7.如图所示的装置可能是用来研究 (

A.液体内部的压强跟深度的关系
B.液体内部的压强跟液体密度的关系
C.液体内部向各个方向是否都有压强
D.在同一深度,液体向各个方向的压强大小是否相等
B
)A.液体内部的压强跟深度的关系
B.液体内部的压强跟液体密度的关系
C.液体内部向各个方向是否都有压强
D.在同一深度,液体向各个方向的压强大小是否相等
答案
7. B
解析
【分析】
要判断该装置的研究对象,需先明确实验中的控制变量与变化量:观察图中两个压强计,金属盒在液体中的深度相同、朝向相同,而烧杯内的液体种类(密度)不同,U型管两侧的液面高度差不同,说明压强存在差异,因此实验探究的是液体压强与液体密度的关系。
【解析】
逐一分析选项:
选项A:若研究液体压强跟深度的关系,需控制液体密度、金属盒朝向不变,改变金属盒深度,但图中金属盒深度相同,不符合要求,排除;
选项B:研究液体压强跟液体密度的关系,需控制深度、金属盒朝向不变,改变液体密度,图中金属盒深度、朝向相同,液体密度不同,U型管液面差不同,符合实验设计,正确;
选项C:研究液体内部向各个方向是否有压强,需改变金属盒的朝向,图中金属盒朝向相同,不符合要求,排除;
选项D:研究同一深度液体向各方向压强是否相等,需改变金属盒朝向,图中金属盒朝向相同,不符合要求,排除。
【答案】
B
【知识点】
液体压强特点、控制变量法
【点评】
本题考查液体压强实验中控制变量法的应用,需准确识别实验中的不变量和变量,属于初中物理基础题型,难度适中。
【难度系数】
0.6
要判断该装置的研究对象,需先明确实验中的控制变量与变化量:观察图中两个压强计,金属盒在液体中的深度相同、朝向相同,而烧杯内的液体种类(密度)不同,U型管两侧的液面高度差不同,说明压强存在差异,因此实验探究的是液体压强与液体密度的关系。
【解析】
逐一分析选项:
选项A:若研究液体压强跟深度的关系,需控制液体密度、金属盒朝向不变,改变金属盒深度,但图中金属盒深度相同,不符合要求,排除;
选项B:研究液体压强跟液体密度的关系,需控制深度、金属盒朝向不变,改变液体密度,图中金属盒深度、朝向相同,液体密度不同,U型管液面差不同,符合实验设计,正确;
选项C:研究液体内部向各个方向是否有压强,需改变金属盒的朝向,图中金属盒朝向相同,不符合要求,排除;
选项D:研究同一深度液体向各方向压强是否相等,需改变金属盒朝向,图中金属盒朝向相同,不符合要求,排除。
【答案】
B
【知识点】
液体压强特点、控制变量法
【点评】
本题考查液体压强实验中控制变量法的应用,需准确识别实验中的不变量和变量,属于初中物理基础题型,难度适中。
【难度系数】
0.6
8.如图所示是杭州亚运会吉祥物宸宸踢足球时的情景,下列说法正确的是 (

A.足球在空中飞行过程中,运动状态一定会发生改变
B.脚踢球使球飞出去,说明力是物体运动的原因
C.球被脚踢出去,说明只有球才受到力的作用
D.空中飞行的足球,若它所受的力全部消失,它一定沿水平方向做匀速直线运动
A
)A.足球在空中飞行过程中,运动状态一定会发生改变
B.脚踢球使球飞出去,说明力是物体运动的原因
C.球被脚踢出去,说明只有球才受到力的作用
D.空中飞行的足球,若它所受的力全部消失,它一定沿水平方向做匀速直线运动
答案
8. A
解析
【分析】
本题考查力学相关基础概念,需逐一分析每个选项,结合力与运动的关系、力的作用相互性、牛顿第一定律等知识点判断选项正误。
【解析】
逐个分析选项:
选项A:足球在空中飞行时,受到重力和空气阻力作用,这两个力是非平衡力,会使足球的速度大小或运动方向发生改变,因此运动状态一定会改变,该选项正确。
选项B:脚踢球使球飞出去,说明力是改变物体运动状态的原因,而非物体运动的原因(物体的运动不需要力来维持),该选项错误。
选项C:力的作用是相互的,脚踢球时,脚对球施加力,同时球也对脚施加反作用力,因此脚和球都受到力的作用,该选项错误。
选项D:空中飞行的足球,初始运动方向是斜向的,若所受的力全部消失,根据牛顿第一定律,它会沿原来的运动方向做匀速直线运动,并非一定沿水平方向,该选项错误。
【答案】
A
【知识点】
力与运动的关系、力的作用相互性、牛顿第一定律
【点评】
本题为力学基础概念考查题,需准确区分“力是改变运动状态的原因”和“力是维持运动的原因”,理解力的相互性及牛顿第一定律的应用场景,难度适中。
【难度系数】
0.6
本题考查力学相关基础概念,需逐一分析每个选项,结合力与运动的关系、力的作用相互性、牛顿第一定律等知识点判断选项正误。
【解析】
逐个分析选项:
选项A:足球在空中飞行时,受到重力和空气阻力作用,这两个力是非平衡力,会使足球的速度大小或运动方向发生改变,因此运动状态一定会改变,该选项正确。
选项B:脚踢球使球飞出去,说明力是改变物体运动状态的原因,而非物体运动的原因(物体的运动不需要力来维持),该选项错误。
选项C:力的作用是相互的,脚踢球时,脚对球施加力,同时球也对脚施加反作用力,因此脚和球都受到力的作用,该选项错误。
选项D:空中飞行的足球,初始运动方向是斜向的,若所受的力全部消失,根据牛顿第一定律,它会沿原来的运动方向做匀速直线运动,并非一定沿水平方向,该选项错误。
【答案】
A
【知识点】
力与运动的关系、力的作用相互性、牛顿第一定律
【点评】
本题为力学基础概念考查题,需准确区分“力是改变运动状态的原因”和“力是维持运动的原因”,理解力的相互性及牛顿第一定律的应用场景,难度适中。
【难度系数】
0.6
9.如图甲是古代中国劳动人民发明的农具——谷风车,常用于清除谷物中的轻质杂质,如空壳、瘪粒等,其内部结构如图乙所示。向左转动把手时(如图丙),作用在B处会比A处更省力。此时,影响力的作用效果的要素是(

A.力的大小
B.力的作用点
C.力的方向
D.力的种类
B
)A.力的大小
B.力的作用点
C.力的方向
D.力的种类
答案
9. B
解析
【分析】
要解答本题,需明确力的三要素(大小、方向、作用点)对力的作用效果的影响。题目中,转动谷风车把手时,A、B是不同的作用位置,且作用在B处更省力,说明力的作用效果因作用点不同而改变,据此判断对应的要素。
【解析】
力的作用效果由力的大小、方向、作用点共同决定。本题中,向左转动把手时,力的方向是相同的;若施加的力大小相近,作用在B处比A处更省力,是因为B处是力的不同作用点,力的作用效果随作用点变化而改变,因此影响力的作用效果的要素是力的作用点。
【答案】
B
【知识点】
力的三要素;力的作用效果
【点评】
本题结合古代农具的实际场景,考查力的三要素对作用效果的影响,贴近生活,属于基础题型,需要学生能结合实例区分力的三要素的作用。
【难度系数】
0.6
要解答本题,需明确力的三要素(大小、方向、作用点)对力的作用效果的影响。题目中,转动谷风车把手时,A、B是不同的作用位置,且作用在B处更省力,说明力的作用效果因作用点不同而改变,据此判断对应的要素。
【解析】
力的作用效果由力的大小、方向、作用点共同决定。本题中,向左转动把手时,力的方向是相同的;若施加的力大小相近,作用在B处比A处更省力,是因为B处是力的不同作用点,力的作用效果随作用点变化而改变,因此影响力的作用效果的要素是力的作用点。
【答案】
B
【知识点】
力的三要素;力的作用效果
【点评】
本题结合古代农具的实际场景,考查力的三要素对作用效果的影响,贴近生活,属于基础题型,需要学生能结合实例区分力的三要素的作用。
【难度系数】
0.6
10.公交车上安装有拉环,避免站着的乘客由于车突然启动或刹车而摔倒。如图所示是水平向右匀速运动的公交车内一名没有抓住拉环的乘客的示意图。急刹车时,该乘客摔倒方向和拉环摆动方向的示意图应是(


A. B. C. D.
B
)A. B. C. D.
答案
10. B
解析
【分析】
要解决这道题,需利用惯性的知识分析:公交车原本水平向右匀速运动,乘客和拉环都与车保持相同的向右速度。急刹车时,车的速度减小,乘客的脚(拉环上端)因与车接触,受摩擦力速度减小;而乘客上半身(拉环下端)由于惯性,保持原来向右的运动状态,因此乘客和拉环都向右运动,对应选项B。
【解析】
当公交车水平向右匀速运动时,车内乘客和拉环都与车具有相同的向右速度。急刹车时,车的速度突然减小,乘客的脚(拉环的上端)与车接触,受到摩擦力作用,速度随车减小;乘客的上半身(拉环的下端)由于惯性,要保持原来较大的向右运动速度,因此乘客会向右摔倒,拉环也会向右摆动,符合这一现象的是选项B。
【答案】
B
【知识点】
惯性、运动与力
【点评】
本题结合生活中的公交车急刹车场景,考查惯性的实际应用,需明确物体各部分运动状态的变化,理解惯性是物体保持原有运动状态的性质,属于基础题型。
【难度系数】
0.6
要解决这道题,需利用惯性的知识分析:公交车原本水平向右匀速运动,乘客和拉环都与车保持相同的向右速度。急刹车时,车的速度减小,乘客的脚(拉环上端)因与车接触,受摩擦力速度减小;而乘客上半身(拉环下端)由于惯性,保持原来向右的运动状态,因此乘客和拉环都向右运动,对应选项B。
【解析】
当公交车水平向右匀速运动时,车内乘客和拉环都与车具有相同的向右速度。急刹车时,车的速度突然减小,乘客的脚(拉环的上端)与车接触,受到摩擦力作用,速度随车减小;乘客的上半身(拉环的下端)由于惯性,要保持原来较大的向右运动速度,因此乘客会向右摔倒,拉环也会向右摆动,符合这一现象的是选项B。
【答案】
B
【知识点】
惯性、运动与力
【点评】
本题结合生活中的公交车急刹车场景,考查惯性的实际应用,需明确物体各部分运动状态的变化,理解惯性是物体保持原有运动状态的性质,属于基础题型。
【难度系数】
0.6
11.电动平衡车是时下热门的一种代步工具。如图,人站立在电动平衡车上在水平地面上沿直线前进,不计空气阻力,下列说法正确的是 (

A.平衡车加速行驶时,车对人的作用力小于人对车的作用力
B.平衡车加速行驶时,车对人的作用力方向竖直向上
C.平衡车匀速行驶时,车对人的作用力大小等于人对车的压力大小
D.平衡车匀速行驶时,平衡车受到的重力和地面对平衡车的支持力是一对平衡力
C
)A.平衡车加速行驶时,车对人的作用力小于人对车的作用力
B.平衡车加速行驶时,车对人的作用力方向竖直向上
C.平衡车匀速行驶时,车对人的作用力大小等于人对车的压力大小
D.平衡车匀速行驶时,平衡车受到的重力和地面对平衡车的支持力是一对平衡力
答案
11. C
解析
【分析】
要解决这道题,需明确相互作用力与平衡力的核心区别:相互作用力作用在两个不同物体上,大小相等、方向相反;平衡力作用在同一物体上,大小相等、方向相反,且对应物体处于平衡状态(匀速或静止)。对各选项逐一分析:
1. 选项A:车对人的作用力和人对车的作用力是一对相互作用力,根据牛顿第三定律,二者大小必然相等,故A错误。
2. 选项B:平衡车加速时,人随平衡车向前加速,人受到的合力向前,因此车对人的作用力是竖直向上的支持力和水平向前的摩擦力的合力,方向斜向前,并非竖直向上,故B错误。
3. 选项C:平衡车匀速时,人处于平衡状态,车对人的支持力与人的重力是平衡力,大小相等;而人对车的压力与车对人的支持力是相互作用力,大小相等,因此车对人的作用力大小等于人对车的压力大小,故C正确。
4. 选项D:平衡车匀速时,地面对平衡车的支持力等于平衡车和人的总重力,因此平衡车的重力与地面对它的支持力大小不相等,不是一对平衡力,故D错误。
【解析】
逐一分析各选项:
选项A:车对人的作用力和人对车的作用力是相互作用力,根据牛顿第三定律,相互作用力大小相等,因此车对人的作用力等于人对车的作用力,A错误。
选项B:平衡车加速行驶时,人有向前的加速度,合力向前,人受重力和车的作用力,车的作用力需分解为竖直向上的分力(平衡重力)和水平向前的分力(提供加速度),故车对人的作用力方向斜向前,并非竖直向上,B错误。
选项C:平衡车匀速行驶时,人处于平衡状态,车对人的支持力与人的重力平衡,大小相等;人对车的压力与车对人的支持力是相互作用力,大小相等,因此车对人的作用力大小等于人对车的压力大小,C正确。
选项D:平衡车匀速时,地面对平衡车的支持力等于平衡车和人的总重力,因此平衡车的重力与地面对平衡车的支持力大小不相等,不是一对平衡力,D错误。
【答案】
C
【知识点】
相互作用力、平衡力、受力分析
【点评】
本题考查力学中受力分析及相互作用力与平衡力的区分,属于基础题型,需准确把握两类力的特点,难度适中。
【难度系数】
0.6
要解决这道题,需明确相互作用力与平衡力的核心区别:相互作用力作用在两个不同物体上,大小相等、方向相反;平衡力作用在同一物体上,大小相等、方向相反,且对应物体处于平衡状态(匀速或静止)。对各选项逐一分析:
1. 选项A:车对人的作用力和人对车的作用力是一对相互作用力,根据牛顿第三定律,二者大小必然相等,故A错误。
2. 选项B:平衡车加速时,人随平衡车向前加速,人受到的合力向前,因此车对人的作用力是竖直向上的支持力和水平向前的摩擦力的合力,方向斜向前,并非竖直向上,故B错误。
3. 选项C:平衡车匀速时,人处于平衡状态,车对人的支持力与人的重力是平衡力,大小相等;而人对车的压力与车对人的支持力是相互作用力,大小相等,因此车对人的作用力大小等于人对车的压力大小,故C正确。
4. 选项D:平衡车匀速时,地面对平衡车的支持力等于平衡车和人的总重力,因此平衡车的重力与地面对它的支持力大小不相等,不是一对平衡力,故D错误。
【解析】
逐一分析各选项:
选项A:车对人的作用力和人对车的作用力是相互作用力,根据牛顿第三定律,相互作用力大小相等,因此车对人的作用力等于人对车的作用力,A错误。
选项B:平衡车加速行驶时,人有向前的加速度,合力向前,人受重力和车的作用力,车的作用力需分解为竖直向上的分力(平衡重力)和水平向前的分力(提供加速度),故车对人的作用力方向斜向前,并非竖直向上,B错误。
选项C:平衡车匀速行驶时,人处于平衡状态,车对人的支持力与人的重力平衡,大小相等;人对车的压力与车对人的支持力是相互作用力,大小相等,因此车对人的作用力大小等于人对车的压力大小,C正确。
选项D:平衡车匀速时,地面对平衡车的支持力等于平衡车和人的总重力,因此平衡车的重力与地面对平衡车的支持力大小不相等,不是一对平衡力,D错误。
【答案】
C
【知识点】
相互作用力、平衡力、受力分析
【点评】
本题考查力学中受力分析及相互作用力与平衡力的区分,属于基础题型,需准确把握两类力的特点,难度适中。
【难度系数】
0.6
登录