11.能源的利用率一直是人们关注的一个重点,小爱同学通过查阅资料,了解到发动机工作时,燃料必须和吸进的空气成适当的比例,才能形成可以燃烧的混合气,这就是空燃比.从理论上说,每克燃料完全燃烧所需的最少的空气克数,叫作理论空燃比.例如汽油的理论空燃比为14.7,则燃烧1g的汽油,理论上需要14.7g的空气.小爱同学想,实际情况中,如果加入更多的空气,是否可以让汽油燃烧更充分,从而提高利用率?
于是通过实验得到了如表格所示的数据.

(1)在研究比较
(2)汽油的空燃比越高,说明此时混合气体中的燃料越
(3)通过分析表格数据发现,随着混入空气比例增加,发动机的热效率
(4)如图,“涡轮增压”是目前在各种汽油机中采用的一项节能、提高燃料利用率的技术,它是利用排出的废气带动涡轮旋转,先将新鲜空气压缩后再送入汽油机的进气口.这样做的好处是

于是通过实验得到了如表格所示的数据.
(1)在研究比较
质量
(选填“体积”或“质量”)相等的酒精和碎纸片,燃烧时放出热量的实验中,以相同方式加热相同质量的水,燃烧放热多少是通过比较C
(选填序号:A.燃料充分燃烧的时间;B.燃烧相同时间,水温上升示数;C.燃料充分燃烧完,水温上升示数).(2)汽油的空燃比越高,说明此时混合气体中的燃料越
稀薄
(选填“浓稠”或“稀薄”).(3)通过分析表格数据发现,随着混入空气比例增加,发动机的热效率
先增大后减小
.(4)如图,“涡轮增压”是目前在各种汽油机中采用的一项节能、提高燃料利用率的技术,它是利用排出的废气带动涡轮旋转,先将新鲜空气压缩后再送入汽油机的进气口.这样做的好处是
减小
(选填“增大”或“减小”)排出废气所带走的能量;某汽油机燃料蕴含的能量中,燃料燃烧的效率为94%,废气带走的能量为38%,散热损失的能量为16%,机械损失为14%,剩余为汽车的机械能,则该汽油机将化学能输出为汽车的机械能的效率为30.08%
.答案
11.(1)质量 C (2)稀薄 (3)先增大后减小
(4)减小 30.08%
(4)减小 30.08%
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