主题 中国的交通运输业
交通是经济的脉络、文明的纽带,被誉为国民经济的“大动脉”。我国提出加快建设交通强国,将有效缩短时空距离,加速物资流通和人员流动,深刻改变城乡面貌。读我国主要高铁干线分布示意图,回答下列问题。

[自主探究] 我国的高速铁路网
1. 我国高速铁路网东部(填“稠密”或“稀疏”),西部(填“稠密”或“稀疏”)。
2. 目前,我国唯一没有规划高速铁路的省级行政区是。
3. 相较于传统铁路,高速铁路在诸多方面具有明显优势。例如北京至广州,Z(直达)字头列车大约需要22小时,G(高速)字头列车大约需要8小时,可见高速铁路具有的优势,极大地提高了客运运输效率；高速铁路以电力牵引为主,不消耗石油、煤等燃料,减少了对(填“可再生”或“不可再生”)资源的依赖。
[合作探究] 影响我国交通运输网分布的因素
4. 请分析地形、人口、经济对我国高速铁路网疏密的影响。

5. 请分析长江中下游地区高速铁路网密集的原因。

6. 加快高速铁路建设是我国实现交通强国的重要方面。相较于传统铁路,高速铁路多“以桥代路”,请分析原因。

7. 请分析我国加快建设交通强国的积极意义。

[迁移应用] 我国交通运输发展带来的影响
“中国高铁”已经走向世界并成为中国制造和创造的代名词。“双十一”期间,为了全面提升物流速度,铁路部门开启了“高铁带货”。与过去的铁路货运相比,高铁快运定时定点发车模式能更好地保证货物时效。尤其在水果、海鲜等生鲜的运输上,高铁快运相对稳定的温度、速度和时间,基本不受气候和地理条件限制等优势,可以更好地助力各地特色农产品走向全国。
8. 中国高铁能够走向世界,其关键的影响因素是。
9. 根据材料,分析与传统的铁路货运相比,“高铁带货”的优势。

1. 稠密 稀疏 2. 西藏自治区 3. 速度快 不可再生 4. 地形平坦的地区，高速铁路网密集；地形崎岖的地区，高速铁路网稀疏。人口稠密的地方，高速铁路网密集；人口稀疏的地方，高速铁路网稀疏。经济发达的地方，高速铁路网密集；经济落后的地方，高速铁路网稀疏。 5. 长江中下游地区地形平坦，人口稠密，经济发达，高铁线路建设难度小，运输需求大。 6. “以桥代路”可以保障线路平直顺畅，保证列车行驶安全高速；可以少占耕地，保护土地资源；可以减少对原有交通线的影响；可以提高空间利用率；等等。 7. 交通强国建设能够提高国家的交通运输能力和水平，为经济社会发展提供支撑和保障，促进城乡发展，推动经济转型升级，提高国家产业竞争力和综合国力等。 8. 技术 9. 定时定点发车，能更好地保证货物时效；运输过程中温度相对稳定，适合运输水果、海鲜等生鲜产品；速度快，能缩短货物运输时间；基本不受气候和地理条件限制，运输的稳定性高。