2026年奔跑吧天天练五年级科学上册教科版第20页答案
①轮子的出现,大大增强了人类的
运载
能力,也改变了人类的
交通
方式,更好地促进了不同族群之间信息、物资的交流,推动了社会经济和文化的发展。

答案

1.运载 交通
② 下列物体中,最适合做车轮的是(
A
)。

A.○
B.
C.△

答案

2.A 解析 圆形的物体最适合做车轮。
3 新情境 轮子上楼 运输重物上楼梯时,下列三种轮子中,最合适的是(
A
)。
A.

答案

3.A 解析 三角轮是专为爬楼梯设计的。
拓展 三角轮(也叫行星轮或三轮组)始终有至少两个轮接触台阶,转一圈就能上一级台阶,循环转动可一直往上爬。
④制作独轮车车架,不需要用到的材料是(
C
)。

A.木棍
B.胶水
C.电池

答案

4.C 解析 制作独轮车车架只需要木棍拼接、胶水固定即可,电池是供电部件,制作车架不需要电池。
⑤组装独轮车时,连接处要做到(
B
)。

A.歪斜松动
B.紧密牢固
C.高低不一

答案

5.B 解析 连接处紧密牢固,独轮车结构才稳定,承重、行驶时才不会松散变形。
⑥测试自制独轮车时,发现独轮车容易跑偏,原因可能是(
A
)。

A.车轮不正
B.货物太少
C.颜色不好看

答案

6.A 解析 车轮安装不正,行驶时方向就容易偏移;货物多少、外观颜色不会影响行驶方向。
⑦下列做法中,能让独轮车行驶更平稳的是(
A
)。

A.重物摆放对称居中
B.一边放重物一边空着
C.把车把做得很短

答案

7.A 解析 重物摆放对称居中,车身重心平稳,行驶时不易倾斜跑偏。单侧放重物会失衡,车把过短不利于控制平衡。
⑧组装时车轮卡紧转不动,应该(
A
)。

A.加大缝隙让其灵活转动
B.继续用力按压
C.直接丢弃重做

答案

8.A 解析 适当加大缝隙,能让车轮灵活转动。继续按压会损坏部件,直接丢弃重做也不合理。
⑨制作独轮车时,车轮安装的位置应该(
B
)。

A.随便装
B.保证车身平衡、不歪斜
C.越高越好

答案

9.B 解析 车轮安装的位置应该让车身保持平衡,行驶平稳,不能随意安装,也不是装得越高越好。
⑩ 下列不属于评价独轮车模型的标准的是(
C
)。

A.行驶是否平稳
B.能否承载重物
C.制作材料价格高低

答案

10.C 解析 制作材料价格高低不属于评价独轮车模型的标准。
11 将独轮车各部分结构存在的问题与对应的影响或改进方法用线连起来。
车轮转动卡顿
货物偏向一侧摆放
车架连接处松动
车轮转动灵活顺畅
车身容易倾倒
推行起来很省力
推行阻力大、费力
模型不牢固,易损坏

答案


11.
⑫ 科学小组的同学制作一辆独轮车。
〔材料和工具〕直尺、热熔胶、热熔枪、木板、轮车连接模块、木棍、裁纸刀、剪刀、硬纸板(多块)、双面胶、透明胶、泡沫胶、橡皮圈、橡皮泥、记号笔等。
〔明确任务〕设计和制作独轮车模型,包括车身、扶手和轮子。要求各个部分组装后,独轮车能承受一定的重物并能平稳运行。
〔设计〕(1)可以用硬纸板来制作车轮,将5张硬纸板粘在一起,裁剪成直径为4~5厘米的
圆
形,再在外面套上橡皮圈,最后在橡皮圈上画上轮胎印。
〔制作〕(2)利用所选工具加工材料,做出车身和轮子,最后组装独轮车的各个部分。
制作时需要注意:
组装
位置、交接处的黏合牢固程度、
时间
成本。
〔测试〕(3)完成制作后,开展独轮车的稳固性测试和承重测试。测试时要扶好
扶手
。
〔交流与评价〕(4)小组展示作品并按评价表自评,各组之间互相评价。
评价标准要点有
时间
成本、牢固程度、承重能力、滚动
流畅
等。
〔改进〕(5)如果想要让独轮车使用时更加省力,请提出一种有效的改进方法:
增加扶手的长度(合理均可)
。

答案

12.(1)圆 解析 车轮的标准形状是圆形,所以要把硬纸板裁剪成圆形。
(2)组装 时间 解析 组装位置、交接处的黏合牢固程度会影响车身平衡与行驶效果;手工制作模型需要合理利用时间。
(3)扶手 解析 测试稳固性和承重时,独轮车容易倾倒,需要扶好扶手,既能保护作品,也能保证测试安全、顺利进行。
(4)时间 流畅 解析 作品评价会综合考量时间成本、结构牢固程度、承重能力;车轮核心功能是滚动,因此还要评价滚动是否流畅。
(5)增加扶手的长度(合理均可)