知识梳理

压力:。
固体压强
定义:。
公式:。
单位:。
增大压强的方法:。
减小压强的方法:。
液体压强
形成原因:液体也受,而且具有。
特点:。
影响因素:和。
连通器:。
大气压强
定义:。
1 个标准大气压 = Pa。
大气压会随着海拔的而,还与有关。
流体压强的规律:。
浮力
定义:。
产生原因:。
公式:。
物体的浮沉
漂浮:$ F_{\mathrm{浮}} \_\_\_\_\_ G $,悬浮:$ F_{\mathrm{浮}} \_\_\_\_\_ G $,
上浮:$ F_{\mathrm{浮}} \_\_\_\_\_ G $,下沉:$ F_{\mathrm{浮}} \_\_\_\_\_ G $。
浮力的应用:轮船、潜水艇、飞艇、热气球、密度计
压力:。
固体压强
定义:。
公式:。
单位:。
增大压强的方法:。
减小压强的方法:。
液体压强
形成原因:液体也受,而且具有。
特点:。
影响因素:和。
连通器:。
大气压强
定义:。
1 个标准大气压 = Pa。
大气压会随着海拔的而,还与有关。
流体压强的规律:。
浮力
定义:。
产生原因:。
公式:。
物体的浮沉
漂浮:$ F_{\mathrm{浮}} \_\_\_\_\_ G $,悬浮:$ F_{\mathrm{浮}} \_\_\_\_\_ G $,
上浮:$ F_{\mathrm{浮}} \_\_\_\_\_ G $,下沉:$ F_{\mathrm{浮}} \_\_\_\_\_ G $。
浮力的应用:轮船、潜水艇、飞艇、热气球、密度计
答案
解:
压力:垂直作用在物体表面上的力。
固体压强
定义:物体单位面积上受到的压力。
公式:$p=\frac{F}{S}$。
单位:帕斯卡(符号是$\mathrm{Pa}$)。
增大压强的方法:增大压力或减小受力面积。
减小压强的方法:减小压力或增大受力面积。
液体压强
形成原因:液体也受重力,而且具有流动性。
特点:液体内部向各个方向都有压强;在同一深度,液体向各个方向的压强相等;液体的压强随深度的增加而增大;在同一深度,液体的密度越大,压强越大。
影响因素:液体的深度和液体的密度。
连通器:上端开口、底部相连通的容器,当连通器内装有同种液体且液体不流动时,各容器中的液面保持相平。
大气压强
定义:大气对浸在它里面的物体产生的压强。
1个标准大气压=$1.013×10^{5}$$\mathrm{Pa}$。
大气压会随着海拔的升高而减小,还与温度有关。
流体压强的规律:在流体中,流速越大的位置,压强越小。
浮力
定义:浸在液体(或气体)中的物体受到液体(或气体)向上的托力。
产生原因:液体(或气体)对物体向上和向下的压力差。
公式:$F_{\mathrm{浮}}=G_{\mathrm{排}}=\rho_{\mathrm{液}}gV_{\mathrm{排}}$。
物体的浮沉
漂浮:$F_{\mathrm{浮}}=G$,悬浮:$F_{\mathrm{浮}}=G$,
上浮:$F_{\mathrm{浮}}>G$,下沉:$F_{\mathrm{浮}}<G$。
浮力的应用:轮船、潜水艇、飞艇、热气球、密度计
压力:垂直作用在物体表面上的力。
固体压强
定义:物体单位面积上受到的压力。
公式:$p=\frac{F}{S}$。
单位:帕斯卡(符号是$\mathrm{Pa}$)。
增大压强的方法:增大压力或减小受力面积。
减小压强的方法:减小压力或增大受力面积。
液体压强
形成原因:液体也受重力,而且具有流动性。
特点:液体内部向各个方向都有压强;在同一深度,液体向各个方向的压强相等;液体的压强随深度的增加而增大;在同一深度,液体的密度越大,压强越大。
影响因素:液体的深度和液体的密度。
连通器:上端开口、底部相连通的容器,当连通器内装有同种液体且液体不流动时,各容器中的液面保持相平。
大气压强
定义:大气对浸在它里面的物体产生的压强。
1个标准大气压=$1.013×10^{5}$$\mathrm{Pa}$。
大气压会随着海拔的升高而减小,还与温度有关。
流体压强的规律:在流体中,流速越大的位置,压强越小。
浮力
定义:浸在液体(或气体)中的物体受到液体(或气体)向上的托力。
产生原因:液体(或气体)对物体向上和向下的压力差。
公式:$F_{\mathrm{浮}}=G_{\mathrm{排}}=\rho_{\mathrm{液}}gV_{\mathrm{排}}$。
物体的浮沉
漂浮:$F_{\mathrm{浮}}=G$,悬浮:$F_{\mathrm{浮}}=G$,
上浮:$F_{\mathrm{浮}}>G$,下沉:$F_{\mathrm{浮}}<G$。
浮力的应用:轮船、潜水艇、飞艇、热气球、密度计
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