每年6月8日是世界海洋日。2026年世界海洋日暨全国海洋宣传日的活动主题是“守护蔚蓝 向海图强”。据此完成1~4题。
1. 下列海域中，属于我国内海的是()
A. 渤海 B. 东海
C. 黄海 D. 南海
2. 我国最大的渔场是()
A. 烟威渔场
B. 舟山渔场
C. 北部湾渔场
D. 西沙和中沙渔场
3. 下列做法中，属于合理开发和利用海洋资源的是()
A. 禁止海盐生产，保护海洋生态
B. 大力发展海洋捕捞，增加渔民收入
C. 实行海洋伏季休渔制度，做到捕养结合
D. 禁止海上石油开采，以免产生环境污染
4. 截至2024年8月，我国已经建成189个国家级海洋牧场示范区。我国发展海洋牧场的主要优势是()
A. 草原面积广阔，有利于畜牧业发展
B. 地形复杂多样，有利于发展多种经营
C. 气候类型多样，适宜多种生物生存
D. 海域面积辽阔，适宜海洋生物生长

1.A
2.B
3.C
4.D

【分析】
本题考查我国海洋相关的基础知识，需结合内海定义、海洋渔场、海洋资源开发及海洋牧场优势等知识点逐一分析：
1. 题需明确我国内海的范围，内海是深入大陆内部、被大陆等包围仅以狭窄水道通外海的海域，据此筛选对应选项；
2. 题需牢记我国最大渔场的名称，舟山渔场是我国规模最大的渔场；
3. 题需判断合理开发海洋资源的做法，需兼顾资源利用与生态保护，排除违背可持续发展的选项；
4. 题需结合海洋牧场的依托条件，海洋牧场依托海域发展，分析我国海域的核心优势。
【解析】
1. 我国的内海包括渤海和琼州海峡，选项中仅渤海属于内海，东海、黄海、南海均为边缘海，故选A；
2. 舟山渔场位于东海，是我国最大的渔场，烟威渔场、北部湾渔场、西沙和中沙渔场的规模均小于舟山渔场，故选B；
3. 合理开发海洋资源需兼顾生态可持续：A选项禁止海盐生产错误，海盐是重要海洋资源，应合理生产；B选项大力发展海洋捕捞会破坏渔业资源，不符合可持续发展；C选项实行伏季休渔、捕养结合，有利于保护渔业资源，是合理做法；D选项禁止海上石油开采错误，应合理开采而非禁止，故选C；
4. 海洋牧场依托海域发展，我国海域面积辽阔，适宜多种海洋生物生长，是发展海洋牧场的主要优势；A选项草原与海洋牧场无关，B选项地形复杂不是海洋牧场发展的核心优势，C选项气候多样不是主要依托条件，故选D。
【答案】
1.A 2.B 3.C 4.D
【知识点】
内海的概念、中国海洋资源、海洋资源的合理利用
【点评】
本题为海洋地理基础题，考查学生对我国海洋相关核心知识点的记忆与理解，难度较低，需准确掌握教材中关于我国内海、渔场、海洋资源开发及海洋牧场的相关内容。
【难度系数】
0.2

连接深圳和中山两市的深中通道是
加速粤港澳大湾区“1小时生活圈”形成
的重要工程。深中通道采用“桥隧结合”的建设方案。读深中通道所在地区示意图，完成5～7题。

5.深中通道的建设利用了()
A.海洋生物资源
B.海洋空间资源
C.海洋化学资源
D.海洋油气资源
6.深中通道建设过程中最有可能遭受的自然灾害是()
A.雪灾
B.台风
C.泥石流
D.沙尘暴
7.深中通道东段不是修建桥梁而是修建隧道的主要目的有()
①不影响东部机场飞机的正常起降和飞行 ②减少桥梁对通行船只的影响
③减少气象灾害对深中通道的影响
④保证深中通道的整体美观，以吸引游客
A.①②
B.②④
C.③④
D.②③

5.B
6.B
7.A

【分析】
本题围绕深中通道相关地理知识设置3道题，解题思路如下：
第5题：需明确海洋各类资源的用途，深中通道是海上交通工程，利用的是海洋空间来建设交通设施，对应海洋空间资源，排除其他类型资源即可。
第6题：根据深中通道所在区域（珠江口，亚热带东南沿海）的气候与环境特征，判断该区域常见的自然灾害，排除不符合的选项。
第7题：结合深中通道东段的地理位置（靠近机场、航道），分析修建隧道的目的，排除错误说法，确定正确选项。
【解析】
5. 深中通道是建设在海上的交通工程，属于对海洋空间资源的利用（海洋空间资源可用于建设交通、运输等设施）；海洋生物资源是生物类资源、海洋化学资源是提取化学物质的资源、海洋油气资源是矿产资源，均不符合深中通道的建设用途，因此选B。
6. 深中通道位于我国东南沿海的珠江口附近，属于亚热带季风气候区，夏秋季节多台风灾害；雪灾多发生在高纬或高海拔地区，泥石流多分布在山区，沙尘暴多出现于西北、华北等干旱区域，该区域不会发生这些灾害，因此选B。
7. 深中通道东段靠近深圳的机场，修建隧道可避免桥梁影响飞机正常起降和飞行；同时东段位于珠江口航道区域，修建隧道能减少桥梁对过往船只通行的影响，故①②正确；隧道无法减少气象灾害影响，也不是为了美观吸引游客，③④错误，因此选A。
【答案】
5.B；6.B；7.A
【知识点】
海洋资源的利用；自然灾害的分布；交通线路选址
【点评】
本组题结合粤港澳大湾区的深中通道工程，考查海洋资源类型、区域自然灾害、交通工程选址的相关知识，紧密联系区域实际，侧重基础地理知识的应用，难度适中。
【难度系数】
0.6