5. 下列4个事例:①在竹梯下端包橡胶;②磁悬浮列车行驶时车体悬空;③绷紧缝纫机轮子上的皮带;④在行李箱底部装4个轮子。其中属于减小摩擦的是(
A.①③
B.②④
C.①②③
D.③④
B
)。A.①③
B.②④
C.①②③
D.③④
答案
5. B
解析
【分析】首先明确判断增大或减小摩擦的方法:增大摩擦的方法有增大接触面粗糙程度、增大压力;减小摩擦的方法有减小压力、减小接触面粗糙程度、变滑动为滚动、使接触面彼此分离。再逐个分析四个事例:①竹梯下端包橡胶,橡胶增大了接触面粗糙程度,是增大摩擦;②磁悬浮列车车体悬空,使车体与轨道分离,是减小摩擦;③绷紧皮带,通过增大压力增大摩擦;④行李箱装轮子,将滑动摩擦变为滚动摩擦,是减小摩擦。由此确定减小摩擦的事例。
【解析】根据增大和减小摩擦的方法逐一分析各事例:
1. 事例①:竹梯下端包橡胶,通过增大接触面的粗糙程度增大摩擦,防止竹梯滑动,属于增大摩擦;
2. 事例②:磁悬浮列车行驶时车体悬空,使车体与轨道不接触,通过使接触面分离减小摩擦;
3. 事例③:绷紧缝纫机轮子上的皮带,通过增大皮带与轮之间的压力增大摩擦,防止皮带打滑,属于增大摩擦;
4. 事例④:行李箱底部装轮子,将行李箱与地面的滑动摩擦变为滚动摩擦,减小摩擦。
综上,属于减小摩擦的是②④,对应选项B。
【答案】B
【知识点】增大与减小摩擦的方法、滑动摩擦与滚动摩擦
【点评】本题考查初中物理中改变摩擦的基础知识点,要求学生结合实例准确判断摩擦的变化,属于基础题型,需掌握常见改变摩擦的实例对应的原理。
【难度系数】0.7
【解析】根据增大和减小摩擦的方法逐一分析各事例:
1. 事例①:竹梯下端包橡胶,通过增大接触面的粗糙程度增大摩擦,防止竹梯滑动,属于增大摩擦;
2. 事例②:磁悬浮列车行驶时车体悬空,使车体与轨道不接触,通过使接触面分离减小摩擦;
3. 事例③:绷紧缝纫机轮子上的皮带,通过增大皮带与轮之间的压力增大摩擦,防止皮带打滑,属于增大摩擦;
4. 事例④:行李箱底部装轮子,将行李箱与地面的滑动摩擦变为滚动摩擦,减小摩擦。
综上,属于减小摩擦的是②④,对应选项B。
【答案】B
【知识点】增大与减小摩擦的方法、滑动摩擦与滚动摩擦
【点评】本题考查初中物理中改变摩擦的基础知识点,要求学生结合实例准确判断摩擦的变化,属于基础题型,需掌握常见改变摩擦的实例对应的原理。
【难度系数】0.7
6. 分析以下摩擦:①防滑垫与地面的摩擦;②用光滑的材质做滑梯;③汽车行驶时,汽车与空气之间的摩擦;④皮带传动中,皮带与皮带轮之间的摩擦。
其中属于有益摩擦的是(
A.①②
B.②③
C.②④
D.①④
其中属于有益摩擦的是(
D
)。A.①②
B.②③
C.②④
D.①④
答案
6. D
解析
【分析】
要解决这道题,首先需明确有益摩擦和有害摩擦的定义:对人们的生活、生产活动有帮助,需要利用的摩擦是有益摩擦;对人们的活动产生阻碍,需要减小的摩擦是有害摩擦。接下来逐个分析题目中的4种摩擦:①防滑垫与地面的摩擦能防止防滑垫滑动,避免滑倒,属于有益摩擦;②用光滑材质做滑梯是为了减小滑梯与人体的摩擦,属于减小有害摩擦;③汽车与空气的摩擦会阻碍汽车前进,增加能耗,属于有害摩擦;④皮带传动中,皮带与皮带轮的摩擦能防止皮带打滑,保证传动正常,属于有益摩擦。综上,属于有益摩擦的是①④,对应选项D。
【解析】
1. 明确概念:有益摩擦是对人类有益、需要利用的摩擦;有害摩擦是对人类不利、需要减小的摩擦。
2. 逐一分析:
①防滑垫与地面的摩擦:可防止防滑垫移位,避免滑倒,属于有益摩擦;
②光滑材质做滑梯:通过减小接触面粗糙程度减小摩擦,目的是减小滑梯与人体的有害摩擦;
③汽车与空气的摩擦:阻碍汽车运动,增大行驶阻力,属于有害摩擦;
④皮带传动中,皮带与皮带轮的摩擦:能防止皮带打滑,保证动力传递,属于有益摩擦。
因此,属于有益摩擦的是①④,答案选D。
【答案】
D
【知识点】
有益摩擦与有害摩擦、摩擦力的应用
【点评】
本题考查摩擦力的分类,核心是区分有益摩擦和有害摩擦,结合生活实例分析即可,属于初中物理力学部分的基础题,难度较低。
【难度系数】
0.7
要解决这道题,首先需明确有益摩擦和有害摩擦的定义:对人们的生活、生产活动有帮助,需要利用的摩擦是有益摩擦;对人们的活动产生阻碍,需要减小的摩擦是有害摩擦。接下来逐个分析题目中的4种摩擦:①防滑垫与地面的摩擦能防止防滑垫滑动,避免滑倒,属于有益摩擦;②用光滑材质做滑梯是为了减小滑梯与人体的摩擦,属于减小有害摩擦;③汽车与空气的摩擦会阻碍汽车前进,增加能耗,属于有害摩擦;④皮带传动中,皮带与皮带轮的摩擦能防止皮带打滑,保证传动正常,属于有益摩擦。综上,属于有益摩擦的是①④,对应选项D。
【解析】
1. 明确概念:有益摩擦是对人类有益、需要利用的摩擦;有害摩擦是对人类不利、需要减小的摩擦。
2. 逐一分析:
①防滑垫与地面的摩擦:可防止防滑垫移位,避免滑倒,属于有益摩擦;
②光滑材质做滑梯:通过减小接触面粗糙程度减小摩擦,目的是减小滑梯与人体的有害摩擦;
③汽车与空气的摩擦:阻碍汽车运动,增大行驶阻力,属于有害摩擦;
④皮带传动中,皮带与皮带轮的摩擦:能防止皮带打滑,保证动力传递,属于有益摩擦。
因此,属于有益摩擦的是①④,答案选D。
【答案】
D
【知识点】
有益摩擦与有害摩擦、摩擦力的应用
【点评】
本题考查摩擦力的分类,核心是区分有益摩擦和有害摩擦,结合生活实例分析即可,属于初中物理力学部分的基础题,难度较低。
【难度系数】
0.7
7. 花样滑冰比赛时,男选手先是单人滑行,然后托起女选手继续滑行,在这个滑行过程中,冰刀与冰面之间的摩擦力
增大
(填“增大”“减小”或“不变”),原因是当男选手托起女选手滑行时,冰刀与冰面之间的压力增大
;在滑行的过程中,冰刀与冰面之间形成的水膜可以减小
(填“增大”或“减小”)摩擦;初学者滑冰滑倒时总是仰面朝天,请解释原因:当人在冰面上滑倒时,因为冰面的摩擦力小,人的下肢突然向前加速运动,而上身由于惯性仍保持原来的运动状态,所以会向后摔倒,仰面朝天
。答案
7. 增大 当男选手托起女选手滑行时,冰刀与冰面之间的压力增大 减小 当人在冰面上滑倒时,因为冰面的摩擦力小,人的下肢突然向前加速运动,而上身由于惯性仍保持原来的运动状态,所以会向后摔倒,仰面朝天
解析
【分析】
本题需结合摩擦力的影响因素、减小摩擦的方法以及惯性的知识分析:首先,摩擦力大小与压力和接触面粗糙程度有关,压力增大时,接触面粗糙程度不变,摩擦力会增大;其次,冰刀下的水膜可使接触面分离,从而减小摩擦;最后,滑倒时利用惯性解释:下肢因冰面摩擦力小突然加速,上身保持原运动状态导致向后摔倒。
【解析】
1. 男选手单人滑行时,冰刀对冰面的压力等于自身重力;托起女选手后,总压力为两人重力之和,压力增大,而接触面粗糙程度不变,因此冰刀与冰面间的摩擦力增大。
2. 冰刀与冰面间形成的水膜,使接触面彼此分离,能够减小摩擦。
3. 初学者滑倒时,冰面光滑摩擦力小,人的下肢因受力突然向前加速运动,而上身由于惯性仍保持原来较慢的运动状态,因此会向后摔倒,呈现仰面朝天的状态。
【答案】
增大;当男选手托起女选手滑行时,冰刀与冰面之间的压力增大;减小;当人在冰面上滑倒时,因为冰面的摩擦力小,人的下肢突然向前加速运动,而上身由于惯性仍保持原来的运动状态,所以会向后摔倒,仰面朝天
【知识点】
摩擦力的影响因素、减小摩擦的方法、惯性
【点评】
本题以花样滑冰为背景,将物理知识与生活实际结合,考查摩擦力和惯性的应用,注重对基础概念的理解与运用,难度适中。
【难度系数】
0.5
本题需结合摩擦力的影响因素、减小摩擦的方法以及惯性的知识分析:首先,摩擦力大小与压力和接触面粗糙程度有关,压力增大时,接触面粗糙程度不变,摩擦力会增大;其次,冰刀下的水膜可使接触面分离,从而减小摩擦;最后,滑倒时利用惯性解释:下肢因冰面摩擦力小突然加速,上身保持原运动状态导致向后摔倒。
【解析】
1. 男选手单人滑行时,冰刀对冰面的压力等于自身重力;托起女选手后,总压力为两人重力之和,压力增大,而接触面粗糙程度不变,因此冰刀与冰面间的摩擦力增大。
2. 冰刀与冰面间形成的水膜,使接触面彼此分离,能够减小摩擦。
3. 初学者滑倒时,冰面光滑摩擦力小,人的下肢因受力突然向前加速运动,而上身由于惯性仍保持原来较慢的运动状态,因此会向后摔倒,呈现仰面朝天的状态。
【答案】
增大;当男选手托起女选手滑行时,冰刀与冰面之间的压力增大;减小;当人在冰面上滑倒时,因为冰面的摩擦力小,人的下肢突然向前加速运动,而上身由于惯性仍保持原来的运动状态,所以会向后摔倒,仰面朝天
【知识点】
摩擦力的影响因素、减小摩擦的方法、惯性
【点评】
本题以花样滑冰为背景,将物理知识与生活实际结合,考查摩擦力和惯性的应用,注重对基础概念的理解与运用,难度适中。
【难度系数】
0.5
8. 机场用传送带为顾客运送行李,主要有水平运送和沿斜面运送两种形式,甲为水平传送带,乙为倾斜传送带,如图所示。当行李随传送带一起匀速运动时,甲传送带上的行李所受的摩擦力

等于
(填“等于”或“不等于”)零,乙传送带上的行李所受的摩擦力的方向沿传送带向上
(填“向上”或“向下”,下同)。如果乙传送带上的行李随传送带向下做匀速运动,则行李在运动中受到的摩擦力方向沿传送带向上
。答案
8. 等于 向上 向上
解析
【分析】
要判断传送带上匀速运动行李的摩擦力,需结合平衡状态和相对运动趋势分析:水平匀速运动的行李,若受摩擦力则无其他力平衡,故摩擦力为零;倾斜匀速向上时,行李有向下滑的趋势,静摩擦力阻碍趋势,方向向上;倾斜匀速向下时,行李重力沿斜面向下的分力需静摩擦力平衡,故摩擦力仍向上。
【解析】
1. 甲为水平传送带,行李随传送带匀速运动,处于平衡状态。假设行李受水平方向的摩擦力,却没有其他力与该摩擦力平衡,因此甲传送带上的行李所受摩擦力等于零。
2. 乙为倾斜传送带,行李随传送带匀速向上运动时,行李有沿斜面向下滑动的趋势,静摩擦力阻碍相对运动趋势,因此乙传送带上的行李所受摩擦力方向沿传送带向上。
3. 若乙传送带上的行李随传送带匀速向下运动,行李的重力沿斜面向下的分力会使行李有向下滑动的趋势,为保持平衡,静摩擦力需阻碍该趋势,方向沿传送带向上。
【答案】
等于 向上 向上
【知识点】
静摩擦力、平衡状态受力分析
【点评】
本题考查静摩擦力的判断,需结合平衡条件和相对运动趋势分析,是力学基础题,需掌握静摩擦力方向的判断方法。
【难度系数】
0.7
要判断传送带上匀速运动行李的摩擦力,需结合平衡状态和相对运动趋势分析:水平匀速运动的行李,若受摩擦力则无其他力平衡,故摩擦力为零;倾斜匀速向上时,行李有向下滑的趋势,静摩擦力阻碍趋势,方向向上;倾斜匀速向下时,行李重力沿斜面向下的分力需静摩擦力平衡,故摩擦力仍向上。
【解析】
1. 甲为水平传送带,行李随传送带匀速运动,处于平衡状态。假设行李受水平方向的摩擦力,却没有其他力与该摩擦力平衡,因此甲传送带上的行李所受摩擦力等于零。
2. 乙为倾斜传送带,行李随传送带匀速向上运动时,行李有沿斜面向下滑动的趋势,静摩擦力阻碍相对运动趋势,因此乙传送带上的行李所受摩擦力方向沿传送带向上。
3. 若乙传送带上的行李随传送带匀速向下运动,行李的重力沿斜面向下的分力会使行李有向下滑动的趋势,为保持平衡,静摩擦力需阻碍该趋势,方向沿传送带向上。
【答案】
等于 向上 向上
【知识点】
静摩擦力、平衡状态受力分析
【点评】
本题考查静摩擦力的判断,需结合平衡条件和相对运动趋势分析,是力学基础题,需掌握静摩擦力方向的判断方法。
【难度系数】
0.7
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