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阅读下面的文章，完成 5—8 题。(12 分)
我国首艘深海载人潜水器“蛟龙号”创造“中国深度”新纪录
“蛟龙号”载人潜水器是我国第一艘深海载人潜水器。它由我国自行设计、自主集成研制，是目前世界上下潜能力最强的作业型载人潜水器。
“蛟龙号”深潜器长 8.4 米，高 3.4 米，宽 3 米，空重不超过 22 吨；载人球壳舱直径 2.1 米，可容纳 3 名乘员。它具有四大特点：当前最大下潜深度 7 062 米，最大工作设计深度为 7 000 米，工作范围可覆盖全球 99％的海洋区域；针对作业目标，具有稳定悬停就位能力；通信系统具有实时高速传送图像和语音能力；配备多种高性能作业工具，包括潜钻取芯器、沉积物取样器和具有保压能力的热液取样器等。
作为潜水器家族“三龙”之一，和无人无缆的“潜龙号”、无人有缆的“海龙号”不同，“蛟龙号”的优势在于定点悬停作业，科学家通过搭乘“蛟龙号”可以对海底进行直接观测和取样，对海底某个点进行“解剖麻雀”式精细化研究。“三龙”能够实现优势互补，点线面结合进行勘察。
从 2013 年起，“蛟龙号”正式进入试验性应用阶段。2017 年，当地时间 6 月 13 日，“蛟龙号”顺利完成了大洋 38 航次第三航段最后一潜，标志着试验性应用航次全部下潜任务圆满完成。
截至报道发布时，“蛟龙号”已成功下潜 158 次。深海蕴藏着丰富的资源，是人类未来发展的蓝色空间。作为我国正在应用的
随着“蛟龙探海”等国家工程的逐步推进，我国的深海事业必将创造新的辉煌。
(选自《人民日报》，有删改)
材料一：
20 世纪 90 年代，中国提出了“上天、入地、下海”的战略规划。几年之后，“上天、入地”均有斩获，“下海”却苦寻无功。此时，美国、法国、日本、俄罗斯已经具备了大深度载人深潜技术能力。而我国直到 2002 年，才开始研制“蛟龙号”载人深潜器。
各国载人深潜器工作履历表(表 2)
材料二：
近几年的新材料、新技术不断涌现，也促进了新一代深潜器研制技术的提高。中国在载人深潜器研制方面，进步很快。
“彩虹鱼”号万米深潜器的耐压壳体，大量使用新型轻质耐压材料。载人舱的材质，则采用马氏体高强度镍钢，该型号钢的强度，比“蛟龙号”所用的 TC4 钛合金高 1 倍。“彩虹鱼”号采用完全锻造的方式而非传统的焊接式制造载人舱。“彩虹鱼”号万米深潜器所用的浮力材料更轻便；高清水下摄像机，也大量应用于“彩虹鱼”号万米深潜器上；深潜器上的机械手、探测器、取样器等作业工具，都采用模块化设计，拥有统一的接口装置，科学家可以根据深潜器所执行任务不同，现场给深潜器装上合用工具。“彩虹鱼”号万米深潜器，还配备了高速、强抗干扰的水声电话等通信系统。
(选自《广州日报》，有删改)
材料三：
对话：中国已是深海探测强国
广州日报：“蛟龙号”研制成功后，中国已经可以去全球 99％的海底，为何还要做深海探测项目？
崔维成(“蛟龙号”第一副总设计师、潜航员，“彩虹鱼”号总设计师)：没错。但这最后的 1％对地球生态、气候、海洋环境保护、地球生命起源研究、地震预报等均有重要意义，是未来海洋大国竞逐的核心区。载人潜水器涉及无人技术、材料技术、机械、液压等领域，而 11 000 米的深海探测则需要将工业制造能力、材料制造能力、热处理等都推向极致，带动的测试面非常广，这是我们做这个项目的缘由之一。
广州日报：万米潜水器研发有何新进展？
崔维成：2017 年，我国万米潜水器的核心构件——载人球舱冲压成功。球舱冲压成功为潜水器的建造奠定了基础，这是所有部件里最难啃的骨头。它是潜航员乘坐、驾驶潜水器的活动区，也是整个潜水器的心脏。要保证潜航员的安全，球舱的薄厚、尺寸、性能，甚至圆度都有严苛的要求。这是中国率先在国际上研制的技术。
广州日报：中国现在算不算深海探测强国？
崔维成：中国已经是深海探测强国，我们已经进入深海探测技术发达国家俱乐部，和美日同一层次。如果我们把 11 000 米“彩虹鱼”号载人潜水器做出来，那就是世界第一，以前“蛟龙号”是国际合作，60％的设备是买国外的，但现在做万米“彩虹鱼”号潜水器，超过一半是国产。
(选自《广州日报》，有删改)
5. 阅读有关“蛟龙号”载人潜水器的材料，下列说法符合文意的一项是 ()(2 分)
A. “蛟龙号”载人潜水器是我国第一艘自行设计并自主生产制造的深海载人潜水器。
B. “蛟龙号”在目前世界上同类潜水器中拥有最强的下潜能力，这让它可到全球 99％的海洋区域进行作业。
C. “潜龙号、海龙号、蛟龙号”都具有定点悬停作业的优势，能够实现优势互补，点线面结合进行勘察。
D. “蛟龙号”从诞生到使用，历尽艰难，仅试验性应用阶段就历时 4 年左右，其间完成下潜任务 158 次之多。
6. 崔维成针对记者的提问作了回答，下列说法分析不正确的一项是 ()(2 分)
A. 最后的 1％海底对地球生态、气候、海洋环境保护、地球生命起源研究、地震预报等均有重要意义。
B. 11 000 米的深海探测带动的测试面非常广，需要将工业制造能力、材料制造能力、热处理等都推向极致。
C. 我国万米潜水器的核心构件——载人球舱冲压已经成功了，这是中国率先在国际上研制的技术。
D. 做万米“彩虹鱼”号潜水器的设备超过一半是国产的，我国也已进入深海探测技术发达国家俱乐部，所以中国是世界第一深海探测强国。
7. 下面句子中加点的词语能否删去？请简述理由。(4 分)
作为我国正在应用的
8. 与“蛟龙号”相比，万米载人深潜器“彩虹鱼”号在材料和技术方面有哪些先进之处？请分点简要概括。(4 分)
我国首艘深海载人潜水器“蛟龙号”创造“中国深度”新纪录
“蛟龙号”载人潜水器是我国第一艘深海载人潜水器。它由我国自行设计、自主集成研制，是目前世界上下潜能力最强的作业型载人潜水器。
“蛟龙号”深潜器长 8.4 米，高 3.4 米，宽 3 米，空重不超过 22 吨；载人球壳舱直径 2.1 米，可容纳 3 名乘员。它具有四大特点：当前最大下潜深度 7 062 米，最大工作设计深度为 7 000 米，工作范围可覆盖全球 99％的海洋区域；针对作业目标，具有稳定悬停就位能力；通信系统具有实时高速传送图像和语音能力；配备多种高性能作业工具，包括潜钻取芯器、沉积物取样器和具有保压能力的热液取样器等。
作为潜水器家族“三龙”之一，和无人无缆的“潜龙号”、无人有缆的“海龙号”不同，“蛟龙号”的优势在于定点悬停作业，科学家通过搭乘“蛟龙号”可以对海底进行直接观测和取样，对海底某个点进行“解剖麻雀”式精细化研究。“三龙”能够实现优势互补，点线面结合进行勘察。
从 2013 年起，“蛟龙号”正式进入试验性应用阶段。2017 年，当地时间 6 月 13 日，“蛟龙号”顺利完成了大洋 38 航次第三航段最后一潜，标志着试验性应用航次全部下潜任务圆满完成。
截至报道发布时，“蛟龙号”已成功下潜 158 次。深海蕴藏着丰富的资源，是人类未来发展的蓝色空间。作为我国正在应用的
唯
一
一
艘能够下潜 7 000 米的载人潜水器，“蛟龙号”在探索深海中发挥着重要作用。随着“蛟龙探海”等国家工程的逐步推进，我国的深海事业必将创造新的辉煌。
(选自《人民日报》，有删改)
材料一：
20 世纪 90 年代，中国提出了“上天、入地、下海”的战略规划。几年之后，“上天、入地”均有斩获，“下海”却苦寻无功。此时，美国、法国、日本、俄罗斯已经具备了大深度载人深潜技术能力。而我国直到 2002 年，才开始研制“蛟龙号”载人深潜器。
各国载人深潜器工作履历表(表 2)
材料二：
近几年的新材料、新技术不断涌现，也促进了新一代深潜器研制技术的提高。中国在载人深潜器研制方面，进步很快。
“彩虹鱼”号万米深潜器的耐压壳体，大量使用新型轻质耐压材料。载人舱的材质，则采用马氏体高强度镍钢，该型号钢的强度，比“蛟龙号”所用的 TC4 钛合金高 1 倍。“彩虹鱼”号采用完全锻造的方式而非传统的焊接式制造载人舱。“彩虹鱼”号万米深潜器所用的浮力材料更轻便；高清水下摄像机，也大量应用于“彩虹鱼”号万米深潜器上；深潜器上的机械手、探测器、取样器等作业工具，都采用模块化设计，拥有统一的接口装置，科学家可以根据深潜器所执行任务不同，现场给深潜器装上合用工具。“彩虹鱼”号万米深潜器，还配备了高速、强抗干扰的水声电话等通信系统。
(选自《广州日报》，有删改)
材料三：
对话：中国已是深海探测强国
广州日报：“蛟龙号”研制成功后，中国已经可以去全球 99％的海底，为何还要做深海探测项目？
崔维成(“蛟龙号”第一副总设计师、潜航员，“彩虹鱼”号总设计师)：没错。但这最后的 1％对地球生态、气候、海洋环境保护、地球生命起源研究、地震预报等均有重要意义，是未来海洋大国竞逐的核心区。载人潜水器涉及无人技术、材料技术、机械、液压等领域，而 11 000 米的深海探测则需要将工业制造能力、材料制造能力、热处理等都推向极致，带动的测试面非常广，这是我们做这个项目的缘由之一。
广州日报：万米潜水器研发有何新进展？
崔维成：2017 年，我国万米潜水器的核心构件——载人球舱冲压成功。球舱冲压成功为潜水器的建造奠定了基础，这是所有部件里最难啃的骨头。它是潜航员乘坐、驾驶潜水器的活动区，也是整个潜水器的心脏。要保证潜航员的安全，球舱的薄厚、尺寸、性能，甚至圆度都有严苛的要求。这是中国率先在国际上研制的技术。
广州日报：中国现在算不算深海探测强国？
崔维成：中国已经是深海探测强国，我们已经进入深海探测技术发达国家俱乐部，和美日同一层次。如果我们把 11 000 米“彩虹鱼”号载人潜水器做出来，那就是世界第一，以前“蛟龙号”是国际合作，60％的设备是买国外的，但现在做万米“彩虹鱼”号潜水器，超过一半是国产。
(选自《广州日报》，有删改)
5. 阅读有关“蛟龙号”载人潜水器的材料，下列说法符合文意的一项是 ()(2 分)
A. “蛟龙号”载人潜水器是我国第一艘自行设计并自主生产制造的深海载人潜水器。
B. “蛟龙号”在目前世界上同类潜水器中拥有最强的下潜能力，这让它可到全球 99％的海洋区域进行作业。
C. “潜龙号、海龙号、蛟龙号”都具有定点悬停作业的优势，能够实现优势互补，点线面结合进行勘察。
D. “蛟龙号”从诞生到使用，历尽艰难，仅试验性应用阶段就历时 4 年左右，其间完成下潜任务 158 次之多。
6. 崔维成针对记者的提问作了回答，下列说法分析不正确的一项是 ()(2 分)
A. 最后的 1％海底对地球生态、气候、海洋环境保护、地球生命起源研究、地震预报等均有重要意义。
B. 11 000 米的深海探测带动的测试面非常广，需要将工业制造能力、材料制造能力、热处理等都推向极致。
C. 我国万米潜水器的核心构件——载人球舱冲压已经成功了，这是中国率先在国际上研制的技术。
D. 做万米“彩虹鱼”号潜水器的设备超过一半是国产的，我国也已进入深海探测技术发达国家俱乐部，所以中国是世界第一深海探测强国。
7. 下面句子中加点的词语能否删去？请简述理由。(4 分)
作为我国正在应用的
唯
一
一
艘能够下潜 7 000 米的载人潜水器，“蛟龙号”在探索深海中发挥着重要作用。8. 与“蛟龙号”相比，万米载人深潜器“彩虹鱼”号在材料和技术方面有哪些先进之处？请分点简要概括。(4 分)
答案
5. B 6. D
7. “唯一”不能删去。因为“唯一”表示范围，准确严密地说明了能够下潜 7000 米的载人潜水器“蛟龙号”是我国独一无二的;删去后就变成了还有其他能够下潜 7000 米的载人潜水器，与原文表意不符，不能体现说明文语言的准确、严密，所以不能删去。
8. ①大量使用新型轻质耐压材料。②载人舱的材质采用马氏体高强度镍钢。③采用完全锻造的方式。④浮力材料更轻便。⑤大量应用高清水下摄像机。⑥深潜器上的机械手、探测器、取样器等作业工具，都采用模块化设计，拥有统一的接口装置。⑦配备了高速、强抗干扰的水声电话等通信系统。⑧具有载人球舱冲压的成功技术。
7. “唯一”不能删去。因为“唯一”表示范围，准确严密地说明了能够下潜 7000 米的载人潜水器“蛟龙号”是我国独一无二的;删去后就变成了还有其他能够下潜 7000 米的载人潜水器，与原文表意不符，不能体现说明文语言的准确、严密，所以不能删去。
8. ①大量使用新型轻质耐压材料。②载人舱的材质采用马氏体高强度镍钢。③采用完全锻造的方式。④浮力材料更轻便。⑤大量应用高清水下摄像机。⑥深潜器上的机械手、探测器、取样器等作业工具，都采用模块化设计，拥有统一的接口装置。⑦配备了高速、强抗干扰的水声电话等通信系统。⑧具有载人球舱冲压的成功技术。
解析
【分析】
这是一篇科普类说明文阅读题，解题思路如下：1. 第5题属于文意辨析题，需要将每个选项和原文对应内容逐一比对，排除偷换概念、表述不符的错误选项，选出符合文意的答案；2. 第6题属于内容理解辨析题，定位材料三中崔维成的发言内容，比对选项表述，找出逻辑错误、混淆已然未然的错误项；3. 第7题是说明文语言赏析常规题型，按照“表态→解释词语含义→分析原句表意→分析删去后的表意偏差→点明语言特点”的固定逻辑思路作答即可；4. 第8题是说明对象特征概括题，定位材料二、材料三中和“彩虹鱼”号相关的内容，筛选出和“蛟龙号”相比的技术优势，分点整理即可。
【解析】
5. 逐项比对原文内容：
A选项：原文表述蛟龙号是“自行设计、自主集成研制”，并非选项所说的“自主生产制造”，偷换概念，不符合文意；
B选项：原文第一段说明蛟龙号是“目前世界上下潜能力最强的作业型载人潜水器”，第二段说明其“工作范围可覆盖全球99％的海洋区域”，表述完全符合文意；
C选项：原文第三段明确说明只有蛟龙号具备定点悬停作业的优势，潜龙号、海龙号为无人潜水器，选项表述错误；
D选项：原文说明截至报道发布时蛟龙号累计成功下潜158次，并非仅在试验性应用阶段4年里完成158次下潜，表述错误。因此选B。
6. 逐项比对材料三内容：
D选项：原文崔维成的表述是“如果我们把11 000米‘彩虹鱼’号载人潜水器做出来，那就是世界第一”，选项将未完成的预设内容混淆为已实现的事实，且强加因果，分析不正确，其余选项表述均符合原文内容，因此选D。
7. 按照说明文语言赏析的规范步骤作答：首先明确表态不能删，再解释“唯一”的词义，说明原句中该词的限定作用，接着分析删去后产生的表意偏差，最后点明该词体现的说明文语言特点即可。
8. 定位材料二、材料三的相关内容，筛选出所有和蛟龙号对比的材料、技术层面的先进点，分点整理即可。
【答案】
5. B 6. D
7. “唯一”不能删去。因为“唯一”表示范围，准确严密地说明了能够下潜 7000 米的载人潜水器“蛟龙号”是我国独一无二的;删去后就变成了还有其他能够下潜 7000 米的载人潜水器，与原文表意不符，不能体现说明文语言的准确、严密，所以不能删去。
8. ①大量使用新型轻质耐压材料。②载人舱的材质采用马氏体高强度镍钢。③采用完全锻造的方式。④浮力材料更轻便。⑤大量应用高清水下摄像机。⑥深潜器上的机械手、探测器、取样器等作业工具，都采用模块化设计，拥有统一的接口装置。⑦配备了高速、强抗干扰的水声电话等通信系统。⑧具有载人球舱冲压的成功技术。
【知识点】
说明文信息筛选，说明文语言准确性，说明对象特征概括
【点评】
本题属于典型的非连续性科普说明文阅读，考点设置梯度合理，既考察学生精准定位原文、比对信息的基础阅读能力，也考察学生对说明文核心语言特点的掌握，同时引导学生关注我国深海探测领域的科技成就，整体侧重对文本信息处理能力的考查，符合初中说明文阅读的常规考查要求。
【难度系数】
0.6
这是一篇科普类说明文阅读题，解题思路如下：1. 第5题属于文意辨析题，需要将每个选项和原文对应内容逐一比对，排除偷换概念、表述不符的错误选项，选出符合文意的答案；2. 第6题属于内容理解辨析题，定位材料三中崔维成的发言内容，比对选项表述，找出逻辑错误、混淆已然未然的错误项；3. 第7题是说明文语言赏析常规题型，按照“表态→解释词语含义→分析原句表意→分析删去后的表意偏差→点明语言特点”的固定逻辑思路作答即可；4. 第8题是说明对象特征概括题，定位材料二、材料三中和“彩虹鱼”号相关的内容，筛选出和“蛟龙号”相比的技术优势，分点整理即可。
【解析】
5. 逐项比对原文内容：
A选项：原文表述蛟龙号是“自行设计、自主集成研制”，并非选项所说的“自主生产制造”，偷换概念，不符合文意；
B选项：原文第一段说明蛟龙号是“目前世界上下潜能力最强的作业型载人潜水器”，第二段说明其“工作范围可覆盖全球99％的海洋区域”，表述完全符合文意；
C选项：原文第三段明确说明只有蛟龙号具备定点悬停作业的优势，潜龙号、海龙号为无人潜水器，选项表述错误；
D选项：原文说明截至报道发布时蛟龙号累计成功下潜158次，并非仅在试验性应用阶段4年里完成158次下潜，表述错误。因此选B。
6. 逐项比对材料三内容：
D选项：原文崔维成的表述是“如果我们把11 000米‘彩虹鱼’号载人潜水器做出来，那就是世界第一”，选项将未完成的预设内容混淆为已实现的事实，且强加因果，分析不正确，其余选项表述均符合原文内容，因此选D。
7. 按照说明文语言赏析的规范步骤作答：首先明确表态不能删，再解释“唯一”的词义，说明原句中该词的限定作用，接着分析删去后产生的表意偏差，最后点明该词体现的说明文语言特点即可。
8. 定位材料二、材料三的相关内容，筛选出所有和蛟龙号对比的材料、技术层面的先进点，分点整理即可。
【答案】
5. B 6. D
7. “唯一”不能删去。因为“唯一”表示范围，准确严密地说明了能够下潜 7000 米的载人潜水器“蛟龙号”是我国独一无二的;删去后就变成了还有其他能够下潜 7000 米的载人潜水器，与原文表意不符，不能体现说明文语言的准确、严密，所以不能删去。
8. ①大量使用新型轻质耐压材料。②载人舱的材质采用马氏体高强度镍钢。③采用完全锻造的方式。④浮力材料更轻便。⑤大量应用高清水下摄像机。⑥深潜器上的机械手、探测器、取样器等作业工具，都采用模块化设计，拥有统一的接口装置。⑦配备了高速、强抗干扰的水声电话等通信系统。⑧具有载人球舱冲压的成功技术。
【知识点】
说明文信息筛选，说明文语言准确性，说明对象特征概括
【点评】
本题属于典型的非连续性科普说明文阅读，考点设置梯度合理，既考察学生精准定位原文、比对信息的基础阅读能力，也考察学生对说明文核心语言特点的掌握，同时引导学生关注我国深海探测领域的科技成就，整体侧重对文本信息处理能力的考查，符合初中说明文阅读的常规考查要求。
【难度系数】
0.6
