北极航道指贯穿北冰洋，连接大西洋和太平洋的海上航道。北极航道的开通，有助于缓解传统航道的压力，可以缩
短中欧经贸往来的航行距离，节约航运成本。图4为从中国大连至荷兰鹿特丹传统航道与北极航道路线示意图。据此完成8～9题。

8.北极航道穿越图中的海峡甲是()
A.白令海峡 B.直布罗陀海峡
C.土耳其海峡 D.马六甲海峡
9.从大连到鹿特丹，与走传统航道相比，走北极航道具有的优势是()
A.结冰期更短 B.运输时间更长
C.运输距离短 D.途经港口更多

8. A
9. C

【分析】
第8题：先定位海峡甲的位置，其位于太平洋与北冰洋之间，结合所学世界海峡的分布知识，逐一排除不符合位置特征的选项，确定正确海峡。第9题：根据题干材料中对北极航道的描述，对比北极航道与传统航道的特点，分析各选项的正误，选出北极航道的优势。
【解析】
8题：读图可知，海峡甲连接太平洋与北冰洋，是亚洲与北美洲的分界线，对应白令海峡；直布罗陀海峡沟通地中海与大西洋，土耳其海峡沟通黑海与地中海，马六甲海峡沟通太平洋与印度洋，均不符合甲的位置特征，故答案为A。
9题：题干明确说明北极航道可“缩短中欧经贸往来的航行距离，节约航运成本”，因此与传统航道相比，北极航道的优势是运输距离短；北极航道位于北冰洋，纬度高，结冰期更长，运输时间更短，途经港口更少，故答案为C。
【答案】
8.A；9.C
【知识点】
世界海峡分布；交通运输线路特点
【点评】
本题结合北极航道示意图，考查世界重要海峡的分布及北极航道的优势，侧重基础知识的应用，难度适中。
【难度系数】
0.6

10.“义新欧”班列是中欧班列的主要运输线路之一。该班列从义乌出发经新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，最终抵达西班牙首都马德里，全长13 052千米。该班列比国际海洋运输节约一半多的时间。据此完成下列题目。
(1)“义新欧”班列途经的大部分欧洲国家属于（选填“发展中”或“发达”）国家。该班列返程时，从法国带回的产品最可能有。
①天然橡胶、棕榈油 ②棉花、稻米 ③葡萄酒、奶酪 ④香蕉、甘蔗 ⑤化妆品、高端奢侈品
(2)与国际海洋运输相比，“义新欧”班列的优势有。
(3)说明中欧班列的开通对沿线地区的积极影响。（至少写出两条）

(1) 发达；③⑤
(2) 运输时间短、受天气影响小
(3) 加强沿线地区之间的交流与联系;促进沿线地区之间的商品流通;带动相关产业的发展;创造就业机会;等等。

【分析】
首先，第一问需结合欧洲国家的经济发展水平判断类型，再根据法国的产业特征筛选返程产品：欧洲是发达国家最集中的大洲，大部分欧洲国家属于发达国家；法国位于温带，不产热带作物（天然橡胶、棕榈油、香蕉、甘蔗），也不大量生产棉花、稻米，其特色产业有葡萄酒、奶酪（农业）和化妆品、高端奢侈品（工业），故筛选出正确产品。第二问对比铁路运输与海运的差异，铁路运输速度快、受自然条件影响小，这是班列的核心优势。第三问从区域联系、经济发展、就业等角度，结合区域合作的意义分析积极影响。
【解析】
(1) 欧洲大部分国家经济发展水平高，属于发达国家；法国为温带气候，热带作物（天然橡胶、棕榈油、香蕉、甘蔗）、棉花、稻米多产自热带或亚热带地区，不符合法国的产品特征；法国葡萄酒、奶酪产业发达，且是高端化妆品、奢侈品的主要生产国，因此返程产品最可能为③⑤。
(2) 国际海洋运输速度慢，受风浪、恶劣天气等自然条件影响大；“义新欧”班列属于铁路运输，相比海运，运输速度快，运输时间短，且受天气等自然条件影响小，这是其主要优势。
(3) 中欧班列开通后，可加强沿线国家的经贸往来与文化交流，促进商品流通，带动物流、制造等相关产业发展，还能创造就业岗位，推动沿线地区的经济协同发展。
【答案】
(1) 发达；③⑤
(2) 运输时间短、受天气影响小
(3) 加强沿线地区之间的交流与联系；促进沿线地区之间的商品流通（或带动相关产业发展、创造就业机会等，任选两条即可）
【知识点】
发达国家分布、交通运输方式特点、区域经济联系
【点评】
本题以“义新欧”班列为背景，考查欧洲国家经济类型、法国产业特征、交通运输方式对比及区域合作的意义，均为初中地理核心知识点，结合实际案例考查学生的知识应用能力，难度适中。
【难度系数】
0.7