13. 如图所示,在估测薯片热值的实验中,小军设计了两种对水加热的方式.
方式一:薯片在小烧杯中燃烧;
方式二:薯片在燃烧皿中燃烧.
两种加热方式中合理的是
用天平量取100g水,并测出一片薯片的质量,用以上选取的方式燃尽薯片,并用温度计测出水升高的温度,所测出的薯片热值偏

第13题图 第14题图
方式一:薯片在小烧杯中燃烧;
方式二:薯片在燃烧皿中燃烧.
两种加热方式中合理的是
方法二
.在进行实验时,要让薯片充分燃烧,操作是加快薯片周围的空气流动速度
.用天平量取100g水,并测出一片薯片的质量,用以上选取的方式燃尽薯片,并用温度计测出水升高的温度,所测出的薯片热值偏
小
,原因是薯片燃烧放出的热量不能完全被水吸收
.第13题图 第14题图
答案
13. 方法二 加快薯片周围的空气流动速度 小 薯片燃烧放出的热量不能完全被水吸收
解析
【分析】
本题是估测薯片热值的实验题,需判断合理的加热方式、明确让薯片充分燃烧的操作,以及分析热值测量结果的偏差原因。首先对比两种加热方式:方法一中薯片在小烧杯内燃烧,与空气接触不充分,燃烧易不完全,且热量散失多;方法二中薯片在燃烧皿中,能与空气充分接触,燃烧更完全,热量也更易传递给水,因此需先确定合理方式,再结合燃烧条件和热量散失分析后续问题。
【解析】
1. 判断合理加热方式:方法一的薯片在小烧杯内,空气流通差,燃烧不充分且热量损失大;方法二的薯片在燃烧皿中,能与空气充分接触,燃烧更完全,热量传递效率更高,故合理的是方法二。
2. 让薯片充分燃烧的操作:燃烧需要充足氧气,因此需加快薯片周围的空气流动速度,提供足够氧气使薯片充分燃烧。
3. 热值测量偏差分析:实验中,薯片燃烧放出的热量会有一部分散失到空气中,或被实验装置吸收,无法完全被水吸收。根据热值公式$q=\frac{Q_{放}}{m}$,计算时用的$Q_{放}$是通过水升温计算的偏小值,因此测出的薯片热值偏小。
【答案】
方法二;加快薯片周围的空气流动速度;小;薯片燃烧放出的热量不能完全被水吸收
【知识点】
热值、热效率、实验误差分析
【点评】
本题围绕热值测量实验展开,考查对实验设计合理性的判断、燃烧条件的应用,以及实验误差的分析,属于基础实验类题目,需要学生结合燃烧和热量传递的知识理解实验原理。
【难度系数】
0.5
本题是估测薯片热值的实验题,需判断合理的加热方式、明确让薯片充分燃烧的操作,以及分析热值测量结果的偏差原因。首先对比两种加热方式:方法一中薯片在小烧杯内燃烧,与空气接触不充分,燃烧易不完全,且热量散失多;方法二中薯片在燃烧皿中,能与空气充分接触,燃烧更完全,热量也更易传递给水,因此需先确定合理方式,再结合燃烧条件和热量散失分析后续问题。
【解析】
1. 判断合理加热方式:方法一的薯片在小烧杯内,空气流通差,燃烧不充分且热量损失大;方法二的薯片在燃烧皿中,能与空气充分接触,燃烧更完全,热量传递效率更高,故合理的是方法二。
2. 让薯片充分燃烧的操作:燃烧需要充足氧气,因此需加快薯片周围的空气流动速度,提供足够氧气使薯片充分燃烧。
3. 热值测量偏差分析:实验中,薯片燃烧放出的热量会有一部分散失到空气中,或被实验装置吸收,无法完全被水吸收。根据热值公式$q=\frac{Q_{放}}{m}$,计算时用的$Q_{放}$是通过水升温计算的偏小值,因此测出的薯片热值偏小。
【答案】
方法二;加快薯片周围的空气流动速度;小;薯片燃烧放出的热量不能完全被水吸收
【知识点】
热值、热效率、实验误差分析
【点评】
本题围绕热值测量实验展开,考查对实验设计合理性的判断、燃烧条件的应用,以及实验误差的分析,属于基础实验类题目,需要学生结合燃烧和热量传递的知识理解实验原理。
【难度系数】
0.5
14. 如图(a)所示为“观察不同物质吸热升温现象”的装置.将质量相同的甲、乙两液体分别放在两个瓷盘中,用红外灯均匀照射两个瓷盘,再用温度计分别测出甲、乙两液体的温度.记录相关数据,并绘制出如图(b)所示的图像.
(1)实验中,除了图(a)中所展示的实验器材外,还必须用到的测量工具有秒表、天平和
(2)同时开始加热到第4min,从图(b)可以看到,甲液体升温比乙液体快,在这段时间内,甲液体吸收的热量
(3)实验中,给相同质量的不同物质加热相同的时间,通过比较
(4)甲、乙两种液体的比热容之比是
(5)同时开始加热到第4min,甲液体的比热容与升高温度的乘积

(1)实验中,除了图(a)中所展示的实验器材外,还必须用到的测量工具有秒表、天平和
温度计
.(2)同时开始加热到第4min,从图(b)可以看到,甲液体升温比乙液体快,在这段时间内,甲液体吸收的热量
等于
(填“大于”“等于”或“小于”)乙液体吸收的热量.(3)实验中,给相同质量的不同物质加热相同的时间,通过比较
升高的温度
可以判断它们吸热能力的强弱.从图(b)可知,乙
液体吸热能力更强.(4)甲、乙两种液体的比热容之比是
$1:2$
.(5)同时开始加热到第4min,甲液体的比热容与升高温度的乘积
等于
(填“大于”“等于”或“小于”)乙液体的比热容与升高温度的乘积.答案
14.(1)温度计 (2)等于 (3)升高的温度 乙 (4)$1:2$ (5)等于
解析
【分析】
本题是探究不同物质吸热升温的实验,需结合控制变量法、转换法和比热容公式$Q=cm\Delta t$分析:实验中需测量时间、质量、温度;相同热源相同时间内物质吸收热量相等;质量相同、吸热相同时,通过升高的温度判断吸热能力;利用比热容公式推导比热容之比和$cm\Delta t$的关系。
【解析】
(1) 实验中需要测量液体的温度,除秒表(测时间)、天平(测质量)外,还需温度计测量温度,故填温度计;
(2) 用相同红外灯均匀照射,相同时间内甲、乙吸收的热量相等,故填等于;
(3) 相同质量的不同物质,加热相同时间(吸收热量相同),通过比较升高的温度判断吸热能力,升高温度越小,吸热能力越强;由图(b)可知,乙升高的温度更小,故乙的吸热能力更强;
(4) 根据$Q=cm\Delta t$,甲、乙质量$m$相同,相同时间吸收热量$Q$相同,因此比热容$c$与升高温度$\Delta t$成反比。取4min时,甲的温度变化$\Delta t_甲=60℃-20℃=40℃$,乙的温度变化$\Delta t_乙=30℃-10℃=20℃$,则$\frac{c_甲}{c_乙}=\frac{\Delta t_乙}{\Delta t_甲}=\frac{20℃}{40℃}=\frac{1}{2}$,故比热容之比为$1:2$;
(5) 由$Q=cm\Delta t$,甲、乙的$Q$和$m$均相同,因此$cm\Delta t$相等,即甲的比热容与升高温度的乘积等于乙的,故填等于。
【答案】
(1)温度计 (2)等于 (3)升高的温度;乙 (4)$1:2$ (5)等于
【知识点】
比热容;热量计算;探究物质吸热能力
【点评】
本题考查热学核心实验,需掌握实验方法和比热容公式的应用,是中等难度的热学综合题。
【难度系数】
0.5
本题是探究不同物质吸热升温的实验,需结合控制变量法、转换法和比热容公式$Q=cm\Delta t$分析:实验中需测量时间、质量、温度;相同热源相同时间内物质吸收热量相等;质量相同、吸热相同时,通过升高的温度判断吸热能力;利用比热容公式推导比热容之比和$cm\Delta t$的关系。
【解析】
(1) 实验中需要测量液体的温度,除秒表(测时间)、天平(测质量)外,还需温度计测量温度,故填温度计;
(2) 用相同红外灯均匀照射,相同时间内甲、乙吸收的热量相等,故填等于;
(3) 相同质量的不同物质,加热相同时间(吸收热量相同),通过比较升高的温度判断吸热能力,升高温度越小,吸热能力越强;由图(b)可知,乙升高的温度更小,故乙的吸热能力更强;
(4) 根据$Q=cm\Delta t$,甲、乙质量$m$相同,相同时间吸收热量$Q$相同,因此比热容$c$与升高温度$\Delta t$成反比。取4min时,甲的温度变化$\Delta t_甲=60℃-20℃=40℃$,乙的温度变化$\Delta t_乙=30℃-10℃=20℃$,则$\frac{c_甲}{c_乙}=\frac{\Delta t_乙}{\Delta t_甲}=\frac{20℃}{40℃}=\frac{1}{2}$,故比热容之比为$1:2$;
(5) 由$Q=cm\Delta t$,甲、乙的$Q$和$m$均相同,因此$cm\Delta t$相等,即甲的比热容与升高温度的乘积等于乙的,故填等于。
【答案】
(1)温度计 (2)等于 (3)升高的温度;乙 (4)$1:2$ (5)等于
【知识点】
比热容;热量计算;探究物质吸热能力
【点评】
本题考查热学核心实验,需掌握实验方法和比热容公式的应用,是中等难度的热学综合题。
【难度系数】
0.5
15.某型号汽车重为$5×10^{4}\mathrm{N}$,在平直的公路上以$108\mathrm{km/h}$的速度匀速行驶,汽车受到的阻力为$2300\mathrm{N}$,已知汽油的热值为$4.6×10^{7}\mathrm{J/kg}$,$g$取$10\mathrm{N/kg}$.则:
(1)汽车匀速行驶$9000\mathrm{m}$所用的时间是多少?
(2)汽车以$108\mathrm{km/h}$的速度匀速行驶时,牵引力的功率是多少?
(3)若汽车发动机的效率为$25\%$,它匀速行驶$9000\mathrm{m}$消耗多少汽油?
(1)汽车匀速行驶$9000\mathrm{m}$所用的时间是多少?
(2)汽车以$108\mathrm{km/h}$的速度匀速行驶时,牵引力的功率是多少?
(3)若汽车发动机的效率为$25\%$,它匀速行驶$9000\mathrm{m}$消耗多少汽油?
答案
15.解:(1)$v=108\mathrm{km/h}=30\mathrm{m/s}$,$s=9000\mathrm{m}$,
根据$v=\frac {s}{t}$,得汽车匀速行驶9000m所用的时间
$t=\frac {s}{v}=\frac {9000\mathrm{m}}{30\mathrm{m/s}}=300\mathrm{s}$.
(2)汽车做匀速直线运动,牵引力和阻力是一对平衡力,
汽车受到的阻力为2300N,则牵引力$F=f=2300\mathrm{N}$,
牵引力的功率
$P=\frac {W}{t}=\frac {Fs}{t}=Fv=2300\mathrm{N}×30\mathrm{m/s}=69000\mathrm{W}$.
(3)根据$P=\frac {W}{t}$可知发动机在这段时间内对外所做的功
$W=Pt=69000\mathrm{W}×300\mathrm{s}=2.07×10^{7}\mathrm{J}$.
由热机效率$\eta =\frac {W}{Q}×100\%$可知,在这段时间内所消耗的汽油完全燃烧所产生的热量$Q=\frac {W}{\eta }=\frac {2.07×10^{7}\mathrm{J}}{25\% }=8.28×10^{7}\mathrm{J}$,已知汽油的热值为$4.6×10^{7}\mathrm{J/kg}$,即$q=4.6×10^{7}\mathrm{J/kg}$,
则消耗汽油的质量$m=\frac {Q}{q}=\frac {8.28×10^{7}\mathrm{J}}{4.6×10^{7}\mathrm{J/kg}}=1.8\mathrm{kg}$.
根据$v=\frac {s}{t}$,得汽车匀速行驶9000m所用的时间
$t=\frac {s}{v}=\frac {9000\mathrm{m}}{30\mathrm{m/s}}=300\mathrm{s}$.
(2)汽车做匀速直线运动,牵引力和阻力是一对平衡力,
汽车受到的阻力为2300N,则牵引力$F=f=2300\mathrm{N}$,
牵引力的功率
$P=\frac {W}{t}=\frac {Fs}{t}=Fv=2300\mathrm{N}×30\mathrm{m/s}=69000\mathrm{W}$.
(3)根据$P=\frac {W}{t}$可知发动机在这段时间内对外所做的功
$W=Pt=69000\mathrm{W}×300\mathrm{s}=2.07×10^{7}\mathrm{J}$.
由热机效率$\eta =\frac {W}{Q}×100\%$可知,在这段时间内所消耗的汽油完全燃烧所产生的热量$Q=\frac {W}{\eta }=\frac {2.07×10^{7}\mathrm{J}}{25\% }=8.28×10^{7}\mathrm{J}$,已知汽油的热值为$4.6×10^{7}\mathrm{J/kg}$,即$q=4.6×10^{7}\mathrm{J/kg}$,
则消耗汽油的质量$m=\frac {Q}{q}=\frac {8.28×10^{7}\mathrm{J}}{4.6×10^{7}\mathrm{J/kg}}=1.8\mathrm{kg}$.
解析
【分析】
本题分三个小问,依次考查速度、功率、热机效率的应用。第(1)问求行驶时间,需先统一速度单位,再用速度公式变形计算;第(2)问求牵引力功率,利用匀速运动时牵引力等于阻力,结合功率公式计算;第(3)问求消耗汽油质量,需先算牵引力做的有用功,再通过效率公式得总热量,最后用热值公式变形计算。
【解析】
解:(1) 先换算速度单位:$v=108\mathrm{km/h}=108×\frac{1000\mathrm{m}}{3600\mathrm{s}}=30\mathrm{m/s}$,已知行驶路程$s=9000\mathrm{m}$,根据$v=\frac{s}{t}$,得所用时间:$t=\frac{s}{v}=\frac{9000\mathrm{m}}{30\mathrm{m/s}}=300\mathrm{s}$。
(2) 汽车匀速行驶时,牵引力与阻力是平衡力,故$F=f=2300\mathrm{N}$;牵引力功率:$P=Fv=2300\mathrm{N}×30\mathrm{m/s}=69000\mathrm{W}$。
(3) 牵引力做的有用功:$W=Pt=69000\mathrm{W}×300\mathrm{s}=2.07×10^7\mathrm{J}$;由$\eta=\frac{W}{Q}$得汽油燃烧总热量:$Q=\frac{W}{\eta}=\frac{2.07×10^7\mathrm{J}}{25\%}=8.28×10^7\mathrm{J}$;消耗汽油质量:$m=\frac{Q}{q}=\frac{8.28×10^7\mathrm{J}}{4.6×10^7\mathrm{J/kg}}=1.8\mathrm{kg}$。
【答案】
(1)300s;(2)69000W;(3)1.8kg
【知识点】
速度公式应用、功率计算、热机效率与热值计算
【点评】
本题为力学与热学结合的基础计算题,考查基本公式的应用,步骤清晰,侧重公式变形能力,适合巩固相关知识点。
【难度系数】
0.6
本题分三个小问,依次考查速度、功率、热机效率的应用。第(1)问求行驶时间,需先统一速度单位,再用速度公式变形计算;第(2)问求牵引力功率,利用匀速运动时牵引力等于阻力,结合功率公式计算;第(3)问求消耗汽油质量,需先算牵引力做的有用功,再通过效率公式得总热量,最后用热值公式变形计算。
【解析】
解:(1) 先换算速度单位:$v=108\mathrm{km/h}=108×\frac{1000\mathrm{m}}{3600\mathrm{s}}=30\mathrm{m/s}$,已知行驶路程$s=9000\mathrm{m}$,根据$v=\frac{s}{t}$,得所用时间:$t=\frac{s}{v}=\frac{9000\mathrm{m}}{30\mathrm{m/s}}=300\mathrm{s}$。
(2) 汽车匀速行驶时,牵引力与阻力是平衡力,故$F=f=2300\mathrm{N}$;牵引力功率:$P=Fv=2300\mathrm{N}×30\mathrm{m/s}=69000\mathrm{W}$。
(3) 牵引力做的有用功:$W=Pt=69000\mathrm{W}×300\mathrm{s}=2.07×10^7\mathrm{J}$;由$\eta=\frac{W}{Q}$得汽油燃烧总热量:$Q=\frac{W}{\eta}=\frac{2.07×10^7\mathrm{J}}{25\%}=8.28×10^7\mathrm{J}$;消耗汽油质量:$m=\frac{Q}{q}=\frac{8.28×10^7\mathrm{J}}{4.6×10^7\mathrm{J/kg}}=1.8\mathrm{kg}$。
【答案】
(1)300s;(2)69000W;(3)1.8kg
【知识点】
速度公式应用、功率计算、热机效率与热值计算
【点评】
本题为力学与热学结合的基础计算题,考查基本公式的应用,步骤清晰,侧重公式变形能力,适合巩固相关知识点。
【难度系数】
0.6
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