实现“碳达峰”“碳中和”已成为全球共识。图2为世界部分国家二氧化碳人均排放量和城镇化水平示意图。据此完成8～9题。

注：实心椭圆形为发展中国家，空心椭圆形为发达国家。椭圆形大小表示各国二氧化碳排放总量大小。
8. 二氧化碳人均排放量低于10吨、城镇化水平高于70％的发达国家是（）
A. 韩国
B. 日本
C. 德国
D. 巴西
9. 下列有利于实现“碳中和”的措施是（）
A. 提高煤炭能源消费比例
B. 大力发展钢铁等重工业
C. 推广太阳能等清洁能源
D. 加大森林采伐力度，增加收入

8.C 9.C

10.中国表示，将和秘鲁、巴西一起开展合作，修建横跨南美洲大陆、连接大西洋和太平洋的两洋铁路，这也是中国铁路“走出去”战略的又一重大工程。“两洋铁路”东起巴西东海岸，西至秘鲁西海岸(如图3所示)，一旦建成，将是横穿南美大陆的重要铁路线。据此完成下列题目。

注:官方未公布铁路路线,最终路线有待确认。
(1)读图可知，“两洋铁路”沟通洋和洋。其建成后，（选填“巴拿马运河”或“苏伊士运河”）的运输压力会明显降低。
(2)中国、秘鲁和巴西之间的经贸合作属于“（选填‘南北对话’或‘南南合作’）”。巴西铁矿资源丰富，我国从巴西大量进口铁矿主要采取（填交通运输方式）。
(3)该铁路的修建需要穿越亚马孙河流域，这里分布着世界上面积最大的（填植被）。请列举它的生态功能：（写出一点即可）。
(4)修建“两洋铁路”对秘鲁、巴西的积极意义有（至少答出两点）。

(1)太平 大西 巴拿马运河
(2)南南合作 国际海洋运输
(3)热带雨林 涵养水源、保持水土、调节气候、维护生物多样性等（写出一点即可）
(4)促进两国的经济交流与合作；带动沿线地区经济发展；增加就业机会；推动相关产业发展；缩短运输距离，降低运输成本；等等（至少答出两点）

【分析】
本题围绕“两洋铁路”相关地理知识展开，需结合南美洲地理位置、国际合作类型、热带雨林功能及交通线意义等知识点逐一分析：
1. 第(1)题：从图中明确铁路连接的大洋，结合巴拿马运河的航运作用判断其压力变化；
2. 第(2)题：根据国家发展水平判断合作类型，结合两国地理位置确定铁矿运输方式；
3. 第(3)题：回忆亚马孙流域的典型植被，列举其生态功能；
4. 第(4)题：从经济、社会角度分析铁路修建对两国的积极意义。
【解析】
(1) 读图可知，“两洋铁路”东起巴西东海岸（大西洋沿岸），西至秘鲁西海岸（太平洋沿岸），故沟通太平洋和大西洋；巴拿马运河是沟通两大洋的重要航运通道，该铁路建成后会分流部分航运量，降低巴拿马运河的运输压力。
(2) 中国、秘鲁、巴西均为发展中国家，发展中国家间的经贸合作称为“南南合作”；巴西铁矿丰富，位于大西洋沿岸，我国位于太平洋西岸，从巴西进口铁矿需经海洋运输，因此主要采取国际海洋运输。
(3) 亚马孙河流域分布着世界上面积最大的热带雨林；其生态功能有调节全球气候、涵养水源、维护生物多样性等，任选其一即可。
(4) 修建“两洋铁路”的积极意义：缩短两国运输距离，降低运输成本；促进两国经济交流与贸易往来；带动沿线产业发展，增加就业机会；推动基础设施建设等，答出两点即可。
【答案】

【知识点】
南美洲地理、国际合作、热带雨林生态功能、交通运输方式
【点评】
本题结合热点工程“两洋铁路”，考查南美洲地理位置、国际合作、热带雨林作用及交通线意义，既巩固基础地理知识，又培养学生运用知识解决实际问题的能力。
【难度系数】
0.6