad)＜719$：$719÷6=119······5$，有余数，商就是最大数，填119；
6. 计算$(\quad)×2＜121$：$121÷2=60······1$，有余数，商就是最大数，填60。
【答案】
56；18；645；187；119；60
【知识点】
乘除法计算、整数大小比较、有余数除法应用
【点评】
本题重点考查整数乘除法的计算能力和大小比较的灵活运用，解题时要注意当除法计算刚好整除时，所求的最大整数需要比商小1，避免因忽略大小关系出错。
【难度系数】
0.7
这类填最大整数的题目，解题核心是先找到刚好等于边界的数值，再调整得到符合要求的最大整数。如果是已知一个乘数和积的范围，就用积除以已知乘数：如果计算有余数，所得的商就是要填的最大数；如果刚好整除，要填的最大数就是商减1。如果是求小于某个乘法算式结果的最大整数，先算出乘法算式的积，再用积减1即可。
【解析】
1. 计算$5× (\quad)＜285$：$285÷5=57$，刚好整除，所以最大填$57-1=56$；
2. 计算$171＞(\quad)×9$：等价于$(\quad)×9＜171$，$171÷9=19$，刚好整除，最大填$19-1=18$；
3. 计算$(\quad)＜38×17$：先算$38×17=646$，比646小的最大整数是$646-1=645$；
4. 计算$47×4＞(\quad)$：先算$47×4=188$，比188小的最大整数是$188-1=187$；
5. 计算$6× (\quad)＜719$：$719÷6=119······5$，有余数，商就是最大数，填119；
6. 计算$(\quad)×2＜121$：$121÷2=60······1$，有余数，商就是最大数，填60。
【答案】
56；18；645；187；119；60
【知识点】
乘除法计算、整数大小比较、有余数除法应用
【点评】
本题重点考查整数乘除法的计算能力和大小比较的灵活运用，解题时要注意当除法计算刚好整除时，所求的最大整数需要比商小1，避免因忽略大小关系出错。
【难度系数】
0.7
3.贵州是山的王国，也是桥的故乡。一列火车以每秒钟35米的速度从桥上经过，用时48秒，则桥长(
自行车、公交车、出租车……它们穿行在城市街头，为人们的出行提供了更多选择。
1148
)米。自行车、公交车、出租车……它们穿行在城市街头，为人们的出行提供了更多选择。
答案
3. 1148
解析
【分析】
这是一道结合火车过桥场景的行程问题，解题思路清晰：首先要明确火车从开始上桥到完全驶离桥时，行驶的总路程是桥长加上火车自身的长度，不是只有桥长。我们可以先根据“路程=速度×时间”算出火车行驶的总路程，再用总路程减去已知的火车长度，就能得到桥的长度。
【解析】
第一步：计算火车48秒行驶的总路程
根据路程=速度×时间，代入对应数据计算：
$35×48=1680$（米）
第二步：计算桥长
火车行驶的总路程=桥长+火车长度，已知火车长532米，因此：
桥长=总路程-火车长度=$1680-532=1148$（米）
【答案】
1148
【知识点】
行程公式应用；火车过桥问题
【点评】
本题结合生活中的交通场景出题，需要准确理解火车过桥时行驶总路程的构成，避免直接将总路程当作桥长的误区，能很好地考察学生结合实际理解题意、应用基础公式的能力。
【难度系数】
0.6
这是一道结合火车过桥场景的行程问题，解题思路清晰：首先要明确火车从开始上桥到完全驶离桥时，行驶的总路程是桥长加上火车自身的长度，不是只有桥长。我们可以先根据“路程=速度×时间”算出火车行驶的总路程，再用总路程减去已知的火车长度，就能得到桥的长度。
【解析】
第一步：计算火车48秒行驶的总路程
根据路程=速度×时间，代入对应数据计算：
$35×48=1680$（米）
第二步：计算桥长
火车行驶的总路程=桥长+火车长度，已知火车长532米，因此：
桥长=总路程-火车长度=$1680-532=1148$（米）
【答案】
1148
【知识点】
行程公式应用；火车过桥问题
【点评】
本题结合生活中的交通场景出题，需要准确理解火车过桥时行驶总路程的构成，避免直接将总路程当作桥长的误区，能很好地考察学生结合实际理解题意、应用基础公式的能力。
【难度系数】
0.6
