1.(2024·新疆中考)下列运载工具中,不需要利用热机的是()

A.喷气式飞机
B.柴油拖拉机
C.纯电动汽车
D.长征系列火箭

1. C

【分析】首先明确热机的定义：热机是将内能转化为机械能的装置，常见类型包括内燃机、喷气发动机、火箭发动机等。接下来逐一分析各选项的动力来源：A选项喷气式飞机依靠喷气发动机工作，喷气发动机属于热机；B选项柴油拖拉机依靠柴油机工作，柴油机是内燃机，属于热机；C选项纯电动汽车依靠电动机工作，电动机将电能转化为机械能，无需利用热机；D选项长征系列火箭依靠火箭发动机工作，火箭发动机属于热机。由此可判断出不需要利用热机的运载工具。
【解析】热机的本质是利用内能做功，将内能转化为机械能。对各选项分析如下：
1. A选项：喷气式飞机的动力来自喷气发动机，喷气发动机通过燃料燃烧获取内能，再转化为机械能，属于热机，不符合题意；
2. B选项：柴油拖拉机的动力来自柴油机，柴油机是内燃机，通过柴油燃烧将内能转化为机械能，属于热机，不符合题意；
3. C选项：纯电动汽车的动力来自电动机，电动机将电能转化为机械能，不需要消耗内能来做功，不使用热机，符合题意；
4. D选项：长征系列火箭的动力来自火箭发动机，火箭发动机通过燃料燃烧获取内能，转化为机械能，属于热机，不符合题意。
【答案】C
【知识点】热机的概念、常见热机的应用
【点评】本题考查热机的基本应用，属于基础概念题，需要学生明确热机与电动机的区别，是中考常考的基础题型，难度较低。
【难度系数】0.7

2.(2024·江苏常州中考)四冲程汽油机工作时,将内能转化为机械能的冲程是()

A.吸气冲程
B.压缩冲程
C.做功冲程
D.排气冲程

2. C

【分析】要解决这道题，需明确四冲程汽油机四个冲程（吸气、压缩、做功、排气）的能量转化特点：吸气、排气冲程仅完成气体的进出，无能量转化；压缩冲程是机械能转化为内能；做功冲程是内能转化为机械能，据此判断符合题意的选项。
【解析】四冲程汽油机工作时，吸气冲程和排气冲程没有能量转化；压缩冲程中，活塞压缩气缸内气体，将机械能转化为内能；做功冲程中，高温高压的燃气推动活塞做功，将内能转化为机械能；排气冲程无能量转化。因此，将内能转化为机械能的是做功冲程，对应选项C。
【答案】C
【知识点】四冲程汽油机的能量转化
【点评】本题考查四冲程汽油机的能量转化，属于内燃机基础知识点，难度较低，准确记忆各冲程的能量变化即可解答。
【难度系数】0.7

3.(2025·江苏扬州中考)右图是单缸四冲程汽油机工作循环中的一个冲程，它是()

A.吸气冲程
B.压缩冲程
C.做功冲程
D.排气冲程

3. B

【分析】要判断汽油机的冲程，需依据气门的开闭状态和活塞的运动方向分析：吸气冲程是进气门开、排气门关，活塞向下；压缩冲程是两气门都关，活塞向上；做功冲程是两气门都关、火花塞点火，活塞向下；排气冲程是排气门开、进气门关，活塞向上。观察题图，结合上述特征判断即可。
【解析】题图中，汽油机的两个气门均处于关闭状态，活塞向上运动，符合压缩冲程的特点：压缩冲程时，进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，压缩气缸内的气体。因此该冲程为压缩冲程。
【答案】B
【知识点】汽油机四冲程、内燃机工作原理
【点评】本题考查单缸四冲程汽油机的冲程判断，属于基础题，需牢记各冲程对应的气门状态和活塞运动方向，难度较低。
【难度系数】0.6

4.(2024·四川广元中考)1883年人类发明了汽油机。一台四冲程汽油机的一个冲程中，火花塞点火，燃料猛烈燃烧，产生高温高压的气体推动活塞对外做功，则该冲程()

A.是压缩冲程
B.气体对外做功，内能转化为机械能
C.活塞依靠飞轮的惯性而运动
D.气体对外做功，气体的内能增加

4. B

【分析】首先回忆四冲程汽油机各冲程的特征：四冲程包括吸气、压缩、做功、排气冲程，其中做功冲程的标志是火花塞点火，燃料燃烧产生高温高压气体推动活塞对外做功，此过程能量转化为内能转化为机械能，且该冲程是汽油机唯一主动做功的冲程，其余冲程依靠飞轮惯性完成。结合题目描述的“火花塞点火、气体推动活塞对外做功”，可判断该冲程为做功冲程，再逐一分析选项即可。
【解析】根据四冲程汽油机的工作原理：
选项A：压缩冲程无火花塞点火，是机械能转化为内能，与题目描述不符，错误；
选项B：做功冲程中，高温高压气体推动活塞对外做功，内能转化为机械能，符合题意，正确；
选项C：做功冲程是主动做功，活塞不依靠飞轮惯性运动，错误；
选项D：气体对外做功，内能减少，而非增加，错误。
【答案】B
【知识点】汽油机四冲程、能量转化
【点评】本题考查四冲程汽油机的核心知识点，需准确区分各冲程的特征及能量变化，属于基础应用类题目。
【难度系数】0.7

5. 如图所示，用酒精灯对试管加热。水被加热一段时间后，木塞受到试管内水蒸气的压力而冲出去。下列说法正确的是()

A.用酒精灯加热试管，是通过做功的方式改变水的内能的
B.木塞冲出去的过程，相当于四冲程汽油机的压缩冲程
C.木塞冲出去的过程中，木塞的机械能是由水蒸气的内能转化的
D.木塞冲出去后，试管口出现的白雾是水汽化后形成的水蒸气

5. C

【分析】本题考查内能改变、能量转化及热机冲程的相关知识，需结合对应物理概念逐一分析选项：改变内能的方式有做功和热传递；四冲程汽油机做功冲程是内能转化为机械能，压缩冲程是机械能转化为内能；水蒸气推动木塞时内能转化为机械能；试管口白雾是水蒸气液化形成的小水滴。
【解析】
选项A：用酒精灯加热试管，热量从酒精灯传递到水，是通过热传递的方式改变水的内能，并非做功，A错误。
选项B：木塞冲出去时，水蒸气的内能转化为木塞的机械能，该过程相当于四冲程汽油机的做功冲程（压缩冲程是机械能转化为内能），B错误。
选项C：木塞冲出去的过程中，水蒸气对木塞做功，将自身的内能转化为木塞的机械能，因此木塞的机械能由水蒸气的内能转化而来，C正确。
选项D：木塞冲出去后，试管口的白雾是水蒸气遇冷液化形成的小水滴，水蒸气是无色透明的气体，肉眼不可见，D错误。
【答案】C
【知识点】内能的改变、能量转化、热机冲程
【点评】本题结合实验场景考查热学核心知识点，要求学生准确区分易混淆概念，属于基础综合题，侧重对概念的理解应用。
【难度系数】0.6

6.（多选）下列关于汽油机和柴油机的特点，正确的是()

A.在压缩冲程中，汽油机中汽油和空气混合物的压缩程度大于柴油机中空气的压缩程度
B.柴油机的点火方式为压燃式，汽油机的点火方式为点燃式
C.一般情况下，柴油机比较笨重，汽油机比较轻巧
D.一个工作循环都是由4个冲程组成的，压缩冲程中，内能转化为机械能

6. BC

【分析】本题考查汽油机与柴油机的特点，需结合两者的压缩程度、点火方式、结构特点及冲程能量转化的知识点，逐一分析每个选项判断对错：先明确汽油机和柴油机的核心差异，再针对每个选项的描述，对应知识点验证正误。
【解析】1. 选项A：压缩冲程中，柴油机压缩的是空气，压缩程度远大于汽油机（汽油机压缩汽油和空气的混合物），目的是让柴油机压缩后的空气温度更高，以实现压燃，因此A错误。2. 选项B：汽油机顶部有火花塞，点火方式为点燃式；柴油机顶部为喷油嘴，压缩冲程末喷油，依靠高温高压空气压燃，点火方式为压燃式，因此B正确。3. 选项C：柴油机的压缩比大，部件需承受更大压力，结构更厚重，故比较笨重；汽油机结构相对轻巧，因此C正确。4. 选项D：内燃机一个工作循环由4个冲程组成，但压缩冲程是活塞压缩气缸内气体，将机械能转化为内能；做功冲程才是内能转化为机械能，因此D错误。综上，正确选项为BC。
【答案】BC
【知识点】汽油机与柴油机的区别、内燃机的工作原理
【点评】本题为内燃机部分的基础考题，主要考查汽油机和柴油机的核心特点，只要准确掌握两者的压缩程度、点火方式、结构差异及冲程能量转化的知识点，即可轻松判断，属于易得分题。
【难度系数】0.7

7.(2025·江苏常州中考)2025年2月，江苏地域文明探源工程发布:在兴化草堰港遗址中发掘出距今约7000年的钻木取火器。如图所示，古人手搓钻杆，使其与取火板摩擦生热一段时间，即可取得火种。摩擦生热的能量转化方式是，与四冲程汽油机的冲程相同。

7. 机械能转化为内能 压缩

【分析】
要解决这道题，需明确两个核心知识点：一是摩擦生热的能量转化本质，二是四冲程汽油机各冲程的能量转化特点。首先，摩擦生热是通过做功改变内能，消耗机械能转化为内能；其次，回忆汽油机四个冲程的能量转化，压缩冲程是机械能转内能，做功冲程是内能转机械能，据此对应即可。
【解析】
钻木取火时，手搓钻杆的过程中，人对钻杆和取火板做功，消耗了机械能，使物体的内能增加、温度升高，达到可燃物的着火点，因此摩擦生热的能量转化是机械能转化为内能。四冲程汽油机的压缩冲程中，活塞向上运动，压缩气缸内的气体，对气体做功，将机械能转化为内能，与钻木取火的能量转化方式一致，所以对应压缩冲程。
【答案】
机械能转化为内能；压缩
【知识点】
能量转化、内燃机冲程
【点评】
本题结合古代钻木取火的生活实例，考察能量转化和四冲程汽油机的基础知识点，属于对核心概念的直接应用，难度较低，需要学生准确掌握做功改变内能的方式及汽油机各冲程的能量转化特点。
【难度系数】
0.6