一 活动探究
感知辽宋夏金元时期对外交流的盛况，探究下列问题。

材料
（1）观察上述材料并结合本课的《宋代海路交通路线图》《元朝交通路线图》，简述宋代和元朝在中外交通领域出现的新表现。
（2）查阅资料，探讨对外交通与海外贸易、中外经济文化交流的关系。

(1)新表现：宋朝时，中国经由西北、中亚连通亚欧大陆的丝绸之路在东西交通中的重要性渐趋下降，海上交通日渐发达。元朝建立后，陆路和海路交通的范围进一步扩大，打通了北方和西北被阻断的陆路交通线，建立了与中亚、西亚及东欧等地区的联系，海上丝绸之路随着海路航线的拓展进入鼎盛时期。
(2)关系：对外交通为海外贸易和中外经济文化交流奠定坚实基础，海外贸易和中外经济文化交流也进一步拓展了对外交通。

二、材料研读
中亚通往中国的丝绸之路主干道路东段，在安史之乱以后就已中断阻隔，灵州道逐渐兴起。这段道路大致为：从长安出发经环庆路至灵州，自灵州或经白亭海至凉州沿河西走廊西去，或经巴丹吉林沙漠至甘州，然后循河西走廊经肃州、瓜州、沙州而达西域。宋初时，商旅使者在新丝路沿线仍能得到食宿招待，可见当时灵州道作为丝绸之路东段主要商道的繁荣景象。
但是这条商路也并不安全，时常会受到吐蕃的袭扰，直至高昌回鹘崛起，这条商路才稍稍恢复。随着北宋在西域的控制力逐渐减弱，尤其是辽、西夏的崛起，原本还能通过灵州来往中亚与中国的道路逐渐被废弃。北宋陆路交通不再以贸易交往为主，更多的是政治外交活动。由于辽、西夏等势力在宋朝西北的兴起，为防止军事信息的泄露，除了外交使臣来往之外，宋朝朝廷基本停止了与中亚地区的商业贸易活动。这种停止仅仅是官方行为，北宋同中亚的民间商贸往来并没有停止，只是由公开转为地下、直接转为间接，并没有因为政治军事上的对峙而断绝往来。
金朝与蒙古崛起后，南宋偏居一隅，中国内陆地区同中亚各国的陆上交通彻底被阻隔了。在蒙古控制中亚地区之前，“通西域的陆路交通实际上处在中原王朝失去控制的局面之下”，东西方香料与茶叶等商品的贸易线路也由陆地转移到了海上。
——摘编自刘明罡、李潇《宋元时期“丝绸之路经济带”各国间的金银流通》
上述材料阐述了辽宋夏金元时期陆上丝绸之路的变迁。研读这一材料，概括出北宋至南宋陆上丝绸之路发生的主要变化及其原因。

变化：北宋时，由西北、中亚连通亚欧大陆的丝绸之路在东西交通中的重要性渐趋下降，海上丝绸之路日渐发达。南宋时，海路取代陆路成为中外贸易交通的主要通道。原因：唐朝中期以后，割据、战乱等因素的影响；北宋在西域的控制力逐渐减弱，南宋偏居一隅；宋代造船技术和航海技术的进步及经济重心的南移。