4. 如图所示,AB是一段内径粗细不同的玻璃管,它与蓄水容器相连,在玻璃管较粗和较细的部分,各接有一段竖直的细玻璃管。M、N是AB玻璃管内同一水平线上的两个点,分别位于两竖直细玻璃管下方。关闭阀门K,将水注入蓄水容器中,根据原理,两竖直细玻璃管内水面是的;打开阀门K,水流出过程中,M点的压强(选填“大于”“小于”或“等于”)N点的压强。

答案
连通器;相平;小于
解析
【解析】
关闭阀门K时,AB玻璃管与蓄水容器及竖直细玻璃管构成连通器,根据连通器原理,当液体不流动时,各容器中的液面保持相平;打开阀门K后,水流出,M点所在玻璃管较细,水流速度比N点快,根据流体压强与流速的关系,流速越大的位置压强越小,因此M点的压强小于N点的压强。
【答案】
连通器;相平;小于
【知识点】
连通器原理;流体压强与流速的关系
【点评】
本题结合两种场景考查连通器原理和流体压强与流速的关系,需明确液体静止和流动时的不同规律,是对基础物理知识的综合应用。
【难度系数】
0.6
关闭阀门K时,AB玻璃管与蓄水容器及竖直细玻璃管构成连通器,根据连通器原理,当液体不流动时,各容器中的液面保持相平;打开阀门K后,水流出,M点所在玻璃管较细,水流速度比N点快,根据流体压强与流速的关系,流速越大的位置压强越小,因此M点的压强小于N点的压强。
【答案】
连通器;相平;小于
【知识点】
连通器原理;流体压强与流速的关系
【点评】
本题结合两种场景考查连通器原理和流体压强与流速的关系,需明确液体静止和流动时的不同规律,是对基础物理知识的综合应用。
【难度系数】
0.6
5. 雨天,小丽撑着雨伞走在回家的路上,一阵大风吹来,如图所示。下列对雨伞可能发生的现象及其解释正确的是()。

A.由于风力作用,雨伞将做匀速直线运动
B.雨伞上方空气流速等于下方,雨伞将保持静止
C.雨伞上方空气流速小于下方,雨伞边缘会向下压低
D.雨伞上方空气流速大于下方,雨伞边缘会向上翻起
A.由于风力作用,雨伞将做匀速直线运动
B.雨伞上方空气流速等于下方,雨伞将保持静止
C.雨伞上方空气流速小于下方,雨伞边缘会向下压低
D.雨伞上方空气流速大于下方,雨伞边缘会向上翻起
答案
D
解析
当大风吹来时,雨伞上方空气流速大于下方。根据流体压强与流速的关系,流速大的地方压强小,流速小的地方压强大。因此雨伞下方压强大于上方,产生向上的压力差,使雨伞边缘向上翻起。
6. 中国科技馆的“球吸”展项如图所示。不吹风时,两球静止;当风自下而上吹向两球中间时,两球会相互靠拢,出现“球吸”现象。针对这一现象,下列说法正确的是()。

A.两球中间的气流流速大、压强大,因而两球相互靠拢
B.两球中间的气流流速大、压强小,因而两球相互靠拢
C.若风自上而下吹向两球中间,则两球将会静止不动
D.因为水流与气流不同,所以两艘舰船可以并肩高速航行
A.两球中间的气流流速大、压强大,因而两球相互靠拢
B.两球中间的气流流速大、压强小,因而两球相互靠拢
C.若风自上而下吹向两球中间,则两球将会静止不动
D.因为水流与气流不同,所以两艘舰船可以并肩高速航行
答案
B
解析
根据流体压强与流速的关系,流体流速越快的地方压强越小,流速越慢的地方压强越大。当风自下而上吹向两球中间时,两球中间的空气流速增大,压强减小,而两球外侧的空气流速相对较慢,压强较大,因此两球会被中间的低压区吸引而相互靠拢。由此可知选项B是正确的,选项A错误。若风自上而下吹向两球中间,依据同样的原理,两球仍然会相互靠拢,因此选项C错误。两艘舰船并肩高速航行时,两船之间的水流速增大,压强减小,两船会相互靠拢,因此选项D错误。
7. 风沿着窗外的墙面吹过时,窗口悬挂的窗帘会飘向窗外。对于这个现象,下列解释最合理的是()。
A.沿墙面吹过的风直接将窗帘吹出窗外
B.窗外空气流速较大,此处的压强比室内小,窗帘被压向窗外
C.窗外空气流速较大,此处的压强比室内大,窗帘被吸向窗外
D.窗外空气流速较小,此处的压强比室内小,窗帘被吹向窗外
A.沿墙面吹过的风直接将窗帘吹出窗外
B.窗外空气流速较大,此处的压强比室内小,窗帘被压向窗外
C.窗外空气流速较大,此处的压强比室内大,窗帘被吸向窗外
D.窗外空气流速较小,此处的压强比室内小,窗帘被吹向窗外
答案
B
解析
根据流体压强与流速的关系,流速越大,压强越小。风沿着墙面吹过时,窗外空气流速较大,压强比室内小,室内压强大于室外压强,窗帘在压力差的作用下被压向窗外。A选项中风直接将窗帘吹出窗外不符合实际;C选项中说窗外压强比室内大错误;D选项中窗外空气流速较小错误。
8. 如图所示,把吸管A插在盛水的杯子中,另一根吸管B的管口紧贴在A管的上端,往B管中吹气。

(1)观察到A管液面(选填“上升”或“下降”),说明。
(2)固定翼飞机飞行时,机翼受到升力的原因与之相同。请用所学物理知识解释产生升力的原因。
(1)观察到A管液面(选填“上升”或“下降”),说明。
(2)固定翼飞机飞行时,机翼受到升力的原因与之相同。请用所学物理知识解释产生升力的原因。
答案
(1)上升;流体流速越大的位置,压强越小。
(2)机翼上表面弯曲,下表面较平。飞行时,空气流过机翼上表面的流速大于下表面的流速,根据流体压强与流速的关系,机翼上表面的压强小于下表面的压强,从而产生向上的升力。
(2)机翼上表面弯曲,下表面较平。飞行时,空气流过机翼上表面的流速大于下表面的流速,根据流体压强与流速的关系,机翼上表面的压强小于下表面的压强,从而产生向上的升力。
解析
【解析】
(1) 往B管中吹气,A管上端空气流速增大,压强减小,A管下方的大气压大于上方的气压,在大气压的作用下,A管中的液面上升,这说明流体流速越大的位置,压强越小。
(2) 固定翼飞机的机翼上表面弯曲,下表面较平。当飞机飞行时,空气流过机翼上表面的流速大于下表面的流速,根据流体压强与流速的关系,机翼上表面的压强小于下表面的压强,机翼上下表面存在压强差,从而产生向上的升力。
【答案】
(1) 上升;流体流速越大的位置,压强越小
(2) 机翼上表面弯曲,下表面较平。飞行时,空气流过机翼上表面的流速大于下表面的流速,根据流体压强与流速的关系,机翼上表面的压强小于下表面的压强,从而产生向上的升力。
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题考查流体压强与流速的关系在生活中的应用,联系生活实际,有助于理解物理知识,提升知识应用能力。
【难度系数】
0.7
(1) 往B管中吹气,A管上端空气流速增大,压强减小,A管下方的大气压大于上方的气压,在大气压的作用下,A管中的液面上升,这说明流体流速越大的位置,压强越小。
(2) 固定翼飞机的机翼上表面弯曲,下表面较平。当飞机飞行时,空气流过机翼上表面的流速大于下表面的流速,根据流体压强与流速的关系,机翼上表面的压强小于下表面的压强,机翼上下表面存在压强差,从而产生向上的升力。
【答案】
(1) 上升;流体流速越大的位置,压强越小
(2) 机翼上表面弯曲,下表面较平。飞行时,空气流过机翼上表面的流速大于下表面的流速,根据流体压强与流速的关系,机翼上表面的压强小于下表面的压强,从而产生向上的升力。
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题考查流体压强与流速的关系在生活中的应用,联系生活实际,有助于理解物理知识,提升知识应用能力。
【难度系数】
0.7
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