一、选择题(本大题有12小题,每小题2分,共24分。请选出各题中一个符合题意的正确选项,不选、多选、错选均不给分)
2022年6月,和若铁路开通,与格库铁路、南疆铁路等共同构成了世界首条沙漠铁路环线。读图,回答第1—3题。
图2 和若铁路以桥代路景观图
1.图1中A所在的地形区是 ()
A.内蒙古高原 B.准噶尔盆地 C.塔里木盆地 D.黄土高原
2.如图2所示,和若铁路(和田至若羌)部分路段采用以桥代路的修建方式。其主要目的是 ()
A.减轻干旱危害 B.保护耕地资源 C.节约建设成本 D.降低风沙威胁
3.该沙漠铁路环线的开通有利于 ()
①丰富文化遗产 ②改善运输条件
③加强经济交流 ④促进区域发展
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
4.藏羚羊被称为“雪域精灵”,其体质充分适应了青藏高原的自然环境,下列体质特征与自然环境匹配不合理的是 ()
A.羊毛白天温度高时可隔热,夜间温度低时挡风寒——气温日较差大
B.血液中红细胞含量高,运氧能力强——空气稀薄
C.常隐藏在岩穴或匿伏在小浅坑中,只露出头部——沙漠广布
D.绒毛厚实保暖——高寒

1.C 2.D 3.D 4.C

【分析】
1. 第1题：首先观察图1是南疆铁路分布图，A区域位于新疆南部，结合我国地形区分布知识，新疆南部的沙漠区域对应塔里木盆地，据此判断选项。
2. 第2题：和若铁路地处沙漠地带，风沙活动频繁，需分析以桥代路的作用，结合选项排除不符合沙漠环境的目的。
3. 第3题：从交通线开通的作用出发，分析铁路环线对运输、经济、区域发展的影响，排除与铁路功能无关的内容。
4. 第4题：明确藏羚羊的栖息环境是青藏高原，对比选项中特征与环境的匹配，找出不合理的描述。
【解析】
1. 第1题：图1中A处是塔克拉玛干沙漠，位于我国新疆南部的塔里木盆地，准噶尔盆地在新疆北部，内蒙古高原、黄土高原与图示区域不符，故选C。
2. 第2题：和若铁路位于沙漠地区，风沙危害大，以桥代路可降低风沙对铁路的威胁，避免线路被沙埋；该区域沙漠广布，耕地少，建桥成本更高，与减轻干旱无关，故选D。
3. 第3题：沙漠铁路环线开通，能改善区域运输条件，加强沿线经济交流，促进区域发展；铁路开通无法丰富文化遗产，故②③④正确，故选D。
4. 第4题：藏羚羊栖息于青藏高原，其红细胞含量高适应空气稀薄，绒毛厚实适应高寒，羊毛特性适应气温日较差大；“隐藏在岩穴或小浅坑”是适应青藏高原环境，并非沙漠广布，C匹配不合理，故选C。
【答案】
1.C 2.D 3.D 4.C
【知识点】
地形区分布、交通线路区位、交通线意义、青藏地区环境
【点评】
本题结合区域图考查新疆、青藏地区的地理知识，涵盖地形判断、交通建设目的、交通线作用、生物与环境匹配，注重基础应用，难度适中。
【难度系数】
0.5