1 AI名师编审 如图所示为木料抗弯强度实验。木料在悬挂重物后向下弯曲,测得木料M的下弯距离为5 mm,木料N的下弯距离为8 mm。从结构稳固角度考虑,下列板凳设计方案中,合理的是 (

A.木料M制作
B.木料M制作
C.木料N制作
D.木料N制作
A
)A.木料M制作
B.木料M制作
C.木料N制作
D.木料N制作
答案
1.A
【解析】在结构设计中,应选择抗弯强度大的材料来保证结构的稳固性,本题中木料M的抗弯强度大于木料N,所以选择木料M制作为合理,且A选项构成三角形结构,有利于结构稳固,故A符合题意。故选A。
【解析】在结构设计中,应选择抗弯强度大的材料来保证结构的稳固性,本题中木料M的抗弯强度大于木料N,所以选择木料M制作为合理,且A选项构成三角形结构,有利于结构稳固,故A符合题意。故选A。
2[2026浙江杭州质检]如图所示为某悬索桥的结构示意图,以下关于该桥各构件主要受力形式分析不正确的是(

A.设计中计算桥梁受力时应考虑各种可能的荷载
B.施工中擅自加长桥面可能对桥梁产生不利影响
C.缆索受拉力,吊杆受拉力,索塔受压力
D.锚碇受到缆索的压力
D
)A.设计中计算桥梁受力时应考虑各种可能的荷载
B.施工中擅自加长桥面可能对桥梁产生不利影响
C.缆索受拉力,吊杆受拉力,索塔受压力
D.锚碇受到缆索的压力
答案
2.D
【解析】在设计桥梁时,为了确保桥梁的安全性和稳定性,必须考虑各种可能的荷载,这样才能准确计算桥梁受力,保证桥梁在各种情况下都能正常工作,故A正确。施工中擅自加长桥面会对桥梁产生不利影响,甚至可能危及桥梁的安全,故B正确。在悬索桥中,缆索主要承受拉力,吊杆也要承受拉力,将桥面的荷载传递给缆索;索塔则承受来自缆索的压力,故C正确。锚碇是用来固定缆索的,它承受的是缆索的拉力,而不是压力,故D错误。故选D。
【解析】在设计桥梁时,为了确保桥梁的安全性和稳定性,必须考虑各种可能的荷载,这样才能准确计算桥梁受力,保证桥梁在各种情况下都能正常工作,故A正确。施工中擅自加长桥面会对桥梁产生不利影响,甚至可能危及桥梁的安全,故B正确。在悬索桥中,缆索主要承受拉力,吊杆也要承受拉力,将桥面的荷载传递给缆索;索塔则承受来自缆索的压力,故C正确。锚碇是用来固定缆索的,它承受的是缆索的拉力,而不是压力,故D错误。故选D。
二、实验探究题(共60分)
3[2025浙江嘉兴期末,中]桥的研究
(1)港珠澳大桥是我国境内连接香港、珠海和澳门的桥隧工程,全长55千米,是目前世界上最长的跨海大桥,也是我国交通史上技术最复杂、建设要求和标准最高的工程之一,它在2018年10月24日开通运营。

港珠澳大桥图示部分的桥体从结构上看属于我们学过的
(2)小科和他的研究小组要共同设计建造一座桥。要求桥能跨越20 cm宽的峡谷,桥面的宽度要大于10 cm,至少能承重200 g的小车。图1是他们第一次设计的结构图。

①设计中,如果小科将桥面的宽度增加到20 cm,那么桥面的承重能力会
②他们将桥面设计成圆纸管平铺(图4),其最终目的是
③第二次改进时(图3),增加了桥塔设计,下列三种设计中,如果其他条件相同,缆绳承受拉力最小的是

A B C
④用对比实验研究“桥塔高度对桥面承重能力的影响”,题(2)③中的三种桥梁设计图中,最合理的选择是
⑤从结构上看,图3结合了
3[2025浙江嘉兴期末,中]桥的研究
(1)港珠澳大桥是我国境内连接香港、珠海和澳门的桥隧工程,全长55千米,是目前世界上最长的跨海大桥,也是我国交通史上技术最复杂、建设要求和标准最高的工程之一,它在2018年10月24日开通运营。
港珠澳大桥图示部分的桥体从结构上看属于我们学过的
斜拉
桥。这种桥的特点是跨度大,抗风性能好,稳定性强。(2)小科和他的研究小组要共同设计建造一座桥。要求桥能跨越20 cm宽的峡谷,桥面的宽度要大于10 cm,至少能承重200 g的小车。图1是他们第一次设计的结构图。
①设计中,如果小科将桥面的宽度增加到20 cm,那么桥面的承重能力会
增大
。②他们将桥面设计成圆纸管平铺(图4),其最终目的是
增加桥面承重能力
。③第二次改进时(图3),增加了桥塔设计,下列三种设计中,如果其他条件相同,缆绳承受拉力最小的是
C
。A B C
④用对比实验研究“桥塔高度对桥面承重能力的影响”,题(2)③中的三种桥梁设计图中,最合理的选择是
A
和B
。⑤从结构上看,图3结合了
斜拉桥
和拱桥
两种桥的设计结构。答案
3.(1)斜拉
(2)①增大 ②增加桥面承重能力
③C ④A B ⑤斜拉桥 拱桥
【解析】(1)根据对桥的结构的认识,港珠澳大桥图示部分的桥体从结构上看属于我们学过的斜拉桥。(2)①设计中,如果小科将桥面的宽度增加到20 cm,那么桥面的承重能力会增大。②他们将桥面设计成圆纸管平铺,其最终目的是增加桥面承重能力。③第二次改进时(图3),增加了桥塔设计,选项三种设计中,如果其他条件相同,缆绳承受拉力最小的是C。④用对比实验研究“桥塔高度对桥面承重能力的影响”,题(2)③中所示的三种桥梁设计图中,最合理的选择是A和B,只改变了桥塔高度这一个变量。⑤从结构上看,图3结合了斜拉桥和拱桥两种桥的设计结构。
(2)①增大 ②增加桥面承重能力
③C ④A B ⑤斜拉桥 拱桥
【解析】(1)根据对桥的结构的认识,港珠澳大桥图示部分的桥体从结构上看属于我们学过的斜拉桥。(2)①设计中,如果小科将桥面的宽度增加到20 cm,那么桥面的承重能力会增大。②他们将桥面设计成圆纸管平铺,其最终目的是增加桥面承重能力。③第二次改进时(图3),增加了桥塔设计,选项三种设计中,如果其他条件相同,缆绳承受拉力最小的是C。④用对比实验研究“桥塔高度对桥面承重能力的影响”,题(2)③中所示的三种桥梁设计图中,最合理的选择是A和B,只改变了桥塔高度这一个变量。⑤从结构上看,图3结合了斜拉桥和拱桥两种桥的设计结构。
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